贵金属催化剂市场展望:
2025年贵金属催化剂市场规模为148.9亿美元,预计到2036年底将达到311.8亿美元,在预测期(即2026-2036年)内复合年增长率为7.02%。2026年,贵金属催化剂行业规模预计将达到158.1亿美元。
全球贵金属催化剂市场的主要增长动力来自日益严格的车辆排放法规,以及由此产生的对使用铂族金属(Pt、Pd、Rh)的催化转化器的需求,以满足更严格的氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)排放限制。随着世界各国政府不断提高排放标准,延长使用寿命并提升道路行驶耐久性要求,汽车制造商必须增加活性贵金属的用量或采用更先进的配方,这直接推高了对催化剂金属的需求。与此同时,全球汽车保有量的增长以及催化转化器系统的持续高普及率(目前全球超过90%的新车都配备了催化转化器,历史上约有6亿辆汽车安装了催化转化器)也支撑着持续庞大的替换和售后市场需求。
除了公路运输之外,石油炼制和化工加工(同样依赖铂族金属)的催化剂也为贵金属催化剂市场增长提供了稳定的工业基础。回收利用在一定程度上抵消了原材料的需求。美国地质调查局(USGS)报告称,2024年全球从废料中回收了约12万公斤钯和铂,其中包括从美国汽车催化转化器中回收的约4.5万公斤钯和约8500公斤铂,但原生消费量仍然很高。主要铂族金属生产国(南非、俄罗斯)的价格波动和供应风险问题进一步促使买家关注供应链安全和回收利用,这影响着整个催化剂市场的投资和定价动态。总而言之,更严格的全球排放法规、不断扩大的汽车保有量、持续的更换周期以及稳定的工业催化剂使用量,再加上不断变化的供应和回收动态,共同巩固了以排放为导向的汽车应用作为贵金属催化剂市场主要增长引擎的地位。
关键 贵金属催化剂 市场洞察摘要:
区域亮点:
- 到 2036 年,亚太地区贵金属催化剂市场预计将占据 40.50% 的市场份额,这得益于汽车产量的增加、石化产能的扩大以及氢能和燃料电池投资的加速发展。
- 到 2036 年,北美地区有望占据全球 27.20% 的市场份额,这得益于其庞大的汽车保有量、稳定的催化转化器需求以及不断增长的氢能技术部署。
细分市场洞察:
- 预计到 2036 年,贵金属催化剂市场中铂金细分市场将占据 43.12% 的份额,这得益于石化产能的增加、燃料电池的普及以及更严格的车辆排放法规。
- 预计到 2026-2036 年,粉末催化剂市场将以 7.39% 的复合年增长率增长,这得益于其高表面积、优异的分散性和在工业催化应用中的适应性。
主要增长趋势:
- 对催化转化器的需求不断增长
- 化工和石化产品业务拓展
主要挑战:
- 材料波动性和价格波动
- 供应链限制
主要参与者:庄信万丰(英国)、贺利氏控股(德国)、赢创工业(德国)、优美科(比利时)、科莱恩国际(瑞士)、田中控股/田中贵金属(日本)、阿尔法埃萨/阿尔法化学(美国)、美国元素(美国)、霍尔多·托普索(丹麦)、中铂金股份有限公司(中国)、凯利催化剂与新材料有限公司(中国)。
全球 贵金属催化剂 市场 预测与区域展望:
市场规模及增长预测:
- 2025年市场规模: 148.9亿美元
- 2026年市场规模: 158.1亿美元
- 预计市场规模:到2036年将达到311.8亿美元
- 增长预测:年复合增长率 7.02%(2026-2036 年)
关键区域动态:
- 最大区域:亚太地区(到2036年占40.50%的份额)
- 增长最快的地区:亚太地区
- 主要国家:美国、中国、德国、日本、英国
- 新兴国家:印度、韩国、巴西、墨西哥、印度尼西亚
Last updated on : 2 December, 2025
贵金属催化剂市场——增长驱动因素和挑战
增长驱动因素
