Marktgröße und Marktanteil für Marinekampfschiffe, nach Schiffstyp (U-Boot, Fregatten, Korvetten, Zerstörer); Antriebsart (atomar und konventionell angetrieben) – Globale Angebots- und Nachfrageanalyse, Wachstumsprognosen, Statistikbericht 2025–2037

  • Berichts-ID: 2706
  • Veröffentlichungsdatum: Oct 17, 2024
  • Berichtsformat: PDF, PPT

Globale Marktgröße, Prognose und Trendhighlights für 2025–2037

Die Größe des

Marinekampfschiffe-Marktes wurde im Jahr 2024 auf 109,54 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2037 voraussichtlich 242,38 Milliarden US-Dollar erreichen und im Prognosezeitraum, d. h. zwischen 2025 und 2037, um etwa 6,3 % CAGR wachsen. Im Jahr 2025 wird die Branchengröße von Marinekampfschiffen auf 115,41 Milliarden US-Dollar geschätzt.

Marinekampfschiffe sind Kriegsschiffe, die von der Marine zur Seekriegsführung eingesetzt werden und sich von zivilen Schiffen durch Konstruktion und Zweck unterscheiden. Sie sind für den Kampf mit U-Booten oder Flugzeugen konzipiert und können andere Missionen im Zusammenhang mit Operationen zur Drogenbekämpfung und maritimen Verbotsoperationen (MIO) erfüllen. Die Zunahme von Marinesystemen der nächsten Generation, wie etwa unbemannte Unterwasserfahrzeuge (UUVs), treibt revolutionäre Studien zu künstlicher Intelligenz (KI), Unterwasserkommunikation, autonomer Navigation und unbemannten Schwarmtechnologien voran. Die Auswirkungen der enormen Ausgaben für die Entwicklung von KI für Unterwasserstrukturen bedeuten die größte Veränderung der militärischen Seemacht seit der Einführung nuklearbetriebener Schiffe.


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Sektor der Marinekampfschiffe: Wachstumstreiber und Herausforderungen

Wachstumstreiber

Mehrere Vorteile, die mit Marinekampfschiffen verbunden sind

Sie leisten in der Regel humanitäre Hilfe, medizinische Notfallversorgung und helfen bei der Bekämpfung von Schmuggel, Piraterie und Terrorismus. Dies hat zu einer ständigen Weiterentwicklung der Rolle von Marineschiffen und Überwasserkämpfern geführt. Der sich ändernde Trend hat die Hersteller dazu veranlasst, mehr Schiffe mit strategischen Seetransport- und Amphibienoperationsfähigkeiten zu entwickeln, sodass mehrere Schiffe mehr als eine Rolle übernehmen können.

 Darüber hinaus steigen der interne Terrorismus in verschiedenen Teilen der Welt, steigende Ausgaben für Marinekampfschiffe durch Schwellenländer im asiatisch-pazifischen Raum wie Indien und China, steigender Bedarf an Modernisierung von Marinekampfsysteme und die zunehmende Produktion unbemannter Unterwasserfahrzeuge dürften das Wachstum des Marktes für Marinekampfschiffe im Prognosezeitraum ankurbeln.

Herausforderungen

Regierungsmaßnahmen können das globale Marktwachstum beeinflussen

Eine fortschrittliche Nation ist das Ergebnis integrierter Maßnahmen ihrer Regierung und ihres Volkes. Die Bereitschaft der Regierung, für die Sicherheit ihres Landes Geld auszugeben, wirkt sich sicherlich auf den Weltmarkt aus. Gleichzeitig benötigt die Regierung enorme Mittel für Investitionen in Kampfschiffe, die, wenn sie der Regierung nicht zur Verfügung stehen, den gesamten Markt für Marinekampfschiffe behindern könnten.


Basisjahr

2024

Prognosejahr

2025-2037

CAGR

6,3 %

Marktgröße im Basisjahr (2024)

109,54 Milliarden US-Dollar

Prognosejahr der Marktgröße (2037)

242,38 Milliarden US-Dollar

Regionaler Geltungsbereich

  • Nordamerika (USA und Kanada)
  • Asien-Pazifik (Japan, China, Indien, Indonesien, Malaysia, Australien, Südkorea, übriger Asien-Pazifik)
  • Europa (Großbritannien, Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien, Russland, NORDIC, übriges Europa)
  • Lateinamerika (Mexiko, Argentinien, Brasilien, übriges Lateinamerika)
  • Naher Osten und Afrika (Israel, GCC-Nordafrika, Südafrika, Rest des Nahen Ostens und Afrika)

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Segmentierung von Marinekampfschiffen

Der Markt für Marinekampfschiffe ist nach Schiffstyp, Antriebsart und Region segmentiert. Basierend auf der Antriebsart wird im Prognosezeitraum aufgrund der Notwendigkeit einer flexiblen Leistungsabgabe und einer langen Betriebsdauer vor dem Auftanken voraussichtlich die größte Nachfrage im Marktsegment der Kernkraftantriebe zu verzeichnen sein. Darüber hinaus ist der gesamte Brennstoff innerhalb des Kernreaktors eingeschlossen, sodass der Fracht- oder Versorgungsraum weder durch Brennstoff noch durch Abgaskamine oder Verbrennungslufteinlässe beansprucht wird.

