出行即服務市場展望:
2025年,旅遊即服務市場規模為5,380億美元,預計到2035年底將達2,9623億美元,在預測期(即2026-2035年)內,複合年增長率將達到18.6%。 2026年,出行即服務業的規模預計為6,380億美元。
全球出行即服務 (MaaS) 的銷售成長得益於一條複雜且相互依存的供應鏈,該供應鏈整合了交通基礎設施、資訊通訊技術系統整合商以及能源和車輛原始設備製造商 (OEM)。根據美國交通部 (DOT) 的分析,透過兩黨基礎設施法案進行的聯邦基礎設施投資,將為公共交通現代化提供超過 1,080 億美元的資金。這些投資有望促進 MaaS 解決方案的部署。 MaaS 硬體組件(包括電動車隊和微型出行設備)組裝線的銷售成長也影響著整體市場的成長。美國國際貿易委員會 (USITC) 的報告指出,2024 年交通運輸設備的進口額將達到 5,949 億美元。預計對人工智慧驅動的交通分析和自動駕駛系統日益增長的需求將推動對先進 MaaS 解決方案的強勁需求。
出行即服務市場-成長驅動因素與挑戰
成長驅動因素
- 對自動駕駛汽車的需求不斷增長:預計在研究期間,對自動駕駛汽車日益增長的需求將推動出行即服務 (MaaS) 解決方案的普及。包括 Waymo 在內的 MaaS 平台可能會整合自動駕駛汽車,以提供按需服務。數位化和自動化趨勢正在推動自動駕駛汽車的普及,進而推動發展中國家出行即服務解決方案的應用。預計透過公共和私人投資進行的持續技術發展將促進發展中國家基於 MaaS 的自動化汽車的生產。
- 數位連接網路的進步:對4G、5G等先進連接網路以及物聯網技術的強勁需求,正在推動即時路線規劃和追蹤出行即服務(MaaS)解決方案的需求成長。根據5G Americas的分析,到2024年,全球無線產業將迎來一個重要的里程碑,全球5G連線數將達到22.5億。 5G創新和擴展的成長勢必將在未來幾年推動MaaS解決方案的發展。
- 技術創新:持續的技術進步預計將在預測期內為出行即服務 (MaaS) 公司帶來兩位數百分比的收入成長機會。交通系統和技術的現代化可望推動創新出行即服務解決方案的銷售。 2025 年 8 月,現代汽車集團啟動了下一代城市出行聯盟 (NUMA),這是一個由公共和私人機構組成的合作夥伴關係,旨在利用先進的出行技術改善城市交通。人工智慧 (AI) 和機器學習 (ML) 的應用有望提升 MaaS 平台的生產力和效率。預計未來幾年,精通技術的終端用戶數量的不斷增長也將促進 AI 和 ML 驅動的 MaaS 系統的銷售。
挑戰
- 監管框架不一致:不同司法管轄區之間監管不力預計將在未來幾年限制出行即服務 (MaaS) 解決方案的銷售。監管碎片化延緩了製造商在全球推出創新出行即服務解決方案的能力。這凸顯了監管不力對 MaaS 公司銷售的挑戰。
- 現代基礎設施匱乏:出行即服務依賴強大的數位和實體基礎設施,例如 5G 網路和電動車充電站。基礎建設不足,尤其是在價格敏感市場,會延緩最新技術的推出。這直接阻礙了領先製造商的收入成長。為了克服這些挑戰,需要增加公共和私人基礎設施投資。
出行即服務市場規模及預測:
| 報告屬性 | 詳細資訊 |
|---|---|
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基準年 |
2025 |
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預測年份 |
2026-2035 |
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複合年增長率 |
18.6% |
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基準年市場規模(2025 年) |
5380億美元 |
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預測年份市場規模(2035 年) |
29623億美元 |
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區域範圍 |
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出行即服務市場區隔:
服務類型細分分析
預計到2035年,叫車服務將佔據出行即服務(MaaS)市場38.1%的份額。叫車正成為企業最青睞的服務模式。推動其銷售成長的主要因素包括便利的出行方式、更低的營運成本以及對靈活城市交通解決方案的強勁需求。根據美國交通部(USDOT)的分析,諸如「綜合出行創新」(IMI)撥款和「按需出行」(MOD)沙盒計畫等措施正在促進基於應用程式的叫車解決方案的普及。這些措施在大多數城市開展了試點項目,並提供了按需班車、微型公車和共乘計程車等服務。預計此類政府支持的項目將在未來幾年幫助企業更有效地提升出行服務。
應用細分市場分析
在評估期間內,個人出行領域預計將佔據出行即服務 (MaaS) 市場份額的 41.5%。快速的城市化、對靈活通勤解決方案日益增長的需求以及不斷增強的環保意識,都推動了 MaaS 在個人出行領域的應用。歐洲環境署 (EEA) 指出,大多數歐盟公民選擇了低排放的個人出行方式,包括電動自行車、電動滑板車或基於應用程式的共享旅遊服務。預計在可預見的未來,個人出行趨勢將為企業提供滿足不斷變化的消費者需求的巨大機會。
