Tamaño y participación del mercado de entrega de última milla, por tipo de vehículo (vehículos de dos ruedas, robots/AGV, vehículos livianos, vehículos medianos y pesados); Velocidad de entrega; Tipo de carga; Uso final; Propiedad: análisis de oferta y demanda global, previsiones de crecimiento, informe estadístico 2025-2037

  • ID del Informe: 7241
  • Fecha de Publicación: Feb 28, 2025
  • Formato del Informe: PDF, PPT

Tamaño del mercado global, pronóstico y tendencias destacadas durante 2025-2037

El tamaño del mercado de entrega de última milla se valoró en 156.800 millones de dólares en 2024 y se prevé que alcance los 196.600 millones de dólares a finales de 2037, con un aumento de una tasa compuesta anual del 12 % durante el periodo previsto, es decir, 2025-2037. En 2025, el tamaño del sector de la entrega de última milla se estima en 175.600 millones de dólares.

El mercado de entrega de última milla está experimentando un rápido crecimiento atribuido a la rápida expansión de la industria del comercio electrónico en todo el mundo. El aumento de las compras en línea impulsado por plataformas como Amazon, Alibaba y Flipkart ha aumentado significativamente la demanda de servicios de entrega de última milla. Los consumidores esperan entregas más rápidas, el mismo día o al día siguiente, lo que obliga a las empresas de logística a optimizar sus redes de entrega. Según un informe de 2024 publicado por la Administración de Comercio Internacional (ITA), el valor bruto de las mercancías (GMV) del comercio electrónico B2B global creció de 14.874 mil millones de dólares en 2020 a 28.082 mil millones de dólares en 2024 y se estima que alcanzará los 36.163 mil millones de dólares en 2026.

Además, la expansión del comercio rápido (Q-Commerce), que se centra en la entrega de comestibles, alimentos y artículos de primera necesidad en 10 a 30 minutos, ha intensificado la necesidad de una logística eficiente de última milla. Empresas como DoorDash, Uber Eats y Gorillas están invirtiendo en redes de entrega hiperlocal para satisfacer esta demanda. Además, la pandemia de COVID-19 ha remodelado los patrones de compra de los consumidores en todo el mundo. El Informe 2021 del Foro Económico Mundial afirma que COVID-19 ha transformado la logística de última milla: las entregas del comercio electrónico aumentaron al 25% en 2020 y entre el 10% y el 20% del aumento de la demanda aún prevalece después de la pandemia. El informe también proyecta que los consumidores compran una amplia variedad de productos en línea. Por ejemplo, el 56 % de los millennials eligen las compras online y la entrega a domicilio como alternativa a una mayor conciencia ecológica de su entorno.


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Mercado de entrega de última milla: impulsores del crecimiento y desafíos

Impulsores de crecimiento

  • Urbanización y cambio de comportamiento de los consumidores: la rápida urbanización y la alta densidad de población en las ciudades están aumentando la necesidad de soluciones eficientes de entrega de última milla. Además, debido a la urbanización, ha habido un cambio en el comportamiento de los consumidores, ya que la demanda de entrega el mismo día o al día siguiente ha aumentado, lo que ha impulsado las inversiones en logística de última milla. Por ejemplo, según un informe de noticias publicado por Amazon en febrero de 2025, Amazon registró la velocidad más rápida en 2024, entregando más de 9 mil millones de artículos el mismo día o al día siguiente en todo el mundo. Además, los miembros de Amazon Prime ahorraron casi 95 000 millones de USD en entregas rápidas y gratuitas, lo que supone un ahorro de más de 500 USD en sus entregas en el 2024. Las crecientes expectativas de los consumidores en cuanto a comodidad, seguimiento en tiempo real y opciones de entrega flexibles, como la entrega sin contacto, están dando forma al mercado de entrega de última milla.
  • Avances tecnológicos en las entregas de última milla: innovaciones como la optimización de rutas basada en IA, el seguimiento por GPS, los vehículos autónomos, los drones y los robots de entrega están mejorando la eficiencia y reduciendo los costes operativos en las entregas de última milla. Por ejemplo, en febrero de 2025, Uber amplió su servicio de entrega de alimentos mediante robots a Nueva Jersey. En asociación con Avride, Uber introdujo robots autónomos capaces de entregar pedidos de comida de los restaurantes participantes. Estos robots pueden viajar hasta 5 mph y cubrir 31 millas con una sola carga. Además, la integración de blockchain y IoT está mejorando la transparencia y la seguridad en las cadenas de suministro.
  • Creciente demanda de sostenibilidad y logística ecológica: las crecientes preocupaciones medioambientales y las normativas sobre emisiones más estrictas están empujando a los proveedores de logística a adoptar soluciones ecológicas. Por lo tanto, los gobiernos y las empresas se están centrando en reducir las emisiones de carbono mediante la adopción de vehículos eléctricos, bicicletas y flotas de reparto que funcionan con combustibles alternativos. Por ejemplo, en enero de 2025, Amazon anunció la compra de más de 150 vehículos pesados ​​(HGV) eléctricos para sus operaciones en el Reino Unido. Esto incluye 140 Mercedes Benz eActross 600 y ocho camiones Volvo FM Electric. Esta medida tiene como objetivo reducir las emisiones de carbono y es parte del plan más amplio de Amazon para tener 1.500 camiones eléctricos en Europa para 2027. Se espera que estos vehículos con cero emisiones de escape recientemente introducidos entreguen más de 350 millones de paquetes cada año. También ayuda a respaldar su objetivo de lograr cero emisiones netas para 2040.

