Tamaño del mercado global, pronóstico y tendencias destacadas durante 2025-2037
El tamaño del mercado de vehículos eléctricos fuera de carretera se valoró en 8 mil millones de dólares en 2024 y se espera que alcance una valoración de 242,3 mil millones de dólares en 2037, expandiéndose a una tasa compuesta anual del 30 % durante el período previsto, es decir, 2025-2037. En 2025, el tamaño del sector de los vehículos eléctricos todoterreno se estima en 10.400 millones de dólares.
Se espera que la combinación de la tecnología de IA con IoT y sistemas de automatización en vehículos eléctricos todo terreno conduzca a transformaciones industriales en los sectores minero, agrícola y de la construcción. Las empresas comerciales están listas para adoptar vehículos autónomos y tecnología inteligente para crear operaciones más eficientes, eliminar las necesidades de mano de obra y proteger la seguridad de los trabajadores. Estas empresas combinan tractores eléctricos autónomos con operaciones de flota controladas por IA y sistemas avanzados de mantenimiento predictivo para minimizar los gastos, maximizar el tiempo de funcionamiento de los equipos y alcanzar niveles máximos de rendimiento.
Los sistemas autónomos funcionan mejor cuando se utilizan en operaciones extensas que requieren alta precisión absoluta y máxima eficiencia. Por ejemplo, Komatsu anunció sus planes de expandir sus operaciones del Sistema de Transporte Autónomo en 2024. Para julio de 2024, Komatsu alcanzó más de 750 unidades de camiones de acarreo autónomos instaladas en todo el mundo que en conjunto ejecutaron 10 mil millones de toneladas métricas de material como su primer hito. 10 camiones mineros superaron las 100.000 horas de funcionamiento autónomo. La empresa utiliza tecnología de sistema de transporte autónomo impulsado por IA e IoT, mejora las operaciones mineras, minimiza los gastos y crea entornos de trabajo seguros.
Sector de vehículos eléctricos fuera de carretera: impulsores del crecimiento y desafíos
Impulsores de crecimiento
- Avances en la tecnología de baterías: se espera que la tecnología de baterías mejorada mejore la expansión de los sistemas de vehículos eléctricos fuera de carretera dentro del mercado de vehículos eléctricos fuera de carretera. Las mejoras tecnológicas en el rendimiento de las baterías de iones de litio permiten que los vehículos eléctricos todoterreno alcancen y superen a las máquinas propulsadas por diésel en términos de capacidades de rendimiento. Las baterías de estado sólido y la tecnología de fosfato de hierro y litio mejoran la seguridad operativa y reducen los costos al tiempo que aumentan la eficiencia, lo que se prevé impulsará aún más su adopción en actividades sectoriales difíciles, incluidas la construcción, la minería y la agricultura.
También se espera que el mercado de vehículos eléctricos fuera de carretera experimente un aumento en la tecnología de baterías intercambiables, ya que esta solución permite procedimientos eficientes de intercambio de baterías que reducen el tiempo de inactividad operativa esencial para las máquinas fuera de carretera. En diciembre de 2024, el Departamento de Energía de Estados Unidos anunció su plan de conceder un préstamo de 7.540 millones de dólares a Stellantis y Samsung SDI para la construcción de dos fábricas de baterías de iones de litio en Indiana. La iniciativa tiene como objetivo mejorar los sistemas de suministro de baterías de vehículos eléctricos y, al mismo tiempo, impulsar una rápida adopción de maquinaria todoterreno eléctrica. - Avances en infraestructura y carga: el avance de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos ocupa una posición vital que se espera que impulse la aceptación de los vehículos eléctricos todoterreno. La implementación de sitios de carga rápida junto con tecnología de intercambio de baterías y sistemas de energía renovable basados en sitios ayuda a las industrias a implementar transiciones eléctricas. Se espera que las empresas conecten energía solar y turbinas eólicas para sistemas de carga de vehículos eléctricos en lugares sin acceso a la infraestructura de la red eléctrica convencional para mantener operaciones continuas en sitios remotos, incluidas operaciones mineras y zonas de construcción. Las innovaciones mejoran la productividad de los vehículos eléctricos fuera de carretera y reducen las averías para que estos vehículos sean viables para los servicios comerciales e industriales. Polaris Inc. se asoció con la Corporación de Desarrollo Económico de Michigan para crear una red de carga de vehículos todoterreno eléctricos para la Península Superior de Michigan en junio del 2024. El nuevo sistema de senderos, que consta de aproximadamente 100 millas todoterreno, cuenta con estaciones de carga para vehículos todoterreno eléctricos, lo que permite a los usuarios alimentar sus vehículos libremente en regiones remotas.
