Perspectivas del mercado de carga de vehículos eléctricos como servicio:
El tamaño del mercado de carga de vehículos eléctricos como servicio se valoró en 45.540 millones de dólares en 2025 y se prevé que supere los 224.580 millones de dólares para 2035, registrando una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) superior al 17,3 % durante el período de pronóstico, es decir, entre 2026 y 2035. En 2026, el tamaño de la industria de carga de vehículos eléctricos como servicio se estima en 52.630 millones de dólares.
La razón de este crecimiento es el aumento de las ventas de vehículos eléctricos a nivel mundial. Según datos de la Asociación Internacional de Energía (AIE) publicados en 2024, las ventas de vehículos eléctricos aumentaron en 3,5 millones en 2023 a nivel mundial en comparación con 2022, lo que representa un incremento anual del 35 %. En una década, el número de clientes de vehículos eléctricos aumentó semanalmente entre 2013 y 2023. Este total semanal supera el total anual.
Clave Carga de vehículos eléctricos como servicio Resumen de Perspectivas del Mercado:
Aspectos regionales destacados:
- El mercado de carga de vehículos eléctricos como servicio en Asia Pacífico alcanzará una cuota de mercado superior al 60 % para 2035, impulsado por el aumento de los subsidios gubernamentales y las políticas para vehículos alternativos a combustibles fósiles.
- El mercado europeo exhibirá un crecimiento masivo durante el período previsto, impulsado por el compromiso del gobierno europeo de lograr la neutralidad de carbono.
Perspectivas del segmento:
- Se espera que el segmento de servicios de cambio de baterías en el mercado de carga de vehículos eléctricos como servicio experimente un crecimiento sustancial hasta 2035, impulsado por la creciente demanda de los consumidores de cambio de baterías en vehículos eléctricos.
- Se proyecta que el segmento de corriente alterna (carga normal) en el mercado de carga de vehículos eléctricos como servicio alcance el 60 % para 2035, impulsado por la expansión global de las estaciones de carga de corriente alterna.
Tendencias Clave de Crecimiento:
- Creciente enfoque en la sostenibilidad en el sector automotriz
- Creciente demanda de los clientes para intensificar las estaciones de carga para vehículos eléctricos
Principales desafíos:
- El mayor coste de las materias primas de los vehículos eléctricos
- Opciones de carga de vehículos eléctricos que requieren mucho tiempo
Principales actores: Tesla, Volkswagen AG, SAIC Motors, BYD Company Ltd., Stellantis NV, Ford Motor Company, ABB Group, ChargePoint, Inc., Shell International BV, Schneider Electric, Toyota Motor Corporation, Honda Motor Co. Ltd, Nissan Motor Corporation Ltd., Mitsubishi Motors Corporation.
Global Carga de vehículos eléctricos como servicio Mercado Pronóstico y perspectiva regional:
Proyecciones de tamaño y crecimiento del mercado:
- Tamaño del mercado en 2025: USD 45.540 millones
- Tamaño del mercado en 2026: 52.630 millones de dólares
- Tamaño proyectado del mercado: USD 224.580 millones para 2035
- Previsiones de crecimiento: 17,3 % CAGR (2026-2035)
Dinámicas regionales clave:
- Región más grande: Asia Pacífico (participación del 60 % para 2035)
- Región de más rápido crecimiento: Asia Pacífico
- Países dominantes: China, Estados Unidos, Alemania, Reino Unido, Japón
- Países emergentes: China, India, Japón, Corea del Sur, Singapur
Last updated on : 17 September, 2025
Impulsores y desafíos del crecimiento del mercado de carga de vehículos eléctricos como servicio:
Factores impulsores del crecimiento
Enfoque creciente en la sostenibilidad en el sector automotriz: Recientemente, la sostenibilidad ha sido un tema candente en los medios de comunicación y en la sociedad en general. También se está explorando en la ciencia desde diversos ángulos. Debido a escándalos corporativos pasados, la sostenibilidad se está volviendo cada vez más esencial, especialmente para el sector automotriz. Las preocupaciones esenciales de concentración son los motores eléctricos, la construcción ligera y la reducción de las emisiones de CO2.
Según el Foro Económico Mundial publicado en mayo de 2024, el sector automovilístico está demostrando su disposición a adaptarse. Por ejemplo, el programa Science Based Targets ofrece principios de presentación de informes estandarizados, y la UE y EE. UU. se han comprometido a producir vehículos con cero emisiones netas de carbono para 2050.- Mayor interés en la transición de los combustibles fósiles: Se prevé que la capacidad de las energías renovables aumente durante los próximos cinco años. Por ejemplo, se prevé que el 96 % de la nueva capacidad durante este periodo provenga de plantas de energía solar fotovoltaica y eólica; se prevé que las adiciones se cuadripliquen con creces para 2028 en comparación con los niveles de 2022, alcanzando casi 710 GW. Por lo tanto, se está cambiando de combustibles fósiles a electricidad debido a su alta eficiencia y sostenibilidad.
