Perspectivas del mercado de reciclaje de baterías de iones de litio:
El mercado de reciclaje de baterías de iones de litio alcanzó un valor de 5900 millones de dólares en 2025 y se prevé que supere los 47 100 millones de dólares a finales de 2035, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) superior al 23,1 % durante el período de previsión, es decir, de 2026 a 2035. En 2026, el tamaño de la industria del reciclaje de baterías de iones de litio se estima en 7200 millones de dólares.
La creciente adopción de vehículos eléctricos, la expansión de los sistemas de almacenamiento de energía y el aumento del volumen de baterías al final de su vida útil procedentes de la electrónica de consumo y las aplicaciones de movilidad son los factores que impulsan el extenso crecimiento del mercado mundial del reciclaje de baterías de iones de litio. Los participantes del sector se centran en la recuperación de materiales valiosos como el litio, el cobalto, el níquel, el manganeso y el cobre, con el objetivo principal de apoyar las iniciativas de economía circular y reducir la dependencia de materias primas vírgenes. En marzo de 2025, un artículo publicado por la Organización CAS reveló que la industria del reciclaje de baterías de iones de litio está creciendo rápidamente, alcanzando la capacidad global 1,6 millones de toneladas anuales en 2025, y se prevé que supere los 3 millones de toneladas anuales una vez que las instalaciones planificadas entren en funcionamiento. Además, también se mencionó que el desguace de baterías de vehículos eléctricos está aumentando, con una previsión de crecimiento anual compuesto del 43 % entre 2021 y 2030, alcanzando los 1483 GWh anuales en 2030. El reciclaje es también una importante palanca para la descarbonización. Los estudios demuestran que procesar 1 kg de baterías de iones de litio puede reducir entre 2,7 y 4,6 kg de CO₂ equivalente, lo que lo convierte en un elemento fundamental para las cadenas de suministro de vehículos eléctricos sostenibles.
Análisis global del mercado de baterías de iones de litio en 2024: valor de los envíos, principales importadores y tendencias de participación de mercado.
País | Importaciones (miles de millones de USD) | Participación de las importaciones mundiales (%) |
A NOSOTROS | 25.20 | 21.7 |
Alemania | 23.00 | 19.8 |
Corea del Sur | 4,75 | 4.1 |
Vietnam | 4.45 | 3.8 |
México | 4.29 | 3.7 |
Francia | 3.51 | 3.0 |
Australia | 3.35 | 2.9 |
Chequia | 3.03 | 2.6 |
Reino Unido | 2,96 | 2.6 |
India | 2.90 | 2.5 |
Fuente: OEC
Además, los avances en tecnologías hidrometalúrgicas, de reciclaje directo y de recuperación de materiales están mejorando la eficiencia del reciclaje y permitiendo una producción de mayor calidad para su reutilización en la fabricación de baterías, lo que beneficia al mercado en general. Las crecientes inversiones en infraestructura de reciclaje y las alianzas estratégicas entre fabricantes de baterías, fabricantes de automóviles y recicladores también están fortaleciendo las perspectivas del mercado. En marzo de 2025, un artículo publicado por el Servicio Geológico de los Estados Unidos informó que, en 2024, la construcción de plantas de reciclaje de baterías de litio avanzó rápidamente gracias a la colaboración entre fabricantes de automóviles y recicladores para asegurar el suministro sostenible de materiales. Asimismo, el Departamento de Energía de los Estados Unidos respaldó esta iniciativa con un total de 44,8 millones de dólares en financiación para ocho proyectos en el marco de la Ley de Infraestructura Bipartidista, con el objetivo principal de reducir los costos del reciclaje de baterías para vehículos eléctricos y, en última instancia, los precios de los vehículos.
Fuentes de importación de litio en EE. UU. 2020 - 2023
Fuente: USGS
Clave Reciclaje de baterías de iones de litio Resumen de Perspectivas del Mercado:
Aspectos destacados regionales:
- Se prevé que la región de Asia Pacífico acapare el 42,6% del mercado de reciclaje de baterías de iones de litio para 2035, impulsada por su liderazgo en la fabricación de vehículos eléctricos, la producción de baterías y la industria de la electrónica de consumo.
