氫氣生產市場展望：
2025年氫氣生產市場規模為2,053億美元，預計到2035年底將達到4,495億美元，在預測期（即2026-2035年）內，複合年增長率為9.1%。 2026年，氫氣生產產業的規模估計為2,239億美元。
全球脫碳、再生能源併網和工業永續發展的趨勢推動了氫氣生產市場的發展。綠氫氣被視為鋼鐵、煉油、化學和重型運輸等難以電氣化的產業的關鍵解決方案。國際能源總署（IEA）發布的一篇文章指出，到2024年，全球氫氣需求將達到近1億噸，但目前大部分氫氣生產仍依賴化石燃料，且未採用碳排放捕獲技術，石油煉製等傳統產業仍是最大的消費產業。文章也提到，低排放氫氣目前佔總供應量的不到1%，但在政策支援和技術部署的推動下，預計到2030年底將成長到4%左右，顯示氫氣生產市場前景樂觀。此外，加快需求創造、基礎設施建設和監管政策的製定對於擴大低排放氫氣的規模至關重要，尤其對於難以減排的產業而言。
此外，稅收抵免、政府間合作、能源公司和技術供應商之間的合作正在加強氫氣生產市場的供應鏈。 2025年1月，美國財政部和國稅局發布了《清潔氫氣生產稅收抵免法》第45V條的最終規則，為使用電力、碳捕獲天然氣、再生天然氣和煤礦甲烷的生產商提供了清晰明確的指導和更大的靈活性。這些規則也規定了生命週期排放標準、投資確定性和逐步增加清潔電力的途徑，使電解制氫和甲烷氫製計畫都符合條件。透過納入保障措施、按小時計費選項以及更新的甲烷洩漏和替代原料處理方法，這些法規旨在加速清潔氫氣的部署，支持低碳工業部門，並鞏固美國在全球氫能經濟中的地位。
美國氫能中心和示範計畫的關鍵統計數據和基礎設施指標（2022-2023 年）
類別 | 數據/值 |
美國能源部區域清潔氫能中心撥款 | 為7個決賽入圍者分配了70億美元 |
IIJA對氫能樞紐的總撥款 | 80億美元（包括10億美元的需求面支援計畫） |
區域中心入圍決賽的人數 | 7 |
最低非聯邦成本分攤要求 | 50% |
樞紐專案執行時間表 | 8-12歲 |
目前美國氫氣管道長度 | 1600英里 |
美國天然氣管道長度（供比較） | 30萬英里 |
加州的氫氣加註站（截至2023年6月30日） | 65個公共零售（輕型）+ 6個重型 |
加州計劃增設更多站點 | 35個輕型 + 4個重型 + 5個多用途 |
美國註冊的燃料電池電動車（2022年底） | 14,900 |
燃料電池電動車累計銷售/租賃量（截至2023年10月25日） | 超過17,000 |
物料搬運設備（MHE）氫氣裝置 | >60,000（2023 年） |
美國能源部為先進清潔儲能提供貸款擔保 | 5.04億美元 |
猶他州德爾塔工廠的電解槽產能 | 220兆瓦 |
每個洞穴的氫氣儲存容量 | 550萬公斤（110吉瓦時） |
岸到店專案資金 | 4,140萬美元（計畫合作夥伴）+ 4,110萬美元（加州空氣資源委員會） |
來源： Congress.gov
關鍵 氫氣生成 市場洞察摘要:
區域亮點：
- 預計到 2035 年，亞太地區將在氫氣生產市場佔據約 39.6% 的份額，這主要得益於快速的工業擴張、強勁的煉油和化工需求以及大規模的可再生氫氣項目。
- 在 2026 年至 2035 年期間，隨著工業需求的增長、技術的持續進步以及政府支持的基礎設施投資，氫能發電的普及得到了加強，北美正在見證氫能發電加速發展的勢頭。
細分市場洞察：
- 預計到 2035 年，自用氫氣市場將佔據 69.5% 的份額，這得益於現場氫氣生產不斷增加，直接用於工業消費，從而最大限度地減少了對外部供應和分銷基礎設施的依賴。
- 預計到 2035 年，工業領域將大幅擴張，這主要得益於氫氣作為氨合成、煉油作業和石油化工製程的核心原料的利用範圍不斷擴大。
主要成長趨勢：
- 交通運輸需求不斷成長
- 工業需求和原料利用
主要挑戰：
- 基礎設施和分銷網絡有限
- 監管和政策的不確定性
