Tamaño y participación del mercado de aleaciones de aluminio secundarias, por tipo (aleaciones de aluminio forjado, aleaciones de aluminio fundido), resistencia (aleaciones de aluminio de baja resistencia, aleaciones de aluminio de alta resistencia, aleaciones de aluminio de resistencia ultraalta), usuario final (automoción y transporte, edificación y construcción, aeroespacial y defensa): análisis de oferta y demanda global, previsiones de crecimiento, informe estadístico 2025-2037

  • ID del Informe: 3578
  • Fecha de Publicación: Jan 01, 1970
  • Formato del Informe: PDF, PPT

Tamaño del mercado global, pronóstico y tendencias destacadas durante 2025-2037

El tamaño del mercado secundario de aleaciones de aluminio se valoró en 95,71 mil millones de dólares en 2024 y es probable que supere los 187,29 mil millones de dólares en 2037, registrando una tasa compuesta anual de más del 5,3 % durante el período previsto, es decir, entre 2025 y 2037. En el año 2025, el tamaño de la industria de aleaciones secundarias de aluminio se estima en 104 mil millones de dólares.

El mercado de aleaciones secundarias de aluminio se está expandiendo más rápidamente debido a la creciente demanda de productos ecológicos y respetuosos con el medio ambiente, a un mayor conocimiento de las numerosas ventajas del reciclaje y a la rentabilidad de emplear aluminio reciclado.

A nivel mundial, la creciente industrialización ha resultado en una mayor urbanización y desarrollo económico. Debido a la creciente industrialización, existe una demanda de aleaciones de aluminio secundarias industriales para una amplia gama de propósitos, incluidos la edificación y la construcción. Además, el aumento del PIB en los principales países aumenta el poder adquisitivo o la capacidad en cosas específicas. Esto, a su vez, está impulsando simultáneamente los requisitos de aleaciones secundarias de aluminio que están impulsando el mercado de manera positiva.


Secondary Aluminum Alloy Market Overviews
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Sector secundario de aleaciones de aluminio: impulsores del crecimiento y desafíos

Impulsores de crecimiento

  • Aumento de la demanda en la industria del automóvil : es probable que el creciente énfasis en reducir el peso de los vehículos, mejorar la eficiencia del combustible y minimizar las emisiones de carbono aumente la demanda de aleaciones secundarias de aluminio en la industria del automóvil en los próximos años. Por ejemplo, en 2022, BMW, un fabricante alemán de vehículos de lujo, anunció que utilizaría llantas de aleación con aluminio secundario.
  • Creciente Demanda de un entorno ecológico y seguro — Las aleaciones de aluminio secundarias se fabrican a partir de aluminio reutilizado, lo que resulta en mejoras en la reducción de desechos y la conservación de recursos. Además, las principales empresas también han comenzado a adoptar aluminio secundario para contribuir a reducir los gases de efecto invernadero y crear un mejor medio ambiente. Según la Asociación del Aluminio, hay un aumento del 10 % en las tasas de reciclaje del aluminio al final de su vida útil, lo que reduce las emisiones de gases de efecto invernadero en la industria en un 15 %.
  • Edad cada vez mayor de los aviones: la flota comercial mundial activa asciende ahora a 25.368 aviones, y se prevé un aumento anual neto del 3,4 % durante los próximos diez años, que aumentará el total hasta 35.501. Además, la vida útil media de la flota activa se habrá reducido de 11,2 a 9,7 años para 2027. Se añadirán más de 20.400 nuevos aviones para sustituir el 50% de los aviones existentes. El aluminio es el principal material compuesto de la aeronave; por lo tanto, una mayor sustitución generará una demanda de más aleaciones de aluminio secundarias.