- 催化转化器需求不断增长:随着内燃机汽车的普及和排放标准的日益严格,每个催化转化器需要更多的铂族金属(PGM),尤其是钯、铂和铑。据美国地质调查局(USGS)的数据显示,2021年催化转化器消耗了约83%的钯和92%的铑。此外,经合组织(OECD)的报告显示,催化转化器约占全球铂需求的40%。车辆排放控制要求与催化转化器中铂族金属用量之间的这种密切关联,是当前贵金属催化剂市场扩张的主要原因。
- 化工和石化产品市场扩张:石化产品产量的增长,特别是对二甲苯 (PX) 和丙烷脱氢 (PDH) 装置的建设,直接增加了对用于脱氢、异构化和重整工艺的铂基催化剂的需求。世界铂金投资协会 (WPIC) 报告称,自 2013 年以来,化工应用领域的铂金需求以 3.4% 的复合年增长率增长,与全球石化产能的稳步扩张相呼应。2023 年第二季度,工业铂金需求同比增长 12%,这主要是由于 PX 产量增长带动了化工行业对催化剂需求的增加。贵金属催化剂能够提高反应效率,从而提高产率并降低能耗,使其成为现代化大型化工厂不可或缺的催化剂,并巩固了化工和石化行业作为市场增长关键驱动力的地位。
- 燃料电池和氢气配方领域的扩张:对氢能基础设施和燃料电池部署的投资不断增长,显著推高了对贵金属催化剂(尤其是铂族金属)的需求。据国际能源署(IEA)预测,2023年全球氢气需求量将达到9700万吨,部分原因是政府对低排放氢能技术的支持政策。质子交换膜(PEM)电解槽和燃料电池广泛应用于交通运输和固定式发电领域,而IEA估计,目前PEM电解槽每兆瓦约需0.3公斤铂。随着氢能部署规模的扩大,电解槽和燃料电池对贵金属需求的增加,为铂金创造了一个新兴且不断增长的市场。这种扩张正在重塑贵金属催化剂市场格局:制造商正在探索降低铂族金属用量的方法,而回收商和供应商则在调整策略以适应不断增长的长期需求。
挑战
- 材料波动和价格波动:铂族金属(PGM,包括铂、钯和铑)价格的剧烈波动给催化剂生产商和终端用户行业带来了巨大的不确定性。金属价格的剧烈波动会推高生产成本,并使汽车、化工和炼油行业的客户难以制定长期合同计划。价格的高度不稳定性也会影响库存策略,常常迫使制造商推迟采购或减少催化剂用量。这种不可预测性会降低利润率并限制市场扩张。总体而言,持续的价格波动严重阻碍了贵金属催化剂价值链上的投资。
- 供应链制约因素:全球贵金属催化剂市场面临结构性供应链风险,主要原因是其对少数矿区(尤其是南非和俄罗斯)的铂族金属(PGM)初级生产存在严重依赖。任何由劳工罢工、地缘政治紧张局势、物流问题或矿山停产造成的供应中断都会直接导致供应短缺。有限的精炼能力和较长的交货周期进一步限制了催化剂生产商的供货。这些瓶颈增加了采购风险,推高了成本,并延缓了产品开发。因此,供应链的脆弱性严重制约了贵金属催化剂市场的稳定可靠增长。
贵金属催化剂市场规模及预测:
| 报告属性 | 详细信息 |
|---|---|
|
基准年 |
2025 |
|
预测年份 |
2026-2036 |
|
复合年增长率 |
7.02% |
|
基准年市场规模(2025 年) |
148.9亿美元 |
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预测年份市场规模(2036 年) |
311.8亿美元 |
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区域范围 |
|
贵金属催化剂市场细分:
类型细分分析
预计到2036年,贵金属催化剂市场中铂金部分的市场份额将达到43.12%。铂金是汽车催化转化器、石油化工重整、氢燃料电池和化学加工等主要应用领域的核心活性材料,因此在催化剂市场中占据主导地位。其卓越的催化性能,包括高热稳定性和强抗中毒性,使其在脱氢、氧化和异构化等反应中不可或缺。石油化工产能的不断增长和燃料电池技术的广泛应用持续推高铂金的需求,而日益严格的车辆排放法规进一步巩固了其在催化剂配方中的主导地位。即使通过先进的设计和回收利用来降低铂金的用量,其优异的性能仍然支撑着强劲的消费需求。因此,铂金仍然是规模最大、最具影响力的催化剂类型,引领着贵金属催化剂市场的整体增长趋势。