Desafíos
- Limitaciones de alcance y rendimiento de la batería: las limitaciones modernas de las baterías restringen la capacidad de los vehículos eléctricos todoterreno para realizar tareas exigentes y pesadas, ya que requieren recargas frecuentes. Las condiciones climáticas inusuales durante la temporada de invierno y los meses de verano pueden disminuir el rendimiento de la batería al afectar la eficiencia de la tasa de descarga y la vida útil de la batería. El requisito esencial de una producción continua en las operaciones de minería y construcción hace que estas limitaciones tecnológicas sean una razón por la que las opciones de diésel siguen siendo más prácticas para un uso prolongado en áreas remotas.
- Tiempos de carga prolongados y problemas de tiempo de inactividad: las técnicas actuales de carga rápida para vehículos eléctricos todoterreno todavía necesitan mucho más tiempo de recarga en comparación con los procedimientos de repostaje de equipos que funcionan con diésel. El tiempo necesario para la carga puede alterar la productividad, principalmente en industrias como la minería, la construcción y la agricultura, donde el funcionamiento continuo sigue siendo esencial. Los tiempos de carga significativos llevan a las empresas a mejorar sus inversiones en vehículos o estaciones de carga para mantener sus operaciones, al tiempo que aumentan sus gastos operativos y reducen las tasas de adopción de vehículos eléctricos todoterreno en estos sectores.
Mercado de vehículos eléctricos todoterreno: información clave
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Año base |
2024 |
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Año de pronóstico |
2025-2037 |
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Tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) |
30% |
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Tamaño del mercado del año base (2024) |
8 mil millones de dólares |
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Tamaño del mercado según pronóstico para el año 2037 |
242,3 mil millones de dólares |
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Alcance regional |
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Segmentación de vehículos eléctricos todoterreno
Por aplicación (construcción, agricultura, minería)
Es probable que el segmento de la construcción represente más del 40,1 % de la cuota de mercado de vehículos eléctricos fuera de carretera para finales de 2037, lo que se atribuye a la combinación de maquinaria eléctrica y una mayor eficacia operativa. Transformar la dinámica de las máquinas de construcción mediante la electrificación permite a los operadores operar con mayor velocidad y precisión en su trabajo. La eficiencia operativa de la maquinaria eléctrica permite acortar la duración de los proyectos y reducir los gastos de mano de obra, lo que acelera el interés de las empresas de construcción que buscan mejorar el rendimiento operativo.
El segmento también está experimentando un crecimiento significativo, debido a la creciente demanda de prácticas de construcción sostenible. Las partes interesadas, compuestas por clientes y organismos reguladores, aumentan su atención en métodos de construcción que protegen el medio ambiente. Las empresas que utilizan vehículos eléctricos todoterreno benefician su reputación junto con la competitividad del mercado de vehículos eléctricos todoterreno a medida que logran sus objetivos de sostenibilidad. El uso de maquinaria eléctrica se ha vuelto obligatorio en los proyectos de construcción gestionados por la ciudad de Oslo debido a su doble propósito de minimizar las emisiones y la contaminación acústica, lo que da como resultado entornos de trabajo más seguros.
Vehículo eléctrico (vehículo eléctrico con batería, vehículo eléctrico híbrido)
Se espera que el segmento de vehículos eléctricos híbridos en el mercado de vehículos eléctricos fuera de carretera registre ingresos significativos durante el período de pronóstico debido a su flexibilidad. Los vehículos eléctricos híbridos que combinan motores de combustión con sistemas de energía eléctrica brindan el amplio rango operativo y la potencia de salida requerida para funciones intensivas fuera de carretera. Las múltiples opciones de energía de los vehículos HEV ofrecen a los operadores el beneficio de la energía eléctrica cuando la necesitan, junto con motores tradicionales para impulsarse en terrenos y tareas exigentes.
Además de su facilidad de integración, los vehículos híbridos resultan beneficiosos para la incorporación de flotas, ya que no necesitan una transformación importante de la infraestructura, lo que permite una adopción industrial más rápida, especialmente en operaciones de minería de construcción. Las empresas están incorporando nuevos avances en los HEV para todo terreno. Por ejemplo, en noviembre del 2023, Caterpillar anunció su plan para desarrollar una solución de energía híbrida de hidrógeno basada en su nueva plataforma de motor Cat C13D para aplicaciones fuera de carretera.