Desafíos

  • Fuerza laboral y escasez de mano de obra: el sector de entregas de última milla depende en gran medida de conductores, mensajeros y trabajadores autónomos para satisfacer la creciente demanda de entregas rápidas. Sin embargo, la escasez de mano de obra y los desafíos relacionados con la mano de obra ejercen presión sobre los proveedores de logística. La escasez de conductores y el aumento de los salarios afectan la disponibilidad del personal de reparto, especialmente durante las temporadas altas. Además, los trabajadores autónomos de DoorDash y Uber Eats tienen una disponibilidad impredecible que afecta la coherencia del servicio.
  • Entregas fallidas y problemas en devoluciones y logística inversa: Las entregas perdidas, las direcciones incorrectas y la falta de disponibilidad del cliente aumentan los costes y las ineficiencias. Además, gestionar las devoluciones es caro y complejo, especialmente en industrias como la moda y la electrónica. Muchas empresas tienen dificultades para aplicar políticas de devolución eficientes, lo que genera mayores costes y desafíos en la gestión del inventario.

Año base

2024

Año de pronóstico

2025-2037

Tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC)

12%

Tamaño del mercado del año base (2024)

156,8 mil millones de dólares

Tamaño del mercado según pronóstico para el año 2037

196,6 mil millones de dólares

Alcance regional

  • América del Norte (EE. UU. y Canadá)
  • Asia Pacífico (Japón, China, India, Indonesia, Corea del Sur, Malasia, Australia, Resto de Asia Pacífico)
  • Europa (Reino Unido, Alemania, Francia, Italia, España, Rusia, Países Nórdicos, Resto de Europa)
  • América Latina (México, Argentina, Brasil, Resto de América Latina)
  • Oriente Medio y África (Israel, CCG Norte de África, Sudáfrica, Resto de Oriente Medio y África)

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Segmentación de entrega de última milla

Tipo de vehículo (Vehículo de dos ruedas, robots/AGV, Vehículos ligeros, Vehículos medianos y pesados)

Se espera que el segmento de vehículos de dos ruedas en el mercado de entrega de última milla registre un rápido crecimiento entre 2025 y 2037. Los vehículos de dos ruedas, como motocicletas, scooters y bicicletas eléctricas, desempeñan un papel crucial en la entrega de última milla debido a su velocidad y maniobrabilidad. Se utilizan ampliamente para la entrega de alimentos, el comercio electrónico y los servicios de mensajería, especialmente en áreas urbanas con mucho tráfico. Los bajos costos operativos y la eficiencia del combustible de los vehículos de dos ruedas los convierten en la opción preferida para entregas rápidas y rentables. Según un informe de Borzo de enero de 2024, los vehículos de dos ruedas preferidos entre los repartidores son Hero Splendor, Honda Activa, Suzuki Access, Hero Passion y TVS Jupiter. El informe también afirma que en el segmento de bicicletas eléctricas, TVS tiene la cuota más alta, con un 41,6 %, seguida de Yulu con un 32 % y Ather con un 10,5 %. El aumento de los vehículos eléctricos de dos ruedas, es decir, las bicicletas y los patinetes eléctricos, está impulsando aún más la sostenibilidad en las entregas de última milla.

Velocidad de entrega (Dentro de 2 días, 2-5 días, 5-10 días, Más de 10 días)

Se estima que el segmento en 2 días representará más del 66,1 % de la cuota de mercado de entrega de última milla para finales de 2037, debido a la rápida expansión del sector del comercio electrónico y a las crecientes necesidades de los clientes de la entrega más rápida. Las empresas utilizan microcentros logísticos, almacenes automatizados y optimización de rutas impulsada por inteligencia artificial para cumplir con plazos ajustados. Por ejemplo, en febrero del 2025, el socio de logística urgente DTDC lanzó servicios de entrega en 2 a 4 horas y el mismo día para seguir siendo competitivo en el floreciente espacio del comercio electrónico. La empresa abrió su primera Dark Store en Bangalore para impulsar el cumplimiento hiperlocal y las entregas de última milla. Además, los gigantes minoristas como Walmart, Amazon y Target invierten mucho en redes de distribución regionales para garantizar entregas más rápidas. Estas iniciativas reflejan los esfuerzos continuos de los principales minoristas para optimizar sus redes logísticas y cumplir con las expectativas de los clientes de una entrega rápida.  