- Se prevé que Norteamérica registre un crecimiento exponencial en el mercado durante el período 2026-2035, acelerado por los esfuerzos para establecer cadenas de suministro de minerales críticos localizadas, respaldadas por incentivos a la energía verde y políticas de fabricación nacional.
Información sobre el segmento:
- Se prevé que el segmento de la electrónica represente el 62,6% del mercado de reciclaje de baterías de iones de litio para 2035, impulsado por una mayor rentabilidad del reciclaje, un desmontaje más sencillo de los grandes dispositivos electrónicos y la larga vida útil de las baterías utilizadas en la electrónica de consumo.
- Se prevé que el segmento de óxido de cobalto de litio (LCO) obtenga una participación de ingresos considerable durante el período 2026-2035, gracias a la amplia base instalada de baterías LCO en la electrónica de consumo y al alto valor de reciclaje de los materiales de baterías ricos en cobalto.
Principales tendencias de crecimiento:
- Creciente adopción de vehículos eléctricos y volumen de vehículos al final de su vida útil
- Endurecimiento de los marcos regulatorios
Principales desafíos:
- Alta complejidad en la recolección y el transporte.
- Desafíos tecnológicos derivados de la evolución de la química de las baterías
Principales actores: Umicore (Bélgica), Glencore plc (Suiza), Fortum Battery Recycling (Finlandia), Redwood Materials, Inc. (EE. UU.), Cirba Solutions (EE. UU.), Ascend Elements, Inc. (EE. UU.), Ecobat Technologies Ltd. (Reino Unido), GEM Co., Ltd. (China), Brunp Recycling Technology Co., Ltd. (China), Attero Recycling Pvt. Ltd. (India), American Battery Technology Company (EE. UU.), RecycLiCo Battery Materials Inc. (Canadá), Ace Green Recycling, Inc. (EE. UU.), Lyten, Inc. (EE. UU.), TES-AMM Pte. Ltd. (Singapur).
Global Reciclaje de baterías de iones de litio Mercado Pronóstico y perspectiva regional:
Tamaño del mercado y proyecciones de crecimiento:
- Tamaño del mercado en 2025: 5.900 millones de dólares
- Tamaño del mercado en 2026: 7.200 millones de dólares
- Tamaño de mercado proyectado: 47.100 millones de dólares para 2035.
- Previsiones de crecimiento: 23,1% de CAGR (2026-2035)
Dinámicas regionales clave:
- Región más grande: Asia Pacífico (42,6% de cuota de mercado para 2035)
- Región de mayor crecimiento: América del Norte
- Países dominantes: China, Estados Unidos, Japón, Corea del Sur, Alemania
- Países emergentes: India, Canadá, Francia, Suecia, Australia
Last updated on : 23 June, 2026
Mercado de reciclaje de baterías de iones de litio: factores de crecimiento y desafíos
Factores de crecimiento
- Creciente adopción de vehículos eléctricos y volumen de baterías al final de su vida útil: El aumento en las ventas de vehículos eléctricos está generando eficientemente un gran volumen futuro de baterías al final de su vida útil. La primera generación de vehículos eléctricos se encuentra actualmente en la etapa de retiro, lo que crea oportunidades de crecimiento alentadoras para los pioneros en el mercado del reciclaje de baterías de iones de litio. Además, los desechos de fabricación de las gigafábricas proporcionan material reciclable inmediato, lo que garantiza un suministro constante para los recicladores y acelera la expansión del mercado a nivel mundial en diferentes ecosistemas industriales. La Comisión Europea, en julio de 2023, optó por el Reglamento (UE) 2023/1542, que establece requisitos estrictos de sostenibilidad, seguridad y economía circular para las baterías y las baterías usadas. Los Estados miembros deben alcanzar objetivos de recolección del 63 % para 2027 y del 73 % para 2030, y hacer cumplir el contenido mínimo reciclado en las baterías de vehículos eléctricos e industriales, que incluye 16 % de cobalto, 85 % de plomo, 6 % de litio y 6 % de níquel para 2031.
