2025-2037 年全球市場規模、預測與趨勢亮點
催化水熱解噴射 (CHJ) 燃料市場的規模在 2024 年超過 248 萬美元，預計到 2037 年將超過 4150 萬美元，在預測期內（即 2025 年至 2037 年）複合年增長率超過 24.2%。到 2025 年，催化水熱解噴射燃料的產業規模預計將達到 299 萬美元。
到 2036 年底，對能源基礎設施轉型的需求不斷增長將主要推動 CHJ 燃料市場。每年約 1,000 吉瓦的可持續電力的利用必須保持在 1.5°C 的軌道上。 2022 年，國際新增約 300 吉瓦的可持續能源，佔新增產能的 83%，而化石燃料和核電新增產能的份額合計為 17%。大幅增加再生能源的數量和比例在技術上和經濟上都是可行的。
推動催化水熱解噴射 (CHJ) 燃料市場的另一個原因是催化水熱解噴射 (CHJ) 燃料在商業和軍用航空中的使用越來越多。國際能源總署 (IEA) 永續發展情境 (SDS) 預測，到 2030 年，生物燃料將約佔航空燃料需求的 10%，到 2040 年將增加到約 20%。在不久的將來，現代航空可能依賴從石油原油和 SAF 中傳統獲取的碳氫化合物燃料的混合，這使得認識可持續資源和技術來替代或改變傳統航空燃料對於實現可再生航空業的目標非常重要。噴射燃料是碳氫化合物的複雜混合物，特別是石蠟、烯烴、環烷烴和芳香烴。利用生物質、脂質和 FOG（脂肪、油和油脂）等來源生產具有類似特性的燃料已進入中試規模的發電設施。用植物油生產類似柴油的燃料已被充分研究，並已證明其在商業上可行，主要是透過綠色燃料補貼。商業化的 SAF 非常少。
 Fuel Market overview.webp)
CHJ 燃料市場：成長因素與挑戰
生長因子
- 擴大生物燃料的生產範圍 - 在作物產量的修改、對再生能源發電所需匹配的主要標準的理解、哪些作物最符合這些標準、進一步修改可再生性所需的轉換以及氣候變遷對效率的影響等方面都取得了重大進展。現在使用的 1000 億公升生物燃料幾乎全部包括透過利用放大技術種植的玉米、甘蔗、油菜籽和大豆產生的乙醇和生物柴油，因此只需要很少的額外土地，約為 13.5 Mha。這些作物幾十年來一直被排除在外，以實現最近的高產量。玉米作物產量為 72.8 GJ/ha，甘蔗產量為 156.8 GJ/ha（分別為 3900 L/ha 和 7200 L/ha 乙醇）。它們似乎是永恆的作物和木本原料，可以在邊際土地上擴展，即不適合種植作物的土地或半乾旱土地可以大量替代化石燃料。
- 經濟高效的燃料選項 -將經濟實惠的濕有機垃圾和城市固體垃圾轉化為可持續航空業可立即幫助/透過將目標航空燃油價格從每加侖類似汽油 1.97 美元 (GGE) 的基準 5 年平均價格與 RIN 信用調整後的 2.70 美元/GGE 的重點進行比較，來檢驗燃料信用對工廠地點、規模和執行的影響。原料總用量和 SAF 產量按國家、州以及與現有航空燃油儲存和主要機場的距離進行概述。
- 將原料轉化為燃料的先進技術 -CH 是一項統一技術，包括預處理、催化水熱解轉化和後精煉作為主要技術步驟，以及厭氧發酵等輔助技術，用於從可能的原料中產生氫氣、揮發酸和醇。預處理技術包括綴合、環化和交叉連接反應，以改變三酸甘油酯的脂肪酸主鏈，並計劃修改生物燃料分子框架和整個技術的有效性。提供的油被送入關鍵的水熱反應器，在那裡發生大量反應，包括裂解、水解、脫羧、脫水、異構化、重組和/或芳構化。
挑戰
- 催化水熱解噴射 (CHJ) 燃料的不穩定性 -噴射燃料的不穩定包括多步驟化學反應，其中一些是腐蝕反應。氫過氧化物和顏色是起始反應材料。這些產物會在燃料中保留帶電粒子，但可能會衝擊並縮短某些燃料系統彈性體的壽命。額外的反應會導致產生深不可測的膠質和無法溶解的顆粒。這些材料可能會堵塞燃油過濾器並附著在飛機燃油系統的表面，限制小直徑通道中的流量，這對於不使用大量燃油的小型機場來說可能是一個問題。完美製造、保存和處理的航空燃油應保持穩定至少一年。應測試受較長儲存時間或不當儲存或處理影響的航空燃油，以確保其在實施前符合所有適當的規範需求。
- 如果不正確處理，航空燃油可能會很危險
- 缺乏熟練的技術人員
催化水熱解噴射 (CHJ) 燃料市場：主要見解
基準年 | 2023年 |
預測年份 | 2024-2036 |
複合年增長率 | ～24% |
基準年市場規模（2023 年） | ~200萬美元 |
預測年度市場規模（2036 年） | ~1000萬美元 |
區域範圍 |
|
催化水熱解噴射燃料分割
原料（Carinata 油、大豆油、油脂、菜籽油）