Nuestro análisis en profundidad del mercado global de entrega de última milla incluye los siguientes segmentos:

Tipo de vehículo

  • Vehículo de dos ruedas
  • Robots/AGV
  • Vehículos ligeros
  • Medio y Vehículos pesados

Velocidad de entrega

  • En 2 días
  • 2-5 días
  • 5-10 días
  • Más de 10 días

Tipo de carga

  • Productos secos
  • Productos líquidos

Uso final

  • Reparto de comida
  • Productos de gran consumo
  • Productos sanitarios/farmacéuticos
  • Productos de automoción
  • Productos electrónicos
  • Otros

Propiedad

  • Interno
  • Logística de terceros

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Industria de entrega de última milla: alcance regional

Análisis del mercado de América del Norte

El mercado de entrega de última milla de América del Norte está preparado para mantener una participación en los ingresos de más del 38,5 % para fines de 2037, debido a la rápida expansión del sector del comercio electrónico, la urbanización y la creciente demanda de entregas rápidas por parte de los consumidores. Los principales actores como Amazon, FedEx, UPS y Walmart están invirtiendo en microcentros logísticos, logística impulsada por inteligencia artificial y vehículos de entrega eléctricos para mejorar la eficiencia. La región está siendo testigo de un cambio hacia soluciones sostenibles que incluyen flotas de vehículos eléctricos, drones y robots de reparto autónomos. Además, la demanda de servicios de entrega el mismo día y al día siguiente se está convirtiendo en un estándar del sector que genera una intensa competencia e innovación.

El mercado de entrega de última milla de EE.UU. está impulsado por la alta penetración del comercio electrónico, las demandas de los consumidores de envíos ultrarrápidos y la expansión de las redes de logística urbana. Las empresas están adoptando optimización de rutas impulsada por IA, automatización de almacenes y asociaciones logísticas con terceros para mejorar la velocidad de entrega. El aumento de los servicios de entrega por suscripción y bajo demanda está remodelando la industria, particularmente en los sectores minorista y de comestibles. Además, el impulso a los vehículos eléctricos, los drones y las soluciones de reparto autónomo está acelerando los esfuerzos de sostenibilidad en zonas urbanas y suburbanas.

El mercado de entrega de última milla en Canadá está creciendo debido a la creciente demanda de comercio electrónico, los enormes desafíos geográficos y la creciente urbanización. Los principales gigantes del comercio electrónico están expandiendo sus negocios en Canadá. Por ejemplo, según un informe de 2024 de Amazon, la compañía amplió su red de entrega de última milla en Canadá mediante la introducción de cinco nuevas estaciones de entrega, a saber. Burnaby, Calgary (condado de Rocky View), Windsor, Ottawa y Richmond Hill. Las empresas están invirtiendo en logística de cadena de frío para entregas de comestibles y productos farmacéuticos, adaptándose a las condiciones climáticas extremas del país. El uso de drones, vehículos eléctricos y modelos de reparto alternativos se está ampliando.

Análisis del mercado de Asia Pacífico

Se espera que el mercado de entrega de última milla de Asia Pacífico se expanda al ritmo más rápido hasta 2037, impulsado por el rápido crecimiento del comercio electrónico, la alta congestión urbana y la demanda de entregas más rápidas. Las principales empresas están adoptando mensajeros en bicicleta, robots de reparto autónomos y logística impulsada por inteligencia artificial para navegar eficientemente por ciudades densas. El auge del comercio rápido está transformando las entregas de comestibles y minoristas, enfatizando la velocidad y la conveniencia. Además, el apoyo gubernamental a las inversiones para introducir flotas electrificadas, infraestructuras inteligentes y logística transfronteriza mejora la eficiencia en la última milla.

El mercado de entrega de última milla en China se está expandiendo rápidamente impulsado por la gran demanda de los consumidores de entregas instantáneas y en el mismo día. Por ejemplo, en 2023, Cainiao Network, la empresa de logística del gigante tecnológico chino Alibaba, lanzó una entrega en medio día en Beijing para satisfacer las necesidades de los consumidores. esperanzas de heredar. Además, las empresas en China utilizan almacenes altamente automatizados, logística impulsada por inteligencia artificial y una amplia red de mensajeros en scooters eléctricos para satisfacer las necesidades de eficiencia. Además, la expansión de la red logística también impulsa el crecimiento del mercado.