- Endurecimiento de los marcos regulatorios: Los gobiernos de diferentes países están implementando regulaciones estrictas, como requisitos obligatorios de contenido reciclado, responsabilidad extendida del productor y prohibiciones de vertederos. La existencia de estas políticas obliga a los fabricantes a reciclar las baterías de iones de litio de manera responsable, acelerando así las inversiones en el mercado. En noviembre de 2023, un artículo publicado por el Instituto Nacional de Salud (NIH) informó sobre la carga ambiental de la cadena de suministro global de baterías de iones de litio, mostrando que China, con un 45%, Indonesia, con un 13%, y Australia, con un 9%, representan dos tercios de las emisiones actuales. También mencionó que el cambio de químicas basadas en níquel a fosfato de hierro y litio podría ahorrar 1,5 GtCO₂eq, y el reciclaje reduce los impactos, con los métodos directos reduciendo las emisiones en un 61%, los hidrometalúrgicos en un 51% y los pirometalúrgicos en un 17%, lo que beneficia el crecimiento general del mercado.
Desafíos
- Alta complejidad en la recolección y el transporte: Uno de los principales desafíos del mercado es la correcta recolección y transporte de baterías usadas, es decir, la logística. Estas baterías al final de su vida útil se encuentran dispersas en dispositivos electrónicos de consumo, vehículos eléctricos, equipos industriales y sistemas de almacenamiento de energía, lo que hace que su agregación sea costosa y logísticamente compleja. Además, las baterías de iones de litio se consideran peligrosas debido a sus potenciales riesgos de incendio y fuga térmica, lo que requiere procedimientos especializados de embalaje, manipulación y transporte. En la mayoría de las regiones, la infraestructura de recolección está subdesarrollada, lo que conlleva bajas tasas de recuperación y un volumen significativo de baterías almacenadas, desechadas incorrectamente o exportadas, lo que impacta negativamente la expansión del mercado.
- Desafíos tecnológicos derivados de la evolución de la química de las baterías: Las constantes innovaciones en las tecnologías de baterías representan una importante carga para las empresas de reciclaje. Los fabricantes introducen nuevas químicas, como las de fosfato de hierro y litio, cátodos con alto contenido de manganeso y diseños de baterías de última generación, cada una con sus propios requisitos de reciclaje. Por otro lado, los procesos de reciclaje actuales no logran alcanzar las tasas de recuperación ni la rentabilidad necesarias para todos los tipos de baterías, lo que genera ineficiencias operativas. Las baterías LFP contienen concentraciones más bajas de metales de alto valor, como el cobalto y el níquel, lo que reduce los incentivos económicos para el reciclaje. Además, los paquetes de baterías cambian continuamente en cuanto a diseño, métodos de ensamblaje y composición de materiales, lo que dificulta el desmontaje automatizado.
Tamaño y pronóstico del mercado de reciclaje de baterías de iones de litio:
| Atributo del informe | Detalles |
|---|---|
|
Año base |
2025 |
|
Año de previsión |
2026-2035 |
|
CAGR |
23.1% |
|
Tamaño del mercado del año base (2025) |
5.900 millones de dólares |
|
Tamaño del mercado previsto para el año 2035 |
47.100 millones de dólares |
|
Alcance regional |
|
Segmentación del mercado de reciclaje de baterías de iones de litio:
Análisis del segmento de origen
Se prevé que el sector de la electrónica, que forma parte del segmento de origen, ostente la mayor cuota, del 62,6%, en el mercado del reciclaje de baterías de iones de litio durante el periodo analizado. Este dominio se debe principalmente a factores como la mayor rentabilidad del reciclaje, la facilidad de desmontaje de los dispositivos electrónicos de gran tamaño y la larga vida útil de las baterías integradas en los aparatos electrónicos de consumo. En marzo de 2023, KION Group y Li-Cycle anunciaron una alianza estratégica para impulsar el reciclaje de baterías de iones de litio con una eficiencia de recuperación de hasta el 95% mediante el proceso sostenible Spoke & Hub de Li-Cycle. Esta colaboración se extenderá hasta 2030 y comenzará las operaciones de reciclaje en Magdeburgo, Alemania, con planes de expansión a Francia y otras regiones, lo que indica un mayor alcance del segmento.
