Tamaño y cuota de mercado de refrigerantes en aerosol: análisis de crecimiento y pronóstico 2027-2036

Análisis regional del mercado de refrigerantes en aerosol:

Estadísticas del mercado de Asia Pacífico

Se prevé que el mercado de refrigerantes en aerosol de Asia Pacífico domine los ingresos con una cuota de mercado de alrededor del 42,9 % para finales de 2036. La rápida urbanización e industrialización han incrementado la demanda de soluciones de refrigeración en los sectores de manufactura, construcción y consumo. El crecimiento demográfico y la mejora del nivel de vida impulsan la demanda de sistemas de aire acondicionado, refrigeración y almacenamiento en frío, lo que conlleva el uso de refrigerantes en aerosol.

Las Regulaciones de Gestión de Refrigerantes están vigentes para prevenir la descarga incontrolada de refrigerantes a la atmósfera y para gestionar los refrigerantes desde su venta hasta su eliminación. (Los refrigerantes tienen un GWP entre 140 y 11 700 veces mayor que el CO₂. Esta ley rige la fabricación, el uso, la recuperación y la eliminación de refrigerantes al exigir a las empresas u organizaciones asociadas que informen los registros de ventas (cada seis meses), los registros de gestión (anualmente) y los registros de recuperación (cada seis meses).

China está creando y aplicando activamente regulaciones para reducir el uso de hidrofluorocarbonos (HFC) e hidroclorofluorocarbonos (HCFC) en las industrias de aire acondicionado y refrigeración. Estas regulaciones incluyen el fomento del uso del refrigerante R290 y la prohibición de la fabricación de refrigerantes específicos basados ​​en HFC. China acordó varios objetivos y medidas para contribuir a la reducción de gases fluorados, incluyendo la prohibición de las emisiones directas de refrigerantes y la exigencia de reciclaje, reutilización y eliminación segura de estas sustancias durante los procedimientos de mantenimiento y fin de vida útil. Estas limitaciones están incorporadas en la normativa recientemente modificada sobre la administración de sustancias que agotan la capa de ozono.

El Ministerio de Comercio de China, junto con otros ocho ministerios y agencias nacionales, publicó recomendaciones políticas para promover el reciclaje de electrodomésticos, con el objetivo de aumentar la tasa de reciclaje en un 15 % para 2025 en comparación con los niveles de 2023. Para lograr sus objetivos, se propone establecer ciudades piloto de reciclaje, impulsar la industria del reciclaje, promover las mejores prácticas y modelos, e implementar leyes, políticas y estándares.

India está experimentando un crecimiento significativo debido a la creciente demanda de aerosoles en diversos sectores, especialmente en la manufactura y la automoción. Varios factores, como el aumento de las temperaturas globales y la mayor prosperidad, contribuyen al crecimiento anual del 10-15% en la demanda de aire acondicionado en India. En comparación con otros países desarrollados y en crecimiento, los aires acondicionados comercializados en India presentan una de las eficiencias energéticas promedio más bajas.

También emplean refrigerantes con PCA de medio a alto. India puede reducir la demanda de energía para refrigeración en un 40 % y las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en 400 millones de toneladas anuales para 2030 si comienza a duplicar la tasa actual de mejoras en la eficiencia energética del aire acondicionado (del 3 % al 6 % anual) y cambia a refrigerantes naturales en lugar de refrigerantes con PCA de medio a alto. En comparación con la instalación de 100 gigavatios (GW) de instalaciones solares fotovoltaicas, esto reduce aún más las emisiones de gases de efecto invernadero. Los resultados de este estudio se presentaron en el seminario web organizado por iFOREST sobre "Refrigeración ecológica en India", que influyó en el debate sobre soluciones de refrigeración limpias y respetuosas con el medio ambiente en el país.

Análisis del mercado europeo

En Europa, el desarrollo del mercado de refrigerantes en aerosol está impulsado por rigurosas regulaciones ambientales y una creciente necesidad de soluciones sostenibles con bajo potencial de calentamiento global (PCG), lo que genera una tendencia hacia los refrigerantes naturales y las alternativas a los refrigerantes con alto PCG. El uso generalizado de esta sustancia en sistemas de aire acondicionado para vehículos y refrigeración doméstica ha propiciado un gran crecimiento de los refrigerantes de hidrocarburos e inorgánicos en toda Europa.

El R134a, refrigerante utilizado en sistemas de aire acondicionado para automóviles, está restringido en vehículos nuevos según la Directiva 2006/40/CE de la UE sobre sistemas de aire acondicionado para vehículos (la «Directiva MAC»). El R1234yf es el sustituto más común, utilizándose casi por completo. La única alternativa es el CO2, que ya emplean algunos fabricantes de automóviles y probablemente se generalizará en el futuro. También se prevé que el CO2 esté disponible como alternativa para vehículos pesados, autobuses y trenes.

En el Reino Unido, los refrigerantes en aerosol, comúnmente conocidos como propelentes en aerosol, se utilizan en sistemas de aire acondicionado, refrigeración y otros fines. Su uso se ve afectado por la normativa sobre gases fluorados (F-gas), que exige que los técnicos que los manipulan reciban certificación y capacitación. Entre las aplicaciones de los gases fluorados se incluyen: aparamenta eléctrica (4,1 %), espumas aislantes de celda cerrada (3,3 %), sistemas de protección contra incendios (2,5 %), inhaladores y aerosoles médicos (9,8 %), refrigeración, aire acondicionado y bombas de calor (79,5 % de las emisiones de 2020), y otras aplicaciones especializadas (0,8 %), como la producción de semiconductores, disolventes y gases trazadores.

La Enmienda de Kigali al Protocolo de Montreal fue ratificada en 2016, y las Partes del Protocolo acordaron minimizar la producción y el consumo de HFC a nivel mundial. Según esta Enmienda, el Reino Unido, un país próspero, debe reducir la producción y el consumo de HFC en un 85 % para 2036. El objetivo final de la reducción gradual contemplada en la Enmienda de Kigali va más allá del actual Reglamento sobre gases fluorados, mientras que la reducción gradual prevista en dicho Reglamento implica que el Reino Unido ya se encuentra muy por delante del plazo establecido por la Enmienda de Kigali.

En Alemania , el objetivo de las estrictas regulaciones sobre el uso de gases fluorados de efecto invernadero (gases F), como los utilizados como propelentes de aerosoles y refrigerantes, es eliminar gradualmente los refrigerantes con alto potencial de calentamiento global (PCG) y promover alternativas naturales. Los gases F contribuyen al efecto invernadero global en aproximadamente un 1,3 %. Un estudio de la UBA de 2010 estima que, de no haberse implementado la Enmienda de Kigali, las emisiones de gases F habrían representado el 7,9 % de las emisiones directas globales de CO2 para 2050.

Actualmente, las principales aplicaciones de los gases fluorados de efecto invernadero son los agentes extintores, los agentes espumantes y aislantes, los propelentes de aerosoles y los refrigerantes. Además de las soluciones técnicas, la introducción de agentes sustitutivos específicos o tecnologías alternativas es crucial para reducir las emisiones de estos compuestos. Aquí es donde entran en juego el Reglamento (UE) de la Unión Europea sobre gases fluorados de efecto invernadero y la Directiva sobre emisiones procedentes de los sistemas de climatización de vehículos de motor.