Nuestro análisis en profundidad del mercado de vehículos eléctricos todoterreno incluye los siguientes segmentos:
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Aplicación |
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Vehículo eléctrico |
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Mercado de Norteamérica
Se prevé que el mercado de vehículos eléctricos fuera de carretera de América del Norte represente una participación en los ingresos de alrededor del 32 % para 2037. Este crecimiento se atribuye a la creciente atención hacia la sostenibilidad y la minimización de las huellas de carbono. El endurecimiento de las normas ambientales hace que las industrias dependan más de la maquinaria eléctrica para cumplir con las regulaciones de emisiones. La adopción de sistemas de energía eléctrica se ha vuelto excepcionalmente importante para la industria minera, así como para los sectores de la construcción y la agricultura, donde tradicionalmente dominan las máquinas diésel de alta resistencia.
El mercado de vehículos eléctricos todoterreno se ve impulsado significativamente por las alternativas eléctricas, ya que ofrecen importantes ventajas medioambientales. Los incentivos gubernamentales, junto con los subsidios, sirven como factores esenciales que empujan a los clientes a adoptar vehículos eléctricos. La adopción de vehículos todoterreno eléctricos recibe apoyo de los gobiernos locales a través de exenciones fiscales y subvenciones como incentivos financieros. Se han desarrollado políticas públicas para disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero para avanzar en el progreso de la tecnología verde y promover la innovación en todo el sector fuera de carretera. El crecimiento del mercado de vehículos eléctricos ha recibido el apoyo de programas de incentivos que ayudan a los compradores a reducir los costes iniciales de compra de vehículos eléctricos.
El mercado de vehículos eléctricos todoterreno de EE.UU. está aumentando debido a la necesidad de soluciones de cero emisiones por parte de las empresas de los sectores de la construcción, la agricultura y la minería. Ha habido una adopción cada vez mayor de vehículos todoterreno eléctricos a medida que las industrias enfrentan cada vez más demandas para minimizar su impacto ambiental. Las iniciativas gubernamentales para la reducción de emisiones y la promoción de energías limpias funcionan como elementos esenciales que apoyan el movimiento. Los fabricantes deben desarrollar alternativas eléctricas debido a las estrictas normas de emisiones fuera de carretera, lo que crea un marco comercial positivo.
Se espera que el mercado de vehículos eléctricos fuera de carretera en Canadá experimente un crecimiento significativo, atribuido al requisito de que los vehículos eléctricos de los sectores minero y forestal cumplan con las nuevas regulaciones ambientales con máquinas de alta potencia y con reducción de emisiones. Se prevé que la industria minera utilice maquinaria eléctrica, ya que los equipos diésel plantean problemas económicos y ambientales para su funcionamiento. Los fabricantes del país están preparados para utilizar la reducción de costes como fuerza impulsora para reducir sus gastos de combustible y mantener los costes relacionados con los motores diésel.
El mercado de vehículos eléctricos todoterreno en Canadá continúa expandiéndose a medida que la infraestructura del país mejora su tecnología para capacidades localizadas de carga de vehículos eléctricos. Las inversiones del gobierno se centran en el desarrollo de instalaciones de carga que sirvan exclusivamente a vehículos motorizados fuera de carretera. Las empresas especializadas en soluciones de carga específicas para la industria han simplificado para los operadores la introducción de vehículos eléctricos como soluciones de energía dedicadas, eliminando el tiempo de inactividad relacionado con la carga. La infraestructura de carga mejorada actúa como un factor clave para impulsar la adopción de maquinaria eléctrica en sectores esenciales, ya que garantiza una mayor eficiencia operativa en ubicaciones remotas donde se requieren vehículos eléctricos todoterreno.