主要參與者： Plug Power, Inc.（美國）、Nel ASA（挪威）、ITM Power Plc（英國）、McPhy Energy SA（法國）、Thyssenkrupp Nucera AG & Co. KGaA（德國）、Cummins, Inc.（美國）、John Cockerill SA（比利時）、Bloom Energy Corporation（美國）、Electics Hyd、Hampt、Hasmot、Sunrogen（Mapk） GmbH（德國）、Ohmium International, Inc.（印度/美國）、隆基氫能科技有限公司（中國）、海綠能源（中國）、PERIC氫能技術有限公司（中國）、Air Liquide SA（法國）、西門子能源（氫能）（德國）、林德集團（英國/德國）、Waaree集團（印度）、Enapter 集團（印度/泰國）。
全球 氫氣生成 市場 預測與區域展望:
市場規模及成長預測：
- 2025年市場規模： 2,053億美元
- 2026年市場規模： 2,239億美元
- 預計市場規模：到2035年將達到4,495億美元
- 成長預測：年複合成長率 9.1%（2026-2035 年）
關鍵區域動態：
- 最大區域：亞太地區（到2035年佔39.6%的份額）
- 成長最快的地區：北美
- 主要國家：中國、美國、日本、德國、韓國
- 新興國家：印度、澳洲、加拿大、巴西、沙烏地阿拉伯
Last updated on : 22 January, 2026
氫氣生產市場—成長驅動因素與挑戰
成長驅動因素
- 交通運輸領域的需求日益增長：隨著排放法規的不斷收緊和電氣化技術的進步，氫燃料電池汽車（例如轎車、巴士和卡車）正獲得越來越多的關注。這推動了氫氣生產市場對清潔能源的需求，以滿足交通運輸領域的清潔能源需求。 2026年1月，韓國氣候、能源和環境部（MCEE）報告稱，2025年韓國氫燃料電池汽車的部署量同比增長182%，超過6903輛，這主要得益於新型乘用車的推出。韓國政府也宣布，將在2026年投入5,762億韓元，部署7,820輛氫燃料電池汽車，包括巴士、乘用車和貨車。為了支持這項計劃，政府將撥款1897億韓元用於建造500多個加氫站，其中包括行動加氫站試點項目，這將進一步擴大氫氣生產市場的規模。
韓國氫燃料汽車部署和加氫站統計（2024-2026 年）
類別 | 2024 | 2025 | 年比變化百分比 | 2026年目標/資金 |
全面部署氫燃料汽車 | 3,784 | 6,903 | +182% | 7,820 輛車（576.2億韓元） |
搭乘用車 | 2,717 | 5,708 | +210% | 6000輛車 |
氫動力巴士 | – | – | – | 1800輛公車（800輛低地板公車，1000輛高地板公車） |
貨運和環衛車輛 | – | – | – | 20輛車 |
氫氣加註站（累計） | 386 | 461 | +19.4% | 超過500個站點（1897億韓元）+行動站點 |
資料來源：韓國氣候、能源與環境部
- 工業需求與原料用途：除能源外，氫氣在煉油、氨和甲醇生產、金屬加工以及石化等產業也至關重要，這些產業正在擴張並尋求更清潔的原料。這為氫氣生產市場的先驅提供了令人鼓舞的機會。 2025年12月，三菱重工宣布，其位於長崎的試驗廠成功利用蒸汽加熱裂解氨，生產出純度為99%的氫氣，這是全球首例中試規模的此類技術。與傳統的燃燒系統相比，該技術可在更低的溫度下運行，從而降低成本並實現小型化。此外，三菱重工計畫與新能源產業技術綜合開發機構（NEDO）及其合作夥伴合作，在氫氣需求地附近開發中等規模的分散式氨裂解系統，以支援氫氣供應鏈並推進脫碳進程。
- 生產技術進步：電解槽和其他氫氣生產技術（例如固體氧化物、先進催化劑）的持續改進正在提高效率並降低成本，尤其對於利用再生能源生產的綠色氫氣而言更是如此。在此背景下，巴斯夫於2025年3月宣布，其位於路德維希港的工廠已投產一座54兆瓦的PEM電解槽，每年可生產高達8,000噸綠色氫氣，用於生產包括氨、甲醇和維生素在內的化學品。該電解槽由巴斯夫與西門子能源合作建造，並直接整合到工廠的氫氣網路中，每年可減少高達7.2萬噸的溫室氣體排放。此外，該計畫得到了德國聯邦政府和萊茵蘭-普法爾茨州政府的支持，是全球首個將電解槽技術應用於工業生產以推進綠色氫氣生產的案例，從而惠及整個氫氣生產市場。
挑戰
