2025-2037 年全球市場規模、預測與趨勢亮點
鐵路車輛市場的規模在 2024 年為 67 億美元，預計到 2037 年底將達到 115 億美元，在預測期內（即 2025-2037 年）複合年增長率為 4.6%。到 2025 年，鐵路車輛產業規模預計將達到 70 億美元。
由於對高效、環保的運輸解決方案的需求不斷增加，鐵路車輛市場預計將穩步擴大。世界各國政府都重視鐵路運輸，透過對基礎設施和技術進行大量投資來實現其永續發展目標。 2024 年 11 月，阿爾斯通公佈了用於巴塞隆納快速交通服務的新型 Coradia Stream 列車的設計。這些列車預計將於 2026 年投入使用，這標誌著該行業希望利用先進的鐵路技術實現更好的城際連接性和生態平衡。
政府的努力也提高了鐵路運營的安全性和效率。 2024 年，法蘭克福機場制定了新標準，以遵循更高安全性的嚴格標準，確保當今製造的貨車更加安全。歐盟委員會在其永續和智慧交通戰略中納入了這樣的目標：隨著鐵路車輛在全球脫碳效應中的重要性變得顯而易見，到 2050 年鐵路貨運量應增加一倍。這些措施可能會在預測期內為鐵路車輛製造商帶來新的前景。
鐵路車輛產業：成長動力與挑戰
成長動力
- 永續發展與脫碳工作：鐵路越來越被視為減少貨運和客運路段碳足跡的關鍵手段。政府增加鐵路貨運量的雄心勃勃的目標突顯了為實現環境目標而向鐵路的戰略轉變。這推動了對配備現代技術的先進、節能鐵路車輛的需求。例如，混合動力和電動鐵路車輛的引入在全球範圍內受到關注，進一步符合永續發展目標和脫碳努力。
- 鐵路運輸的技術創新：鐵路技術（包括自動駕駛和磁浮）的不斷發展正在改變鐵路車輛市場的動態。 JR 東日本於 2024 年 9 月宣布，計劃在 2030 年代中期運行無人駕駛子彈列車，明確展示了自動化如何提高營運效率和安全性。此外，採用物聯網系統和預測性維護技術正在提高鐵路車輛的性能和可靠性，從而使它們對營運商來說更加可行。
- 政府對鐵路基礎設施的投資：世界各地的政府都在鐵路基礎設施上投入巨資，以實現舊系統的現代化並擴大網絡。 2023 年 9 月，法蘭克福機場透過其 CRISI 計畫承諾提供 14 億美元，資助全美 70 個鐵路改善項目，顯示出政府對鐵路產業發展的大力支持。此類舉措對於應對運力挑戰、支援多式聯運以及滿足全球對高效客運系統不斷增長的需求至關重要。
挑戰
- 基礎設施老化：過時的鐵路網絡和基礎設施仍然是採用現代鐵路車輛的重大障礙。維護成本正在不斷上升，2023 年北美鐵路公司在維持老化資產方面的努力就凸顯了這一點。如果沒有大規模的基礎設施升級，實現鐵路服務的可靠性和效率仍然是一項挑戰，限制了現代鐵路解決方案的成長。此外，現代化計畫的拖延加劇了交通部門的瓶頸，阻礙了整體經濟進步。
- 供應鏈中斷：鐵路業仍在尋找解決供應鏈中斷的方案，供應鏈中斷困擾著鐵路車輛的生產和及時交付。最近全球發生的事件、材料成本波動和勞動力短缺加劇了這些幹擾，所有這些都導致了專案時間表的延遲。因此，供應鏈在地化和提高製造業的彈性對於克服瓶頸變得越來越重要。此外，對鋼鐵和電氣元件等關鍵原料的依賴使該產業面臨國際貿易的干擾。
鐵路車輛市場：主要見解
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基準年 |
2024年 |
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預測年份 |
2025-2037 |
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複合年增長率 |
4.6% |
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基準年市場規模（2024 年） |
67億美元 |
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預測年度市場規模（2037 年） |
115億美元 |
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區域範圍 |
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鐵路車輛細分
類型（貨車、客車）
由於城市環境中對有效、高效的出行選擇的需求不斷增長，以及透過城際出行實現更便捷的出行方式，乘用車細分市場預計到 2037 年將佔據鐵路車輛市場 65% 以上的份額。 2024 年 11 月，阿爾斯通在巴塞隆納市展示了其新型列車，這些列車透過先進的舒適性和效率選項增強了旅行體驗。隨著政府優先考慮無障礙和可持續的旅行選擇，增加對通勤和機場交通系統的投資進一步推動了該領域的成長。這也反映了緩解交通擁堵和碳排放的努力。
申請（城際交通、城市交通、貨運、其他）
到 2037 年，城際交通領域預計將佔據超過 35% 的鐵路車輛市場份額，這要歸功於對高鐵系統的投資，高鐵系統用於推動可持續交通。日本中央新幹線磁浮工程的運行速度為 500 公里/小時，這只是人們日益關注先進鐵路系統的一個例子。這些項目透過減少行程時間、提高可靠性以及成為比航空和公路運輸更清潔的替代方案，重新定義了長途旅行。大都會之間日益緊密的聯繫進一步加速了對高性能城際鐵路車輛的需求。
我們對全球鐵路車輛市場的深入分析包括以下細分：
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定制此报告鐵路車輛產業 - 區域概要
北美市場分析