Unsere eingehende Analyse des globalen Marktes umfasst die folgenden Segmente:

           Nach Schiffstyp

  • U-Boot
  • Fregatten
  • Korvetten
  • Zerstörer
  • Andere

             Nach Antriebsart

  • Atombetrieben
  • Konventionell angetrieben

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Marinekampfschiffindustrie – Regionale Zusammenfassung

Geografisch ist der Markt für Marinekampfschiffe in fünf Hauptregionen unterteilt, darunter Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, Lateinamerika sowie den Nahen Osten und den Nahen Osten. Region Afrika.

Die nordamerikanische Industrie dürfte bis 2037 den größten Umsatzanteil ausmachen, da zunehmend fortschrittliche Kampfsysteme in Marineschiffe integriert werden und die Staatsausgaben steigen, um weltweit ein leistungsfähiges Verteidigungssystem sicherzustellen. Die Dominanz der USA auf dem Markt für Marinekampfschiffe wird durch die Vorliebe des Landes für unkonventionelle Militärplattformen beeinflusst, um seinen Gegnern einen Vorsprung zu verschaffen. Das Land führt derzeit mehrere hochwertige Programme zur Anschaffung von Marineschiffen der neuen Generation durch. Außerdem sind die meisten großen Unternehmen auf dem Markt in den USA ansässig.

Europa wird im Prognosezeitraum aufgrund der steigenden Nachfrage nach Marinekampfschiffen voraussichtlich ein deutliches Wachstum verzeichnen. Auf die Region Asien-Pazifik folgt die nordamerikanische Region im Markt für Marinekampfschiffe. Dies ist vor allem auf den Anstieg der Staatsausgaben für Verteidigungsausrüstung in Ländern wie Indien, China und Nordkorea sowie auf den wachsenden Bedarf an Kriegsschiffen und Fregatten, insbesondere in China und Japan, zurückzuführen.

In den letzten Jahren hat China die USA bei der Zahl der Kriegsschiffe überholt, dennoch hinkt Chinas Flottenkapazität auf offener See weit hinter den Kriegsschiffen der US-Marine zurück. Beide Nationen unternehmen bemerkenswerte Anstrengungen, um autonome und halbautonome Plattformen für ihre Seestreitkräfte über und unter Wasser aufzubauen.

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Unternehmen, die die Marinekampfschifflandschaft dominieren

    • IMI-Systeme
      • Unternehmensübersicht
      • Geschäftsstrategie
      • Wichtige Produktangebote
      • Finanzielle Leistung
      • Wichtige Leistungsindikatoren
      • Risikoanalyse
      • Neueste Entwicklung
      • Regionale Präsenz
      • SWOT-Analyse
    • BAE Systems
    • Lockheed Martin Corporation
    • Raytheon Technologies Corporation
    • General Dynamics Corporation
    • SaaB AB
    • Huntington Ingalls Industries, Inc.
    • MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
    • Boeing

In the News

  • 27. Mai 2020: Die indische Marine teilte über ihren Twitter-Account die Einführung von INLCU L57, einer siebten Landing Craft Utility (LCU) MK-IV-Klasse, in die indische Marine mit, deren Ziel der Transport und die Installation von Kampfpanzern, gepanzerten Fahrzeugen, Truppen und Ausrüstung vom Schiff an die Küste ist.

Autorenangaben:   Dhruv Bhatia


  • Report ID: 2706
  • Published Date: Oct 17, 2024
  • Report Format: PDF, PPT

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Im Jahr 2025 wird die Branchengröße von Marinekampfschiffen auf 115,41 Milliarden US-Dollar geschätzt.

Die Größe des Marktes für Marinekampfschiffe wurde im Jahr 2024 auf 109,54 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2037 voraussichtlich 242,38 Milliarden US-Dollar erreichen und im Prognosezeitraum, d. h. zwischen 2025 und 2037, um etwa 6,3 % CAGR wachsen.

Aufgrund der zunehmenden Integration fortschrittlicher Kampfsysteme in Marineschiffe und steigender Staatsausgaben zur Gewährleistung eines leistungsstarken Verteidigungssystems weltweit wird die nordamerikanische Industrie bis 2037 voraussichtlich den größten Umsatzanteil ausmachen.

Die Hauptakteure auf dem Markt sind BAE Systems, Lockheed Martin Corporation, Raytheon Technologies Corporation, General Dynamics Corporation, SaaB AB, Huntington Ingalls Industries, Inc., MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD., Boeing und andere.
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