Размер и доля рынка заправочных станций СПГ по областям применения (тяжелые транспортные средства, легкие транспортные средства, морские суда, промышленность); типу станции; способу заправки; конечному пользователю; емкости резервуаров — глобальный анализ спроса и предложения, прогнозы роста, статистический отчет на 2026-2035 годы.

Рынок заправочных станций СПГ — региональный анализ

Анализ рынка Азиатско-Тихоокеанского региона

К концу прогнозируемого периода ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет доминирующим регионом на рынке заправочных станций СПГ, заняв наибольшую долю выручки в 40,3%. Ключевым фактором, определяющим это лидерство, является активная поддержка экологически чистой логистики дальнего следования и морской бункеровки . Большинство правительств в регионе активно продвигают использование природного газа в большегрузном транспорте, что, в свою очередь, увеличивает количество станций СПГ вдоль ключевых грузовых коридоров. В феврале 2023 года компания THINK Gas объявила о запуске двух станций СПГ в Кочувели и Чертале, которые были торжественно открыты главным министром штата Керала. Было заявлено, что каждая станция может обрабатывать 200 тонн природного газа в день, обеспечивая тем самым тысячи автомобилей, домохозяйств и предприятий на юге Кералы. Кроме того, эта инициатива является частью стратегии Кералы по превращению в штат с чистой энергетикой, в рамках которой компания планирует построить 291 станцию ​​КПГ и 361 км трубопроводной сети для содействия внедрению природного газа и снижения загрязнения воздуха от автотранспорта по всему штату.

Китай набирает обороты на рынке заправочных станций СПГ благодаря стратегии энергетического перехода, которая поддерживает как автомобильный транспорт, так и морские перевозки. В качестве подтверждения правительство страны сообщило, что в ноябре 2022 года порт Шэньчжэнь в провинции Гуандун на юге Китая завершил первую в истории операцию по бункеровке СПГ для международного судна, что стало важной вехой в переходе Китая на экологически чистое топливо в морской отрасли. Также было отмечено, что это бункеровочное судно СПГ XIN AO PU TUO HAO заправило двухтопливный контейнеровоз CMA CGM SORBONNE в порту Яньтянь, сделав Шэньчжэнь первым портом на юге Китая и четвертым в мире, предоставляющим услуги по заправке СПГ. Таким образом, этот переход на судоходство, работающее на СПГ, значительно снижает выбросы оксидов серы на 100% и оксидов азота на 85% по сравнению с судами, работающими на традиционном нефтяном топливе.

Индия имеет огромные возможности для извлечения выгоды из рынка заправочных станций СПГ благодаря мощной государственной поддержке и развитию инфраструктуры. Большинство компаний в стране строят новые заправочные станции СПГ, подходящие для междугородних грузоперевозок. В этой связи Министерство нефти и природного газа в августе 2025 года заявило, что правительство страны активно содействует внедрению СПГ, разрешая 100% прямые иностранные инвестиции в инфраструктуру СПГ, поддерживая частные и государственные розничные станции СПГ и проводя реформы политики в области транспорта и промышленного использования. Также было отмечено, что в настоящее время работают восемь терминалов регазификации СПГ с общей мощностью 52,7 млн ​​тонн в год, а также 29 розничных станций СПГ, из которых 13 являются государственными, а 16 — частными. Они функционируют вдоль основных автомагистралей и промышленных центров, способствуя росту экономики Индии.

Анализ рынка Северной Америки

Прогнозируется, что Северная Америка займет значительную долю рынка в течение рассматриваемого периода. Регион в основном ориентирован на стратегические грузовые коридоры, а не на массовые пассажирские перевозки. Кроме того, американские операторы автопарков внедряют грузовики, работающие на СПГ, а поставщики инфраструктуры объявляют о строительстве станций СПГ для большегрузных автомобилей вдоль основных маршрутов грузоперевозок. Более того, внедрение СПГ также обусловлено необходимостью декарбонизации междугородних перевозок и усиления диверсификации источников энергии. Государственно-частное сотрудничество поддерживает развертывание инфраструктуры, особенно в отношении большегрузных коммерческих автопарков, работающих на межштатных и региональных цепочках поставок. Кроме того, наличие устоявшихся производителей СПГ способствует переходу рынка к устойчивым видам топлива для транспорта, создавая тем самым перспективные рыночные возможности.