商業模式細分分析
預計在預測期內,B2C 模式將佔據最大的市場份額。該模式之所以領先,是因為它直接面向最直接的客戶群——通勤者。公共交通系統的成本效益和日益增加的先進公共交通系統也推動了該領域的成長。 2024 年 12 月,美國交通部向 21 個州的 34 個項目提供了 5,400 萬美元的撥款,作為 SMART 第一階段撥款計畫最後一輪的一部分。全球智慧城市計畫的蓬勃發展進一步加速了對 B2C 模式的投資。
我們對出行即服務市場的深入分析涵蓋以下幾個面向:
部分 | 子段 |
服務類型 |
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應用 |
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商業模式 |
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運輸類型 |
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企業規模 |
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Vishnu Nair
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出行即服務市場-區域分析
北美市場洞察
預計到2035年,北美旅遊即服務(MaaS)市場將佔據全球33.5%的收入份額。推動出行即服務解決方案銷售的主要因素是數位化交通政策的興起和互聯出行領域投資的增加。政府的支持性政策和支出預計也將促進未來幾年MaaS解決方案的生產和商業化。 5G基礎設施的成長將進一步推動MaaS解決方案的無縫連接。
預計在可預見的未來,美國的旅遊即服務 (MaaS) 解決方案銷售額將快速成長。政府主導的各項措施以及數位基礎設施的進步正在推動 MaaS 需求的成長。政府對 5G 網路擴展和智慧城市計畫的支持,為 MaaS 提供者創造了盈利機會。美國聯邦通訊委員會 (FCC) 向「美國農村 5G 基金」撥款近 90 億美元,也加速了車聯網 (V2X) 通訊的部署,並擴大了互聯出行解決方案的覆蓋範圍。這些舉措可望提升美國在全球市場中的地位。
由於有利的公共政策和無線連接網路的強勁發展,加拿大的出行即服務 (MaaS) 解決方案銷售額預計將在未來幾年高速成長。智慧城市計畫正在推動城市交通領域的創新,並進一步加速對綜合交通解決方案的需求。政府在智慧交通領域投入的增加預計將為 MaaS 提供者創造有利的獲利環境。
亞太市場洞察
預計2026年至2035年間,亞太市場將以19.7%的複合年增長率成長。對自動駕駛汽車日益增長的需求為出行即服務(MaaS)製造商帶來了豐厚的機會。對智慧交通領域不斷增長的投資預計將在未來幾年推動MaaS解決方案的普及。由於終端用戶數量龐大,中國和印度可望成為互利共贏的市場。此外,技術訣竅預計將推動日本和韓國市場的創新。
由於大規模的城市化進程和區域交通的進步,預計中國出行即服務(MaaS)解決方案的銷售額將快速成長。政府的支持和持續的公私合作投資策略預計將在未來幾年推動對創新MaaS解決方案的需求。國際能源總署(IEA)報告稱,到2024年,中國電動車銷量將位居全球第一,屆時電動車銷量將佔中國汽車總銷量的近一半。去年中國電動車銷量達到1,100萬輛,超過了兩年前全球電動車的總銷量。智慧出行市場的強勁成長為主要參與者創造了巨大的發展空間。
預計印度市場在整個預測期內將保持最快的複合年增長率。數位基礎設施的擴張和公共交通投資的成長正吸引MaaS技術投資者的注意。印度品牌資產基金會(IBEF)報告稱,印度重工業部啟動了「總理電動車發展計畫」(PM E-DRIVE Scheme),投入約12.8億美元,以支持印度電動車(EV)產業的發展。該計劃旨在鼓勵電動交通,減少化石燃料的使用。這也促使MaaS業務領域的新公司數量不斷增加。因此,預計在整個研究期間,行動優先的MaaS解決方案將佔據主導地位。
歐洲市場洞察
預計在整個預測期內,歐洲市場將佔據全球收入的巨大份額。永續發展要求與數位化普及的融合正在推動出行即服務解決方案的銷售。公共交通、電動滑板車、共享單車和叫車等領域的公私合作模式的興起,進一步為主要參與者創造了高利潤環境。歐盟的「綠色協議」和「Fit for 55」目標是推動整體市場成長的主要因素。
德國憑藉其強大的汽車產業基礎和先進的數位基礎設施,在出行即服務 (MaaS) 的銷售領域處於領先地位。聯邦政府對永續旅行的支持有望推動 MaaS 解決方案的普及。鐵路和其他公共交通基礎設施的現代化改造正在加速 MaaS 的發展。電動滑板車和汽車共享等出行方式在德國廣受歡迎,為 MaaS 創造了良好的應用環境。
英國市場預計將受到密集的城市人口和對公共交通系統的強勁需求的驅動。政府的支持性政策和資金投入正在推動出行即服務(MaaS)的銷售成長。旨在緩解城市擁塞並實現2050年淨零排放目標的智慧出行措施也促進了整體市場成長。此外,電動車基礎設施的擴建預計將在未來幾年吸引許多國際公司進駐。
移動出行即服務市場的主要參與者:
- 公司概況
- 商業策略
- 主要產品
- 財務業績
- 關鍵績效指標
- 風險分析
- 最新進展
- 區域影響力
- SWOT分析
