Размер рынка IO-Link по типу (проводной IO-Link, беспроводной OI-Link), компонентам (IO-Link Master, устройства IO-Link, сенсорные узлы, модули, приводы, RFID-считывающие головки), применению (станки, автоматизация обработки и сборки, интралогистика, упаковка), вертикальным (нефтегазовая, энергетическая, автомобильная, аэрокосмическая и оборонная промышленность, фармацевтическая продукция, продукты питания и напитки, химическая промышленность) – рост Тенденции, региональная доля, конкурентная разведка, прогнозный отчет на 2025-2037 гг.

Сектор IO-Link: драйверы роста и проблемы

Драйверы роста

• Растущий интерес к Индустрии 4.0 – Цель Индустрии 4.0 — полная интеграция производственного процесса' систему связи, чтобы повысить производительность завода и создать умный завод. Развертывание интеллектуальных полевых устройств, обмен данными, промышленная автоматизация и промышленный Интернет вещей (IIoT) являются средствами, с помощью которых это достигается. Интеграция решений IO-Link с общими системами промышленной автоматизации, простота замены датчиков, отсутствие ручной настройки параметров, непрерывный мониторинг данных и диагностика состояния, а также увеличение времени безотказной работы — вот некоторые преимущества Индустрии 4.0 и IIoT. Объем капитала, вложенного в стартапы, разрабатывающие технологии, соответствующие Индустрии 4.0, увеличился на 319 % в период с 2011 по 2021 год. В 2021 году в эти предприятия было инвестировано 2,2 миллиарда долларов США. За 11-летний период было объявлено о 2513 сделках.
• Растущее использование IO-Link в автомобильном секторе. В автомобильном секторе даже небольшое отключение может привести к огромным потерям для производственного предприятия. Ошибка может испортить весь производственный цикл. Такие простои устраняются, продукция и производственные процессы улучшаются, а регулярное профилактическое обслуживание обеспечивается с помощью устройств IO-Link. Мастер-устройства IO-Link обеспечивают более высокую производительность и созданы в соответствии с критериями AIDA для автомобильного сектора. Стандарт для мастеров IO-Link в автомобильном секторе был установлен Инициативой автоматизации немецких отечественных автопроизводителей (AIDA). Для всех полевых модулей необходимо использовать подключение питания с L-кодом и функциональным заземлением. Использование автоматизации в автомобильной промышленности предполагает вертикальную интеграцию и использование EtherCAT и EtherNet/IP. Более того, контроллеры и продукты IO-Link легко интегрируются. Учитывая это, ожидается, что в течение прогнозируемого периода на рынке IO-link будет наблюдаться значительный рост.
• Острая потребность в удаленном управлении и мониторинге – Одной из основных причин, способствующих росту рынка, является растущее использование систем удаленного мониторинга и контроля благодаря их функциям, позволяющим экономить время. Эффективность и безопасность систем контроля и мониторинга могут быть повышены. Рынок IO-link стимулируется ростом спроса на удаленную настройку, мониторинг и обслуживание.

Задачи

• Использование небольших устройств – Для промышленного оборудования системы IO-Link сокращают количество проводов и проводки. Компактные и надежные решения необходимы производственным отраслям для их рабочих процессов. Это означает, что на производстве необходимы небольшие машины. Эти небольшие, компактные устройства более мощные и работают лучше, чем традиционные промышленные варианты, при этом потребляя меньше энергии. Кроме того, проводка в небольших устройствах уже короткая. Для участников IO-Link Industry в таких ситуациях внедрение решений IO-link обходится дороже. Кроме того, по сравнению с обычными машинами и другими промышленными решениями, эти машины более компактны и эффективны. Таким образом, одним из основных препятствий на пути роста рынка IO-link является использование небольших машин для промышленной автоматизации.
• Ожидается, что проблемы с использованием простых датчиков будут препятствовать расширению рынка IO-link.
• Расширение рынка может быть затруднено ограничениями каналов ввода-вывода и отсутствием стандартизации в высокоскоростных приложениях или приложениях управления движением.