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整合船舶自動化系統市場規模及份額，按產品類型（硬體、軟體）、自主性、船舶類型、系統、最終用戶劃分 - 全球供需分析、成長預測、統計報告（2026-2035）

  • 报告编号: 8052
  • 发布日期: Sep 03, 2025
  • 报告格式: PDF, PPT

整合船舶自動化系統市場展望：

2025年，全球整合船舶自動化系統市場規模為61億美元，預計到2035年底將達到173億美元，在預測期（即2026-2035年）內，複合年增長率將達到11%。 2026年，全球整合船舶自動化系統產業規模估計為67億美元。

全球整合船舶自動化系統市場呈現穩定成長態勢，這主要得益於數位技術的進步、人工智慧的整合以及物聯網在所有海事作業中的應用。現代系統透過提供先進的控制、監控和預測性維護功能，提升了船舶作業的安全性和效率。世界各國政府透過策略性資金支持、監管政策和聯合夥伴關係計劃，鼓勵船舶自動化發展，從而增強產業的韌性並提高環保合規性。 2025年8月，印度港口、航運和水路部宣布了一系列全面的數位化舉措，例如e-Samudra平台——一個將60多種海事服務整合到一個數位化平台下的雲端原生平台。這些因素共同為全球商業和國防海事市場創造了廣泛的市場機會。

包括康士伯集團（Kongsberg Gruppen ASA）、西門子股份公司（Siemens AG）、ABB有限公司和瓦錫蘭公司（Wartsila Corporation）在內的主要製造商正大力投資打造面向未來的自動化平台，這些平台整合了控制系統、增強的人工智慧功能和基於雲端的解決方案。技術解決方案提供者的目標是提供全面的整合方案，在滿足監管要求和環境標準的前提下，優化船舶營運。例如，康士伯集團於2023年7月在挪威海事展（Nor-Shipping 2023）上推出了整合且簡化的K-Chief船舶自動化系統，為所有類型的船舶提供了一個無縫平台，可提高營運效率、降低成本並增強安全性。公私合作能夠加速技術應用，提高供應鏈的開放性，並提升全球市場的海上安全。

Integrated Marine Automation System Market Size
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成長驅動因素

  • 統一平台整合提升營運效率：控制、導航和安全功能的精密集成，可實現平穩運行，並顯著增強船舶系統的態勢感知能力。業界領導者致力於協調異質硬體和軟體元素，以建立實現更高效能的全自動化解決方案。 2023年7月，康士伯集團（Kongsberg Gruppen ASA）在2023年挪威海事展（Nor-Shipping 2023）上推出了統一且精簡的K-Chief船舶自動化系統。該系統採用適用於所有船型的整合平台，顯著提升了營運效率。全新的K-Chief系統基於40餘年的創新經驗，可即插即用地整合康士伯設備，並簡化船上操作。這項整合解決方案充分展現了整合平台如何透過融合控制和增強自動化功能，革新船舶運作。

  • 政府投資和政策推動市場擴張：政府的大量投資和監管支援體系促進了海事自動化解決方案在商業和國防市場的快速開發和應用。策略性資金計畫在促進技術發展的同時，也確保了海事活動中環境保護和安全措施的落實。 2023年9月，美國商務部和美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）向海洋技術協會（MTS）投資390萬美元，用於創建一個多年期的海洋企業合作框架。海洋企業由公共、私營、非營利組織、部落和學術機構等利害關係人組成，共同提供海洋觀測、測量和預測資訊。這項投資體現了政府致力於透過包容各方利益相關者的合作和技術開發計劃來推進海洋自動化的決心。

  • 環境永續性和溫室氣體減量推動創新：海運業向環境永續營運的策略轉型，推動了自動化領域的大規模投資，包括混合動力推進技術和先進的能源管理解決方案。海運業減少碳足跡和提高能源效率的努力，為創新自動化技術創造了巨大的商機。 2025年8月，瓦錫蘭公司被選中為瓦薩林ROPAX渡輪「Aurora Botnia」號大型電池擴容計畫的電氣整合商，該計畫將建立全球最大的營運船舶電池混合動力系統。該專案將船舶的電池容量從2.2兆瓦時提升至12.6兆瓦時，增加了10.4兆瓦時，從而大幅降低了排放。這種混合動力推進技術將儲能裝置整合到主流引擎中，為減少溫室氣體排放和顯著降低燃料消耗提供了多種途徑。

