자동차용 리튬 이온 배터리 시장 전망:
자동차용 리튬 이온 배터리 시장 규모는 2025년 729억 달러였으며, 2026년부터 2035년까지 연평균 14.9% 성장하여 2035년 말에는 2,923억 7천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 2026년 자동차용 리튬 이온 배터리 산업 규모는 837억 6천만 달러로 추산됩니다.
청정에너지로의 세계적인 전환은 전기차(EV), 배터리 전기차(BEV), 하이브리드차를 포함한 무공해 차량의 보급을 촉진하고 있습니다. 이는 자동차용 리튬이온 배터리 제조업체들에게 높은 수익을 창출하는 환경을 조성하고 있습니다. 국제에너지기구(IEA)는 전기차 시장이 2025년에 새로운 정점을 찍을 것으로 전망하며, 판매량이 2024년 대비 20% 증가한 2천만 대를 돌파할 것으로 예측했습니다. 이는 전체 자동차 판매량에서 전기차가 차지하는 비중이 25%까지 증가함을 의미합니다. 주요 자동차 시장 국가들은 구매 인센티브와 세액 공제를 통해 전기차 보급을 적극적으로 지원하고 있으며, 이는 배터리 전기차 판매 증가로 이어지고 있습니다. 충전 인프라에 대한 투자 증가 또한 리튬이온 배터리 판매 증가에 기여하고 있습니다.
더 나아가 유럽은 EU의 강화된 배출가스 기준에 힘입어 2024년 정체되었던 판매량이 30% 증가한 400만 대를 돌파하며 강력한 회복세를 보였습니다. 주요 시장 외에도 2025년까지 판매될 200만 대의 전기차 중 절반 이상이 라틴 아메리카, 아시아 태평양, 중동과 같은 지역에서 판매될 것으로 예상되며, 이들 지역에서 전기차는 이미 전체 자동차 판매량의 10% 이상을 차지하고 있습니다. 이처럼 친환경 교통수단의 성장세는 향후 몇 년 안에 첨단 리튬 이온 배터리 제조업체의 매출을 두 배로 늘릴 것으로 전망됩니다.
키 자동차용 리튬 이온 배터리 시장 통찰 요약:
지역별 주요 특징:
- 아시아 태평양 지역은 전기차 보급 확대와 주요 경제국의 광범위한 배터리 제조 역량에 힘입어 2035년까지 시장 점유율 49.5%를 확보할 것으로 예상됩니다.
- 유럽은 엄격한 청정에너지 정책과 전기 자동차 생산 증가에 힘입어 2035년까지 전 세계 자동차용 리튬 이온 배터리 시장 점유율의 26.5%를 차지할 것으로 예상됩니다.
- 북미 자동차용 리튬 이온 배터리 시장은 전기차 보급 증가에 힘입어 2026년부터 2035년까지 연평균 13.9% 성장할 것으로 예상됩니다.
- 일본은 지속적인 기술 발전에 힘입어 2035년까지 전 세계 자동차용 리튬 이온 배터리 시장 점유율의 약 2.1%를 차지할 것으로 예상됩니다.
부문별 분석:
- 자동차용 리튬 이온 배터리 시장에서 전기차(BEV) 부문은 2035년까지 60.1%의 점유율을 차지할 것으로 예상되며, 이는 전기차가 추진력을 위해 리튬 이온 배터리 시스템에 전적으로 의존하기 때문입니다.
- 리튬 니켈 망간 코발트(LNMCC) 배터리 시장은 지속적인 연구 개발 노력으로 배터리 성능과 비용 효율성이 향상됨에 따라 2035년까지 세계 시장 점유율 40.5%를 차지할 것으로 예상됩니다.
주요 성장 추세:
- 충전 인프라 확장
- 배터리 기술의 발전
주요 과제:
- 원자재 가격의 변동성
- 높은 초기 투자 요구 사항
주요 업체: Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), LG Energy Solution, Ltd., Samsung SDI Co., Ltd., SK On Co., Ltd., Panasonic Holdings Corporation, Prime Planet Energy & Solutions, Inc., GS Yuasa Corporation, Toshiba Corporation, Murata Manufacturing Co., Ltd., EnerSys.