Análisis del mercado de Asia Pacífico
Se espera que el mercado de vehículos eléctricos fuera de carretera de Asia Pacífico experimente una rápida expansión entre 2025 y 2037 impulsada por el rápido desarrollo de la industrialización y la urbanización en China e India. El desarrollo industrial de estas naciones requiere maquinaria sostenible y eficiente para apoyar el desarrollo de infraestructura en las operaciones de construcción y minería junto con las actividades agrícolas. Estos vehículos eléctricos sirven como respuestas asequibles a los requisitos de maquinaria de la industria y trabajan para reducir las emisiones además de estándares regulatorios en un mercado de vehículos eléctricos todoterreno en expansión. Además, las regulaciones ambientales gubernamentales que se centran en el control de la contaminación y la sostenibilidad respaldan el crecimiento del mercado. La implementación de límites estrictos a la contaminación obliga a las industrias a cambiar a sistemas eléctricos a medida que los gobiernos otorgan subsidios para promover avances tecnológicos sostenibles. El desarrollo de redes de carga, especialmente en China, junto con la ampliación de la infraestructura de carga, permite que la maquinaria eléctrica funcione de manera más eficiente para aplicaciones fuera de carretera y reemplace progresivamente la maquinaria tradicional. El desarrollo de tecnología avanzada impulsa la tasa de expansión del mercado.
Se espera que el mercado de vehículos eléctricos todoterreno de China crezca, debido a los rápidos avances tecnológicos en la producción de vehículos eléctricos. El rendimiento y la eficiencia de los vehículos eléctricos todoterreno reciben importantes mejoras gracias a las innovaciones de las empresas en tecnología de baterías de estado sólido y desarrollo de sistemas de carga rápida. Las innovaciones tecnológicas han convertido a China en un actor líder a nivel mundial en vehículos eléctricos. La posición de las empresas en el mercado de vehículos eléctricos todoterreno de China continúa fortaleciéndose a través de sus acuerdos comerciales estratégicos junto con adquisiciones. En enero del 2023, el gigante chino de los vehículos eléctricos BYD lanzó una nueva marca premium en el primer trimestre de 2023, Yangwang, y su primer modelo estaba previsto que fuera un vehículo todoterreno.
Se espera que el mercado de vehículos eléctricos todoterreno en India se acelere, ya que el sector de vehículos eléctricos en la India atrae más inversión extranjera y asociaciones internacionales dinámicas. Las empresas indias reciben un apoyo cada vez mayor de los fabricantes de automóviles de todo el mundo, así como de las corporaciones tecnológicas, para desarrollar vehículos eléctricos que sirvan para operaciones fuera de carretera. Las alianzas entre empresas les permiten acceder a nuevas tecnologías avanzadas, así como ampliar las operaciones de fabricación. El transporte sostenible junto con las iniciativas de energía limpia promovidas por el gobierno local impulsan estos avances, ya que apoyan la adopción de vehículos eléctricos a través de políticas de apoyo.
Empresas que dominan el panorama de los vehículos eléctricos fuera de carretera
- Oruga
- Descripción general de la empresa
- Estrategia empresarial
- Ofertas de productos clave
- Rendimiento financiero
- Indicadores clave de rendimiento
- Análisis de riesgos
- Desarrollo reciente
- Presencia regional
- Análisis FODA
- Volvo Construction Equipment AB
- Deere y compañía
- Sandvik AB
- Epiroc AB
- Corporación Doosan
- CNH Industrial N.V.
- JC Bamford Excavators Ltd.
El panorama competitivo del mercado de vehículos eléctricos fuera de carretera está evolucionando rápidamente, lo que se atribuye a la integración de tecnologías avanzadas en la industria por parte de actores clave. Se centran en el desarrollo de nuevas tecnologías y productos que cumplan con las estrictas normas regulatorias y la demanda de los consumidores. Estos actores clave están adoptando varias estrategias, como fusiones y adquisiciones, empresas conjuntas, asociaciones y lanzamientos de productos novedosos para mejorar su base de productos y fortalecer su posición en el mercado. A continuación se muestran algunos de los principales actores que operan en el mercado mundial de vehículos eléctricos todoterreno:
In the News
- En octubre de 2024, Volkswagen reintrodujo la histórica marca Scout como empresa de vehículos eléctricos. La empresa presentó dos nuevos modelos, el SUV Traveller y la camioneta Terra, y se espera que los modelos se centren en vehículos todoterreno eléctricos asequibles con pocos controles de software y altos botones mecánicos.
- En noviembre del 2022, Caterpillar anunció el desarrollo de un camión minero 793 eléctrico, con el objetivo de reducir las emisiones y los costes operativos en las operaciones mineras y transformar su campo de pruebas con sede en Arizona en un centro de pruebas y validación sostenible.
Créditos del autor: Saima Khursheed
- Report ID: 7283
- Published Date: Mar 05, 2025
- Report Format: PDF, PPT