市場領導者正運用各種有機成長和無機成長策略來脫穎而出。產業巨頭專注於新產品發布和技術創新以提升銷售額。他們也與其他企業進行策略合作,以擴大市場覆蓋率。預計與公共交通業者的合作將在未來幾年內使他們的收入份額翻倍。為了增加產品供應,主要企業正在採取併購策略。此外,為了獲得高額利潤,市場參與者正在進軍尚未開發的地區。
公司名稱 | 原產地 | 2035年收入分成 |
優步科技公司 | 美國 | 12.5% |
Lyft公司 | 美國 | 8.1% |
戴姆勒股份公司(Moovel集團) | 德國 | 6.4% |
滴滴全球有限公司 | 中國 | 6.2% |
Grab Holdings Inc. | 新加坡 | 5.7% |
Ola計程車 | 印度 | xx% |
透過交通 | 美國 | xx% |
Cabify | 西班牙 | xx% |
Transdev集團 | 法國 | xx% |
Gett 公司 | 以色列 | xx% |
GoCatch | 澳洲 | xx% |
Kakao Mobility | 韓國 | xx% |
Careem(Uber子公司) | 阿聯酋 | xx% |
易搭計程車 | 巴西 | xx% |
MyTaxi(現已免費) | 德國 | xx% |
緬甸流動性 | 馬來西亞 | xx% |
豐田互聯有限公司 | 日本 | xx% |
日本計程車 | 日本 | xx% |
DeNA有限公司 | 日本 | xx% |
ZMP公司 | 日本 | xx% |
軟銀公司 | 日本 | xx% |
以下是各公司在出行即服務市場所涵蓋的領域:
最新動態
- 2025年5月,優步科技公司(Uber Technologies, Inc.)和May Mobility公司宣佈建立新的長期合作關係。 May Mobility計劃在未來幾年內向優步平台增加數千輛自動駕駛汽車,並計劃於2025年底前在德克薩斯州阿靈頓市率先推出。
- 2025年3月, Rivian成立了一家名為Also, Inc.的新公司,專門負責其微行程業務。 Also, Inc.將專注於製造小型輕便的車輛,以滿足當前和未來的全球交通需求。
- Report ID: 3412
- Published Date: Oct 03, 2025
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Malawi (+265)
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Mauritius (+230)
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Poland (+48)
Portugal (+351)
Puerto Rico (+1787)
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Romania (+40)
Russia (+7)
Rwanda (+250)
Saint Barthélemy (+590)
Saint Helena, Ascension and Tristan da Cunha (+290)
Saint Kitts and Nevis (+1869)
Saint Lucia (+1758)
Saint Martin (French part) (+590)
Saint Pierre and Miquelon (+508)
Saint Vincent and the Grenadines (+1784)
Samoa (+685)
San Marino (+378)
Sao Tome and Principe (+239)
Saudi Arabia (+966)
Senegal (+221)
Serbia (+381)
Seychelles (+248)
Sierra Leone (+232)
Singapore (+65)
Sint Maarten (Dutch part) (+1721)
Slovakia (+421)
Slovenia (+386)
Solomon Islands (+677)
Somalia (+252)
South Africa (+27)
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South Korea (+82)
South Sudan (+211)
Spain (+34)
Sri Lanka (+94)
Sudan (+249)
Suriname (+597)
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Sweden (+46)
Switzerland (+41)
Syria (+963)
Taiwan (+886)
Tajikistan (+992)
Tanzania (+255)
Thailand (+66)
Togo (+228)
Tokelau (+690)
Tonga (+676)
Trinidad and Tobago (+1868)
Tunisia (+216)
Turkey (+90)
Turkmenistan (+993)
Turks and Caicos Islands (+1649)
Tuvalu (+688)
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