2025 年至 2037 年全球酒精航空燃料 (ATJ) 市場規模、預測與趨勢亮點
酒精轉航空燃料市場的規模在2024年超過28.3億美元，預計到2037年底將達到280.6億美元，在預測期內（即2025年至2037年）的複合年增長率約為19.3%。預計到2025年，酒精轉航空燃料的產業規模將達到32.7億美元，這得益於航空排放的增加以及歐洲可持續再生乙醇和生物柴油的使用增加。
醇基航空燃料市場的成長可以歸因於對生物燃料需求的成長。根據美國能源資訊署 (EIA) 2023 年發布的數據，全球生物燃料產量達到每天 220 萬桶。醇基航空燃料 (ATJ) 是技術上可行的生物燃料技術之一。透過將糖發酵成乙醇或其他醇類，該技術可以從含糖、澱粉和木質纖維素的生物質（包括甘蔗、玉米和柳枝稷）中開發出航空燃料。
此外，隨著減少航空排放的壓力日益增加，該市場正在顯著快速成長。全球各國政府都致力於使用包括 ATJ 在內的永續航空燃料來消除污染並實現氣候目標。例如，在美國，「永續航空燃料大挑戰」設定了到 2030 年使用近 30 億加侖永續航空燃料 (SAF) 的目標，主要使用 ATJ。這些因素正在推動預測期內的市場成長。
酒精轉航空燃料（ATJ）產業：成長動力與挑戰
成長動力
- 軍事應用激增：由於ATJ具備永續性、能源安全性、成本穩定性等優勢，各國紛紛將其納入軍隊。例如，美國空軍在ATJ燃料的測試和認證方面處於領先地位。例如，2022年，美國空軍成功測試了100%使用濃縮ATJ燃料的A-10 Thunderbolt II攻擊機。此外，2022年，英國皇家空軍首次使用純ATJ燃料試飛了「旅行者號」加油機。此外，科學技術組織於2023年發布了一份報告，指出ATJ可能成為軍用飛機的可行燃料。
- 原料和轉化效率的技術進步：催化製程改進和人工智慧驅動的預測分析等技術進步正在降低ATJ的生產成本。例如，Byogy Renewables利用機器學習來提升乙醇到噴射燃料的轉換效率。此外，先進製造計畫協助人工智慧優化的生物精煉廠，將產量提高了16-20%。
- 紡織業ATJ使用量激增：紡織業正在探索可持續且環保的替代方案以消除碳排放，而ATJ燃料是一個頗具前景的選擇。例如，歐盟規定到2030年，工業領域再生能源佔比達到33%，並鼓勵在紡織品製造加熱過程中使用ATJ。此外，2023年，總部位於巴西的紡織企業Suzano投資開發以甘蔗乙醇為原料的ATJ，為紡織品乾燥過程提供動力。預計到2025年，這項發展將在紡織品熱處理過程中取代15.5%的化石燃料。
挑戰
- 對原料供應的依賴：基於廢棄物的原料（例如農業廢棄物和都市垃圾）供應有限，這阻礙了其規模化發展。這種匱乏影響了大規模ATJ燃料生產的成本和可行性。此外，低密度生物質的運輸在物流上成本高且複雜。
- 缺乏充足的基礎設施：許多紡織廠需要升級鍋爐才能有效利用ATJ，因為工廠需要單獨的儲槽或管道來避免污染。專用基礎設施的高昂成本對酒精轉化為航空燃料的市場成長構成了挑戰。
酒精轉航空燃料（ATJ）市場：關鍵洞察
| 報告屬性 | 詳細資訊 |
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基準年 |
2024 |
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預測年份 |
2025-2037 |
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複合年增長率 |
19.3% |
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基準年市場規模（2024年） |
28.3億美元 |
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預測年度市場規模（2037 年） |
280.6億美元 |
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區域範圍 |
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酒精噴射燃料（ATJ）細分
原料種類（木質纖維素生物質、糖和澱粉作物、混合原料）
預計到 2037 年，木質纖維素生物質領域將佔據酒精製航空燃料市場份額的 46%，這得益於永續發展指令和日益增長的原料廢棄物管理需求。國際民航組織 (ICAO) 鼓勵木質纖維素 ATJ 燃料，努力推動航空業實現碳中和。全球政策正透過提供稅收抵免和研發資金積極支持木質纖維素生物質。此外，在歐洲，根據《再生能源指令》，木質纖維素生物質基原料優先於食品基生物燃料。根據美國能源部的數據，到 2040 年，美國木質纖維素生物質的年產量潛力將達到 12 億幹噸。