Análisis del segmento químico
Se espera que el óxido de cobalto de litio (LCO), perteneciente al segmento de química, alcance una participación de mercado considerable para finales de 2035. Este crecimiento se debe principalmente a la amplia base instalada de baterías LCO en dispositivos electrónicos de consumo como teléfonos inteligentes, computadoras portátiles y otros dispositivos, que generan un flujo constante de baterías al final de su vida útil para su reciclaje. Además, las baterías LCO contienen una alta proporción de cobalto, un metal crítico y de alto valor que mejora la viabilidad económica de los procesos de reciclaje. En abril de 2023, Apple anunció que todas sus baterías utilizarían cobalto 100 % reciclado, mientras que los imanes se basarían completamente en elementos de tierras raras reciclados y las placas de circuitos impresos incorporarían estaño y oro reciclados. Apple está acelerando su camino hacia su objetivo de neutralidad de carbono para 2030, respaldado por innovaciones como el robot de desmontaje Daisy, lo que contribuye a la expansión del segmento.
Análisis del segmento del proceso de reciclaje
Se prevé que el proceso de reciclaje hidrometalúrgico progrese en el mercado gracias a su alta eficiencia en la recuperación de metales, su menor impacto ambiental y su compatibilidad con diferentes tipos de químicas de baterías. Además, esta hidrometalurgia opera a temperaturas más bajas y permite mayores tasas de recuperación de materiales críticos como el litio, el cobalto y el níquel mediante técnicas de lixiviación química y extracción con solventes. Su operación más limpia, la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y el mínimo consumo de energía también impulsan su adopción en instalaciones de reciclaje a gran escala. Asimismo, los continuos avances en tecnologías de procesamiento y purificación de circuito cerrado están mejorando la calidad del rendimiento y la eficiencia operativa, lo que convierte a la hidrometalurgia en la solución preferida y más escalable.
Nuestro análisis exhaustivo del reciclaje de baterías de iones de litio incluye los siguientes segmentos:
Segmento | Subsegmentos |
Fuente |
|
Química |
|
Proceso de reciclaje |
|
Vishnu Nair
Jefe de Desarrollo Comercial GlobalPersonalice este informe según sus necesidades: conéctese con nuestro consultor para obtener información y opciones personalizadas.
Mercado de reciclaje de baterías de iones de litio: análisis regional
Análisis del mercado de la región Asia-Pacífico
Se prevé que el mercado de reciclaje de baterías de iones de litio en Asia Pacífico alcance la mayor cuota, un 42,6%, durante el período de pronóstico. El dominio de la región se debe a su sólida posición en la fabricación de vehículos eléctricos, la producción de baterías y la industria de la electrónica de consumo. Las principales economías, como China, Japón, Corea del Sur e India, generan volúmenes significativos de baterías al final de su vida útil debido a la creciente penetración de los vehículos eléctricos y al aumento de las instalaciones de almacenamiento de energía. En marzo de 2026, la revista Resources, Conservation and Recycling informó que en Japón, las baterías portátiles de iones de litio al final de su vida útil presentan importantes desafíos, con casi 8160 toneladas generadas al año, principalmente de teléfonos inteligentes, computadoras portátiles, tabletas, aspiradoras inalámbricas, baterías externas y bicicletas eléctricas. Los programas oficiales del país cubren el 77% de los flujos potenciales, pero solo se recolectó el 14%. Por lo tanto, esto subraya la necesidad urgente de marcos de recolección más sólidos y políticas unificadas para garantizar la eliminación segura, la recuperación de recursos y la reducción de los riesgos de incendio en las instalaciones de residuos.
Una inmensa oleada de vehículos eléctricos de primera generación que se retiran del mercado y una vasta oferta de chatarra de fabricación de gigafábricas nacionales están impulsando el mercado general de reciclaje de baterías de iones de litio en China . Las estrictas políticas estatales de gestión del ciclo de vida, los estándares nacionales unificados de desmantelamiento y las normas de responsabilidad extendida del productor están obligando a los principales fabricantes de automóviles, fabricantes de celdas y refinadores hidrometalúrgicos a formar amplias alianzas estratégicas. Según los datos gubernamentales publicados en junio de 2025, la floreciente industria china de reciclaje de baterías para vehículos eléctricos está convirtiendo las baterías retiradas en valiosos recursos, y las previsiones muestran que el número de baterías retiradas aumentará a 3,5 millones de toneladas para 2030. En este contexto, empresas como Tianjin Battery Technology y GEM están logrando tasas de recuperación de litio superiores al 90 %, al tiempo que expanden sus redes nacionales y asociaciones internacionales para construir una cadena de suministro circular.
