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.欧洲风力发电机齿轮箱维修和翻新市场按产品细分（主齿轮箱和偏航和变桨齿轮箱）；由于变速箱故障（行星级轴承、中速级轴承和高速级轴承）；按部署（陆上和海上）——2018-2027 年欧洲需求分析和机会评估。

  • 报告编号: 2329
  • 发布日期: Feb 13, 2023
  • 报告格式: PDF, PPT
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欧洲风力涡轮机齿轮箱维修和翻新市场

1. 简介

1.1.市场定义

1.2.市场细分

1.3.产品概览

2. 假设和缩写

3. 研究方法

3.1.研究目的

3.2.二次和初步研究

4. 执行摘要 - 欧洲风力涡轮机齿轮箱维修和翻新市场

5、产业价值链分析

6. 风力发电机齿轮箱检验展望

6.1.检查方法

- 管道镜

- 振动分析

- 油样取样

- 转子不平衡测量

6.2.检验标准

7. 监管格局

7.1.可更新的义务证书

八、市场动态分析

8.1.增长动力

8.2.主要趋势

9. 主要市场机会

10. 市场增长的主要障碍

11. 供需前景

11.1.需求风险分析

11.2.供应风险分析

12.欧洲风力发电机齿轮箱维修和翻新市场前景

12.1。 2018-2027 年市场规模和预测

- 按价值（百万美元）

12.2. 2018-2027 年欧洲风力涡轮机齿轮箱维修和翻新市场细分

- 市场概况

- 2015-2027 年市场规模（百万美元）

- 宏观经济因素评估

- 按产品分类

· 主变速箱，2018-2027F（百万美元）

· 偏航和变桨齿轮箱，2018-2027F（百万美元）

- 按变速箱故障类型

· 行星级轴承，2018-2027F（百万美元）

· 中速级轴承 (ISS-B), 2018-2027F（百万美元）

· 高速轴承（HSS-B），2018-2027F（百万美元）

- 按部署

· 陆上，2018-2027 年（百万美元）

· 离岸，2018-2027F（百万美元）

- 按国家/地区

· 德国，2018-2027 年（百万美元）

o 副产品

- 主变速箱，2018-2027F（百万美元）

- 偏航和变桨齿轮箱，2018-2027F（百万美元）

o 按变速箱故障类型

- 行星级轴承，2018-2027F（百万美元）

- 中速级轴承 (ISS-B), 2018-2027F（百万美元）

- 高速轴承 (HSS-B), 2018-2027F（百万美元）

o 通过部署

- 陆上，2018-2027F（百万美元）

- 离岸，2018-2027F（百万美元）

· 英国，2018-2027 年（百万美元）

o 副产品

- 主变速箱，2018-2027F（百万美元）

- 偏航和变桨齿轮箱，2018-2027F（百万美元）

o 按变速箱故障类型

- 行星级轴承，2018-2027F（百万美元）

- 中速级轴承 (ISS-B), 2018-2027F（百万美元）

- 高速轴承 (HSS-B), 2018-2027F（百万美元）

o 通过部署

- 陆上，2018-2027F（百万美元）

- 离岸，2018-2027F（百万美元）

· 法国，2018-2027 年（百万美元）

o 副产品

- 主变速箱，2018-2027F（百万美元）

- 偏航和变桨齿轮箱，2018-2027F（百万美元）

o 按变速箱故障类型

- 行星级轴承，2018-2027F（百万美元）

- 中速级轴承 (ISS-B), 2018-2027F（百万美元）

- 高速轴承 (HSS-B), 2018-2027F（百万美元）

o 通过部署

- 陆上，2018-2027F（百万美元）

- 离岸，2018-2027F（百万美元）

· 意大利，2018-2027 年（百万美元）

o 副产品

- 主变速箱，2018-2027F（百万美元）

- 偏航和变桨齿轮箱，2018-2027F（百万美元）

o 按变速箱故障类型

- 行星级轴承，2018-2027F（百万美元）

- 中速级轴承 (ISS-B), 2018-2027F（百万美元）