催化剂形态细分分析
贵金属催化剂市场中粉末催化剂细分市场预计在预测期内将以7.39%的复合年增长率增长。粉末催化剂凭借其高比表面积、优异的分散性和卓越的反应效率,在市场中占据主导地位,成为众多工业过程的首选。其精细的颗粒结构确保了反应物与活性贵金属之间的最佳接触,显著提升了在化学合成、石油炼制、制药和排放控制等应用中的催化性能。制造商看重粉末催化剂的适应性,因为它们可以轻松地混合到配方中或涂覆到基材上。随着对高性能、灵活催化剂解决方案的需求不断增长,粉末催化剂作为催化剂形态细分市场中的关键增长驱动力,其地位持续巩固。
制造工艺流程细分分析
浸渍法通过实现铂族金属在催化剂载体上的精确均匀沉积,显著提升了催化剂的活性和稳定性,从而推动了全球贵金属催化剂市场制造工艺的发展。该方法能够以最小的废料实现最佳的金属分散,鉴于贵金属的高价值,其成本效益尤为突出。浸渍法的通用性使其能够应用于汽车、石油化工、化工和环保等多个行业,并支持多种催化剂配方。此外,该工艺还具有很强的可扩展性,既适用于实验室研发,也适用于大规模工业生产。随着各行业对高性能、可控负载量和质量稳定的催化剂的需求日益增长,浸渍法作为一种备受青睐且推动行业增长的制造技术,其地位正不断巩固。
我们对全球贵金属催化剂市场的深入分析涵盖以下几个方面:
细分市场 | 子段 |
类型 |
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催化剂形式 |
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制造过程 |
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应用 |
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Vishnu Nair
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贵金属催化剂市场——区域分析
亚太市场洞察
预计到2036年,亚太地区贵金属催化剂市场将占据全球40.50%的最大份额,主要驱动力包括大型汽车制造业、快速增长的石化产能以及加速发展的氢燃料电池投资。该地区汽车产量和车队规模的增长持续推高售后市场和整车制造商对铂族金属(PGM)基排放控制产品的需求。炼油厂和石化项目的扩张(这些项目依赖于铂基重整和脱氢催化剂)将进一步提升工业需求。政府对电解槽和燃料电池的快速政策支持和生产也加剧了低碳转型对铂的需求。此外,铂族金属矿产开采地域集中带来的供应侧风险也影响着亚太地区的采购和回收活动。
中国对铂族催化剂的需求主要受庞大且不断增长的汽车保有量、快速的工业扩张以及对高性能催化剂需求旺盛的石化投资的推动。国家统计局数据显示,截至2023年底,中国民用机动车保有量达到3.3618亿辆,同比增长1714万辆,这支撑了整车厂和售后市场对催化转化器的持续需求。炼油和石化产量的强劲增长(乙烯和原油加工量不断增加)也提高了对铂基重整和脱氢催化剂的需求。雄心勃勃的氢能和燃料电池项目以及大型电解槽生产规模的扩大,为铂族催化剂的需求开辟了新的渠道。主要铂族金属供应集中在区域外,以及中国积极的回收利用项目,进一步影响着采购和定价策略。总而言之,中国庞大的汽车保有量、加速的工业扩张以及强劲的清洁能源投资,使其成为该地区贵金属催化剂需求的最重要驱动力。
得益于强劲的汽车产量、炼油/石化产能的提升以及对清洁燃料和氢能日益增长的政策支持,印度的贵金属催化剂市场正在快速扩张。印度汽车制造商协会(SIAM)报告称,2024-2025财年印度汽车总产量将达到31,034,174辆,其中乘用车销量和两轮车销量均创历史新高,这既提振了整车制造商(OEM)对催化剂的需求,也推动了售后市场对催化剂的替换需求。印度政府计划提高炼油产能(目标是到2030年达到更高的百万吨/年),而近期对石化行业的投资也增加了重整和脱氢装置中对铂基催化剂的需求。氢能和燃料电池的早期发展,以及电动汽车转型(尽管在某些领域仍然依赖铂族金属),都进一步增加了金属需求的复杂性。供应链因素和回收利用举措正在影响制造商的采购选择,他们需要在成本、供应和性能之间取得平衡。总而言之,印度不断增长的汽车产量和工业建设使其成为亚太地区贵金属催化剂快速增长的市场之一。