Según la opinión de la Asociación Internacional de Energía (AIE) publicada en octubre de 2023, tras haber estado estancado en casi el 80% durante décadas, el porcentaje de combustibles fósiles en el suministro energético mundial caerá al 73% en 2030, y las emisiones de dióxido de carbono (CO2) relacionadas con la energía alcanzarán su punto máximo a nivel mundial en 2025. - La creciente demanda de los clientes para intensificar las estaciones de carga para vehículos eléctricos (VE) aumenta. La carga como servicio (CaaS) ofrece una infraestructura productiva que permite cargar un vehículo eléctrico (VE) de forma rápida, cómoda y sencilla. No solo los clientes, sino también los proveedores de carga de VE pueden beneficiarse enormemente de la carga como servicio (CaaS), ya que les ahorra los costos de configuración, control y mantenimiento.
De acuerdo con lo informado por la AIE en el año 2024, los conductores de vehículos eléctricos podrán cargar sus vehículos durante la noche en un enchufe doméstico estándar en zonas con una tensión de red eléctrica de 220 V o superior. Este es el escenario más común y es válido en gran parte de Asia, gran parte de Latinoamérica, Europa y Australia.
Desafíos
- El mayor coste de las materias primas para los vehículos eléctricos : La introducción de nuevos coches probablemente se verá frenada por el aumento de los costes de producción, lo que obligará a los fabricantes a priorizar la rentabilidad por encima del volumen. Además, incluso uno de los mercados de vehículos eléctricos más importantes de EE. UU. está experimentando una escasez de clientes debido a su elevado coste. De hecho, el elevado coste de fabricación de los vehículos eléctricos los hace accesibles solo a unos pocos clientes adinerados.
- Opciones de carga de vehículos eléctricos que consumen mucho tiempo : La dificultad para cargar vehículos eléctricos (VE) es la causa más evidente de insatisfacción del consumidor. Un pequeño porcentaje de conductores está dispuesto a organizar toda su vida en torno a encontrar una estación de carga y esperar a que la batería se recargue por completo.
Tamaño y pronóstico del mercado de carga de vehículos eléctricos como servicio:
| Atributo del informe | Detalles |
|---|---|
|
Año base |
2025 |
|
Período de pronóstico |
2026-2035 |
|
Tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) |
17,3% |
|
Tamaño del mercado del año base (2025) |
45.540 millones de dólares |
|
Tamaño del mercado según pronóstico anual (2035) |
USD 224.58 mil millones |
|
Alcance regional |
|
Segmentación del mercado de carga de vehículos eléctricos como servicio:
Análisis de segmentos de tipos de puntos de carga
Se prevé que el segmento de corriente alterna (carga normal) domine más del 60 % del mercado de carga de vehículos eléctricos como servicio para 2035. La creciente expansión global de estaciones de carga que proporcionan corriente alterna ayudará a este segmento a tener una participación masiva en los ingresos para fines de 2035.
Como se menciona en el informe Global EV Outlook 2024 de la AIE, hay 15 900 cargadores privados fuera del hogar en los EE. UU., y más de 2 500 000 cargadores en la UE están clasificados como de acceso limitado.
Análisis del segmento de aplicación
Se estima que, para finales de 2035, el sector privado controlará más del 55 % del mercado de servicios de carga de vehículos eléctricos. El creciente uso de estaciones de carga privadas impulsará considerablemente la expansión de este segmento.
Según el informe Global EV Outlook 2024 de la Asociación Internacional de Energía (AIE), en varios países, como EE. UU. (83 %), Canadá (80 %), entre otros, una proporción significativa de vehículos eléctricos se carga en casa. De hecho, varios países cuentan con una infraestructura consolidada para la carga doméstica.
Análisis del segmento de servicios de carga
En el mercado de carga de vehículos eléctricos como servicio, se espera que el segmento de servicios de cambio de batería represente más del 66% de los ingresos para fines de 2035. El crecimiento de este segmento se notará porque más consumidores demandan el cambio de baterías para sus vehículos eléctricos.
Además, según el informe de la AIE publicado en 2024, las soluciones de intercambio de baterías también están ganando terreno en los mercados en expansión, especialmente en India. El estado indio de Maharashtra y la empresa china de intercambio de baterías Gogoro anunciaron una cooperación de 2500 millones de dólares en 2023. Gogoro tiene su sede en Taipéi.
Nuestro análisis en profundidad del mercado global de carga de vehículos eléctricos como servicio incluye los siguientes segmentos:
Nivel de voltaje de carga |
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Tipo de punto de carga |
|
Solicitud |
|
Infraestructura de carga |
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Carga rápida de CC |
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Conectividad a Internet |
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Servicio de carga |
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Tipo de carga de autobús eléctrico |
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Clase |
|
Tipo de unidad |
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Vishnu Nair
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Análisis regional del mercado de carga de vehículos eléctricos como servicio:
Perspectivas del mercado de Asia-Pacífico
Se anticipa que la industria de Asia Pacífico dominará la participación mayoritaria de los ingresos, con un 60%, para 2035.