En India , el mercado está bien posicionado para un sólido crecimiento en los próximos años, debido a la creciente adopción nacional de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas. El mercado está pasando de un sector de chatarra informal a un ecosistema estructurado y formal, impulsado por los mandatos gubernamentales y los marcos de gestión de residuos peligrosos. Según la Oficina de Información de Prensa (PIB), en diciembre de 2025, las Normas de Gestión de Residuos de Baterías de India de 2022, notificadas el 24 de agosto de 2022, establecen la Responsabilidad Extendida del Productor para productores e importadores en lo que respecta a la correcta recolección, reciclaje o reacondicionamiento de baterías usadas. También se mencionó que un portal centralizado en línea ya ha registrado a 3391 productores y 43 recicladores, lo que permite el intercambio de certificados y el seguimiento del cumplimiento. Desde que las normas entraron en vigor, se han reciclado aproximadamente 15 370 toneladas de residuos de baterías de iones de litio, mientras que el esquema PLI ACC incentiva aún más las tecnologías avanzadas, la I+D y la reducción de la dependencia de las importaciones para fortalecer el ecosistema de baterías de India.
Análisis del mercado norteamericano
Se prevé que el mercado norteamericano de reciclaje de baterías de iones de litio experimente un crecimiento exponencial entre 2026 y 2035. El desarrollo de la región en este sector se debe principalmente al impulso por establecer cadenas de suministro locales y seguras para minerales críticos. El mercado regional también se ve favorecido por los incentivos fiscales federales para la energía verde, las estrictas cuotas de fabricación nacional y las políticas regionales de responsabilidad extendida del productor. Por ejemplo, en agosto de 2024, científicos del Laboratorio Nacional Ames del Departamento de Energía de EE. UU. presentaron el proceso de reciclaje BRAWS, un método que utiliza únicamente agua y dióxido de carbono para recuperar litio de baterías usadas. BRAWS evita el uso de productos químicos tóxicos y altas temperaturas, y logra una recuperación de litio casi completa, a la vez que produce hidrógeno verde como un valioso subproducto, lo que lo hace idóneo para impulsar el crecimiento del mercado en la región.
Las políticas federales que exigen el abastecimiento local de minerales para incentivar la energía limpia están impulsando de manera responsable el mercado estadounidense de reciclaje de baterías de iones de litio. Los principales fabricantes de automóviles y productos electrónicos del país están forjando alianzas sólidas y de ciclo cerrado con empresas de tecnología de reciclaje, con el objetivo principal de recuperar los desechos de fabricación y el creciente flujo de baterías de vehículos eléctricos desechadas. Por ejemplo, en noviembre de 2023, investigadores del Laboratorio Nacional Oak Ridge del Departamento de Energía de EE. UU. desarrollaron una solución de reciclaje ecológica que utiliza ácido cítrico y etilenglicol para recuperar metales de baterías de iones de litio usadas. También mencionaron que este método extrajo casi el 100 % del cobalto y el litio del cátodo, logrando una recuperación de cobalto superior al 96 % en cuestión de horas, sin productos químicos peligrosos ni residuos secundarios, lo que indica una perspectiva positiva para la expansión del mercado.
En Canadá, el mercado del reciclaje de baterías de iones de litio ha cobrado impulso, gracias a su tradición minera y a sus estrictas regulaciones ambientales. Las empresas de reciclaje del país están forjando sólidas alianzas estratégicas con grupos automovilísticos internacionales y gigafábricas regionales de baterías para asegurar un flujo constante de chatarra de fabricación y baterías de vehículos eléctricos al final de su vida útil. Según datos publicados por el gobierno canadiense en mayo de 2026, existen diversas vías de reciclaje de baterías de litio para abordar los crecientes desafíos relacionados con el final de su vida útil. Estas incluyen métodos hidrometalúrgicos, pirometalúrgicos y el reciclaje directo, que consiste en el desmantelamiento de las baterías. Cada vía presenta ventajas e inconvenientes en cuanto a eficiencia, costo e impacto ambiental. En conjunto, conforman una estrategia fundamental para reducir los residuos, recuperar recursos valiosos como el litio y el cobalto, y apoyar la transición energética limpia de Canadá.
