Размер и доля рынка вспомогательных силовых установок для самолетов по типам самолетов (винтокрылые, неподвижные, беспилотные летательные аппараты); Продукт (наземная электроэнергия, аккумуляторная батарея), конечный пользователь (военные самолеты, коммерческие самолеты, авиация общего назначения) - глобальный анализ спроса и предложения, прогнозы роста, статистический отчет до 2030 года

Основные показатели рынка вспомогательных силовых агрегатов для самолетов в 2022–2030 гг.

Ожидается, что мировой рынок вспомогательных силовых установок для самолетов (ВСУ) принесет большой доход за счет среднегодового темпа роста около 4% в течение прогнозируемого периода, то есть 2022–2030 годов. В настоящее время рынок вспомогательных силовых установок для самолетов работает хорошо и, как ожидается, продолжит значительно расти в будущем. Среди производителей существует огромная конкуренция за передовые технологии, используемые при производстве вспомогательных силовых агрегатов, что, по прогнозам, будет способствовать росту рынка в ближайшие годы. Кроме того, некоторые важные факторы, такие как растущий спрос на самолеты как со стороны коммерческого, так и оборонного сектора, а также растущая потребность в производстве самолетов с меньшим шумом, высокой топливной эффективностью и выбросами углекислого газа, оцениваются как стимулирующие развитие рынка в прогнозируемый период. Соединенные Штаты являются одним из крупнейших экспортеров самолетов в мире, и к концу 2020 года на их долю придется экспортировать самолеты на сумму более 135 миллиардов долларов США.

Рынок сегментирован по конечным пользователям на военные самолеты, коммерческие самолеты и авиацию общего назначения, из которых, как ожидается, сегмент коммерческих самолетов будет занимать наибольшую долю рынка в течение прогнозируемого периода из-за растущего числа заказов коммерческих самолетов. во всем мире и рост пассажиропотока. Например, воздушный трафик в 2018 году оценивался примерно в 4,4 миллиарда человек. В следующем году эта цифра вырастет до 4,6 миллиардов. Кроме того, ожидается, что увеличение количества коммерческих самолетов будет способствовать росту этого сегмента рынка в ближайшем будущем. Более того, в зависимости от типа воздушного судна сегмент самолетов, по оценкам, занимает наибольшую долю рынка, что можно объяснить его свойствами, такими как более длительное время полета и способность картировать линейные или очень большие территории.  НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ СКАЧАТЬ ПРИМЕР ОТЧЕТА

Региональный обзор рынка вспомогательных силовых агрегатов для самолетов

На основе регионального анализа мировой рынок авиационных ВСУ разделен на пять основных регионов, включая Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинскую Америку, а также регион Ближнего Востока и Африки. Ожидается, что Северная Америка и Европа будут занимать лидирующие позиции на рынке в течение прогнозируемого периода на фоне роста числа производителей вспомогательных силовых агрегатов самолетов, а также более широкого внедрения требований по контролю шума в аэропортах государственными органами этих регионов. Кроме того, согласно прогнозам, в Азиатско-Тихоокеанском регионе в ближайшие годы ожидается значительный рост рынка, что связано с растущим спросом на вспомогательные силовые установки для военных и коммерческих самолетов. Кроме того, ожидается, что рост населения наряду с высокой производительностью в отрасли будет способствовать росту рынка в регионе. В 2018 году общая численность населения Азии оценивалась в 4,57 миллиарда человек. К 2020 году эта цифра выросла до 4,65 миллиарда.

Рынок авиационных ВСУ далее классифицируется в зависимости от региона следующим образом:

Драйверы роста

Проблемы

Сегментация рынка

Наш углубленный анализ рынка авиационных ВСУ включает в себя следующие сегменты:

По типу самолета

По продуктам

Конечным пользователем

Самые популярные компании, доминирующие на рынке

• AEGIS Power Systems, Inc.
• ОАО «НПП Аэросила»
• Honeywell International Inc.
• ОАО «Технодинамика»
• Safran и компании Safran
• Роллс-Ройс
• PBS Group, а. с.
• Корпорация Dewey Electronics
• Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH
• Дженоптик АГ