El aumento de los subsidios y políticas gubernamentales para vehículos alternativos a combustibles fósiles en esta región impulsará exponencialmente la expansión del mercado de la carga de vehículos eléctricos como servicio. Según un informe publicado por el Banco Asiático de Desarrollo en 2018, en Tailandia, Indonesia e India, el uso limitado de energía reducirá las emisiones de gases de efecto invernadero entre un 1 % y casi un 9 % para 2030. Sin embargo, el impacto de esta reducción variará según el sector y puede verse afectado por los subsidios ofrecidos a las diferentes fuentes de energía.
La carga de vehículos eléctricos como servicio experimentará un aumento considerable en China , impulsado por la creciente adopción de vehículos eléctricos en el país. Según datos de la AIE publicados en 2024, en China se matricularon 8,1 millones de vehículos eléctricos en 2023, lo que supone un 35 % más que en 2022.
En Japón , el mercado de la carga de vehículos eléctricos como servicio experimentará un crecimiento masivo debido al avance de las tecnologías para el desarrollo de vehículos eléctricos en este país. Por ejemplo, el Reino Unido comenzará a reutilizar baterías usadas de coches eléctricos el 22 de abril de 2024, gracias a un acuerdo reciente entre Nissan Motors, empresa japonesa, y Ecobat Solutions UK Ltd.
El mercado de carga de vehículos eléctricos como servicio también será enorme en Corea del Sur debido a la gran demanda de vehículos eléctricos de lujo en este país. En 2022, las ventas totales de coches eléctricos superaron a las de vehículos diésel por primera vez, con 448.934 unidades vendidas. Con 274.282 unidades vendidas, los híbridos fueron la fuente de energía más popular para vehículos eléctricos, seguidos de los 164.324 vehículos eléctricos de batería (BEV). Esto representa un aumento del 63,7 % en las ventas con respecto a 2021.
Perspectivas del mercado europeo
La región europea experimentará un crecimiento masivo en el sector de la carga de vehículos eléctricos como servicio durante el período previsto.
Este rápido crecimiento se notará principalmente gracias al compromiso del gobierno europeo de lograr la neutralidad de carbono. Como declaró la Comisión Europea en 2019, para 2050, la UE aspira a tener una economía con cero emisiones netas de gases de efecto invernadero, o neutralidad climática. La principal regulación del Pacto Verde Europeo es la Ley Europea del Clima, que explica este futuro objetivo de Europa.
El mercado de la carga de vehículos eléctricos como servicio se ha expandido en el Reino Unido gracias a la presencia de múltiples estaciones de carga para vehículos eléctricos. Según un informe publicado por Gov.UK en abril de 2023, casi el 19,9% de todos los dispositivos de carga (7.647) se clasificaron como "rápidos" o superiores, y alrededor de 22.338 cargadores se clasificaron como "rápidos"; esto representa el 56% de todos los dispositivos de carga.
En Alemania, el sector de la carga de vehículos eléctricos como servicio experimentará un enorme crecimiento, principalmente debido a la expansión de la industria automotriz. Según el informe de Comercio e Inversión de Alemania (GTAI) de 2023, con más de 3,1 millones de turismos y 351.000 vehículos comerciales producidos en fábricas alemanas en 2021, Alemania lidera la fabricación de automóviles en Europa.
Francia experimentará un crecimiento lucrativo en el mercado de la carga de vehículos eléctricos como servicio durante el período proyectado. Las amplias iniciativas gubernamentales para instalar estaciones de carga de vehículos eléctricos en las diferentes ciudades francesas impulsarán el crecimiento del mercado. Además, en 2019 se promulgaron la Ley de Energía y Clima, la Ley de Orientación de la Movilidad y, en 2021, la Ley de Clima y Resiliencia para desplegar infraestructura de carga en las diferentes ciudades francesas.
Actores del mercado de carga de vehículos eléctricos como servicio:
- Tesla
- Descripción general de la empresa
- Estrategia empresarial
- Ofertas de productos clave
- Desempeño financiero
- Indicadores clave de rendimiento
- Análisis de riesgos
- Desarrollo reciente
- Presencia regional
- Análisis FODA
- Volkswagen AG
- Motores SAIC
- Compañía BYD Ltd.
- Stellantis NV
- Compañía Ford Motor
- Grupo ABB
- Punto de carga, Inc.
- Shell International BV
El entorno competitivo para la carga de vehículos eléctricos como servicio proporciona información detallada por competidor. Muchas empresas se están fusionando e introduciendo nuevas tecnologías innovadoras en todo el mundo. Algunos de los principales participantes del sector son:
Desarrollos Recientes
- Tesla inició la construcción de su propia refinería de litio en el área metropolitana de Corpus Christi, Texas, el 8 de mayo de 2023. Una vez finalizada, la instalación habría costado al suroeste de Texas más de mil millones de dólares.
- El Grupo Volkswagen presentó Elli, una notable innovación en productos de carga para vehículos eléctricos, el 7 de junio de 2024. El nuevo Elli Charger 2 ofrece un entorno perfectamente organizado, una amplia gama de servicios y precios de carga mucho más bajos. Los clientes de Volkswagen ahora pueden comprar su coche eléctrico, cargador y plan de energía de forma fácil y cómoda desde un solo sitio.
- Report ID: 6235
- Published Date: Sep 17, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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