- 基礎設施和分銷網絡有限：缺乏完善的氫氣基礎設施是限制氫氣生產市場擴張的主要障礙。生產基地大多遠離終端用戶，能夠安全高效地處理氫氣的管道、儲存設施和加氫站也寥寥無幾。另一方面，由於氫氣體積能量密度低且易燃，無論是以壓縮氣體、液體或載體形式運輸，都涉及極高的成本、技術複雜性和安全風險。這種基礎設施缺口限制了氫氣在工業、運輸和能源領域的應用規模。同時，氫氣生產市場的成長主要依賴對氫氣管道、加氫站、儲存解決方案和國際供應鏈的投資，而生產和分銷網絡缺乏協調發展將導致氫氣生產市場緩慢增長。
- 監管與政策的不確定性：這是氫氣市場發展的另一個主要障礙。各國在激勵措施、補貼和碳定價機制上存在差異，導致氫氣市場環境不平衡。在某些地區，缺乏明確的安全標準、認證流程和電網併網規則，使得專案審批和融資變得複雜。政策延誤會阻礙電解槽的部署、基礎設施建設和國際氫氣貿易。此外，由於政府對氫能發展路線圖的承諾時常變化，私人投資者難以進行長期規劃。穩定、透明和協調的監管框架對於吸引投資、擴大生產規模和建立全球供應鏈至關重要。
氫氣生產市場規模及預測：
| 報告屬性 | 詳細資訊 |
|---|---|
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基準年 |
2025 |
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預測年份 |
2026-2035 |
|
複合年增長率 |
9.1% |
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基準年市場規模（2025 年） |
2053億美元 |
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預測年份市場規模（2035 年） |
4495億美元 |
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區域範圍 |
|
氫氣生產市場細分：
系統分段分析
預計在預測期內，自備製氫模式將以69.5%的市佔率引領氫氣生產市場。此模式是指在工廠內生產氫氣供直接使用，無需依賴外部運輸和分銷基礎設施。 2024年5月，印度天然氣有限公司（GAIL）宣布，其位於中央邦維傑普爾的首座10兆瓦綠色氫氣生產，該工廠符合印度國家綠色氫能計畫。這座以PEM電解槽為基礎的工廠利用再生電力，每天生產4.3噸高純度（99.999%）氫氣。 GAIL也表示，初期生產的氫氣將與天然氣一起作為燃料，用於現有工業流程，無需依賴外部氫氣供應和分銷基礎設施，因此具有更廣泛的應用前景。
應用細分市場分析
到2035年底，氫氣生產市場的工業領域將顯著成長。這一增長主要歸功於氫氣在氨合成、煉油和石化原料中的重要作用。根據印度石油公司（Bharat Petroleum Corporation Limited）2025年11月的數據，其比納煉油廠（Bina Refinery）已建成一座5兆瓦的綠色氫氣生產裝置，利用再生能源日產2.15噸高純度氫氣，充分展現了氫氣在工業領域的廣泛應用。該裝置還指出，氫氣直接用於煉油廠的日常運營，透過減少對化石燃料製氫的依賴，支持煉油和石化工藝，並每年減少約9000噸二氧化碳排放。因此，這項措施凸顯了氫氣作為煉油和石化關鍵工業原料的日益重要的作用，也為未來幾年氫氣生產產業工業領域的成長前景奠定了堅實的基礎。
技術細分分析
在技術領域，預計未來幾年蒸汽甲烷重整技術將在氫氣生產市場佔據顯著份額。該領域的成長主要歸功於天然氣重整技術能夠生產大部分用於減少排放的商業氫氣。 2025年8月，NEXTCHEM（MAIRE集團旗下公司）宣布獲得美國一份合同，將部署其NX eBlue電動蒸汽甲烷重整技術，用於生產15,000 Nm³/h的低碳氫化合物。該專案是電動蒸汽甲烷重整技術的首個商業應用，它結合了可再生電力、先進的重整技術和整合碳捕獲技術，可顯著減少二氧化碳排放。因此，該計畫凸顯了天然氣重整技術在大規模氫氣生產中持續的重要性。
我們對氫氣生產市場的深入分析涵蓋以下幾個面向：
部分 | 子段 |
系統 |
