Globale Marktgröße, Prognose und Trendhighlights für 2025–2037
Die Größe desMarktes für Flugzeugtriebwerksgondeln betrug im Jahr 2024 über 4,07 Milliarden US-Dollar und wird bis 2037 voraussichtlich 5,61 Milliarden US-Dollar überschreiten, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von mehr als 2,5 % im Prognosezeitraum, also zwischen 2025 und 2037, entspricht. Im Jahr 2025 wird die Industriegröße der Flugzeugtriebwerksgondeln auf 4,16 Milliarden US-Dollar geschätzt.
Das Wachstum des Marktes für Flugzeugtriebwerksgondeln ist auf die steigende Nachfrage nach Flugzeugtriebwerksgondeln zum Schutz vor Feuer, die steigende Zahl von Flugpassagieren und wachsende Fortschritte in der Triebwerks- und Gondeltechnologie zurückzuführen. Darüber hinaus wird erwartet, dass auch die verstärkte Entwicklung lärmreduzierender und kraftstoffeffizienter Triebwerksgondeln das Marktwachstum vorantreiben wird. Darüber hinaus wird erwartet, dass der zunehmende Trend zu 3D-gedruckten Triebwerksgondeln dem Markt in naher Zukunft zahlreiche Chancen bieten wird.

Flugzeugtriebwerksgondelsektor: Wachstumstreiber und Herausforderungen
Wachstumstreiber
- Wachsende Nachfrage nach Flugzeuggondeln zum Schutz vor Feuer
- Steigender Flugpassagierverkehr weltweit
Herausforderungen
- Hohe Kosten für die Beschaffung von Triebwerksgondeln
Markt für Flugzeugtriebwerksgondeln: Wichtige Erkenntnisse
Basisjahr |
2024 |
Prognosejahr |
2025-2037 |
CAGR |
2,5 % |
Marktgröße im Basisjahr (2024) |
4,07 Milliarden US-Dollar |
Prognosejahr der Marktgröße (2037) |
5,61 Milliarden US-Dollar |
Regionaler Geltungsbereich |
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Segmentierung der Flugzeugtriebwerksgondel
Der Markt für Flugzeugtriebwerksgondeln ist nach Material in Titanlegierungen, Aluminiumlegierungen, Nickel-Chrom und Verbundwerkstoffe unterteilt, wobei das Segment der Aluminiumlegierungen aufgrund ihrer Eigenschaften wie Hochtemperaturbeständigkeit und -festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Duktilität voraussichtlich den größten Anteil am Markt für Flugzeugtriebwerksgondeln halten wird. Basierend auf dem Triebwerkstyp wird außerdem davon ausgegangen, dass das Turbofan-Segment im Prognosezeitraum das stärkste Wachstum verzeichnen wird, was auf den hohen Einsatz von Turbofan-Flugzeugen bei regionalen und kommerziellen Fluggesellschaften und die Fähigkeit dieses Triebwerks zurückzuführen ist, den Schub bei geringerem Treibstoffverbrauch zu erhöhen.
Darüber hinaus wird prognostiziert, dass das OEM-Segment nach Endbenutzern in den kommenden Jahren mit der höchsten CAGR wachsen wird, was auf die Tatsache zurückzuführen ist, dass OEMs allein für die Installation von Flugzeugtriebwerksgondeln und zugehörigen Komponenten verantwortlich sind.
Unsere eingehende Analyse des globalen Marktes umfasst die folgenden Segmente
Nach Material |
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Nach Engine-Typ |
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Von Endnutzern |
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Diesen Bericht anpassenFlugzeugtriebwerksgondelindustrie – Regionale Zusammenfassung
Nordamerikanischer Markt Statistiken
Auf der Grundlage einer geografischen Analyse ist der Markt für Flugzeugtriebwerksgondeln in fünf Hauptregionen unterteilt, darunter Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, Lateinamerika sowie den Nahen Osten und Asien. Die Industrie Afrikas und Nordamerikas wird bis 2037 aufgrund der wachsenden Nachfrage nach neuen Flugzeugen, der kontinuierlichen Ersetzung alternder Flotten und der starken Präsenz wichtiger Unternehmen in der Region voraussichtlich den größten Umsatzanteil haben.
APAC-Marktanalyse
Es wird jedoch davon ausgegangen, dass der Markt im asiatisch-pazifischen Raum im Prognosezeitraum die höchste CAGR aufweist, was auf die wachsende Nachfrage nach treibstoffeffizienten Gondeln und die zunehmende Modernisierung der Luftfahrtindustrie in der Region zurückzuführen ist. Darüber hinaus wird erwartet, dass die rasche Industrialisierung und die steigenden Flugzeugausgaben in Ländern wie China und Indien das Marktwachstum in Zukunft ebenfalls vorantreiben werden. Beispielsweise erreichte Chinas Industrieproduktion im März 2021 fast 14 % gegenüber dem Vorjahr. Die Wachstumsrate stieg im Vergleich zum Vormonat um mehr als 7 %.
Unternehmen, die die Gondellandschaft von Flugzeugtriebwerken dominieren
- Bombardier Inc.
- Unternehmensübersicht
- Geschäftsstrategie
- Wichtige Produktangebote
- Finanzielle Leistung
- Wichtige Leistungsindikatoren
- Risikoanalyse
- Neueste Entwicklung
- Regionale Präsenz
- SWOT-Analyse
- Safran und Safran-Unternehmen
- Raytheon Technologies Corporation
- Leonardo S.p.A.
- Singapore Technologies Engineering Ltd
- GKN Aerospace Services Limited
- Triumph Group, Inc.
- Barnes Group Inc.
- Aernnova Aerospace S.A.
- The Boeing Company
In the News
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3. März 2021: Triumph Group und AFI KLM E&M sind bereit, Kunden in Amerika erweiterte Gondel-MRO-Dienste anzubieten.
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14. Februar 2020: Der Jungfernflug der Gulfstream G700 ging mit Safrans neuester Pearl 700-Gondel für Businessjets mit großer Kabine in die Luft.
Autorenangaben: Dhruv Bhatia
- Report ID: 3049
- Published Date: Sep 25, 2024
- Report Format: PDF, PPT