中東和非洲 CNG 市場
一、簡介
1.1.市場定義
1.2.產品概述
1.3.市場區隔
2. 假設和縮寫
3. 研究方法
3.1.研究過程
3.2.二次研究
3.3.初步研究
3.4.市場規模估計
4. 執行摘要-中東和非洲壓縮天然氣（CNG）市場
5. 監管環境
6. 市場動態
6.1.司機
6.2.限制
6.3.趨勢
6.4.機會
7.中東和非洲壓縮天然氣（CNG）市場展望
7.1. 2018-2027年市場規模及預測
7.2.中東和非洲壓縮天然氣 (CNG) 市場規模（百萬美元），2018-2027 年
7.3.影響中東和非洲壓縮天然氣（CNG）市場成長的宏觀經濟指標
7.3.1.按來源
7.3.1.1.中東和非洲壓縮天然氣 (CNG) 市場規模（按來源）（2018-2027 年）
7.3.1.1.1。關聯，2018-2027F（百萬美元）
7.3.1.1.2。非關聯，2018-2027F（百萬美元）
7.3.1.1.3。非常規，2018-2027F（百萬美元）
7.3.2.按最終用戶
7.3.2.1.中東和非洲壓縮天然氣 (CNG) 市場規模，按最終用戶劃分 (2018-2027F)
7.3.2.1.1。輕型汽車，2018-2027 年（百萬美元）
7.3.2.1.2。中型/重型客車，2018-2027F（百萬美元）
7.3.2.1.3。中型/重型卡車，2018-2027F（百萬美元）
7.3.3.按國家/地區
7.3.3.1.中東和非洲壓縮天然氣 (CNG) 市場規模（按國家）（2018-2027F）
7.3.3.1.1。伊朗，2018-2027F（百萬美元）
7.3.3.1.1.1。按來源
- 關聯，2018-2027F（百萬美元）
- 非關聯，2018-2027F（百萬美元）
- 非常規，2018-2027F（百萬美元）
7.3.3.1.1.2。按最終用戶
- 輕型汽車，2018-2027 年（百萬美元）
- 中型/重型客車，2018-2027F（百萬美元）
- 中型/重型卡車，2018-2027F（百萬美元）
7.3.3.1.2。沙烏地阿拉伯，2018-2027F（百萬美元）
7.3.3.1.2.1。按來源
• 聯營，2018-2027F（百萬美元）
• 非關聯，2018-2027F（百萬美元）
• 非常規，2018-2027 年（百萬美元）
7.3.3.1.2.2。按最終用戶
• 輕型汽車，2018-2027 年（百萬美元）
• 中型/重型客車，2018-2027F（百萬美元）
• 中型/重型卡車，2018-2027F（百萬美元）
7.3.3.1.3。阿聯酋，2018-2027 年（百萬美元）
7.3.3.1.3.1。按來源
• 聯營，2018-2027F（百萬美元）
• 非關聯，2018-2027F（百萬美元）
• 非常規，2018-2027 年（百萬美元）
7.3.3.1.3.2。按最終用戶
• 輕型汽車，2018-2027 年（百萬美元）
• 中型/重型客車，2018-2027F（百萬美元）
• 中型/重型卡車，2018-2027F（百萬美元）
7.3.3.1.4。南非, 2018-2027F（百萬美元）
7.3.3.1.4.1。按來源
• 聯營，2018-2027F（百萬美元）
• 非關聯，2018-2027F（百萬美元）
• 非常規，2018-2027 年（百萬美元）
7.3.3.1.4.2。按最終用戶
• 輕型汽車，2018-2027 年（百萬美元）
• 中型/重型客車，2018-2027F（百萬美元）
• 中型/重型卡車，2018-2027F（百萬美元）
7.3.3.1.5。中東和非洲其他地區，2018-2027 年（百萬美元）
7.3.3.1.5.1。按來源
• 聯營，2018-2027F（百萬美元）
• 非關聯，2018-2027F（百萬美元）
• 非常規，2018-2027 年（百萬美元）
7.3.3.1.5.2。按最終用戶
• 輕型汽車，2018-2027 年（百萬美元）
• 中型/重型客車，2018-2027F（百萬美元）
• 中型/重型卡車，2018-2027F（百萬美元）
八、公司簡介
8.1.1.伊朗國家天然氣公司
8.1.2.埃諾克公司
8.1.3.沃克德
8.1.4.阿布達比國家石油公司
8.1.5.巴代爾
2018-2027 年中東和非洲壓縮天然氣市場概況和成長亮點