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應用 |
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Vishnu Nair
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氫氣生產市場—區域分析
亞太市場洞察
預計到2035年底，亞太地區的氫氣生產市場將成為全球最大的區域市場，市佔率預計將達39.6%。該地區工業的快速成長、對煉油/化工產品的需求以及大型再生氫能項目是其領先地位的關鍵因素。 2025年9月，豐田宣布加入由東京都政府發起的「東京氫能2」項目，旨在將東京打造成為全球氫能領域的領導者。作為該計畫的一部分，豐田已將Crown燃料電池汽車引入計程車車隊，目標是在2025財年之前部署200輛，並將豐田未來展廳改造為氫能資訊中心。此外，該計畫也主要致力於擴大氫能在商業出行領域的應用，在整個供應鏈中創造需求，並推動東京邁向永續的氫能社會。
受工業應用、再生能源併網以及碳中和政策支持等因素推動，中國製氫市場發展迅速。中國製氫市場在天然氣重整製氫和再生能源製氫兩方面均取得了顯著進展。煉油、化工、鋼鐵等工業領域是氫氣生產的主要消費產業，中國正積極發展氫能基礎設施和交通運輸解決方案。為此，2025年6月，威生工程和陽光電源氫能聯合宣布推出MegaFlex，這是一款綠色氫氣生產的交鑰匙式一體化解決方案，並在上海SNEC會議上進行了展示。此外，該公司還指出，該系統採用可擴展的模組化水電解技術，單機容量達500兆瓦，專為快速部署、成本效益和靈活的專案規模定製而設計，可滿足從小型到吉瓦級電站的各種需求。
在國家氫能計畫的推動下，印度氫氣生產市場正呈指數級增長，這得益於政府的各項舉措、工業需求以及再生能源的廣泛應用。綠色氫能項目，尤其是電解槽製氫工廠，正在各個產業集群中陸續投產，為該領域的先驅提供了豐厚的商機。根據印度政府2025年11月發布的文章，印度正透過國家綠色氫能計畫推動其綠色氫能生態系統的發展，目標是在2030年底實現年產500萬噸氫氣。文章也提到，試點計畫已在港口、交通運輸、鋼鐵和煉油等行業啟動，19家公司累計獲得了86.2萬噸的年產能，另有15家公司計劃每年生產3000兆瓦的電解槽。同時，諸如SIGHT計畫、綠氫能中心、GHCI認證以及SHIP研發合作等策略性措施正在加速氫氣的生產、創新和產業應用。
印度國家綠色氫能計畫 (NGHM) 的關鍵統計數據和舉措
指標 | 細節 |
2030年實現綠色氫氣目標生產 | 每年500萬噸 |
公司分配的生產能力 | 19家公司，年產量86.2萬噸 |
電解槽製造能力 | 15家公司，年裝置容量3000兆瓦 |
視線計劃支出 | 到2029-30財年，預計耗資1749億盧比（21億美元）。 |
出行領域的試點項目 | 37輛車，10條路線，9個加油站 |
港口綠氫能設施 | VO Chidambaranar 和 Deendayal 港口，兆瓦級 |
預計投資 | 超過8兆盧比（960億美元） |
減少化石燃料進口 | 到2030年，超過1兆盧比（120億美元） |
資料來源：印度政府
北美市場洞察
由於工業需求不斷增長、技術創新以及政府政策的支持，北美氫氣生產市場在預測期內將保持強勁增長勢頭。該地區正積極推動再生能源併網和綠色氫能項目，同時公共和私營部門也持續投資氫能基礎設施建設。為此，加州能源委員會 (CEC) 於 2024 年 12 月宣布，已批准一項 14 億美元的投資計劃，用於擴大全州電動車 (EV) 充電和加氫基礎設施。該資金是加州總額達 480 億美元的「氣候承諾」計畫的一部分，該計畫將部署近 17,000 個新的輕型充電樁，支持 96 個公共加氫站的建設，並為零排放卡車、巴士和校車提供激勵措施。因此，這項措施旨在加強零排放交通運輸，優先考慮弱勢群體，並為清潔能源經濟培養勞動力。
