電動摩托車和踏板車市場 - 歷史數據（2019-2024）、2025 年全球趨勢、2037 年成長預測
電動摩托車和踏板車市場到 2025 年預計將達到 369.4 億美元。 2024 年全球市場規模將超過 351.1 億美元，預計複合年增長率約為 6.5%，到 2037 年營收將超過 796.1 億美元。預計到 2037 年，亞太地區將超過最大份額，因為消費者對限制碳排放和控制空氣污染的必要性的認識不斷提高。
市場的成長主要歸因於亞太和歐洲等地對碳排放的嚴格監管導致對電動車的需求增加。據觀察，2023年初，澳洲道路上的電動車數量翻了一番，超過8,2999輛，而去年同期為4,3999輛。
隨著城市化的進程，全球電動摩托車和踏板車市場規模也預計將擴大。過去幾十年來，全球城市人口穩定成長，對便利交通方式的需求也隨之增加。根據世界銀行的數據，2021 年全球城市人口占世界總人口的 56%，而 2011 年這一比例為 52%。其他推動市場成長的因素包括政府推動電動交通發展的措施、石油燃料價格上漲以及電動車的營運和維護費用低。此外，使用太陽能為電動車的電池充電也應能促進市場成長。
電動摩托車和踏板車產業：成長動力與挑戰
成長動力
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嚴格監管以控制碳排放–據估計，一輛典型乘用車每年的二氧化碳排放量應達到5噸。然而，這個數字根據不同種類的燃料、燃油經濟性和車輛每年行駛的距離而變化。政府和其他組織已採取多項監管措施，以在規定的時間內遏制這些排放。例如，根據歐盟委員會 2020 年公佈的《歐洲綠色協議》，歐盟 (EU) 應在 2050 年實現氣候中和。為了實現這一目標，歐盟計劃在 2050 年之前將交通運輸引起的溫室氣體排放量減少 89% 以上。
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各國政府為推廣電動車所採取的支持性措施–全球多個政府正在採取旨在增加電動車消費的措施。印度政府的電動車減稅、電動車特別區和電池更換政策都是此類舉措的例子。此外，2019年，印度政府重工業部批准了混合動力和電動車更快採用和製造（FAME）計畫第二階段。根據 FAME II，約 86% 的預算支出（相當於約 10 億美元）將用於增加該國對電動車的需求。
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世界各地對空氣污染的嚴重擔憂 –據估計，每年約有 700 萬人在暴露於不良空氣品質後死於健康併發症。
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電動車電池價格穩定下降–鋰離子電池在電動車成功提供永續和環保的交通方面發揮著重要作用。鋰離子電池組的全球定價在 2018 年約為每千瓦時 181 美元，到 2020 年將降至每千瓦時約 138 美元。預計這一定價將進一步下降，到 2030 年將達到每千瓦時約 59 美元。
挑戰
- 與電動車電池過熱和點火有關的問題 - 據觀察，全球每年有超過 2,820 輛電動車起火。儘管與汽油動力汽車相比，電動車起火的情況更為罕見，但它仍然對電動車中的乘客構成威脅。因此，這種威脅預計將嚴重阻礙市場成長。
- 消費者對電動車交通範圍的不確定性
- 世界某些地區的基礎設施不足，包括數量有限的電動車充電站
電動摩托車和踏板車市場：主要見解
| 報告屬性 | 詳細資訊 |
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基準年 |
2024年 |
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預測年份 |
2025-2037 |
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複合年增長率 |
6.5% |
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基準年市場規模（2024 年） |
351.1億美元 |
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預測年度市場規模（2037 年） |
796.1億美元 |
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區域範圍 |
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電動摩托車和踏板車細分
產品（機車、踏板車）
預計摩托車市場將在預測期內獲得顯著的市場份額。該領域如此顯著的成長主要歸因於電動滑板車在續航里程和性能方面的限制。據觀察，許多電動摩托車在速度和續航里程方面的表現優於普通的輕型電動滑板車。例如，在沒有備用電池的情況下，將普通的電動滑板車和普通的無踏板電動自行車進行比較，在一次充電後，電動滑板車的平均續航里程可達 33 公里，而電動自行車的續航里程則根據電池大小在 31 至 57 公里之間。續航里程的增加使電動摩托車/電動自行車更適合長途通勤以及越野和賽車等各種活動。
電壓型別（36V、48V、60V、72V）
全球電動摩托車和電動摩托車踏板車市場也按電壓類型細分和分析供需情況，分為 36V、48V、60V 和 72V。在這四個細分市場中，48V細分市場預計將佔據重要的市場份額。僅到 2022 年，該細分市場的市佔率就達到 41%。高功率輸出以實現良好的性能是推動市場對此電壓類別需求的主要因素。據觀察，用於電動踏板車或摩托車的 48V 電池可提供 9 至 41 安培的電流供應。這樣的電流供應被認為足以最小化功率滯後，否則在較低電壓的電池中會發生這種情況。 48V電池應該為電動摩托車和電動踏板車提供良好的加速性，並且還因其充電週期長而無需頻繁充電而脫穎而出。此外，製造商正在將再生煞車和其他先進技術整合到 48V 電池中。這些修改將使 48V 電池組更適合電動滑板車和摩托車，並將促進該細分市場的市場成長。
我們對全球市場的深入分析包括以下細分：
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依產品 |
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依電池類型 |
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依電壓型別 |
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依覆蓋距離 |
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依技術類型 |
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定制此报告電動摩托車和踏板車產業 - 區域概要
亞太地區市場統計
亞太地區電動摩托車和在所有其他地區的市場中，預計到 2037 年底，踏板車市場將佔據最大的市場份額。到 2022 年，該地區將獲得 91% 的市場收入。亞太地區市場的成長主要歸因於消費者對限制碳排放和控制空氣污染的必要性的認識不斷提高。據觀察，2020年亞太地區二氧化碳排放量佔全球二氧化碳排放總量的51%以上。該地區擁有一些最大的碳排放國，例如中國和印度。 2020年，該地區約60%的碳排放量僅來自中國，而印度則貢獻了該地區排放量的14%。因此，該地區的多個政府正在採取措施推廣電動車，以遏制對空氣品質的損害。政府向生產商提供的補貼以及電動車的極低稅率就是此類措施的例子。因此，所有這些因素預計都會推動該地區市場的成長。
歐洲市場預測
歐洲是另一個預計在全球電動摩托車和踏板車市場佔有重要份額的地區。歐洲的市場份額主要歸因於該地區對電動兩輪車的高需求，原因如下。近年來，歐洲不同地區的電動自行車銷量激增。例如，在義大利，2019 年至 2020 年一年間，電動自行車的銷量成長了 45%。此外，這種銷售成長持續到了 2021 年。此外，荷蘭是歐洲另一個對電動自行車需求顯著成長的地方。預計到 2027 年，荷蘭這些自行車的銷售量將是現在的兩倍。疫情過後，該地區對電動踏板車和摩托車的需求得到了提振，因為人們開始將騎自行車作為戶外運動的方式，同時遵守社交距離的規定。此外，該地區人們對污染和永續性的意識對該地區電動兩輪車市場的成長起著重要作用。
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Hero MotoCorp Ltd宣布 2022 年 3 月銷售了 4 輛摩托車和踏板車，即 50,154 輛。這一銷量較 2 月環比增長。 2022 年 2 月，該公司成功售出 358,254 輛踏板車和摩托車，同時在疫情導致的下滑後恢復元氣。
作者致谢: Saima Khursheed
- Report ID: 4722
- Published Date: May 08, 2025
- Report Format: PDF, PPT
