市場概況
航空業是面臨巨額虧損並需要增加利潤才能維持獲利的主要產業之一。航空公司航線獲利能力軟體使航空公司能夠透過評估其當前營運航線的成本來計算其利潤率。隨著航空業的發展，該軟體的市場正在快速擴大。航空業需要這樣的軟體，讓他們能夠找出預算並相應地規劃每條航線的時間表，以便透過最小化營運成本來創造更高的利潤。
航空公司產生的成本包括燃油成本、勞動成本和稅金。燃料成本高度不一致，因為它們取決於石油價格的波動。影響這些成本的另一個因素包括償還貸款的高利息。這導致航空公司的利潤存在不確定性。
透過乘客產生的收入減少也可能影響利潤率。優化營運成本並有效管理航線將為航空公司創造穩定的利潤流。為航空公司航線獲利而設計的軟體旨在減少這些額外成本，為航空公司創造更大的利潤空間，從而增加市場對這些軟體的需求。
市場規模及預測
成本的增加和年度利潤的下降使得航空公司管理層必須分析航線的盈利能力並改變、取消或增加適當的航線。航空公司航線獲利軟體使航空公司能夠計算其正在運行的航班和航線的實際利潤，從而提高其營運效率。
預計航空公司航線獲利軟體市場在 2019 年至 2027 年的預測期內複合年增長率將達到 6.3%，並且市場規模預計在此期間末將達到可觀的價值。
市場按軟體類型分為網路規劃和調度、定價和收入管理、銷售和收入分析等。市場進一步分為國內航空公司、國際航空公司和商務包機應用，其中，由於國際商業應用的增長，預計國際航空公司領域將在應用領域的全球航線盈利軟體市場中佔據領先份額。航空公司以及這些航空公司所營運的航線數量不斷增加。
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成長動力
航空業的發展
不斷增長的技術進步促進了新一代航空公司的發展，預計未來數量將進一步增加。蓬勃發展的航空業需要提高航空公司獲利能力的解決方案，從而導致航線獲利軟體市場的巨大成長。
減少燃料消耗
高油價對航空公司的獲利能力構成威脅。為了盡量減少由此造成的損失，需要減少航空公司的燃油消耗。航空公司航線獲利軟體可以準確模擬航班時刻表，提供更短的航線和更好的連接性，從而產生更高的收入。
首選較短、較快的路線
空中交通量的增加導致全球航空公司的旅行航線數量顯著增加。航空公司和乘客都需要更短、更快的航線，以節省時間和燃料。航線越長，燃燒的燃料就越多，導致支出越高。該軟體設計了一個適合的路線和目的地的計劃來滿足目的。預計這些因素將支持市場的成長。
限制
與航空業相關的成本敏感性是該市場的主要限制因素。此外，飛機製造成本高和商用飛機供應量下降可能會限制市場對航線獲利軟體的需求。
市場區隔
我們對航空公司航線獲利軟體市場的深入分析包括以下部分：
按類型
- 網路規劃與調度
- 定價和收入管理
- 銷售和收入分析
- 其他的
按申請
- 國內航空公司
- 商業章程
- 國際航空
按地區
根據區域分析，航線獲利軟體市場分為北美、歐洲、亞太地區、拉丁美洲以及中東和非洲地區等五個主要區域。
由於連通性的不斷增強和商業航線的擴展，預計亞太地區將在航線盈利軟體方面佔據領先的市場份額。該地區的航空公司需要該軟體來分析航班時刻並制定能夠產生最大收入的頻率計劃。該地區不斷增加的空中交通以及新飛機的開發也促進了該市場的成長。
航空公司航線獲利軟體市場進一步按地區分類如下：
- 北美（美國和加拿大）市場規模、年成長和機會分析
- 拉丁美洲（巴西、墨西哥、阿根廷、拉丁美洲其他地區）市場規模、年成長與機會分析
- 歐洲（英國、德國、法國、義大利、西班牙、匈牙利、比利時、荷蘭和盧森堡、北歐、波蘭、土耳其、俄羅斯、歐洲其他地區）市場規模、年成長和機會分析
- 亞太地區（中國、印度、日本、韓國、印尼、馬來西亞、澳洲、紐西蘭、亞太其他地區）市場規模、年成長和機會分析。
- 中東和非洲（以色列、海灣合作委員會（沙烏地阿拉伯、阿聯酋、巴林、科威特、卡達、阿曼）、北非、南非、中東和非洲其他地區）市場規模、年成長和機會分析
主導市場的頂級特色公司
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