國防採購趨勢及整合海洋自動化系統機會（2023-2024）

方面

趨勢/統計數據

對整合船舶自動化系統市場的影響

2023年國防採購總支出

610億歐元（佔國防總投資的80%）

先進海軍系統（包括IMAS）的可用資金增加

年成長率（2022-2023）

+19%

市場強勁擴張；對現代化船舶自動化和控制系統的需求不斷增長

預計支出（2024 年）

900億歐元以上（潛在年增50%）

IMAS供應商迎來前所未有的機會，可以獲得合同，尤其是在歐盟海軍。

策略建議

歐盟合作訂單 + 長期規劃

激勵IMAS供應商與歐盟防務合作目標保持一致，並獲得大型合約

來源：EDA

挑戰

  • 系統互通性和整合複雜性：來自不同製造商的異質硬體和軟體系統帶來了巨大的整合複雜性，使得跨船舶平台全面實施船舶自動化成為一項挑戰。自動化系統不同組件之間的不相容性會導致更高的營運成本、更長的部署週期和更低的系統效能。製造商投入巨資創建標準化介面和通訊協議，以降低整合複雜性，並在各種海事條件下實現無縫運作。 2024年3月，加拿大交通部發布了其海上安全保障計劃，該計劃將於2024年4月至2026年實施，其中包括擬議的《加拿大海上引航條例》，該條例旨在實施行政罰款和管理系統，並協調區域要求。這些監管進展凸顯了跨不同海事自動化平台和司法管轄區實現系統標準化和互通性的持續挑戰。

  • 熟練勞動力短缺限制技術應用：整合式船舶自動化系統的複雜性和先進性要求專業人員能夠在複雜的海洋環境中成功進行操作、維護和維修。跨產業技術技能和專業知識的差距阻礙了技術的順利應用，為船舶營運帶來風險和安全隱患。培訓計畫和教育聯盟對於應對勞動力挑戰至關重要，同時也能確保自動化系統在海事產業的安全和高效部署。 2023年8月，英國政府公佈了一項學員培訓現代化計劃，其中包括對海事導航系統課程大綱的審查，重點是融入日益普及的海上導航自動化技術。這項教育措施凸顯了迫切需要提升勞動力技能，以滿足海事營運中不斷演變的自動化技術需求。

整合船舶自動化系統市場規模及預測：

報告屬性 詳細資訊

基準年

2025

預測年份

2026-2035

複合年增長率

11%

基準年市場規模（2025 年）

61億美元

預測年份市場規模（2035 年）

173億美元

區域範圍

  • 北美洲（美國和加拿大）
  • 亞太地區（日本、中國、印度、印尼、馬來西亞、澳洲、韓國、亞太其他地區）
  • 歐洲（英國、德國、法國、義大利、西班牙、俄羅斯、北歐、歐洲其他地區）
  • 拉丁美洲（墨西哥、阿根廷、巴西、拉丁美洲其他地區）
  • 中東和非洲（以色列、海灣合作委員會、北非、南非、中東和非洲其他地區）
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整合式船舶自動化系統市場區隔：

產品類型細分市場分析

預計到2035年，硬體部分將佔據整合船舶自動化系統65%的市場份額，這主要得益於感測器、執行器和控制設備等關鍵組件，它們構成了船舶自動化系統的骨幹。投資重點在於打造堅固可靠的硬體解決方案，使其能夠承受嚴苛的海洋環境，同時提供穩定的效能和運作可靠性。西門子股份公司和ABB有限公司等企業正致力於感測器技術、執行器系統和控制硬體的創新，進而提升自動化系統的功能和性能。 2023年10月，西門子股份公司透過西門子能源進一步強化了其船舶解決方案組合，為幾乎所有類型的船舶提供全面的電力、驅動和自動化技術解決方案。其豐富的船舶解決方案組合包括用於船舶管理的SISHIP EcoMAIN、用於自動化流程的IMAC監控系統以及用於海軍艦艇的IPMS整合自動化系統。這些解決方案透過尖端的硬體整合和完整的系統架構，在應對新興市場和經濟壓力的同時，確保了營運效率和競爭力。

