2025-2037 年全球市场规模、预测和趋势亮点
汽车装配 市场规模在 2024 年为 454 亿美元，预计到 2037 年底将达到 1,042 亿美元，在预测期内（即 2025-2037 年）复合年增长率为 6.6%。到 2025 年，汽车装配行业规模预计将达到 484 亿美元。
全球汽车拥有率的上升正在推动汽车装配线的进步。快速的城市化趋势加上个人消费能力的增强，正在提高亚太地区、拉丁美洲和中东和非洲等发展中地区的汽车采用率。 2023 年，包括中东在内的亚太地区售出约 4260 万辆乘用车。国际能源署 (IEA) 报告显示，中国出口了超过 400 万辆汽车，其中 120 万辆是电动汽车。丰田汽车公司、大众汽车集团和戴姆勒卡车是一些最大的汽车制造公司，对汽车装配市场的增长产生了重大影响。
消费者的偏好具有先进功能的车辆，例如自动驾驶功能、电动动力总成和智能信息娱乐系统特别是在北美和欧洲等发达地区的跟踪解决方案正在鼓励汽车制造商创新并投资先进的装配技术，从而推动整体市场的增长。例如，2024 年 12 月，圣路易斯联邦储备银行透露，美国售出约 1,701 万辆汽车。此外，欧洲环境署估计，电动汽车注册量从 2022 年的 200 万辆增至 2023 年的 240 万辆。
汽车装配行业：增长动力和挑战
增长动力
- 自动化与自动化机器人技术：汽车装配线中自动化和机器人技术的日益普及显着提高了生产效率、精度和安全性。机器人和协作机器人可以有效地执行焊接、喷漆、材料搬运和组装零件等任务。例如，2023 年 3 月，国际机器人联合会 (IFR) 透露，全球约有 100 万台机器人用于汽车制造。韩国每千名员工拥有超过 2800 台工业机器人，位居世界第一，其次是德国（1500 台）和美国（1457 台）。因此，机器人密度的增加将在未来几年提高汽车装配线的效率。
- 车辆电气化：电气化趋势是汽车装配市场增长的主要推动力。电动汽车的迅速普及正在改变汽车装配流程。电动动力总成、电池系统和相关部件需要不同的装配技术，直接导致装配线的改造。国际能源署 (IEA) 估计，2023 年电动汽车销量将达到 1400 万辆左右，其中中国、欧洲和美国占据主导地位。欧盟的目标是到 2035 年停止销售污染空气的汽车、美国计划到 2030 年获得电动汽车销量 50% 的份额，以及中国对 2035 年销售的汽车提出新能源要求，这些共同为汽车装配市场参与者创造了利润丰厚的前景。
挑战
- 预算有限：物联网 (IoT)、人工智能 (AI) 和机器学习 (ML) 等先进技术的集成会增加最终产品的功能和成本。由于预算限制，小型汽车制造商常常发现与行业巨头竞争具有挑战性。更多地关注传统汽车零部件和技术的制造会限制小公司利用利润丰厚的机会。
- 监管复杂性：耗时且复杂的监管程序往往会限制主要参与者从趋势方面赚取利润。此外，满足安全、排放和环境可持续性方面的监管要求极具挑战性，这促使汽车制造商投入巨资以满足不断变化的监管要求，从而提高了运营成本和生产灵活性。
汽车装配市场：主要见解
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基准年 |
2024 |
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预测年份 |
2025-2037 |
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复合年增长率 |
6.6% |
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基准年市场规模（2024 年） |
454亿美元 |
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预测年份市场规模（2037) |
1042亿美元 |
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区域范围 |
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汽车装配细分
车辆类型（乘用车、商用车）
到 2037 年，乘用车汽车装配市场的价值预计将超过 748 亿美元。全球城市活动的增加是影响乘用车销售的主要因素。个性化趋势加上对先进汽车的健康需求也促进了该细分市场的增长。道路基础设施的发展进一步推动了乘用车的采用率。乘用车市场的收入预计将从 2024 年的 23,400 亿美元增至 2029 年的 34,370 亿美元。乘用车销量预计到 2029 年将达到 9,032 万辆。因此，乘用车的日益普及正在推动整个汽车装配市场的增长。
装配线（自动化、半自动化）