글로벌 자동차용 리튬 이온 배터리 시장 예측 및 지역 전망:
시장 규모 및 성장 전망:
- 2025년 시장 규모: 729억 달러
- 2026년 시장 규모: 837억 6천만 달러
- 예상 시장 규모: 2035년까지 2,923억 7천만 달러
- 성장 전망: 연평균 14.9% (2026-2035년)
주요 지역 동향:
- 최대 지역: 아시아 태평양 (2035년까지 49.5% 점유율)
- 가장 빠르게 성장하는 지역: 북미
- 주요 국가: 중국, 미국, 일본, 한국, 독일
- 신흥국: 인도, 캐나다, 영국, 프랑스, 이탈리아
Last updated on : 25 June, 2026
자동차용 리튬 이온 배터리 시장 - 성장 동력 및 과제
성장 동력
- 충전 인프라 확장: 충전 인프라의 급속한 확장은 자동차용 리튬 이온 배터리 제조업체에게 수익성 높은 생태계를 조성하고 있습니다. 국제청정교통위원회(ICCT)는 2024년 말까지 미국 전역에 경량 차량용 공공 및 직장 충전소가 약 20만 4천 개 설치될 것으로 추산합니다. 2019년에서 2024년 사이, 이러한 비주거용 충전 네트워크는 연평균 약 25%의 성장률을 기록했습니다. 이는 정부, 공공시설, 그리고 민간 기업의 공공 충전소 설치 투자 증가가 첨단 배터리 기술 판매를 뒷받침하고 있음을 보여줍니다. 향후 소매업체, 자동차 제조업체, 그리고 충전 업체들은 16만 4천 개의 고속 충전기와 약 150만 개의 레벨 2 충전기를 추가로 설치할 계획이며, 이는 2030년까지 필요할 것으로 예상되는 인프라의 상당 부분을 충당할 것입니다.
- 배터리 기술의 발전: 지속적인 배터리 기술 발전은 향후 주요 시장 참여자들의 매출 증대를 견인할 것으로 예상됩니다. 배터리 제조업체들은 제품 성능 향상을 위해 연구 개발에 막대한 투자를 하고 있습니다. 2026년 3월, GS 유아사(GS Yuasa Corporation)는 자사가 개발한 신형 리튬 이온 배터리 EHW4GA가 국제 시장에서 판매되는 도요타의 신형 RAV4 하이브리드 모델에 채택되었다고 발표했습니다. 이 배터리 셀과 모듈은 GS 유아사 그룹 계열사인 블루 에너지(Blue Energy Co., Ltd.)에서 생산합니다. 이러한 기술 발전은 리튬 이온 배터리의 성능과 비용 효율성을 향상시키고 있습니다.
- 엄격한 배출 규제 : 엄격한 배출 규제는 전기 자동차 도입을 크게 가속화하고 있습니다. 북미, 유럽, 아시아 태평양 지역의 규제 당국은 온실가스 배출량을 줄이고 기후 변화 문제에 대응하기 위해 점점 더 엄격한 기준을 시행하고 있습니다. 연비 향상 추세를 고려하여 자동차 제조업체들은 무공해 차량 생산에 집중하고 있으며, 이는 리튬 이온 배터리 판매 증가로 직결됩니다.
도전 과제
- 원자재 가격 변동성: 원자재 가격 변동성은 자동차용 리튬 이온 배터리 무역의 주요 걸림돌 중 하나입니다. 배터리는 리튬, 니켈, 코발트, 망간, 흑연과 같은 핵심 광물에 크게 의존하는데, 이러한 광물은 여러 지역에서 공급됩니다. 국경 간 긴장 고조는 공급망에 영향을 미치고 있습니다. 변동하는 원유 가격 또한 이러한 어려움에 기여하고 있습니다. 하지만 전략적 협력은 주요 업체들이 장기적으로 매출을 늘리는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다.
- 높은 초기 투자 비용: 첨단 자동차용 리튬 이온 배터리 기술을 도입하려면 상당한 비용이 소요됩니다. 경쟁력 있는 배터리 제조 생태계를 구축하려면 막대한 재정 자원이 필요합니다. 현대적인 제조 인프라와 기술에 대한 투자 수요는 자동차용 리튬 이온 배터리의 최종 가격을 상승시키는 요인이 됩니다. 많은 소규모 기업들은 예산 제약으로 인해 이러한 기술에 투자하는 것을 주저하는 경우가 많습니다. 기술 혁신과 정부의 지원 정책은 제조업체들이 비용 효율적으로 생산량을 늘리는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다.