自主性細分市場分析

在預測期內，部分自動化領域預計將維持67%的整合船舶自動化系統市場份額。其可擴展的解決方案確保了高效的人工控制與自動化功能相結合，從而實現最佳化的運行安全。這種漸進式路徑能夠分階段過渡到完全自動化，同時在關鍵運作和緊急情況下保持操作員的控制和決策權。業內人士強調創新的控制演算法和全面的安全冗餘，以支援平衡自主性，同時確保海上作業的運作可靠性和合規性。 2023年9月，英國政府發布了海事自主和遠端操作監管框架的最終影響評估報告，估計全球市場已包含超過1,000艘自主船舶，市場價值達880億美元。研究預測，到2030年，市場價值將達到1,500億美元，英國可望透過成功的監管獲得10%的市場份額。這些監管方面的進步使英國憑藉健全的法律框架，在自主海事市場中處於領先地位，該框架促進了創新和部分自動化技術的安全部署。

最終用戶細分分析

預計到2035年，OEM（原始設備製造商）市佔率將維持在69%，因為原始設備製造商會在製造過程中整合整體自動化系統，而不是對已建成的系統進行改造。自動化技術供應商與造船公司之間的策略聯盟使OEM能夠提供更先進的船舶平台，以滿足不斷變化的監管和市場需求。在造船過程中儘早整合自動化系統可帶來許多好處，例如係統設計最佳化、卓越的性能以及整合自動化元件的全面保固。霍尼韋爾國際公司於2025年1月獲得ISO 17894整合自動化系統（IAS）認證，成為首家獲得此項國際公認的品質標準的企業，該標準保證了系統的品質和可靠性。該系統提供了一個用於整合和自動化船舶子系統的單一平台，確保高效、安全和可靠的運行，凸顯了OEM全面整合策略的優勢。

我們對全球船舶自動化系統整合市場的深入分析涵蓋以下幾個面向：

部分

子段

產品類型

  • 硬體
  • 軟體

自治

  • 部分自動化
  • 遠端操作
  • 自主

船舶類型

  • 商業的
  • 防禦
  • 無人

系統

  • 電源管理系統
  • 船舶管理系統
  • 過程控制系統
  • 安全系統

最終用戶

  • 原廠設備製造商
  • 售後市場
Vishnu Nair
Vishnu Nair
全球業務發展主管

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整合船舶自動化系統市場－區域分析

亞太市場洞察

亞太地區綜合船舶自動化系統市場預計在預測期內將維持38%的市場份額，這主要得益於各區域經濟體對環境永續性和營運效率的持續關注，推動了市場穩步成長。區域政府大力投資自動化技術，推動智慧港口基礎設施建設和廣泛的數位化舉措，從而促進了商業和政府海事運營中自動化技術的應用。該地區新興經濟體的持續成長，得益於有利的政策環境和不斷擴大的海上貿易，這些因素都對先進的自動化能力提出了更高的要求。日益增強的互聯互通和數位基礎設施的完善，使得以往服務不足的海事市場和營運環境也能廣泛應用高端自動化技術。

中國海事自動化產業受惠於政府的大力支持，以及與國家龐大海事基礎設施融合的港口運作和船舶管理系統的廣泛技術應用。海事局鼓勵開發創新自主導航系統和整體安全監控技術，以提高營運效率和合規性。 2025年3月，在第二十四屆亞太海事機構負責人論壇（APHoMSA）上，中國海事局重點強調了區域層面在海事自動化技術和安全監控系統的合作。發展藍色經濟和推動海事技術是政府的優先事項，推動了對中國漫長海岸線和內河航道網路沿線自動化基礎設施和研發項目的持續投資。

