Tamaño y participación del mercado de relés automotrices, por tipo de producto (relés de PCB, relés enchufables, relés de alto voltaje); Propulsión; Solicitud; Tipo de vehículo: análisis FODA, conocimientos estratégicos competitivos, tendencias regionales 2025-2037

Mercado de relés automotrices: impulsores del crecimiento y desafíos

Impulsores de crecimiento

• Creciente demanda de los consumidores de vehículos más cómodos y seguros: la demanda de automóviles con características adicionales de seguridad y comodidad ha aumentado significativamente en los últimos años. En respuesta a la demanda de los consumidores de mayores características de comodidad y seguridad, los fabricantes de automóviles están ofreciendo tecnologías y comodidades de vanguardia. Como resultado, los relés se utilizan ahora con más frecuencia en estos dispositivos eléctricos. Por ejemplo, la cantidad de componentes electrónicos en los automóviles ha aumentado debido a la incorporación de sistemas avanzados de ayuda al conductor (ADAS). Los avances en el aprendizaje profundo, la inteligencia artificial y la movilidad en la nube han ayudado enormemente a los complejos procesadores que se encuentran en los sistemas electrónicos de los automóviles.
• La demanda de vehículos eléctricos, híbridos y sin conductor aumentará la necesidad de relés con mayor capacidad de conmutación: La creciente tendencia a la electrificación de motores en turismos y vehículos comerciales ha aumentado la necesidad de interruptores de CC de alto voltaje para aplicaciones de conmutación. Los relés deben tener un diseño apropiado para encenderlos o apagarlos para una variedad de funciones de vehículos eléctricos (EV), como HVAC, dirección asistida, sistemas de administración de baterías y otros. En el caso de los coches eléctricos, se utilizan relés para las conexiones principal, de precarga y de carga de CC.
• Nuevas empresas de retransmisión automática obtendrán financiación para aumentar la participación comercial y comercial. Capacidades de I+D: el objetivo de los nuevos actores del mercado de relés para automóviles es proporcionar tecnologías de vanguardia que permitan a los fabricantes de automóviles producir componentes electrónicos de mayor calidad. En 2022, Menlo Micro, empresa estadounidense con sede en California, completó una ronda de financiación Serie C, recaudando 150 millones de dólares. La empresa consigue una reducción del 99 % en variables importantes, como el tamaño, el peso, el consumo de energía y los costes, en comparación con los relés electromecánicos típicos que utilizan tecnología electromecánica y de estado sólido.

Desafíos

• Uniformidad insuficiente en el diseño de relés: con el desarrollo de los sistemas electrónicos, los automóviles han cambiado en términos de rendimiento, comodidad, seguridad y otras áreas. Los relés automotrices vienen en variedades para uso de los fabricantes de automóviles. Los relés compactos, por ejemplo, son versiones pequeñas con una gran capacidad de transporte de corriente. Para los vehículos eléctricos, los relés de potencia de CC a prueba de arcos garantizan una conmutación de CC de alto voltaje sin crear un arco. La estandarización de los relés para automóviles sigue siendo motivo de preocupación a pesar de la introducción de una gama más amplia de relés. Los relés automotrices a menudo se pueden dividir en grupos según sus diversas funciones y configuraciones de terminales. Esta adaptabilidad permite diseñar un relé en función de su uso.
• Cambios rápidos en la tecnología: los rápidos avances en la tecnología dentro de la industria automotriz han presentado varias dificultades para la industria del relevo. Mantenerse al día con las demandas cambiantes del sector del automóvil es uno de los mayores problemas. La necesidad de relés automotrices siempre está evolucionando con la introducción de nuevas tecnologías como la conducción autónoma y los automóviles eléctricos. Esto implica que para satisfacer la demanda de los consumidores, los productores deben modificar sus procedimientos de producción y crear nuevos bienes.