유형별 자동차 차폐 시장 규모 {전자기 간섭(EMI), 열}, 재료 유형(금속, 비금속), 용도(엔진 격실, 배기 시스템, 터보차저, 적응형 크루즈 컨트롤, 전기 모터, 엔진 제어 모듈, 전방 충돌 경고, 지능형 주차 지원), 차량 유형(승용차, 경상용차, 대형 상용차) - 성장 추세, 지역 점유율, 경쟁 정보, 예측 보고서 2025년부터 2037년까지

자동차 차폐 부문: 성장 동인 및 과제

성장 동력

• 전기 자동차 수요 증가 – 전기차(EV) 제조에서는 필연적으로 제한된 공간에 전자 시스템을 설치해야 하며, 이러한 시스템에서 발생하는 전자기 에너지로 인해 "혼선"이 발생하는 것을 자제해야 합니다. 오작동 및 고장의 원인이 됩니다. EMI 차폐는 EV에 중요하므로 EV에 대한 수요 급증은 예측 기간 동안 자동차 차폐 시장을 활성화할 것으로 예상됩니다. 2020년 전 세계 EV 판매량은 300만 대를 넘은 것으로 나타났습니다. 전 세계 차량 판매량의 4%입니다.

• 차량 생산 및 판매 증가 – 국제자동차제조기구(OICA)가 발표한 전 세계 차량 통계에 따르면 차량 판매량은 2020년 5,300만 대에서 2021년 5,600만 대로 증가한 것으로 나타났습니다. 반면, 2021년 전 세계 차량 생산량은 5,700만 대로 추산되었습니다.

• 자동차 레이더 보급률 증가 – 2030년까지 자동차 레이더의 활용률은 유럽에서는 거의 65%, 미국에서는 50%에 이를 것으로 예상됩니다.

• 수소 연료 전지 기술의 상승 추세 – 연료 전지 전기 자동차(FCEV)는 수소로 구동되며 최신 기술을 사용하여 제조됩니다. 따라서 고급 시스템의 통합으로 인해 차량을 오작동으로부터 보호하기 위한 자동차 실드의 필요성이 커지고 있습니다. 2020년에는 전 세계적으로 25,000대 이상의 수소 연료 전지 도로 차량이 등록된 것으로 확인되었습니다.

• 자동차 전자제품 – 에 대한 수요 급증 지출 능력이 증가함에 따라 개인은 기술적으로 진보된 자동차 전자 시스템을 채택하려는 경향이 있습니다. 이러한 전기 부품은 차량의 다양한 전기 및 기계 기능을 제어하므로 시스템 간에 간섭과 교차 연결이 발생하여 오작동이 발생하는 경우가 있습니다. 따라서 복잡한 전자 회로를 처리하려면 자동차 실드가 필요합니다. 따라서 차량에 전자 장치가 더 많이 통합되면 시장 성장을 위한 수익성 있는 성장 기회를 가져올 것으로 추정됩니다.          예를 들어, 2030년에는 전자제품이 전 세계 신차 가격의 약 50%를 차지할 것으로 예상됩니다.

도전과제

• 자동차 보호막 유지 관리 비용이 높음 – 일반적으로 자동차 차폐는 금속 및 기타 복합 재료를 통해 제조됩니다. 자동차 쉴드 생산에는 고품질 금속 및 합금이 사용되어 자동차 쉴드의 보관 수명과 내구성을 높입니다. 그러나 열과 열악한 환경에 지속적으로 노출되기 때문에 자동차 실드의 효율성은 단기간 내에 감소합니다. 이로 인해 자동차 실드를 자주 수리하고 유지관리해야 하므로 비용이 증가합니다.
• 제품 고장 위험
• 자동차 차폐 부품 개발의 복잡성과 관련된 우려 증가