在美國，氫氣生產市場主要由聯邦政府的各項措施推動，這些措施旨在促進清潔能源和減碳。美國也持續投資電解槽技術和燃料電池汽車，使其成為綠色低碳氫氣生產領域的領導者。為此，美國總統於2023年10月宣布，將撥款高達70億美元用於在美國各地建立七個清潔氫能中心，重點在於實現重型運輸和工業流程的脫碳，同時創造高品質的就業機會。此外，該計畫還包括對電解槽製造的支持，例如在明尼蘇達州投資1,000萬美元建造康明斯工廠，並將氫氣定位為美國清潔能源戰略的核心組成部分，將其視為一項重要的氣候和經濟舉措，從而推動氫氣生產市場的整體成長。
加拿大豐富的可再生資源，特別是水力發電和風力發電，為綠色氫氣的生產提供了便利，從而有效地推動了加拿大氫氣生產市場的發展。此外，省政府和聯邦政府的各項計畫也為相關研究、基礎建設和工業應用提供支持，包括氨生產和交通運輸解決方案。為此，安大略省政府於2025年10月宣布投資3,000萬美元，擴大其氫能創新基金的規模，從而將對電力、運輸、製造業和重工業等領域整合低碳氫化合物項目的支持力度提高一倍。該基金旨在創造就業機會，促進經濟成長，並將安大略省打造成為氫能經濟的領導者，包括建立連接生產商和終端用戶的氫能樞紐。因此，這項措施支持了安大略省的長期能源策略「世代能源」（Energy for Generations），並有助於減少排放和增強能源安全。
歐洲市場洞察
由於政府大力支持綠色氫能計劃，歐洲氫氣生產市場呈現顯著成長。該地區對再生能源、氫氣管道和交通的重視有效地推動了需求。歐洲各國積極推進電解槽部署、蒸汽甲烷重整碳捕獲以及氫氣與工業中心的整合。在這方面，德國和歐盟委員會於2026年1月宣布，雙方同意支持興建可直接使用氫氣的新型燃氣發電廠，首批機組預計於2031年投入營運。隨著德國逐步淘汰煤炭並擴大再生能源規模，這些電廠將確保電力供應安全。為滿足可控的產能需求，德國計劃在2027年和2029年進行額外的招標。此外，該計劃旨在透過保持工業競爭力和電網穩定性，逐步過渡到綠色氫能。
德國氫氣生產市場在區域格局中佔據核心地位，國家氫能戰略支持大規模電解槽計畫、工業脫碳和出口潛力。同時，產業界和政府的合作使德國成為氫能技術和一體化氫能價值鏈的試驗場。 2025年11月，殼牌能源歐洲公司宣布，已與德國的Nordsee One和Solarkraftwerk Halenbeck-Rohlsdorf簽署購電協議，為其位於萊茵蘭殼牌能源化工園區的100兆瓦REFHYNE™2電解槽供應再生電力。該公司還提到，REFHYNE™2每年將生產高達1.6萬噸低碳氫化合物，用於燃料、化學品和其他工業流程的脫碳，從而支持歐盟再生氫能目標。
英國氫氣生產市場主要受2050年淨零排放目標和工業脫碳計畫的推動。政府正透過戰略投資和試點計畫支持電力、交通和工業領域採用氫能。 2025年11月，Plug Power公司宣布，已被Carlton Power公司選中，將為英國三個綠色氫能項目提供55兆瓦的GenEco PEM電解槽，這三個項目分別位於巴羅因弗內斯（30兆瓦）、特拉福德（15兆瓦）和朗格（10兆瓦）。這些項目均以英國政府的氫能商業模式為支撐，將生產可再生氫氣，用於當地工業運作和交通運輸的脫碳。因此，此次部署標誌著英國迄今規模最大的電解槽總裝機合同，進一步鞏固了Plug Power在歐洲工業規模綠色氫能解決方案領域的領先地位。
氫氣生產市場主要參與者：
- Plug Power公司（美國）
- Nel ASA（挪威）
- ITM Power Plc（英國）
- McPhy Energy SA（法國）
- 蒂森克虜伯紐塞拉股份公司（德國）
- 康明斯公司（美國）
- John Cockerill SA（比利時）
- 布魯姆能源公司（美國）
- 美國電氫公司
- HydrogenPro ASA（挪威）
- Sunfire GmbH（德國）
- Ohmium International, Inc.（印度/美國）
- 隆基氫能技術股份有限公司（中國）
- 海格林能源（中國）
- 佩瑞克氫能技術有限公司（中國）
- 法國液化空氣集團
- 西門子能源（氫能）（德國）
- 林德集團（英國/德國）
- 瓦里集團（印度）
- Enapter AG（德國/泰國）
- 公司概況
- 商業策略
- 主要產品
- 財務業績
- 關鍵績效指標
- 風險分析
- 最新進展
- 區域影響力
- SWOT分析