北美市场洞察
预计到2036年,北美贵金属催化剂市场将占全球市场份额的27.20%。这一市场增长得益于庞大的汽车保有量、稳定的OEM/售后市场对催化转化器的需求、持续的石化和炼油活动(使用铂催化剂)以及不断增长的氢燃料电池投资(带来新的铂需求)。严格的车辆排放法规和工业效率要求使得铂族金属催化剂在合规性和运营性能方面发挥着核心作用。在价格波动和初级供应集中的情况下,回收利用和供应安全措施变得日益重要。总体而言,政府关于车辆登记和工业催化剂使用量的数据凸显了该地区作为稳定且需求密集型市场的地位。
美国贵金属催化剂市场以庞大的汽车保有量为支撑,2023年注册的机动车数量高达2.846亿辆,这为整车制造商和售后市场对催化转化器的强劲需求提供了有力支撑。催化转化器仍然是全球铂族金属(PGM)的主要终端用途(例如,钯和铑的消耗量占很大比例),使得汽车尾气排放控制成为催化剂市场的主要增长动力。石化产品产量和出口的快速增长(包括2023年创纪录的乙烷/乙烷基石化产品出口)支撑了重整和脱氢工艺的工业催化剂需求。同时,对氢能和燃料电池技术的投资也为铂金的应用开辟了一个新兴但不断增长的渠道。汽车保有量、工业活动和能源转型政策共同维持了美国市场对铂族金属催化剂的稳定需求。
加拿大市场增长的驱动力来自成熟的车辆基数和不断增长的新车注册量。2023年,加拿大注册的道路机动车数量达到2570万辆,2024年新车注册量约为185万辆,这支撑了整车制造商(OEM)和售后市场对催化剂的需求。轻型车辆占注册量的大部分,而电动汽车的份额正在增加(2023年占轻型车辆注册量的3.9%),这一趋势将逐步改变铂族金属(PGM)的需求模式,但不会改变替换和工业渠道的需求。加拿大的炼油和石化活动,以及与北美供应链的联系,维持了重整及相关工艺的工业催化剂需求。鉴于铂族金属价格波动和全球供应集中,回收和采购策略至关重要。
欧洲市场洞察
预计到2036年,欧洲贵金属催化剂市场将占全球市场的22.30%,其增长主要得益于严格的排放标准(例如欧6/欧7)、成熟的汽车行业以及依赖铂族金属(PGM)的化工和炼油行业的蓬勃发展。此外,对氢能技术(尤其是燃料电池)投资的不断增加,也催生了对贵金属催化剂的新需求。强有力的脱碳监管压力和循环经济举措(包括先进的铂族金属回收利用)持续支撑着初级和次级催化剂市场。这些趋势,加上欧洲高度成熟的技术水平,使该地区稳居催化剂创新、部署和下一代技术应用领域的领先中心地位。
德国凭借其庞大的汽车保有量和高度发达的化工产业,在欧洲贵金属催化剂市场扮演着核心角色。截至2024年1月,德国注册乘用车数量约为4910万辆。严格的汽车排放法规(例如欧盟法律)推动了汽油和柴油车辆对铂族金属催化剂的大量使用。其强大的化工和制药行业,以及雄厚的研发投入(例如德国化工/制药研发投入高达132亿欧元),进一步支撑了对均相铂钯催化剂的需求。此外,德国在氢能技术领域的作用日益增强,燃料电池和电解槽用铂族金属催化剂的重要性也日益凸显。监管压力、工业产能和创新能力的结合,使德国成为欧洲催化剂需求的关键所在。
在法国,贵金属催化剂市场受到汽车行业和广泛工业应用领域的强劲需求支撑。2023年,法国新乘用车注册量达到1,774,729辆,推动了OEM和售后市场对铂族金属(PGM)催化转化器的需求。尽管电动汽车的普及率正在上升,2024年纯电动汽车(BEV)注册量达到291,143辆,占新车销量的16.9%,但内燃机汽车仍然占据相当大的市场份额,维持着催化剂的需求。在工业领域,法国先进的化工和炼油行业需要铂和钯催化剂来进行高性能反应。更严格的欧洲排放标准和清洁能源政策进一步推动了铂族金属催化剂的应用,而回收利用和供应安全战略正在塑造着市场的长期发展趋势。