應用（商用航空、軍用航空、商務及通用航空）
預計到 2037 年，商用航空領域將佔據酒精轉航空燃料市場份額的 53%，這得益於航空公司為實現國際航空碳抵消和減排計劃的目標而越來越多地採用該燃料。嚴格的脫碳策略和有利的政府指令都促進了該領域的成長。美國聯邦航空管理局 (FAA) 致力於在 2050 年前實現 100% 採用永續航空燃料。此外，歐盟航空業的 ReFuelEU 指令要求在 2025 年前至少實現 2.1% 的混合，並計劃在 2050 年前將其提高 70%。因此，各國政府正在激勵 ATJ 的生產。除此之外，2023年，維珍航空首次使用包含ATJ的SAF混合燃料進行了跨大西洋飛行。
我們對全球酒精轉航空燃料 (ATJ) 市場的深入分析涵蓋以下細分市場：
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原料種類 |
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應用 |
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產品途徑 |
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混合比例 |
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Vishnu Nair
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酒精噴射 (ATJ) 燃料產業 - 區域摘要
北美市場
預計北美ATJ燃料市場將佔據主導地位，佔41%的收入份額，這得益於美國聯邦政府強有力的項目以及加拿大日益嚴格的清潔能源政策。在美國，Avina Clean Hydrogen等公司正計劃興建ATJ工廠，並將於2027年開始營運。此外，美國空軍已開始測試ATJ燃料，展現了軍方對替代燃料的興趣。此外，美國能源部宣布將在2024年投資65億美元，用於支持近34個工業項目，以減少碳排放。這些投資顯示了政府致力於透過政策支持推廣永續航空燃料的決心。此外，在加拿大，ATJ燃料市場也因政府的積極措施而蓬勃發展。 2024年，聯邦政府與加拿大基礎設施銀行和曼尼托巴省合作，投資1,220萬美元進行永續燃料研究。
歐洲市場
預計歐洲將佔據醇基噴射燃料（ATJ）市場近38%的份額，這得益於嚴格的環境法規和政府在航空燃料領域雄心勃勃的目標。 「地平線歐洲」和「綠色新政」已為永續化學創新撥出巨額資金，2023年總投資額將達19億美元。此外，英國政府也展現了對永續航空發展的堅定承諾，交通部在2023年投資1,920萬美元，用於支持永續航空燃料工廠的建設。此外，2024年，德國在永續化學品上的支出將達到38億美元，自2021年以來，對綠色化學解決方案的需求激增11%。這些因素在預測期內推動了該地區的市場成長。此外，法國一直積極將綠色經濟原則融入各項工業運作中。 2023年，法國政府將其工業預算的近6.2%用於ATJ燃料化學品的開發。
酒精轉航空燃料（ATJ）領域的主導企業
- LanzaJet
- 公司概況
- 業務策略
- 主要產品
- 財務表現
- 關鍵績效指標
- 風險分析
- 近期發展
- 區域佈局
- SWOT 分析
- Gevo,Inc.
- Honeywell UOP
- SkyNRG
- TotalEnergies
- 三菱電力
- 科斯莫石油
- Byogy 再生能源公司
- 維珍航空 (SAF Ventures)
- 印度油公司
- 澳洲航空和 Jet Zero Australia
隨著老牌巨頭、航空業巨頭以及新進業者紛紛投資永續燃料，酒精轉航空燃料市場的競爭格局正在迅速演變。市場主要參與者專注於開發新技術和新產品，以滿足嚴格的監管規範和消費者需求。這些主要參與者正在採取併購、合資、合作以及新產品發布等多種策略，以增強其產品基礎並鞏固其市場地位。以下是全球酒精轉噴射燃料 (ATJ) 市場的一些主要參與者：
最新動態
- 2024年3月，Gevo 在南達科他州簽署了價值15.2億美元的承購協議，用於建造一座淨零排放工廠。該工廠預計每年將生產6550萬加侖的酒精轉航空燃料。
- 2024年1月，LanzaJet 在索珀頓啟用了世界上第一家商業規模的ATJ工廠，年產能為1000萬加侖。該計畫得到了微軟的支持，並投資5,000萬美元作為氣候創新基金。
作者致谢: Dhruv Bhatia
- Report ID: 5070
- Published Date: Jun 30, 2025
- Report Format: PDF, PPT