El mercado de entrega de última milla en India está en auge debido al rápido crecimiento del comercio electrónico, la creciente penetración de los teléfonos inteligentes y la creciente demanda de entregas hiperlocales. En la India, la tecnología sirve como pilar para el auge de las plataformas de comercio rápido, ya que permite realizar entregas ultrarrápidas y experiencias únicas para los clientes. Las empresas están aprovechando las entregas en bicicleta, las asociaciones con tiendas locales y la logística impulsada por inteligencia artificial para navegar por diversos terrenos y condiciones de tráfico. El auge del comercio rápido, es decir, las entregas en 10 a 30 minutos, está transformando la entrega de comestibles y alimentos con jugadores como Zepto, Blinkit y Swiggy Instamart liderando el espacio.  Por ejemplo, para mejorar la experiencia del consumidor, la plataforma de comercio rápido Blinkit lanzó Bistro, como una nueva aplicación de entrega de comida a domicilio en 10 minutos, en enero del 2025.

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Empresas que dominan el mercado de entrega de última milla

    El mercado de entrega de última milla está dominado por gigantes globales como Amazon, UPS, FedEx y DHL, que aprovechan las redes logísticas avanzadas para realizar envíos ultrarrápidos. Líderes del comercio electrónico como Alibaba, JD.com y Walmart invierten en centros de cumplimiento y optimización de rutas impulsados ​​por IA para mejorar la eficiencia. Además, los actores del comercio rápido como Zepto, Blinkit e Instamart están remodelando la entrega urbana con servicios bajo demanda de 10 a 30 minutos. A continuación se muestran algunos de los principales actores del mercado de entrega de última milla:

    • Cargo Carriers Limited
      • Descripción general de la empresa
      • Estrategia empresarial
      • Ofertas de productos clave
      • Rendimiento financiero
      • Indicadores clave de rendimiento
      • Análisis de riesgos
      • Desarrollo reciente
      • Presencia regional
      • Análisis FODA
    • Alibaba
    • Amazon
    • CEVA Logística
    • CJ Logistics Corporation
    • Concargo Private Limited
    • DB SCHENKER
    • DHL Global Forwarding
    • FedEx Corporation
    • Interlogix Pty. Ltd.
    • J&J Global Limited
    • Kerry Logistics Network Limited

In the News

  • En noviembre de 2024, FedEx Express Corporation introdujo 31 vehículos eléctricos (EV), es decir, furgonetas Mercedes-Benz eVito 112 hechas a medida, en su flota existente en Singapur. Estas furgonetas funcionarán para operaciones de recogida y entrega de paquetes en todo el país. Los vehículos eléctricos pueden transportar hasta 923 kg de capacidad de carga y viajar hasta 321 kilómetros con una carga completa. Al utilizar estas camionetas, FedEx espera reducir las emisiones de carbono en aproximadamente 148 toneladas métricas cada año.  
  • En mayo del 2024, Bajaj Auto y Flipkart anunciaron una asociación estratégica para impulsar la adopción de vehículos eléctricos (EV) en las operaciones de reparto de última milla de Flipkart.

Créditos del autor:   Saima Khursheed


  • Report ID: 7241
  • Published Date: Feb 28, 2025
  • Report Format: PDF, PPT

Preguntas frecuentes (FAQ)

El sector del mercado de entrega de última milla se valoró en 156,8 mil millones de dólares en 2024 y se proyecta que se expandirá a una tasa compuesta anual rentable del 12% durante el período previsto, es decir, 2025-2037.

El mercado mundial de entrega de última milla registró una valoración rentable de 156.800 millones de dólares en 2024 y está preparado para alcanzar los 196.600 millones de dólares en 2037, expandiéndose a una tasa compuesta anual del 12% durante el período previsto, es decir, 2025-2037.

Los principales actores del mercado son DHL Global Forwarding, FedEx Corporation, Interlogix Pty. Ltd., J&J Global Limited, Kerry Logistics Network Limited y otros.

Por velocidad de entrega, se prevé que el segmento en 2 días tendrá la mayor participación de mercado del 66,1% hasta 2037. La entrega en 2 días se ha convertido en un estándar en la logística de última milla, impulsada por la creciente demanda del comercio electrónico y las necesidades de los clientes.

Se prevé que América del Norte registre la mayor participación de mercado del 38,5% entre 2025 y 2037. El mercado de entrega de última milla en América del Norte está creciendo rápidamente debido a la expansión del comercio electrónico, la urbanización y la creciente demanda de entregas rápidas por parte de los consumidores.
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