到 2037 年，汽车装配市场的自动化部分预计将超过 601 亿美元。自动化可显着降低劳动力成本并提高装配流程的整体效率。此外，长时间无差错地执行重复任务的能力增强了自动化装配解决方案在车辆制造中的使用。例如，2024 年 9 月，创新技术领导者 IBM 公司透露，美国约占所有工业机器人安装量的 33%。此外，2024 年 12 月，Massimo Motor Group 宣布在其德克萨斯州工厂安装新的机器人装配线。该公司表示，包括协作机器人在内的先进技术的集成正在提高该部门的生产效率。
我们对汽车装配的深入分析市场包括以下细分市场
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车辆类型 |
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组件 |
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装配线 |
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北美市场预测
在汽车装配市场，到 2037 年，北美地区可能会占据超过 49% 的收入份额。持续的技术进步、电气化趋势以及工业机器人的广泛采用正在推动整体市场的增长。为了提高整体生产力，美国和加拿大的汽车制造商都在其工厂中广泛安装先进的自动化组件。
在美国，高科技制造和汽车工程趋势正在推动汽车装配线采用自动化解决方案。 2024 年 4 月，国际机器人联合会 (IFR) 透露，美国汽车行业安装了约 14,678 台机器人。此外，到 2023 年，汽车和零部件制造商占所有工业机器人安装量的 33%。
在加拿大，政府扩大电动汽车生产的支持性政策正在推动汽车装配线的进步。 iZEV 计划在销售点向购买或租赁轻型 ZEV 的企业和个人提供高达 3472.58 美元的优惠。此外，自动化趋势正在增加机器人在汽车制造中的使用。例如，IFR 估计，到 2023 年，加拿大汽车行业将占据约 55.0% 的机器人安装量。
亚太市场统计数据
预计亚太地区汽车装配市场在预测期内将以最快的复合年增长率扩张。汽车保有量的迅速增长、电动汽车采用的支持政策以及主要参与者制造单位的扩张共同促进了汽车装配市场的增长。韩国、日本和中国在汽车装配线中采用工业机器人方面处于领先地位。印度的电气化趋势正在进一步推动亚太地区汽车装配市场的增长。
在中国，根据国际机器人联合会 (IFR) 的分析，由于汽车制造活动的迅速增长，2021 年汽车行业的机器人安装量翻了一番，达到 61,598 台。电动汽车趋势也推动了汽车行业先进制造技术的采用。国际能源署 (IEA) 报告显示，2023 年中国电动汽车销量总计 810 万辆，比上年增长 35%。
根据印度品牌资产基金会 (IBEF) 的报告，在印度，电动汽车市场的复合年增长率为 66.52%，并将在未来几年占据全球市场的领先地位。每年约有25.0%的汽车零部件从中国出口到世界各地。 2024 年 4 月，两轮车、三轮车和乘用车的总产量预计为 23,58,041 辆。汽车产量的增加加上制造技术的技术创新将在可预见的时期内推动整个汽车装配市场的增长。
主导汽车装配领域的公司
- 高级组装
- 公司概览
- 业务战略
- 主要产品
- 财务业绩
- 关键绩效指标
- 风险分析
- 近期发展
- 区域业务
- SWOT 分析
- 宝马集团
- 戴姆勒卡车
- 福特汽车公司
- 通用汽车公司
- 现代汽车公司
- 上海汽车集团有限公司
- Assemco
- Stellantis N.V.
- 大众汽车集团
- 康明斯公司
- 阿特拉斯·科普柯公司
- 麦格纳国际公司
汽车装配市场的主要参与者正在采用多种有机和有机策略来赚取高额利润并覆盖更广泛的消费者群体。他们正在采用新产品发布和技术创新战略来扩大其产品组合。战略合作和伙伴关系进一步支持他们在人群中脱颖而出。行业巨头也正在采取全球扩张策略，以抓住高潜力市场中尚未开发的机会。并购收购策略也有助于他们扩大客户群和产品供应。
一些主要参与者包括：
In the News
- 2024 年 6 月，宝马集团宣布其 BMW 7 系是全球首款配备 2 级和 3 级功能的车型。 BMW Highway Assistant 和 Personal Pilot L3 可在短途和长途高速公路旅行中提供更高的舒适度
- 2023 年 2 月，康明斯公司宣布推出 X10 发动机，这是燃料无关系列的下一款发动机。这款适用于中型和重型应用的先进多功能发动机预计将于 2026 年在北美以柴油形式实现商业化。
作者致谢: Saima Khursheed
- Report ID: 6892
- Published Date: Dec 27, 2024
- Report Format: PDF, PPT