자동차용 리튬 이온 배터리 시장 규모 및 전망:
| 보고서 속성 | 세부정보 |
|---|---|
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기준연도 |
2025 |
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예측 연도 |
2026-2035 |
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연평균 성장률 |
14.9% |
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기준연도 시장 규모(2025년) |
729억 달러 |
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예측 연도 시장 규모(2035년) |
2,923억 7천만 달러 |
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지역적 범위 |
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자동차용 리튬 이온 배터리 시장 세분화:
차량 유형별 세그먼트 분석
배터리 전기차(BEV) 부문은 2035년까지 자동차용 리튬 이온 배터리 시장의 60.1%를 차지할 것으로 예상됩니다. BEV는 주요 동력원으로 리튬 이온 배터리 시스템에 전적으로 의존하기 때문에 이러한 부문 성장을 견인하고 있습니다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면, 2025년에는 배터리 전기차가 전체 전기차 판매량의 65%를 차지하며 강력한 성장세를 보일 것으로 전망됩니다. 노르웨이는 신차 판매량의 약 97%를 전기차로 판매하며 세계를 선도하고 있습니다. 이 중 거의 대부분이 배터리 전기차이며, 플러그인 하이브리드는 2% 미만을 차지하여 노르웨이가 무공해 차량만 판매하겠다는 목표에 한 걸음 더 다가서고 있습니다. 따라서 BEV 생산 및 등록 증가 추세는 향후 몇 년 동안 자동차용 리튬 이온 배터리 판매를 촉진할 것으로 예상됩니다.
배터리 화학 부문 분석
리튬 니켈 망간 코발트(LNMC) 배터리 시장은 예측 기간 동안 전 세계 시장 점유율 40.5%를 차지할 것으로 예상됩니다. 에너지 밀도, 성능 및 비용 효율성의 우수한 균형이 LNMC 배터리의 시장 성장을 견인하고 있습니다. 2025년 5월, 제너럴 모터스(GM)와 LG에너지솔루션은 리튬 망간(LMR) 프리즘형 배터리 셀의 상용화를 위한 대규모 협력을 발표했습니다. GM은 전기 트럭과 대형 SUV에 이 기술을 적용하는 최초의 자동차 제조업체가 되는 것을 목표로 하고 있습니다. 따라서 자동차용 LNMC 배터리 연구 개발은 더욱 활발해질 것으로 기대됩니다.
판매 채널 세분화 분석
OEM 공급 부문은 2035년까지 시장에서 가장 큰 비중을 차지할 것으로 예상됩니다. 전기차, 플러그인 하이브리드차, 하이브리드차는 고도의 기술력을 요구하는 배터리 시스템을 필요로 하기 때문에 자동차 제조업체들은 원활한 통합을 위해 OEM 배터리 제조업체와 긴밀히 협력하고 있습니다. 이러한 성능 요구 사항 또한 OEM이 개발한 리튬 이온 배터리의 판매를 촉진하고 있습니다. 전 세계 전기차 판매량 증가는 예측 기간 동안 OEM 공급이 주요 판매 채널로 유지되는 데 기여할 것으로 전망됩니다.
자동차용 리튬 이온 배터리 에 대한 심층 분석은 다음과 같은 부분을 포함합니다.
세그먼트 | 하위 부문 |
배터리 화학 |
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차량 종류 |
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용량 |
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판매 채널 |
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Vishnu Nair
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자동차용 리튬 이온 배터리 시장 - 지역별 분석
아시아 태평양 시장 분석
아시아 태평양 지역은 2035년까지 전 세계 자동차용 리튬 이온 배터리 시장 점유율의 49.5%를 차지할 것으로 예상됩니다. 전기차 보급률 증가와 광범위한 배터리 제조 역량이 리튬 이온 배터리 거래를 촉진하고 있습니다. 교통수단 전동화를 장려하는 정부 정책 또한 리튬 이온 배터리 판매를 견인할 것으로 기대됩니다. 에너지 경제 및 금융 분석 연구소(IEEFA)에 따르면, 인도는 2030년까지 승용차 30%, 상용차 70%, 버스 40%, 이륜차 및 삼륜차 80%를 전기차로 전환하는 것을 목표로 하고 있습니다. 따라서 인도, 중국, 일본, 한국 등 아시아 태평양 지역 경제에서 전기차 보급이 증가함에 따라 리튬 이온 배터리 제조업체의 매출이 두 배로 늘어날 것으로 예상됩니다.