贵金属催化剂市场主要参与者:
- 庄信万丰(英国)
- 公司概况
- 商业战略
- 主要产品
- 财务业绩
- 关键绩效指标
- 风险分析
- 最新进展
- 区域影响力
- SWOT分析
- 贺利氏控股(德国)
- 赢创工业集团(德国)
- 优美科(比利时)
- 科莱恩国际(瑞士)
- 田中控股/田中贵金属(日本)
- Alfa Aesar / Alfa Chemistry(美国)
- 美国元素(美国)
- 哈尔多·托普索(丹麦)
- 中国铂金股份有限公司
- 凯利催化剂与新材料有限公司(中国)
- 庄信万丰是全球最大的贵金属催化剂生产商之一,尤其专注于汽车尾气排放控制和工业流程领域。公司致力于研发先进的铂、钯和铑催化剂技术,以满足日益严格的全球排放标准。其在化学加工、氢气和燃料电池催化剂领域的强大实力进一步扩大了市场影响力。庄信万丰还运营着大型铂族金属回收设施,从而提升了供应安全性和可持续性。持续的研发投入使公司成为催化剂创新领域的科技领导者。
- 贺利氏是全球领先的铂族金属催化剂供应商,产品广泛应用于化工、石油化工、制药和环保领域。公司以高性能催化剂材料、精密精炼技术和强大的金属管理能力而闻名。其先进的回收利用业务支持循环经济模式,并降低对原生铂族金属供应的依赖。贺利氏还通过燃料电池和电解槽催化剂支持氢能技术的发展。强大的产业合作伙伴关系有助于其拓展在高价值催化剂应用领域的业务。
- 赢创主要通过其催化剂业务线供应贵金属催化剂,为加氢、脱氢和精细化学品合成提供解决方案。公司提供全新和回收的铂族金属催化剂,从而提高客户的成本效益。其全球催化剂实验室致力于提升工业反应的活性、选择性和金属分散度。赢创的回收和催化剂生命周期服务增强了可持续性和供应可靠性。公司以创新为驱动的产品组合为制药、石化和汽车等关键行业提供支持。
- 优美科是全球领先的贵金属催化剂供应商,产品广泛应用于汽车、化工和氢能领域。公司专注于轻型和重型车辆的排放控制催化剂,并凭借其在铂族金属(PGM)化学领域的深厚专业知识,提供卓越的解决方案。其强大的闭环回收系统能够大规模回收和提炼铂族金属,从而支持可持续资源的获取。优美科还大力投资于氢燃料电池催化剂和绿色转型技术。广泛的应用范围使其成为全球催化剂技术进步的重要推动力量。
- 科莱恩提供种类繁多的贵金属催化剂,广泛应用于石油化工、制氢、特种化学品和环保领域。其产品组合包括铂、钯和铑催化剂,适用于脱氢、氧化、重整和合成工艺。公司致力于提升催化剂的效率、稳定性和金属分布,从而改善工业反应性能。科莱恩还提供铂族金属回收服务,助力降低成本并实现可持续发展。强大的研发实力和遍布全球的生产布局进一步增强了其在催化剂市场的竞争力。
以下是贵金属催化剂市场竞争格局中几个重点关注的领域:
全球贵金属催化剂市场的领先企业正通过先进的催化剂配方、更高的耐久性和更高效的金属利用率来推动市场增长,以满足日益严格的排放和可持续发展标准。主要企业正在扩大回收和闭环精炼能力,以确保铂族金属供应并降低成本波动。对氢能技术、燃料电池和绿色化学工艺的投资正在开辟传统汽车应用之外的新需求渠道。与汽车制造商、化工生产商和能源公司的战略合作正在加速下一代催化剂的商业化进程。这些努力共同巩固了企业的技术领先地位,并扩大了其在汽车、工业和清洁能源领域的市场应用。
贵金属催化剂市场企业格局:
最新发展
- 2024年11月,巴斯夫宣布计划扩大其X3D技术的产能。X3D技术是一种先进的基于3D打印的催化剂增材制造工艺。新工厂将实现催化剂的工业规模生产,预计将于2026年投产。
- 2024年4月,优美科推出Nexyclus,这是全球最全面的完全回收贵金属产品组合,涵盖铂族金属(PGM),并提供三种不同的认证选项。这项创新产品旨在应对日益严峻的资源短缺问题,并满足市场对回收、负责任采购和低碳金属不断增长的需求。同时,它也充分利用了优美科在贵金属回收领域长期保持的全球领先地位及其成熟的循环商业模式。