- 高速轴承 (HSS-B), 2018-2027F（百万美元）

o 通过部署

- 陆上，2018-2027F（百万美元）

- 离岸，2018-2027F（百万美元）

· 西班牙，2018-2027 年（百万美元）

o 副产品

- 主变速箱，2018-2027F（百万美元）

- 偏航和变桨齿轮箱，2018-2027F（百万美元）

o 按变速箱故障类型

- 行星级轴承，2018-2027F（百万美元）

- 中速级轴承 (ISS-B), 2018-2027F（百万美元）

- 高速轴承 (HSS-B), 2018-2027F（百万美元）

o 通过部署

- 陆上，2018-2027F（百万美元）

- 离岸，2018-2027F（百万美元）

· 瑞典，2018-2027 年（百万美元）

o 副产品

- 主变速箱，2018-2027F（百万美元）

- 偏航和变桨齿轮箱，2018-2027F（百万美元）

o 按变速箱故障类型

- 行星级轴承，2018-2027F（百万美元）

- 中速级轴承 (ISS-B), 2018-2027F（百万美元）

- 高速轴承 (HSS-B), 2018-2027F（百万美元）

o 通过部署

- 陆上，2018-2027F（百万美元）

- 离岸，2018-2027F（百万美元）

· 波兰，2018-2027 年（百万美元）

o 副产品

- 主变速箱，2018-2027F（百万美元）

- 偏航和变桨齿轮箱，2018-2027F（百万美元）

o 按变速箱故障类型

- 行星级轴承，2018-2027F（百万美元）

- 中速级轴承 (ISS-B), 2018-2027F（百万美元）

- 高速轴承 (HSS-B), 2018-2027F（百万美元）

o 通过部署

- 陆上，2018-2027F（百万美元）

- 离岸，2018-2027F（百万美元）

· 欧洲其他地区，2018-2027 年（百万美元）

o 副产品

- 主变速箱，2018-2027F（百万美元）

- 涡轮机维修解决方案

- 格林纳汽车制造公司

- ENERCON 有限公司

- 其他市场参与者

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欧洲风力发电机齿轮箱维修和翻新市场概况

风力涡轮机包含用于提高轴转速的齿轮箱。发生低速轴与高速轴的连接，这有助于提高轴的转速。齿轮箱是风力涡轮机中常用的部件，其中风力涡轮机转子旋转产生的动力通过主轴、齿轮箱和高速轴转移到发电机。变速箱的主要目的是提高转速和每分钟转数 (RPM)，特别是在刀片缓慢旋转的情况下。因此，在连接到叶片的主轴和连接到发电机转子的副轴之间使用齿轮箱，以达到最佳转速，从而以所需的频率发电。网格。

2018 年欧洲风力发电机齿轮箱维修和翻新市场价值为 387634 万美元，预计在预测期内（即 2020-2027 年）将以健康的复合年增长率增长。据估计，促进该市场增长的因素是该地区对能源的需求不断增加，以及越来越多的公司计划利用风能（一种可再生能源），预计这将产生更多机会来帮助增加欧洲市场对维修和保养服务的需求。此外，该地区各国政府采取的鼓励安装风力涡轮机的举措，以减少使用不可再生能源对环境造成的不利影响，预计将增加增长机会未来几年。据Wind Europe称，德国已达成政治协议，到2021年新增4吉瓦陆上风电装机。德国还计划在2019年额外拍卖1吉瓦、2020年1.4吉瓦和2021年1.6吉瓦的电力。 ，这将是在已确定每年拍卖的 2.8 吉瓦电力的基础上增加的。

风力涡轮机新安装图

欧洲风力发电机齿轮箱维修和翻新市场细分概要

按产品分类

根据产品，欧洲风力涡轮机齿轮箱维修和翻新市场分为主齿轮箱和偏航和变桨齿轮箱。预计主变速箱部门的收入将大幅增长，并且预计到预测期结束时将占据最高的市场份额。主风力涡轮机齿轮箱的一些主要特征是它保持涡轮机转速和发电机速度以进行优化和功率限制。 Brevini Wind 推出了一款新型创新主齿轮箱，适用于 0.9 MW 至 3.5 MW 范围的风力涡轮机。维护成本低，与早期解决方案相比，布雷维尼变速箱提供的解决方案成本效益至少提高了 75%。除此之外，变速箱重量轻，轴承和齿轮的使用寿命更长。预计这些因素将在预测期内增加对主变速箱的需求。点击下载免费样品