В США ожидается активный рост регионального рынка заправочных станций СПГ, поскольку логистические компании и операторы автопарков расширяют использование грузовиков, работающих на СПГ, а федеральные и региональные инициативы, направленные на развитие более экологичного транспорта, стимулируют инвестиции в инфраструктуру. Большинство энергетических компаний сотрудничают с логистическими компаниями для создания заправочных узлов, обеспечивающих надежные поставки СПГ для коммерческих транспортных парков. В этой связи компания Sempra Infrastructure в июле 2024 года объявила о подписании контракта EPC с фиксированной ценой с компанией Bechtel Energy на проект Port Arthur LNG Phase 2 в Техасе, который является продолжением текущего проекта Phase 1. Этот проект Phase 2 одобрен Федеральной комиссией по регулированию энергетики и предусматривает добавление двух линий сжижения общей мощностью около 13 млн тонн в год, что удвоит общий объем производства СПГ на предприятии до 26 млн тонн в год, обеспечивая надежные низкоуглеродные энергетические решения.

Канада имеет огромные перспективы на рынке автозаправочных станций СПГ благодаря развитой сети междугородних грузоперевозок, особенно в таких провинциях, как Альберта, Британская Колумбия и Онтарио, которые в значительной степени зависят от междугородних перевозок. Рынок страны также выигрывает от государственных стимулов и политики, направленной на продвижение более чистых видов топлива в транспортном секторе, что побуждает операторов автопарков переходить с дизельного топлива на СПГ. В ноябре 2025 года компания LNG Canada объявила о запуске в эксплуатацию второй линии своего завода по переработке СПГ, которая присоединилась к первой, обеспечив полную работоспособность обеих установок. Это важный шаг в расширении экспортных мощностей Канады по производству СПГ и диверсификации ее энергетической торговли с мировыми партнерами. Таким образом, компания продолжает уделять особое внимание обеспечению безопасности и ответственности в своей деятельности, поддерживая позиции Канады как крупного игрока на рынке.

Анализ европейского рынка

Европа становится одним из крупнейших и наиболее влиятельных рынков заправочных станций СПГ, чему способствуют строгие стандарты выбросов для большегрузных автомобилей и морских перевозок. Кроме того, ведущие операторы СПГ-парков и энергетические компании активно поддерживают использование СПГ для большегрузных автомобилей, и многие станции расположены вдоль основных транспортных коридоров, а портовая логистика позволяет осуществлять междугородние перевозки СПГ автотранспортом и бункеровку. В феврале 2022 года HAM Group представила EDUX — мобильную и транспортабельную заправочную станцию ​​СПГ-СПГ, предназначенную для гибкой заправки грузовиков, большегрузных и легковых автомобилей. Она была разработана HAM Criogénica и командой разработчиков. Установка вмещает 60 000 литров СПГ под низким давлением, обеспечивая подачу до 12 000 кг/ч СПГ и 300 кг/ч СПГ, что улучшает логистику топлива.

Германия является ключевым центром европейского рынка заправочных станций СПГ, который эффективно развивается благодаря стратегии развертывания инфраструктуры СПГ и одновременному переходу на возобновляемые газообразные виды топлива. В сентябре 2022 года компания Liqvis объявила об открытии своей одиннадцатой заправочной станции СПГ на автовокзале Зальцберген, расположенном недалеко от автомагистралей A30/A31 и в 28 км от голландской границы. Компания также подчеркнула, что эта станция работает круглосуточно и имеет два СПГ-раздаточных устройства для грузовиков. Кроме того, клиенты могут использовать токен Liqvis, карту Liqvis или различные распространенные карты для автопарков от таких поставщиков, как DKV, UTA, Hoyer-Card, Eurowag, BayWa-Card, Alternoil, LogPay, On Turtle, Romac Fuels, Vulcangas и The Fuel Company. Таким образом, это расширение укрепляет доступность заправки СПГ вдоль основных грузовых маршрутов в Германии и близлежащих трансграничных коридоров, что делает его перспективным для дальнейшего развития рынка.

Великобритания демонстрирует стремительный рост на региональном рынке заправочных станций СПГ, чему способствуют как развертывание логистического парка, так и строительство инфраструктуры для альтернативных видов топлива, таких как био-СПГ. Одновременно государственные субсидии и частные инвестиции стимулируют развитие эффективной инфраструктуры для альтернативных видов топлива, включая био-СПГ, который набирает популярность как возобновляемый и устойчивый вариант. Такой двойной подход, наряду с расширением инфраструктуры, позиционирует Великобританию как ключевого лидера на европейском рынке заправки СПГ, повышая как операционную эффективность, так и экологическую устойчивость транспортных операторов. Кроме того, растущее партнерство между поставщиками энергии и транспортными компаниями значительно ускоряет развертывание станций, поддерживая стремление страны к нулевым выбросам и экологически чистым решениям в области мобильности.