印度的綜合船舶自動化系統產業正受惠於政府主導的數位化措施而蓬勃發展，這些措施旨在升級港口設施，並提升全國漫長海岸線的海事服務水準。策略性措施的重點在於將各項海事服務整合到一個統一的數位平台，從而提高效率並確保合規性。 2025年8月，印度港口、航運和水路部啟動了一系列數位化項目，例如e-Samudra平台。該平台是一個雲端原生系統，將60多項海事服務整合到一個統一的數位平台之下。這些措施有助於印度成為區域海事中心，同時促進國內海事企業和全球航運業務的技術進步。

北美市場洞察

預計2026年至2035年間，北美地區的複合年增長率將達到10.7%，使其成為整合船舶自動化系統和技術創新領域的先驅。該地區政府的大力支持促進了製造設施的完善，從而推動了商業和國防海事市場的持續創新和整合船舶自動化系統市場的成長。該地區對環境法規合規性和營運效率的重視，推動了船舶營運商和船舶管理公司廣泛採用普適自動化系統。完善的供應鏈體系和強大的研發體系為企業提供了支持，促進了創新產品的研發和推廣。政府措施為推進自主船舶技術和能源管理系統安裝的研究工作和試點計畫提供了大量資金。

美國海岸防衛隊和海軍是整合自動化系統的主要採用者，這些系統能夠提升艦隊在各種作戰環境下的效能和任務表現。美國政府機構透過對海洋自動化研發工作的重點投資，展現了其在技術領先領域的堅定承諾。 2023年9月，美國商務部和國家海洋暨大氣總署（NOAA）向海洋技術協會（MTS）投資390萬美元，用於開發一項多年期海洋企業合作模式，這是拜登總統「投資美國」計畫的一部分。這項投資體現了美國政府致力於引領海洋產業技術發展，並促進各利益相關者廣泛協調合作，推動各種海洋自動化技術的創新。

加拿大政府致力於加強監管協調和基礎設施建設，以促進船舶自動化系統在商業和政府船舶運作中的應用。加拿大交通部積極推動監管協調，並致力於促進自動化技術在各種海事應用和營運環境中的順利整合。 2024年5月，加拿大政府發布了詳細的《藍色經濟監管評估報告》，將海上自主水面船舶（MASS）置於核心位置，強調其作為尖端技術正在變革加拿大乃至全球的海洋產業。該評估報告指出，MASS具有提升加拿大經濟競爭力、提高貿易通道效率、改善海上安全保障以及促進就業和經濟成長的潛力。各利益相關者之間的合作有助於提高未來船舶技術的監管準備，從而促進加拿大水域海洋產業的可持續發展和環境保護。

歐洲市場洞察

預計到2035年，歐洲將在自動化技術和綠色環保措施的推動下，為經濟成長做出重大貢獻。區域政策正積極推動自主船舶和整合控制系統的發展，以促進海事產業的現代化和滿足監管合規需求。德國在區域發展中處於領先地位，擁有強大的工程技術實力，並在感測器技術和自動化平台的研發方面投入大量資金。歐洲各國正著力推動跨國合作，以規範法規和技術要求，同時促進市場拓展和技術在各種海事應用和環境中的相容性。

英國的整合式海洋自動化系統產業受惠於政府在商業和國防海事領域所推行的一系列數位化和環境合規措施。英國海事和海岸警衛隊透過修訂監管指南，鼓勵採用無人駕駛和遠端控制船舶，從而促進創新並確保安全標準。 2024年4月，英國政府宣佈設立800萬英鎊的“智慧航運加速基金”，旨在刺激海事創新，並利用人工智慧優勢提升產業生產力。該基金將用於進行先進技術的可行性研究，例如自主船舶、無人駕駛船隻和自動化港口，以促進經濟發展。成功的專案需要私營部門的配套資金，而人工智慧的突破將使港口能夠識別安全風險、簡化作業流程並減少對環境的影響，從而使英國水域更加安全，營運更加高效。

