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碳纤维市场规模预计到 2035 年底将达到约 68 亿美元，在预测期内（即 2023 年至 2035 年）复合年增长率约为 8.5%。除此之外，到 2022 年，市场规模碳纤维的价值约为23亿美元。汽车、航空和国防以及风能领域即将取得的进步将促进市场发展。整个市场预计将受到汽车需求增长和对紧凑型汽车日益增长的需求的推动。对节能汽车的需求以及严格的政府碳排放法律正在推动市场格局的发展。截至2020年，风能行业约占全球碳纤维消费量的23%，成为最大的碳纤维使用行业。飞机行业是第二大碳纤维消费领域，占全球消费量的20%。截至2020年，风能行业约占全球碳纤维使用量的23%，成为最大的碳纤维使用行业。飞机行业是第二大碳纤维消费领域，占全球消费量的20%。
市场增长还归因于过去十年金融资源的增加和全球化推动了航空航天业的扩张，从而导致对商业航空的需求不断增长。预计这种趋势将在预测期内持续下去。娱乐和体育应用需求的增长，特别是在亚太地区，预计也将扩大产品范围。
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增长动力
挑战
基准年 | 2022年 |
预测年份 | 2023-2035 |
复合年增长率 | ～8.5% |
基准年市场规模（2022 年） | ~ 23 亿美元 |
预测年度市场规模（2035 年） | ~ 68 亿美元 |
区域范围 |
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全球碳纤维市场按来源细分并分析了聚丙烯腈、石油沥青和人造丝的需求和供应。其中，聚丙烯腈领域预计将在 2035 年获得最大的市场份额，约为 48%。用于制造碳纤维的主要基本材料是聚丙烯腈。由于其优越的性能，聚丙烯腈有望在广泛的应用中得到更广泛的接受。由于其更好的材料性能，聚丙烯腈原丝被广泛用于满足碳纤维市场不断扩大的需求，具有更大的强度重量比。与沥青基碳纤维相比，聚丙烯腈的成本降低也有望有助于该领域的扩张。由聚丙烯腈制成的碳纤维广泛用于飞机零件的生产以及导弹和太空相关用途。商业航空公司越来越多地使用碳纤维复合材料来制造飞机结构。例如，波音 787 梦想飞机和空客 A350 XWB 就实现了这一点。
全球碳纤维市场还按原始纤维和再生纤维的应用进行了需求和供应的细分和分析。在这些细分市场中，再生纤维细分市场预计到 2035 年将占据约 35% 的重要份额。再生碳纤维具有与新碳纤维相同的品质，新碳纤维用于制造航空航天和国防工业中使用的材料。这些碳纤维为航空航天和国防部件提供了特殊的优势，例如在极端环境和极端温度下的耐用性、耐磨性和耐腐蚀性。因此，再生纤维领域预计将在未来几十年内大幅增长。为了提高燃油经济性，碳纤维在飞机上取代了铝。就紧凑的材料和框架而言，军用飞机比商用飞机可以携带更多的燃料和有效载荷。此外，航空航天领域越来越倾向于使用碳纤维来解决航空垃圾的巨大问题。因此，再生纤维类别预计将在预测期内迅速增加。
我们对全球碳纤维市场的深入分析包括以下几个部分：
按类型 |
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按原料分类 |
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按最终用户 |
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由于对节能和轻型汽车的需求不断增长，以及该地区电动汽车制造商的庞大基础，预计欧洲市场在预测期内将占据最大份额。例如，2019年欧洲生产了超过2200万辆轻型汽车，预计到2024年底将增加到2400万辆。除此之外，汽车制造商不断加大投资，开发具有成本效益的碳复合材料材料的发展以及该地区航空业碳纤维使用量的增加预计也将推动未来几年的市场增长。
此外，由于城市化进程迅速发展、印度和中国政府在基础设施项目上的支出不断增加以及该地区主要市场参与者的存在，预计亚太地区碳纤维市场在预测期内的复合年增长率最高。风能行业和可再生能源行业潜力的增加，对碳纤维的接受度不断提高，以及强调使用碳纤维作为碳纤维的原材料，都可能在未来带来机遇。中国拥有最大的市场份额，并且很可能在预测期内保持主导地位。
碳纤维市场很可能由北美地区主导。就GDP而言，美国是该地区最大的经济体。美国和加拿大是全球增长最快的经济体之一。快速扩张的航空航天和汽车行业正在推动北美市场的扩张。战略进步、成熟的汽车制造商、著名的碳纤维生产商以及碳纤维产品技术的突破都导致了该地区的市场增长。美国在碳纤维的使用方面处于该地区领先地位，各大公司都采用碳纤维。为了满足对减轻车辆重量的轻质材料日益增长的需求，该地区扩大了碳纤维在汽车和航空航天最终用途领域的部署。
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作者学分: Smruti Ranjan, Rajrani Baghel