Размер и доля рынка цифровой логистики по технологиям (интернет вещей, искусственный интеллект), типу услуги, конечному использованию и модели развертывания — глобальный анализ спроса и предложения, прогнозы роста, статистический отчет за 2026–2035 гг.

Рынок цифровой логистики — региональный анализ

Обзор рынка Северной Америки

Ожидается, что к концу 2035 года доля рынка цифровой логистики в Северной Америке составит 38% от общего объема выручки, что позволит сохранить лидирующие позиции. Доминирование региона обусловлено высоким уровнем внедрения передовых цифровых решений. Кроме того, рынок Северной Америки характеризуется присутствием лидеров отрасли, что влияет на общую кривую роста. Региональный рынок также подвержен влиянию внедрения ИИ, Интернета вещей и блокчейна в логистические операции. Ожидается, что возможности будут обширны благодаря таким инициативам, как программа «Smart City Challenge» Министерства транспорта США. Среди крупных компаний FedEx внедрила ИИ для прогнозирования спроса, а UPS использует устройства Интернета вещей для отслеживания в режиме реального времени.

Рост рынка США объясняется активным внедрением передовых цифровых решений для устранения препятствий в цепочках поставок и логистических операциях. Важным фактором, способствующим росту, является внедрение человекоподобных роботов в логистические операции. Такие известные компании, как Agility Robotics, используют роботов для логистических и складских задач, стремясь устранить нехватку рабочей силы на физически сложных работах. В Канаде , согласно отчётам, проводятся реформы нормативно-правового регулирования для стимулирования создания цифровой инфраструктуры. В отчёте, опубликованном Институтом CD Howe в 2024 году о Национальном плане действий по цепочке поставок в Канаде, подчеркивается необходимость содействия использованию передовых технологий и автоматизации на всех этапах цепочки поставок.

Анализ рынка Азиатско-Тихоокеанского региона

Рынок цифровой логистики Азиатско-Тихоокеанского региона, по оценкам, зарегистрирует самый быстрый рост в течение прогнозируемого периода со среднегодовым темпом роста 13,6%. Такие страны, как Китай, Индия и Япония, были в авангарде роста в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Основными драйверами регионального рынка являются бум электронной коммерции и быстрая урбанизация. С точки зрения прибыльных региональных рынков, лидирует Китай. Инициатива «Сделано в Китае 2025» подчеркивала внедрение технологий интеллектуальной логистики, в то время как в Индии кампания «Цифровая Индия» активно продвигала использование цифровых платформ в различных секторах. Еще одним прибыльным рынком в Азиатско-Тихоокеанском регионе является Япония, где национальные усилия по цифровизации должны создать возможности для ключевых игроков на рынке. Китай является лидером рынка и предлагает прибыльные возможности благодаря растущему рынку электронной коммерции в стране. По данным Управления международной торговли, рынок электронной коммерции страны достиг 2,2 трлн долларов США. Кроме того, крупное партнерство между Китаем и ОАЭ на сумму 5 миллиардов долларов США, о котором будет объявлено в 2025 году, закрепит инициативы в области искусственного интеллекта, облачных технологий и логистики, ускоряя развитие цепочек поставок.

Рынок цифровой логистики Индии готов увеличить свою долю выручки в течение прогнозируемого периода. Кроме того, правительство внедрило образцовые программы развития взаимосвязанности по всей стране, стимулируя общую логистическую деятельность. В условиях процветания сферы услуг и сектора электронной коммерции в стране прогнозируется рост спроса на цифровые логистические решения. Более того, в сентябре 2022 года была запущена Национальная логистическая политика, направленная на трансформацию логистики страны. Единая платформа логистического интерфейса разработана для охвата 30 существующих логистических систем, и по состоянию на август 2025 года она облегчила более 160 крор цифровых транзакций, повысила прозрачность и оптимизировала логистические операции.

Обзор европейского рынка

Рынок в Европе стимулируется быстрой интеграцией технологических достижений и широким распространением электронной коммерции. Согласно Индексу эффективности логистики (LPI) Всемирного банка в 2022 году, регион имеет высокий индекс эффективности логистики (LPI) инфраструктуры, равный 3,6. Этот показатель подчеркивает безупречную и устойчивую торговую и транспортную инфраструктуру региона, включая порты, дороги и системы информационных технологий. В Великобритании рост рынка обусловлен значительными инвестициями в инфраструктуру. Например, DHL инвестировала 290 миллионов долларов США в феврале 2025 года в новую электронную коммерцию в непосредственной близости от аэропорта Ковентри. Ожидается, что новый современный центр электронной коммерции создаст более 600 рабочих мест для местного сообщества.

Германия обладает преимуществами благодаря своему центральному расположению и устойчивой автомобильной и железнодорожной инфраструктуре. Согласно данным, опубликованным правительством в 2022 году, по внутренним водным путям было перевезено 182 млн тонн грузов, а объём грузов, переваленных через немецкие морские порты, достиг 279,1 млн тонн. Используя инструменты цифровой логистики, различные компании пытаются управлять пропускной способностью, быть готовыми адаптироваться к изменившимся транспортным схемам и повышать общую эффективность цепочек поставок, укрепляя позиции Германии как ведущего логистического центра в Европе.