- Plug Power公司是全球領先的氫能解決方案供應商，提供電解槽、燃料電池、儲能設備和加氫基礎設施。公司主要專注於大型工業和交通運輸應用，特別是在物料搬運和重工業領域。此外，Plug Power已迅速拓展其國際業務，在美國、歐洲和亞洲均有項目，其中包括兆瓦級電解槽部署項目，例如Galp Sines煉油廠的100兆瓦項目。
- Nel ASA總部位於挪威，是電解槽和氫燃料解決方案領域的領導企業，在質子交換膜（PEM）和鹼性電解技術方面擁有豐富的專業知識。該公司致力於為全球客戶提供工業規模的氫氣生產系統，業務涵蓋綠色氫氣生產和交通基礎設施建設。 Nel也投資擴大了在歐洲和美國的產能，並建立了合作夥伴關係，以加速電解槽的部署。
- ITM Power Plc被認為是電解槽製造領域的先驅，專注於為工業、交通和能源應用領域提供 PEM 電解槽系統。此外，該公司高度重視再生能源的整合，利用風能和太陽能生產綠色氫氣。為了鞏固其在氫氣生產市場的領先地位，該公司採取了多項策略，其中包括與主要工業企業、政府機構和再生能源公司合作，部署大型電解槽專案。
- McPhy Energy SA總部位於法國，是氫氣生產、儲存和分銷解決方案的產業領導者，特別專注於工業脫碳和運輸應用。本公司設計鹼性電解槽和PEM電解槽，為煉油廠、鋼鐵廠和化學工業提供可擴展的解決方案。 McPhy採取的策略性措施包括國際合作、專案融資和統包工程，這些措施正將McPhy打造成為歐洲綠色氫氣領域的重要供應商。
- 蒂森克虜伯紐塞拉股份公司（Thyssenkrupp Nucera AG & Co. KGaA）是該領域的核心企業，專注於大型工業氫氣生產裝置和電解槽，主要服務於氨、煉油和化學工業。該公司的優勢在於工程技術專長、交鑰匙工程交付以及先進的PEM和鹼性電解技術的整合。蒂森克虜伯的模式也融合了工業規模、技術可靠性和全球服務網絡，使其成為幾乎所有國家大型氫氣生產計畫的領導者。
以下是一些在全球氫氣生產市場運營的主要參與者名單：
氫氣生產市場正蓬勃發展，傳統工業巨頭和專業電解槽製造商都在競相爭奪市場領導地位。該領域的關鍵企業正透過擴大產能、建立策略合作夥伴關係和進行收購，來擴大綠色氫氣的部署規模，以滿足日益增長的全球需求。在這方面，蒂森克虜伯核能公司（Thyssenkrupp Nucera）於2025年9月宣布，已完成對Green Hydrogen Systems (GHS)關鍵技術資產的收購，其中包括智慧財產權和位於丹麥斯基沃的全尺寸測試設施。此次收購增強了蒂森克虜伯核能公司在鹼性水電解領域的專業實力，使其能夠提供壓力高達35巴的加壓氫氣生產解決方案，非常適合工業應用。此外，這項策略措施也提升了公司在綠色氫氣技術領域的創新能力和全球領先地位，為其發展路線圖提供了有力支持。
氫氣生產市場企業格局：
最新動態
- 2025年10月， Plug Power宣布已向葡萄牙Galp公司的錫內斯煉油廠交付了首台10兆瓦GenEco電解槽，標誌著一個100兆瓦綠色氫能計畫的啟動。該計畫全面投入營運後，每年將生產高達1.5萬噸可再生氫，取代20%的灰色氫使用量。
- 2025 年 10 月，現代汽車在韓國蔚山投資 9,300 億韓元（7 億美元）興建了一座新的氫燃料電池和 PEM 電解槽生產設施，預計每年可生產 3 萬台燃料電池。
- 2025 年 6 月， NuScale Power Corporation報告稱，該公司已推進利用小型模組化反應器的整合能源系統的研究，以同時解決清潔水生產、氫氣生產和工業鹽水再利用問題。
- 2025年3月， INOX空氣產品公司宣布，已根據一項為期20年的承購協議，在旭硝子印度公司位於拉賈斯坦邦索尼亞納的工廠投產了印度首個用於浮法玻璃行業的綠色氫氣工廠。該廠採用太陽能供電，總產能為190噸/年，第一期工程將供應95噸/年的綠色氫氣，每年可減少約1250噸的碳排放。
- Report ID: 3134
- Published Date: Jan 22, 2026
- Report Format: PDF, PPT
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