德國整合船舶自動化系統產業致力於開發節能推進系統和整合感測器技術，以促進永續的海上活動。聯邦政府資助的研究計畫推動了自動化技術的發展，以滿足國防和商用船舶在多種營運需求方面的需求。 2023年5月，德國政府推出了《國家氣候友善航空運動計畫》（NAPS），該計畫匯集了海事產業代表、科學家、產業組織和環保組織，共同製定向氣候中和型航運轉型的全面指導方針。該計畫體現了德國政府致力於支持產業轉型，並提升各海事部門的競爭力和創新能力。

Integrated Marine Automation System Market Share
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船舶自動化系統整合市場主要參與者：

    整合船舶自動化系統市場競爭激烈，成熟的技術供應商雲集，其中包括 Kongsberg Gruppen ASA、西門子股份公司、ABB 有限公司、瓦錫蘭公司、霍尼韋爾國際公司和羅爾斯·羅伊斯控股有限公司。市場主導企業在技術進步、端到端系統整合能力以及為各類船舶和營運需求提供先進自動化解決方案方面展開競爭。羅克韋爾自動化公司、艾默生電氣公司、三星重工和 Larsen & Toubro 有限公司等主要製造商大力投資研發，以保持在全球市場的競爭優勢。橫河電機株式會社、三菱電機株式會社、歐姆龍株式會社、IHI 株式會社和日立有限公司等其他企業則憑藉其尖端自動化技術和精密工程技術脫穎而出。

    在充滿挑戰的海洋環境和多樣化的作業場景下，競爭推動著人工智慧應用、物聯網整合以及整體系統可靠性的持續創新。市場領導者引領廣泛的研發投入，而新興企業則專注於利基應用和創新自動化技術，旨在應對特定的海洋挑戰。 2024年2月，康士伯集團（Kongsberg Gruppen ASA）公佈了2023年的訂單總額達650億挪威克朗，營收成長28%，並以創紀錄的886億挪威克朗訂單積壓量結束了這一年。這項整體業績顯示集團戰略舉措的成功實施，以及全球對先進海洋自動化和防禦解決方案的強勁需求。

    以下是一些全球船舶整合自動化系統市場的領導者：

    • Kongsberg Gruppen ASA
      • 公司概況
      • 商業策略
      • 主要產品
      • 財務業績
      • 關鍵績效指標
      • 風險分析
      • 最新進展
      • 區域影響力
      • SWOT分析
    • 西門子股份公司
    • ABB有限公司
    • 瓦錫蘭公司
    • 霍尼韋爾國際公司
    • 勞斯萊斯控股有限公司
    • 羅克韋爾自動化公司
    • 艾默生電氣公司
    • 三星重工
    • 拉森特博洛有限公司

最新動態

  • 2025年9月， ABB與航運公司Wallenius Marine在瑞典斯德哥爾摩正式成立新的合資企業。此次合作旨在加強雙方的OVERSEA計劃，為客戶提供先進且面向未來的船舶性能管理解決方案。
  • 2025年2月，西門子股份公司與Compute Maritime公司合作，透過整合生成式人工智慧技術革新船舶設計，將NeuralShipper平台與用於計算流體動力學的Simcenter STAR-CCM+軟體結合。此次合作拓展了生成式人工智慧在船舶設計產業的應用邊界，為船舶開發提供了先進的模擬和最佳化能力。
  • Report ID: 8052
  • Published Date: Sep 03, 2025
  • Report Format: PDF, PPT
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常见问题 (FAQ)

預計到 2025 年，整合船舶自動化系統的產業規模將達到 61 億美元。

2025年全球船舶整合自動化系統市場規模為61億美元，預計到2035年底將達到173億美元，在預測期（即2026-2035年）內，複合年增長率將達到11%。 2026年，船舶整合自動化系統產業規模將達67億美元。

市場上的主要參與者有：康士伯集團、西門子股份公司、ABB有限公司、瓦錫蘭公司、霍尼韋爾國際公司、羅爾斯·羅伊斯控股有限公司、羅克韋爾自動化公司、艾默生電氣公司、三星重工、拉森特博洛有限公司。

預計在預測期內，硬體部分將引領整合船舶自動化系統市場。

預計亞太地區將在預測期內主導船舶整合自動化系統市場。

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