 Desafíos

  • Gran dependencia de las importaciones: alrededor del 85-90 % del total de la materia prima necesaria para el reciclaje se obtiene a través de importaciones de chatarra, lo que puede plantear diversos riesgos para los recicladores. Dichos riesgos incluyen la exposición a las fluctuaciones monetarias, la volatilidad de los precios mundiales de la chatarra y los pagos iniciales en efectivo que pueden provocar escasez de capital de trabajo y plazos de respuesta más prolongados. Además, la gran dependencia de las importaciones significa que cualquier posible aumento de los tipos arancelarios sobre las importaciones de chatarra podría afectar negativamente a la rentabilidad de los recicladores, a menos que puedan trasladar eficazmente los costes a los clientes, lo que se prevé obstaculizará el crecimiento del mercado.
  • Falta de automatización
  • Disponibilidad de material compuesto de alta resistencia

Año base

2024

Año de pronóstico

2025-2037

CAGR

5,3%

Tamaño del mercado del año base (2024)

95,71 mil millones de dólares

Pronóstico del tamaño del mercado para el año (2037)

187,29 mil millones de dólares

Alcance Regional

  • América del Norte(EE.UU. y Canadá)
  • Asia Pacífico(Japón, China, India, Indonesia, Malasia, Australia, Corea del Sur, resto de Asia Pacífico)
  • Europa(Reino Unido, Alemania, Francia, Italia, España, Rusia, NÓRDICO, Resto de Europa)
  • América Latina(México, Argentina, Brasil, Resto de América Latina)
  • Medio Oriente y África(Israel, CCG Norte de África, Sudáfrica, resto de Medio Oriente y África)

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Segmentación de aleaciones de aluminio secundarias

Industria de usuarios finales (automoción y transporte, edificación y construcción, aeroespacial y defensa)

A finales de 2037, el sector automovilístico y Se estima que el segmento de transporte en el mercado secundario de aleaciones de aluminio obtendrá la mayor participación en los ingresos. El uso de aluminio en lugar de acero mejora el rendimiento, la eficiencia del combustible, la seguridad y la durabilidad de los vehículos comerciales y de pasajeros, al tiempo que proporciona varias ventajas medioambientales. La aleación de aluminio secundario fundido se utiliza para fabricar asientos, cajas de cambios, culatas, equipos auxiliares, pistones y bloques de motor. Las aleaciones de aluminio secundario forjado se utilizan en remolques de camiones, ferrocarriles y carrocerías de automóviles. Además, se prevé que el aumento de la demanda de vehículos eléctricos impulse el desarrollo del mercado, ya que los vehículos eléctricos se comercializan en mayor medida. Los requisitos de peso reducido requerirían una mayor cantidad de plástico y aluminio que los coches de combustible convencionales.

Resistencia (aleaciones de aluminio de baja resistencia, aleaciones de aluminio de alta resistencia, aleaciones de aluminio de resistencia ultraalta)

Se espera que el mercado secundario de aleaciones de aluminio del segmento de aleaciones de aluminio de alta resistencia crezca a la tasa compuesta anual más rápida del 5,4 %. El crecimiento se atribuye a su fuerte penetración en las industrias automotriz y de transporte, así como al mercado automotriz de rápido crecimiento en Asia Pacífico. La necesidad de productos con alta resistencia a la tracción y a la corrosión, un mantenimiento mínimo, reciclabilidad y una vida útil prolongada en diversos sectores de uso final es el factor clave que impulsa la expansión del segmento de las aleaciones de aluminio de alta resistencia.

Nuestro análisis en profundidad del mercado mundial de aleaciones secundarias de aluminio incluye los siguientes segmentos:

   Tipo

  • Aleaciones de aluminio forjado
  • Aleaciones de aluminio fundido

   Fuerza

  • Aleaciones de aluminio de baja resistencia
  • Aleaciones de aluminio de alta resistencia
  • Aleaciones de aluminio de resistencia ultraalta

   Usuario final

  • Automoción y servicios Transporte
  • Construcción y construcción Construcción
  • Aeroespacial y Defensa

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Industria secundaria de aleaciones de aluminio: sinopsis regional

Previsión del mercado APAC

Se prevé que la industria de Asia Pacífico tendrá la mayor participación en los ingresos, del 65 % para 2037. Factores importantes, incluido el creciente enfoque en prácticas sostenibles y ecológicas, están favoreciendo el crecimiento del mercado de la región. Además, la región de Asia y el Pacífico también está creciendo a un ritmo rápido, siendo países como China, India, Japón y Corea del Sur los principales productores y consumidores de estas aleaciones. Además, las empresas también están invirtiendo significativamente en aleaciones secundarias de aluminio, lo que también se espera que tenga un impacto positivo en el mercado en los próximos años.