預計到 2037 年，催化水熱解噴射燃料市場中的 Carinata 油部分將佔據 45% 的收入份額。由於用於生產催化水熱解噴氣 (CHJ) 燃料的 Carinata 油消耗量不斷增加，人們將注意到這一增長。 carinata 是一種冬季作物，可滿足美國東南部現有的種植系統；如果 Carinata 與這些系統一起使用，該地區超過 1200 萬英畝的冬季閒置土地每年可轉化為超過 24 億加侖的可持續燃料。這使得經濟和環境可再生和改變，而不會對東南部現有的糧食和纖維生產產生負面影響。 Carinata 油具有特殊的脂肪酸特徵，提取的油中含有高含量的芥酸和亞麻油酸，使其適用於生產直接可再生航空燃料。埃塞俄比亞芥末已在加拿大草原、美國東南部和美國北部平原推廣。它最近在阿根廷進行了商業擴張，並計劃在美國東南部重建。
應用程式（商用航空、軍用航空）
預計到 2037 年底，商用航空領域在催化水熱解噴射 (CHJ) 燃油市場中將佔據最高的收入份額，收入份額將接近 78%。這種增長是由於全球商業航空領域催化水熱解噴射 (CHJ) 燃料消耗量的增加而引起的。 65% 的中長途航班將由「可持續」航空提供動力到 2050 年，13% 的短程航班由電動飛機或氫氣提供燃料。 商用飛機售後市場的需求也將有助於催化水熱解噴射機的發展(CHJ) 燃料市場成長。
我們對全球催化水熱解噴射 (CHJ) 燃料市場的深入分析包括以下細分市場：
|
原料 |
|
|
應用程式 |
|
想根据您的需求定制此研究报告吗？我们的研究团队将涵盖您需要的信息，帮助您做出有效的商业决策。
定制此报告催化水熱解噴射燃料產業 - 區域概要
歐洲市場分析
由於該地區航空業對 CHJ 燃料的使用不斷增加，到 2037 年，歐洲工業可能會佔據最大的收入份額，達到 57%。這種成長主要是由於歐洲政府的舉措以及使用催化水熱解噴射 (CHJ) 燃料的新規則。歐洲委員會於 2023 年 6 月接受了新規則，規定了混合燃料中生物燃料和沼氣的份額，共同加工實施生物依賴和化石依賴的原材料成分，並且可以計入可再生能源指令對運輸中可再生能源的關注。再生能源指令 (RED II) 確認，到 2030 年，歐盟所有能源實施的 32%（至少佔公路和鐵路運輸燃料中所有能源的 14%）將由再生能源 (RES) 產生。 2021 年，歐盟委員會打算對 RED II 進行修改，作為 Fit for 55 立法捆綁包的一部分。他們的建議要求將交通領域 14% RES 的重點轉移到 13% 的溫室氣體嚴重程度限制目標，以更好地平衡其與歐盟 2030 年氣候目標。
北美市場
由於美國催化水熱解噴射 (CHJ) 燃料在能源產業中的使用不斷增加，北美地區的催化水熱解噴射 (CHJ) 燃料市場將大幅成長，並將佔據第二位。美國能源情報署預計，到 2050 年，航空燃油需求量將從目前的 3.11 公升增加到 4.43 誇脫。美國航空燃油的利用率高度集中，五個最大的機場每年使用量超過 37.85 億公升（10 億美國加侖），而燃油利用率最大的 10 個機場佔全國航空燃油使用總量的 50%。隨著其他行業的脫碳，對碳氫化合物航空燃油的持續依賴可能會使航空向國際排放的二氧化碳排放量到 2050 年增加到 20%。在全球最大的航空市場美國，混合航空運輸（即商業、軍事、客運和貨運）每年使用約 830 億公升（220 億美加侖）的航空燃油，佔全球航空運輸總量的 10%。 2019 年國內交通運輸溫室氣體 (GHG) 排放量，佔國內溫室氣體排放總量的 3%。
 Fuel Market size.webp)
主導催化水熱解噴射 (CHJ) 燃料市場的公司
- 麥克德莫特
- 公司概覽
- 業務規劃
- 主要產品
- 財務執行
- 主要績效指標
- 風險分析
- 近期發展
- 區域業務
- SWOT 分析
- Chevron Lummus
- SkyNRG
- 世界能源
- SAF+ 聯盟
- SG 普雷斯頓公司
- Avfuel 公司
- Sundrop Fuels Inc.
- 紅岩生物燃料
- 眼蟲有限公司
In the News
TenneT、Hitachi Energy/Petrofac、輸電系統營運商合作的高級代表以及三個聯盟協會 GE/Sembcorp (SMOP)、GE/McDermott 和 Siemens Energy/Dragados 在柏林正式簽訂了合約，從而獲得了歐洲有史以來最大的能源基礎設施招標。 14個系統的材料合約總額約為300億歐元。其結果將是德國和荷蘭北海離岸風能的傳輸潛力，將產生相當於 28 個大型發電廠的電力。
Lummus Global (CLG)、 lummus Technology 的 Green Circle 和雪佛龍宣布統一其產品組合中的多項技術，用於循環經濟。合作夥伴將利用 Lummus New Hope Energy 塑膠熱解技術、CLG 的 ISOCONVERSION 技術和 Lummus 的混合技術。蒸汽裂解技術使操作員能夠利用加氫處理的混合垃圾塑膠熱解油大量生產蒸汽裂解產品。
作者致谢: Dhruv Bhatia
- Report ID: 5571
- Published Date: Jan 24, 2024
- Report Format: PDF, PPT