중국 시장은 2026년에 295억 달러 규모로 성장할 것으로 예상됩니다. 중국은 친환경 차량의 강력한 보급으로 인해 전기차 배터리의 주요 생산국이자 소비국 중 하나입니다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면 중국은 2025년에 1,300만 대 이상의 전기차를 판매하여 세계 최대 시장 지위를 유지하고 전 세계 전기차 판매량의 약 60%를 차지할 것으로 전망됩니다. 청정에너지 운송 부문에 대한 정부의 강력한 지원과 투자는 자동차용 리튬이온 배터리 판매를 가속화하고 있습니다.
일본의 자동차용 리튬 이온 배터리 시장은 2035년 말까지 5억 7,370만 달러 규모에 이를 것으로 전망됩니다. 일본의 탄소 배출 제로 목표와 정부의 적극적인 정책 및 보조금 지원이 전기차 판매를 촉진하고 있으며, 대중교통 및 개인 교통수단의 전동화 확대 또한 리튬 이온 배터리 거래 증가에 직접적인 영향을 미치고 있습니다. 또한, 해외 배터리 제조업체들의 진출 확대 역시 시장 성장에 기여하고 있습니다.
일본 시장 분석
일본 자동차용 리튬이온 배터리 시장은 2026년 1억 6,566만 달러 규모에 이를 것으로 예상됩니다. 일본의 선진 기술력과 강력한 자동차 제조 역량은 리튬이온 배터리 판매를 직접적으로 견인하고 있습니다. 탄소 중립, 차량 전동화, 지속 가능한 운송에 대한 관심 증가 또한 일본 내 첨단 리튬이온 배터리 무역을 촉진하고 있습니다. 더불어 여러 주요 배터리 제조업체와 자동차 회사들의 강력한 시장 입지는 전반적인 시장 성장을 견인하는 요인입니다.
2025년 1월, 마쓰다자동차는 이와쿠니시에 새로운 배터리 모듈 및 팩 공장을 건설할 계획이라고 발표했습니다. 이 공장은 파나소닉에너지가 공급하는 원통형 리튬이온 배터리 셀을 사용하여 모듈과 팩을 생산할 예정입니다. 연간 생산 능력은 10GWh에 달할 것으로 예상되며, 마쓰다의 첫 번째 전기차(BEV) 전용 플랫폼 생산에 필요한 전력을 공급할 것으로 기대됩니다. 이러한 전략적 움직임은 국내 고용 창출에 기여할 뿐만 아니라 리튬이온 배터리의 활용 범위를 확대하는 데에도 도움이 될 것입니다.
일본 자동차용 리튬 이온 배터리 시장 규모 및 전망
보고서 속성 | 세부 |
기준연도 시장 규모(2025년) | 1억 4430만 달러 |
예측 연도 시장 규모(2035년) | 5억 7,370만 달러 |
연평균 성장률(2026-2035) | 14.8% |
유럽 시장 분석
조사 기간 동안 유럽은 전 세계 시장 점유율의 26.5%를 차지할 것으로 예상됩니다. 청정에너지 목표와 전기차 생산 확대는 자동차용 리튬이온 배터리 기술 판매를 촉진하고 있습니다. 유럽 정부와 규제 기관은 엄격한 탄소 배출 기준, 연비 요건, 장기적인 기후 목표 등을 통해 차량 전동화를 지속적으로 장려하고 있습니다. 이는 자동차용 리튬이온 배터리 제조업체에게 높은 수익 기회를 제공합니다.
영국 자동차용 리튬 이온 배터리 시장은 저탄소 운송 시스템으로의 전환이라는 국가적 움직임에 힘입어 성장하고 있습니다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면, 영국의 전기차 판매량은 2025년까지 25% 이상 증가하여 전체 신차 판매량의 3분의 1 이상을 차지할 것으로 예상되며, 이는 2024년의 4분의 1에서 크게 증가한 수치입니다. 이 중 약 50만 대는 배터리 전기차로, 전체 신차 판매량의 약 23%를 차지할 것으로 전망됩니다. 따라서 영국은 국내외 배터리 생산 기업 모두에게 투자 가치가 높은 시장입니다.