Análisis del mercado europeo
En Europa, el mercado del reciclaje de baterías de iones de litio avanza a buen ritmo, impulsado por una estricta regulación y políticas que favorecen la economía circular, gracias a los sólidos marcos regionales de sostenibilidad. Para garantizar el cumplimiento normativo y el acceso local a minerales críticos, los actores del sector se centran en desarrollar una red altamente sofisticada de centros de pretratamiento y refinación hidrometalúrgica a escala comercial. Por ejemplo, la iniciativa conjunta UE-India para el reciclaje de baterías de vehículos eléctricos, anunciada en mayo de 2026, cuenta con un presupuesto de 16,5 millones de dólares. Este programa, cofinanciado por Horizonte Europa y el Ministerio de Industrias Pesadas de la India, apoyará tecnologías avanzadas de reciclaje, demostraciones a escala piloto y una línea piloto conjunta en la India. Al convertir los residuos de baterías en una mina virtual de materiales críticos como el litio, el cobalto y el grafito, la iniciativa fortalece las cadenas de valor circulares.
El destacado sector de fabricación de automóviles del país y la presencia de fabricantes nacionales, gigantes químicos y especialistas en gestión de residuos impulsan el crecimiento del mercado en Alemania . El mercado otorga una enorme importancia a la minimización del impacto ambiental del propio proceso de reciclaje, fomentando así innovaciones de ingeniería que optimizan la eficiencia energética y el tratamiento de aguas residuales durante la recuperación de materiales. En este contexto, en junio de 2023, BASF anunció la inauguración del primer centro europeo integrado para la producción y el reciclaje de materiales para baterías en Schwarzheide, Alemania, lo que representa un hito importante para cerrar el ciclo de la cadena de valor regional de las baterías. Estas instalaciones incluyen una planta para materiales activos de cátodos de alto rendimiento y una planta de reciclaje para la producción de masa negra, ambas diseñadas para reducir significativamente la huella de carbono.
El mercado británico de reciclaje de baterías de iones de litio se ve impulsado por el desarrollo de infraestructuras de reciclaje a escala industrial y la fuerte participación de empresas nacionales de gestión de residuos y de reciclaje vinculadas al sector automovilístico. Asimismo, las alianzas con redes del sector automovilístico y de servicios, como los programas de reparación de vehículos eléctricos y de recogida de baterías, también influyen en la dinámica del mercado en el país. En mayo de 2026, Recyclus, filial de Technology Minerals, obtuvo un total de 510.000 dólares estadounidenses del Programa de Innovación en Baterías del Reino Unido para desarrollar ReCAM, un sistema que convierte la masa negra procedente de los residuos de baterías de iones de litio en materiales activos catódicos reutilizables. Esta innovación permitirá el procesamiento local de los residuos de baterías, fortaleciendo la cadena de suministro circular de baterías del Reino Unido, reduciendo las emisiones y disminuyendo la dependencia del procesamiento en el extranjero.
Principales actores del mercado de reciclaje de baterías de iones de litio:
- Umicore (Bélgica)
- Glencore plc (Suiza)
- Reciclaje de baterías Fortum (Finlandia)
- Redwood Materials, Inc. (EE. UU.)
- Cirba Solutions (EE. UU.)
- Ascend Elements, Inc. (EE. UU.)
- Ecobat Technologies Ltd. (Reino Unido)
- GEM Co., Ltd. (China)
- Brunp Recycling Technology Co., Ltd. (China)
- Attero Reciclaje Pvt. Limitado. Ltd. (India)
- Compañía Americana de Tecnología de Baterías (EE. UU.)
- RecycLiCo Battery Materials Inc. (Canadá)
- Ace Green Recycling, Inc. (EE. UU.)