- Report ID: 7514
- Published Date: Dec 02, 2025
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Paraguay (+595)
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Portugal (+351)
Puerto Rico (+1787)
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Romania (+40)
Russia (+7)
Rwanda (+250)
Saint Barthélemy (+590)
Saint Helena, Ascension and Tristan da Cunha (+290)
Saint Kitts and Nevis (+1869)
Saint Lucia (+1758)
Saint Martin (French part) (+590)
Saint Pierre and Miquelon (+508)
Saint Vincent and the Grenadines (+1784)
Samoa (+685)
San Marino (+378)
Sao Tome and Principe (+239)
Saudi Arabia (+966)
Senegal (+221)
Serbia (+381)
Seychelles (+248)
Sierra Leone (+232)
Singapore (+65)
Sint Maarten (Dutch part) (+1721)
Slovakia (+421)
Slovenia (+386)
Solomon Islands (+677)
Somalia (+252)
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South Korea (+82)
South Sudan (+211)
Spain (+34)
Sri Lanka (+94)
Sudan (+249)
Suriname (+597)
Svalbard and Jan Mayen (+47)
Eswatini (+268)
Sweden (+46)
Switzerland (+41)
Syria (+963)
Taiwan (+886)
Tajikistan (+992)
Tanzania (+255)
Thailand (+66)
Togo (+228)
Tokelau (+690)
Tonga (+676)
Trinidad and Tobago (+1868)
Tunisia (+216)
Turkey (+90)
Turkmenistan (+993)
Turks and Caicos Islands (+1649)
Tuvalu (+688)
Uganda (+256)
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United Kingdom (+44)
Uruguay (+598)
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Vanuatu (+678)
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Venezuela (Bolivarian Republic of) (+58)
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Yemen (+967)
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