독일의 자동차용 리튬 이온 배터리 시장은 탄탄한 자동차 제조 기반과 차량 엔지니어링 분야의 선도적 지위에 힘입어 성장할 것으로 예상됩니다. 세계적으로 인정받는 자동차 브랜드들이 집중되어 있는 것도 첨단 리튬 이온 배터리 거래 증가에 기여하고 있습니다. 국제에너지기구(IEA)는 2025년 독일의 전기차 판매량이 50% 증가할 것으로 전망했습니다. 세제 혜택과 낮은 가격 경쟁력은 전기차, 나아가 리튬 이온 배터리 판매를 촉진하는 주요 요인입니다.
북미 시장 분석
북미는 조사 기간 말까지 전 세계 시장 점유율 20.1%를 차지할 것으로 예상됩니다. 차량 전동화 및 지속 가능한 운송 수단으로의 전환이 리튬 이온 배터리 거래를 촉진하고 있습니다. 북미 전역의 자동차 제조업체들은 변화하는 소비자 선호도를 충족하고 운송 관련 배출량 감소를 목표로 하는 강화된 환경 규제를 준수하기 위해 전기차 포트폴리오를 확대하고 있습니다. 미국과 캐나다가 북미 시장 성장을 견인하고 있습니다.
미국 자동차용 리튬 이온 배터리 시장은 전기차 보급 확대와 국내 배터리 생산에 대한 대규모 투자에 힘입어 성장할 것으로 전망됩니다. 미국 에너지정보청(EIA)에 따르면, 미국 내 신형 경량 차량 판매에서 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 배터리 전기차를 합친 비중은 2024년 2분기 19.1%에서 3분기 21.2%로 증가했습니다. 무공해 차량의 급증하는 보급은 리튬 이온 배터리 판매 성장을 견인할 것으로 예상됩니다.
미국 전기차 및 하이브리드차 시장 점유율 성장
차량 종류 | 2024년 2분기 시장 점유율 | 2024년 3분기 시장 점유율 | 메모 |
전기차 판매 | 7.4% | 8.9% | 전기차 및 하이브리드차 시장 점유율 증가는 주로 전기차 판매 증가에 힘입은 바가 큽니다. |
하이브리드 차량 판매 | - | 10.6% | 하이브리드 차량은 2024년 3분기 미국 경량 상용차(LDV) 시장에서 역대 최고 점유율을 기록했습니다. |
미국 에너지정보청(EIA)
캐나다 시장의 성장은 전기차 및 배터리 제조 생태계가 잘 발달되어 있다는 점에 힘입어 이루어지고 있습니다. 캐나다는 리튬, 니켈, 코발트, 흑연과 같은 배터리 생산에 필수적인 희토류 자원이 풍부하여 자동차용 리튬 이온 배터리 개발에 유리한 환경을 조성하고 있습니다. 또한, 청정에너지를 위한 정부의 적극적인 정책과 지원 사업들이 시장 성장에 기여하고 있습니다.
자동차용 리튬 이온 배터리 시장의 주요 업체:
- 컨템포러리 암페렉스 테크놀로지 유한회사(CATL)(중국)
- LG에너지솔루션(주)(대한민국)
- 삼성 SDI 주식회사 (대한민국)
- SK온 주식회사 (대한민국)
- 파나소닉 홀딩스 주식회사(일본)
- 프라임 플래닛 에너지 앤 솔루션즈(주)(일본)
- GS 유아사 주식회사(일본)
- 도시바 주식회사(일본)
- 무라타 제조 주식회사 (일본)
- 에너시스(미국)
- 회사 개요
- 비즈니스 전략
- 주요 제품 제공 사항
- 재무 성과
- 주요 성과 지표
- 위험 분석
- 최근 동향
- 지역적 입지
- SWOT 분석
- CATL(Contemporary Amperex Technology Co., Limited) 은 전기차 가치 사슬 전반에 걸쳐 강력한 입지를 구축한 세계적인 배터리 제조업체입니다. CATL은 대규모 생산, 첨단 배터리 기술, 그리고 해외 시장 확장에 주력하여 시장 지위를 강화하고 있습니다. 연구 개발, 생산 시설, 그리고 주요 자동차 제조업체와의 전략적 파트너십에 대한 지속적인 투자를 통해 CATL은 자동차용 리튬 이온 배터리 산업에서 가장 영향력 있는 기업 중 하나로 자리매김했습니다.