壓縮天然氣 (CNG) 是一種高效節能、無味、無腐蝕性的氣體，具有高辛烷值。它是一種在高壓下儲存的天然氣。甲烷是壓縮天然氣的主要成分之一。它被廣泛用作傳統解決方案的替代燃料。中東和非洲 (MEA) 壓縮天然氣 (CNG) 市場正在蓬勃發展，原因是該地區的多種應用越來越多地採用天然氣，該地區需要不易受到天然氣波動的影響。市場上的石油產品。此外，該地區還致力於電力供應多元化，減少對石油的依賴，這提高了該國對壓縮天然氣作為能源的採用率。此外，由於伊朗和卡達等國家擁有大量天然氣儲量，以及該地區幾個發展中國家對天然氣管道開發的日益關注，人們越來越關注天然氣生產和貿易的成長。預計將促進MEA CNG 市場成長的一些因素。 2018年，中東和非洲（MEA）壓縮天然氣（CNG）市場的市值為93.411億美元，預計在2020-2027年的預測期內將以12.0%的複合年增長率增長到2027 年，其市場價值將達到219.809 億美元。此外，根據BP 2019 年能源展望報告，該地區非化石燃料的份額增加，並進一步預測將達到13% 左右。到2030 年，這一比例將從2017 年的1%增至1%。這也可歸因於天然氣汽車(NGV) 的普及導致對天然氣的需求不斷增加。
中東和非洲壓縮天然氣市場細分概要
按來源
中東和非洲 (MEA) 壓縮天然氣 (CNG) 市場根據來源分為伴生氣、非伴生氣和非常規天然氣。由於大多數中東國家仍然嚴重依賴石油作為主要燃料來源，因此採用天然氣作為常規燃料的規模仍然相對較低。雖然採用天然氣開採的非常規能源仍處於試點階段，但過去幾年，一些國家對伴生氣和非伴生氣的採用已大幅增加。預計非關聯細分市場將佔據最大市場份額，約 56.7%，在預測期內複合年增長率約為 11.7%。該國存在一些重要的非伴生氣田，例如卡蘭、阿拉比亞和哈斯巴，以及以相對較低的成本勘探這些天然氣儲量，提高了石油鑽探公司開採天然氣的興趣來自非伴生氣儲量，這反過來又促進了MEA CNG 市場領域的成長。點擊下載樣本報告
市場驅動因素與挑戰
成長指標
與全球平均相比，能源需求成長率較高
根據BP《2019年世界能源統計回顧》報告，中東地區天然氣消費量從2010年的3.268億噸油當量增加到2018年的4.756億噸油當量，非洲天然氣消費量從8510萬噸油當量增加2010年的噸油當量增加至2018年的1.29億噸油當量。
全球各國的能源消耗急劇增加。這可以歸因於全球工業數量的不斷增長。因此，中東和非洲地區的能源消耗也顯著增加，特別是在電力和工業領域。根據英國石油公司能源統計報告統計，這兩個產業合計佔能源消耗增量的69%。此外，該地區的天然氣消費主要是由石油價格上漲支撐的強勁經濟成長所推動的。此外，伊朗、沙烏地阿拉伯和卡達等地區的壓縮天然氣消耗量非常高。能源需求的高成長率也可歸因於該地區項目數量的增加，其中包括國內、服務和基礎設施部門，以及該地區人口的成長。預計這些因素將在預測期內推動 MEA CNG 市場的成長。
綠色燃料替代品的需求不斷增加
CNG因其化學性質不含鉛和硫且碳排放較低而被認為是最可行的綠色燃料替代品。與傳統燃油動力車輛相比，使用 CNG 的車輛可減少 80% 的一氧化碳排放和 45% 的碳氫化合物。此外，利用壓縮天然氣作為能源還有助於提高機器的效率，並幫助組織以較低的營運成本完成任務。預計這些因素將在未來幾年推動 MEA CNG 市場的成長。
障礙
基礎建設缺乏，投資成本高
與其他傳統燃料資源相比，中東和非洲地區的壓縮天然氣基礎設施尚未達到標準。預計該地區儲備總量集中度的限制也將提高基礎設施的初始部署成本，從而需要高額投資。預計這一因素將成為 MEA CNG 市場成長的障礙。
熱門競爭格局
中東和非洲 (MEA) 壓縮天然氣 (CNG) 市場的一些富裕行業領導者包括伊朗國家天然氣公司、阿聯酋國家石油公司 (ENOC) 、卡達燃料公司 QPSC (WOQOD) 、阿布達比國家石油公司和巴代爾。
多家公司正在擴大其服務範圍，並大力投資開發該地區的 CNG 分銷基礎設施，以獲得在中東和非洲 CNG 市場的競爭優勢。
In the News
2019 年 11 月：阿布達比國家石油公司 (ADNOC)宣布與法國道達爾公司合作部署世界上第一個自動地震採集系統，該系統使用無人機和道達爾平台，即多物理場勘探技術集成平台系統（METIS®）。
2020 年 1 月： WOQOD宣布擴大業務，在卡達開設 Baaya 加油站，並將加油站總數增加到 97 個。
作者致谢: Dhruv Bhatia
- Report ID: 2287
- Published Date: Feb 13, 2023
- Report Format: PDF, PPT