北美鐵路車輛市場預計到 2037 年，在大規模基礎設施投資和技術進步的推動下，其收入份額將超過 48%。德州中央鐵路推進其高速鐵路項目，將於 2024 年 5 月以 220 英里/小時的子彈列車連接聖安東尼奧和奧斯汀。這方面的發展強調了區域重點關注鐵路基礎設施的現代化，以提高效率並減少旅行時間。此外，公鐵車輛技術得到更廣泛的接受，證明了為滿足不同運輸需求尋找綜合解決方案的努力。這些創新使北美成為全球市場中心，引導永續的城市交通。
美國由於政府的大力支持和私營部門的投資，仍然是北美在鐵路車輛市場佔據主導地位的關鍵因素。 2023 年 12 月，ITE Management L.P. 的子公司 American Industrial Transport, Inc. 從 SMBC Rail Services LLC 收購了主要軌道車業務。此次收購反映了該行業對增強產能和營運能力以滿足不斷增長的需求的重視。預計美國將繼續在客運和貨運鐵路運輸的創新和擴張方面處於領先地位。
加拿大在政府措施和區域合作的支持下，在鐵路基礎設施現代化方面取得了長足進展。 CP Rail 和 Kansas City Southern 於 2023 年 4 月合併後，加拿大太平洋堪薩斯市 (CPKC) 專注於跨境貨運鐵路服務。加拿大鐵路貨運能力的顯著成長正在推動鐵路車輛市場的穩定成長。此外，對綠色技術和自動鐵路解決方案的投資進一步體現了加拿大對永續發展的重視，確保了該行業的長期成長。
亞太地區（不包括日本）市場統計
亞太地區鐵路車輛市場預計到 2037 年將以 7.5% 左右的速度增長。 2022 年 6 月，印度鐵路公司與 ISRO 合作實施了控制辦公室應用程式 (COA) 系統，實現了基於 GPS 的客運和貨運列車即時監控。這項技術飛躍體現了該地區對效率和創新的關注。快速的工業化和政府發展高鐵網路的舉措凸顯了該地區持續成長的潛力，特別是在新興經濟體。
印度在政府對鐵路網絡現代化和高速鐵路項目投資的推動下，鐵路車輛市場正在強勁增長。 Vande Bharat Express 列車的推出體現了印度致力於透過節能和高性能機車車輛升級客運服務。 2024 年 6 月，印度鐵路公司宣布計劃增加 1,000 輛新貨車，以提高物流效率，並支持國家不斷增長的工業需求。這些發展凸顯了印度致力於成為全球鐵路車輛製造和服務中心的承諾。
中國憑藉其廣泛的高速鐵路網絡和貨運能力，仍然是亞太及日本鐵路車輛市場的主導力量。中國的「一帶一路」倡議不斷擴大鐵路互聯互通，推動了對先進鐵路車輛的需求。 2023年7月，中國推出了世界首列時速600公里的無人駕駛磁浮列車，展現了中國的技術領先地位。此外，政府對綠色節能鐵路項目的補貼進一步鞏固了中國作為軌道交通基礎設施全球領導者的地位。
主導鐵路車輛領域的公司
- Greenbrier 公司
- 公司概覽
- 商業策略
- 主要產品
- 財務表現
- 關鍵績效指標
- 風險分析
- 近期發展
- 區域業務
- SWOT 分析
- Trinity Industries, Inc.
- FREIGHTCAR AMERICA, INC.
- Newag S.A.
- GATX 公司
- 美國工業運輸公司
- UNION TANK CAR COMPANY（伯克希爾哈撒韋公司旗下）
- VTG 有限公司
- 諾福克南方公司
- Mammoet Holdings B.V.
- 川崎軌道車製造有限公司
鐵路車輛市場競爭非常激烈，The Greenbrier Companies、Trinity Industries, Inc.、FREIGHTCAR AMERICA, Inc. 和 VTG GmbH 等領先公司不斷推動創新和發展。這些公司正在尋求擴大租賃車隊、採用永續材料並投資數位解決方案，以提高營運效率，以滿足世界各地的需求。對以客戶為中心的服務的日益關注也不斷重塑鐵路車輛市場的競爭動態。
2024 年 10 月，VTG Rail UK 和 Alvance 英國鋁業公司簽訂了一份自 2025 年 1 月起為期十年的貨車租賃協議。根據該協議，VTG 將向 Alvance 租賃 20 輛 JPA 粉罐車，強化其對可靠和永續運輸的承諾。此次合作凸顯了公私合作夥伴關係在透過創新鐵路解決方案滿足基礎設施需求和支持產業成長的重要性。先進材料和智慧技術的日益融合進一步凸顯了該行業的前瞻性策略。
以下是鐵路車輛市場的一些領先公司：
In the News
- 2024 年 11 月，Wabtec Corporation 獲得了 4840 萬美元的贈款，用於推進賓夕法尼亞州伊利工廠氫動力列車的開發。這筆資金是根據綜合鐵路基礎設施和安全改進 (CRISI) 計劃提供的，是《基礎設施投資和就業法案》的一部分，強調對永續交通解決方案的承諾。
- 2023 年 12 月，投資公司 ITE Management L.P. 的子公司American Industrial Transport, Inc. (「AITX」) 宣布從 SMBC Rail Services LLC (「SMBC RS」) 資產收購某些軌道車業務和資產。這項策略性舉措增強了 AITX 的工業運輸資產組合，並增強了其基礎設施能力。
- 2023 年 10 月，GATX Corporation 與 Trinity Industries, Inc. 的子公司 Trinity 簽署了一份長期軌道車供應協議，到 2028 年採購 15,000 輛新製造的軌道車。該協議包括 GATX 在合約期間每年額外訂購最多 500 輛軌道車的選項。該協議可確保 GATX 在整個北美地區以具有競爭力的成本持續供應高品質、現代化的軌道車。
作者致谢: Saima Khursheed
- Report ID: 7457
- Published Date: May 02, 2025
- Report Format: PDF, PPT