Oriente Medio y Oriente Medio. Estadísticas de África

Durante el período de previsión, Oriente Medio y Asia; Se prevé que el mercado africano de aleaciones secundarias de aluminio se expandirá a una tasa compuesta anual del 5,5%. Se espera que la expansión de la región se vea impulsada por un suministro estable de chatarra de aluminio generado por numerosas empresas que producen productos de aluminio desperdiciados. Como estas regiones' A medida que las economías y las actividades industriales se expanden, también lo hace la cantidad de chatarra de aluminio accesible para su reciclaje. Cada año, Oriente Medio genera una enorme cantidad de basura de aluminio. Sólo en los EAU se utilizan más de 500 millones de latas de aluminio de la bebida, de las cuales solo el 5% se recicla y el resto lo recogen los chatarreros o se destina directamente a vertederos.

Secondary Aluminum Alloy Market shares
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Empresas que dominan el panorama de las aleaciones de aluminio secundarias

    • Daiki Aluminium Industry Co., Ltd.
      • Descripción general de la empresa
      • Estrategia empresarial
      • Ofertas de productos clave
      • Rendimiento financiero
      • Indicadores clave de rendimiento
      • Análisis de riesgos
      • Desarrollo reciente
      • Presencia regional
      • Análisis FODA
    • Century Metal Recycling Limited
    • Kawashima Co., Ltd.
    • Superior Aluminium Alloys, LLC
    • Alucast
    • Metal Exchange Corporation
    • Keiaisha Co., Ltd.
    • Novelis
    • Shin Wen Ching Metal Enterprise., Ltd.
    • Sunalco Industries Pvt. Ltd. Ltd.
    • Matalco Inc.
    • BERMCO Aluminio

In the News

  • OSTI, un Departamento de Energía de EE. UU., creó una técnica innovadora para convertir restos de aleaciones aeroespaciales AA7075 en aleaciones secundarias de alta resistencia que se pueden fundir.
  • Raffmetal, un fabricante italiano de productos de aluminio, y Cromodor Wheels, un productor italiano de componentes de aluminio, acordaron trabajar juntos para crear y probar llantas de aleación de aluminio novedosas y altamente reciclables.

Créditos del autor:   Rajrani Baghel


  • Report ID: 3578
  • Published Date: Jan 01, 1970
  • Report Format: PDF, PPT

Preguntas frecuentes (FAQ)

En el año 2025, el tamaño de la industria de aleaciones secundarias de aluminio se estima en 104 mil millones de dólares.

El tamaño del mercado de aleaciones de aluminio secundarias se valoró en 95,71 mil millones de dólares en 2024 y es probable que supere los 187,29 mil millones de dólares en 2037, registrando una tasa compuesta anual de más del 5,3% durante el período previsto, es decir, entre 2025-2037. La creciente demanda en el sector automotriz y la creciente demanda de un entorno ecológico y seguro, especialmente en la manufactura, la edificación y la construcción, impulsarán el crecimiento del mercado.

Se prevé que la industria de Asia Pacífico tendrá la mayor participación en los ingresos, del 65% para 2037, impulsada por un creciente enfoque en prácticas sostenibles y respetuosas con el medio ambiente.

Los principales actores del mercado son Daiki Aluminium Industry Co., Ltd., Century Metal Recycling Limited, Kawashima Co., Ltd., Superior Aluminium Alloys, LLC, Alucast, Metal Exchange Corporation, Keiaisha Co., Ltd., Novelis, Shin Wen Ching Metal Enterprise., Ltd., Sunalco Industries Pvt. Limitado. Ltd., Matalco Inc., BERMCO Aluminio
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