- Lyten, Inc. (EE. UU.)
- TES-AMM Pte. Ltd. (Singapur)
- Descripción general de la empresa
- Estrategia empresarial
- Principales productos ofrecidos
- Desempeño financiero
- Indicadores clave de rendimiento
- Análisis de riesgos
- Desarrollos recientes
- Presencia regional
- Análisis FODA
- Umicore es uno de los actores más consolidados e influyentes del mercado global, con décadas de experiencia en tecnología de materiales y recuperación de metales preciosos. La compañía opera instalaciones avanzadas de reciclaje de baterías en Europa y se centra en soluciones de reciclaje de circuito cerrado que recuperan materiales críticos como cobalto, níquel, litio y cobre.
- Redwood Materials, Inc. tiene su sede en Estados Unidos, país que se beneficia de un enfoque integral de cadena de suministro circular. La empresa se especializa en la recuperación de materiales de baterías procedentes de desechos de fabricación y baterías al final de su vida útil, y en su transformación en componentes aptos para baterías.
- GEM Co., Ltd. es una de las mayores empresas chinas de reciclaje de baterías y recuperación de recursos, con una amplia presencia en toda la cadena de valor de las baterías. La empresa se centra principalmente en el reciclaje de baterías de iones de litio y en la producción de materiales precursores para la fabricación de baterías nuevas.
- Fortum Battery Recycling se ha consolidado en Europa gracias a su tecnología de reciclaje hidrometalúrgico de bajas emisiones de carbono. Además, la empresa ofrece servicios integrales de reciclaje de baterías, que incluyen la recogida, el desmantelamiento y la recuperación de materiales, lo que le permite mantener una posición de liderazgo en este mercado.
- Glencore plc es un actor clave en este sector que ha expandido su presencia en el reciclaje de baterías mediante inversiones estratégicas, alianzas y adquisiciones. La empresa destaca por su amplio conocimiento en el procesamiento y refinación de metales, y se centra en la recuperación de materiales valiosos de las baterías y su reincorporación a la cadena de suministro.
Aquí tienes una lista de los principales actores que operan en el mercado global:
El mercado del reciclaje de baterías de iones de litio alberga a recicladores consolidados, especialistas en materiales para baterías y empresas emergentes de economía circular que compiten intensamente para asegurar materia prima y ampliar su capacidad de procesamiento. Empresas líderes como Umicore, Redwood Materials, Fortum y GEM Co., Ltd. se centran principalmente en la expansión de la capacidad, las tecnologías de reciclaje hidrometalúrgico y las cadenas de suministro de ciclo cerrado. Las alianzas con fabricantes de vehículos eléctricos, los acuerdos de recolección de baterías a largo plazo, las inversiones en la recuperación de minerales críticos y la expansión geográfica a regiones de alto crecimiento son algunas de las estrategias adoptadas por los participantes del mercado. En marzo de 2025, Panasonic Energy Co., Ltd. y Sumitomo Metal Mining anunciaron una colaboración para reciclar níquel para baterías de iones de litio con el objetivo principal de impulsar iniciativas de economía circular de ciclo cerrado. Esta alianza apoya soluciones sostenibles para vehículos eléctricos mediante la reutilización de materiales críticos y la reducción de la dependencia de los recursos mineros.
Panorama corporativo del mercado:
Desarrollos Recientes
- En junio de 2026, American Battery Technology Co. anunció la restitución de su subvención del Departamento de Energía de EE. UU. por valor de 57 millones de dólares para construir una refinería de litio de 115 millones de dólares en Tonopah Flats, Nevada, tras ganar su apelación contra la cancelación del año anterior. Se prevé que la planta produzca 5000 toneladas métricas anuales de hidróxido de litio apto para baterías.
- En marzo de 2026, Lyten anunció que había llegado a un acuerdo vinculante para adquirir la planta de reciclaje de baterías Revolt Ett de Northvolt en Skellefteå, Suecia, y que ampliará la capacidad de reciclaje de Lyten y respaldará su misión de reducir el contenido de minerales extraídos en las baterías.
- Report ID: 8625
- Published Date: Jun 23, 2026
- Report Format: PDF, PPT
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