- LG에너지솔루션 은 여러 지역의 자동차 제조업체에 배터리를 공급하는 선도적인 배터리 제조업체입니다. 회사는 경쟁력 유지를 위해 기술 혁신, 생산 능력 확장, 그리고 장기적인 고객 관계에 중점을 두고 있습니다. 광범위한 제조 기반과 차세대 배터리 개발에 대한 강력한 집중을 통해 전기차 배터리에 대한 전 세계적인 수요 증가에 부응하고, 급변하는 모빌리티 환경 속에서 입지를 강화하고 있습니다.
- 삼성 SDI는 고성능 배터리 솔루션과 첨단 제조 역량에 집중하는 기업으로 인정받고 있습니다. 전기차 시장 성장을 지원하기 위해 배터리 혁신, 운영 효율성 향상, 글로벌 생산 확대에 지속적으로 투자하고 있습니다. 자동차 제조업체와의 긴밀한 협력 및 지속적인 연구 개발을 통해 자동차용 리튬 이온 배터리 분야에서 경쟁력을 강화하고 있습니다.
- SK온은 전략적 투자와 글로벌 자동차 제조업체와의 파트너십을 통해 자동차 배터리 시장에서 빠르게 입지를 확대해 왔습니다. 회사는 생산 능력 증대, 배터리 성능 향상, 공급망 역량 강화에 주력하고 있습니다. 기술 혁신과 해외 시장 확장에 대한 끊임없는 노력은 차세대 전기차용 배터리 공급 분야에서 SK온의 입지를 더욱 공고히 하는 원동력이 되고 있습니다.
- 파나소닉 홀딩스 코퍼레이션은 배터리 개발 및 제조 분야에서 축적된 풍부한 경험을 바탕으로 시장에서 확고한 입지를 유지하고 있습니다. 혁신, 품질 향상, 생산 효율성 증대를 최우선 과제로 삼아 끊임없이 변화하는 산업 요구사항을 충족하고 있습니다. 주요 자동차 제조업체와의 전략적 협력 및 첨단 배터리 기술에 대한 지속적인 투자는 글로벌 전기 모빌리티 생태계에서 파나소닉의 경쟁력을 강화하는 원동력입니다.
다음은 해당 시장에서 활동하는 여러 업체 중 주요 업체 목록입니다.
자동차용 리튬 이온 배터리 시장은 지역 및 국제 기업들의 강력한 존재감으로 특징지어집니다. 주요 업체들은 차세대 솔루션 도입을 위해 연구 개발에 막대한 투자를 하고 있으며, 제품 포트폴리오 강화를 위해 전략적 협력도 적극적으로 추진하고 있습니다. 선도 기업들은 더 넓은 고객층을 확보하기 위해 첨단 배터리 화학 및 고체 배터리 개발에 더욱 집중하고 있습니다. 일부 거대 기업들은 높은 성장 잠재력을 가진 경제권에서 수익성 있는 사업 기회를 모색하고 있습니다. 이처럼 유기적 및 무기적 마케팅 전략 모두 향후 몇 년 안에 주요 업체들의 매출을 두 배로 늘릴 것으로 예상됩니다.
글로벌 시장의 기업 환경:
최근 동향
- 2026년 2월, 창안자동차는 CATL 과 협력하여 세계 최초로 나트륨 이온 배터리를 탑재한 양산형 승용차를 공개했습니다. 이번 출시를 통해 나트륨 이온 배터리와 리튬 이온 배터리를 결합하여 다양한 고객 요구를 충족하는 이중 화학 기술 접근 방식으로 나아가는 중요한 발걸음을 내디뎠습니다.
- 2025년 10월, 도시바는 다양한 전력 수요를 충족하기 위해 단독으로 사용하거나 직렬 및 병렬로 연결하여 최대 48V, 5.76kWh까지 사용할 수 있는 리튬 이온 솔루션인 SCiB™ 24V 배터리 팩(P25H20-3)을 출시했습니다. 엔진 시동과 같은 고부하 작동을 지원하도록 설계된 이 배터리 팩은 선박, 버스 및 트럭과 같은 상용 차량, 건설 및 농업용 중장비에 적합합니다.
- Report ID: 8631
- Published Date: Jun 25, 2026
- Report Format: PDF, PPT
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