欧洲风力发电机齿轮箱维修和翻新市场形象

由于变速箱故障

市场按变速箱故障分为行星级轴承、中速级轴承和高速级轴承。截至 2018 年，行星级轴承在该地区的市场份额最高，预计未来几年将大幅增长。这是因为行星齿轮箱能够承受严酷的负载，此外还有行星齿轮损坏等因素，这些因素可能会影响风力涡轮机中齿轮箱的寿命。预计所有这些因素都将增加预测期内对行星级轴承的需求。

欧洲风力发电机齿轮箱维修图

按部署

市场按部署分为海上和陆上部分。陆上业务预计将产生可观的收入，并在预测期内占据最大的市场份额。这是由于欧洲国家数量不断增加预计将在该地区安装更多风力涡轮机等因素造成的。此外，欧洲风力涡轮机制造商还宣布了几种新的陆上涡轮机型号。例如，Nordex-Acciona 于 2019 年 8 月宣布推出新型号 N-163/5.X。同样，另一家领先的市场参与者西门子歌美飒可再生能源公司也宣布其 5.X 平台为 SG 5.8-170 涡轮机型号，该型号具有陆上最长转子直径达170米。

市场驱动因素和挑战

增长指标

该地区能源和电力需求不断增长

过去十年，欧洲对能源和电力的需求显着增加。特别是，人们越来越担心使用能源的不利影响从长远来看会损害环境。因此，鼓励采用许多可再生能源，这有助于保护环境免受进一步破坏。该地区已建成的风车数量预计将增加对齿轮箱的需求，齿轮箱可能会发生多次变化，在某些情况下还会出现故障。必须立即采取必要的措施来纠正此类故障，否则发电机的生产率很可能会快速下降。此外，预计该地区绿色能源的出现将提高绿色市场的增长前景，从而进一步增加风车维修和翻新的增长机会。 2018年，欧洲通过建立风电机组安装的电力容量远高于其他形式的能源。根据Wind Europe的数据，与其他形式的电力相比，风电的安装容量更高2018 年欧盟发电量。约 48% 的发电装机容量来自风力发电。所有这些因素预计将在未来几年推动市场的增长。

日益严重的环境问题和越来越多的政府举措

欧洲地区多个国家正在建设的风电场数量不断增加，环境问题成为该地区各国政府的首要任务。此外，该地区对其他国家能源的依赖正在慢慢减少，并制定了发展可再生能源基础设施的目标。此外，该地区多个政府向开发商提供了许多优惠和激励措施，这有助于增加欧洲许多地区风能基础设施的建设。风力涡轮机的安装量不断增加，加上风电场运营商对齿轮箱维修的需求不断增加，预计将推动未来几年市场的增长。

欧洲可再生能源投资图

障碍

风力涡轮机中的齿轮箱在其运行过程中会面临许多问题，例如齿轮箱在处理功率时突然且频繁地经历许多变化。这种可能导致负载变化的功率波动会影响齿轮箱的性能，需要快速维修和翻新，以便在更短的时间内恢复涡轮机的发电效率。此外，还有其他能源可以替代风能，例如太阳能等。预计所有这些因素都将限制预测期内市场的增长。

热门竞争格局

欧洲风力涡轮机变速箱维修和翻新市场的一些知名行业领导者包括Dana Vindkraft 、 Siemens Gamesa Renewable Energy SA 、 ME Production A/S 、 Stork-FDO Wind Energy Systems BV、 Winergy Group 、 ZF Friedrichshafen AG 、 Turbine Repair Solutions 、A/S Grenaa Motorfabrik和Enercon GmbH。

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最新发展

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  • 2019 年 12 月，西门子歌美飒可再生能源公司宣布与 Torp Vind I/S 签订合同，为斯特鲁尔市的 Torp Vindmoellepark 交付最新 SG 5.0-132 型号的三台风力涡轮机。

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  • Report ID: 2329
  • Published Date: Feb 13, 2023
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