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自主配送機器人市場規模及份額，按平台（四輪機器人、兩輪機器人、混合機器人）、類型、應用、最終用戶、組件、載重能力劃分－全球供需分析、成長預測、統計報告（2026-2035）

  • 报告编号: 3857
  • 发布日期: Oct 10, 2025
  • 报告格式: PDF, PPT
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自主配送機器人市場展望：

2025年，自主配送機器人市場規模為7.383億美元，預計到2035年底將達到約75.794億美元，在預測期（即2026-2035年）內，複合年增長率為27.7%。 2026年，自主配送機器人產業規模估計為9.394億美元。

市場成長可歸因於電子商務產業的蓬勃發展和末端配送需求的激增。此外，城市化進程的推進也加劇了食品飲料、零售、醫療保健和物流等行業對更快、無接觸且更經濟高效的配送服務的需求。世界數據（World in Data）2025年9月發布的報告證實了這一點，報告顯示，全球超過一半的人口（超過40億人）目前居住在城市地區，這標誌著人類居住模式的重大轉變。

此外，人工智慧和機器學習的進步也為自動配送機器人市場創造了有利可圖的商業環境。為此，《城市交通期刊》（Journal of Urban Mobility）於2025年6月對美國、歐洲和亞洲約1,344名電商消費者進行了調查，以了解他們對自動配送機器人的接受度。研究發現，易用性是推動所有地區消費者接受度的主要因素；在美國和歐洲，消費者更關注成本和感知風險；而在歐洲和亞洲，社會影響在塑造消費者態度方面發揮了重要作用。

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成長驅動因素

  • 勞動力短缺：勞動力短缺加上配送成本不斷上漲，促使人們使用自動配送機器人，因為人工配送成本高。日本經濟產業省（METI）在2025年2月發布的報告指出，日本正在推廣自動配送機器人，以應對勞動力短缺和購物場所受限等物流挑戰，並於2023年4月通過法律改革，允許其在公共道路上行駛。報告還指出，日本經濟產業省和新能源產業技術綜合開發機構（NEDO）於2024年成立了一個工作小組，探索諸如送貨上門、行動售貨和B2B運輸等應用場景，這表明市場前景樂觀。
  • 電子商務的成長與高人口密度：消費者對食品、雜貨等商品的快速、頻繁配送需求日益增長，為相關企業帶來了令人振奮的機會。國際貿易管理局的數據顯示，全球B2B電子商務的快速成長（預計年複合成長率將達到14.5%）是推動自動配送機器人發展的主要動力之一。此外，對更快、非接觸式且更經濟高效的物流解決方案的強勁需求，也促使企業（尤其是在亞太地區）採用自動化技術。
  • 政府支持政策：這是推動自動配送機器人市場成長的另一個正面因素，因為大多數國家的政府機構都在組成工作小組、制定政策路線圖和監管框架，以鼓勵自動配送機器人的部署。約翰霍普金斯大學在2023年10月報告稱，奧斯汀一項耗資201,307美元的研究項目正在部署中短程自動配送系統，以減少溫室氣體排放並提高城市配送效率，從而提升該市場在各國的發展潛力。

全球城鄉人口分佈（2024 年）

類別

價值

城市人口

47億

農村人口

34億

來源：數據世界

2024年自主智慧包裹遞送計畫的最新進展

組織

夥伴關係/倡議

客觀的

主要亮點

阿曼郵政 + OTaxi

包裹遞送的策略合作

提升阿曼境內最後一公里配送服務

馬斯喀特24小時送達；其他地區48-72小時送達；支持中小企業；符合阿曼2040年願景

卡特肯

總計融資2250萬美元（最新一輪1000萬美元，由468 Capital領投）

先進的基於人工智慧的自主配送機器人。

支援室內外機器人導航；企業自動化；獲得殼牌創投、麥格納等公司的投資。

資料來源：公司官方新聞稿

挑戰

  • 嚴格的資料保護法規：自動配送機器人依賴即時資料收集，例如客戶資訊和位置等，這引發了隱私擔憂，因為未經授權的存取或濫用此類資料可能會損害用戶信任。為了保護這個市場，相關企業還必須遵守歐盟的《一般資料保護規範》(GDPR)、美國的《加州消費者隱私法案》(CCPA) 和印度的《數位個人資料保護法案》(PDPA)，最終可能會減緩部署速度並增加成本。
  • 缺乏全球標準化：這是製造商、物流供應商和監管機構面臨的另一個重大挑戰。由於缺乏全球統一標準，末端配送機器人在部署和互通性方面面臨許多難題。不同地區對道路通行、速度限制和責任認定等方面的規定各不相同。因此，這種法規的碎片化使得機器人的設計和程式設計變得複雜，因為企業必須根據當地法律客製化系統，而不是部署通用的解決方案。

自主配送機器人市場規模及預測：

報告屬性 詳細資訊

基準年

2025

預測年份

2026-2035

複合年增長率

27.7%

基準年市場規模（2025 年）

7.383億美元

預測年份市場規模（2035 年）

75.794億美元

區域範圍

  • 北美洲（美國和加拿大）
  • 亞太地區（日本、中國、印度、印尼、馬來西亞、澳洲、韓國、亞太其他地區）
  • 歐洲（英國、德國、法國、義大利、西班牙、俄羅斯、北歐、歐洲其他地區）
  • 拉丁美洲（墨西哥、阿根廷、巴西、拉丁美洲其他地區）
  • 中東和非洲（以色列、海灣合作委員會北非地區、南非、中東和非洲其他地區）
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自主配送機器人市場細分：

平台細分分析

在預測期內，四輪機器人預計將佔據自主配送機器人市場60.6%的最大份額。此子類型機器人具有更佳的穩定性和有效載荷能力，因此備受商業配送領域的青睞。此外，四輪自主平台在各種地形和天氣條件下的穩健導航能力不斷提升，也使該子類型機器人成為該領域收入成長的領導者。

類型細分分析

預計到2035年底，人行道機器人將在自動配送機器人市場佔據55.6%的份額。該細分市場的成長主要依賴人口密集的城市環境，因為這些環境能夠以更低的營運成本和更容易獲得監管部門的批准，實現最後一公里配送。 2024年10月，優步科技公司（Uber Technologies）宣布與Avride公司達成多年戰略合作協議，將Avride的配送機器人以及後續的自動駕駛車輛整合到優步和優食（Uber Eats）平台中。優步還表示，該計劃將首先在奧斯汀推出用於優食配送的人行道機器人，並計劃擴展到達拉斯和澤西城，這表明該計劃的覆蓋範圍更廣。

應用細分市場分析

在分析期內，食品飲料配送領域預計將佔據 40.7% 的市場。消費者對快速、無接觸且經濟實惠的配送服務日益增長的需求是其佔據領先地位的關鍵因素。例如，2022 年 8 月，Ottonomy 公司宣布推出 Ottobot 2.0，這是一款全自動配送機器人，旨在提升其在最後一公里配送場景中的機動性、模組化程度和可訪問性。此外，這家位於聖莫尼卡的新創公司在完成 330 萬美元的種子輪融資後，計劃將其產品推廣至各種應用場景。

我們對全球市場的深入分析涵蓋以下幾個面向：

部分

子段

平台

  • 四輪機器人
  • 雙輪機器人
    • 輕型有效載荷（最高 5 公斤）
    • 中等有效載荷（5公斤-20公斤）
  • 混合機器人

類型

  • 人行道機器人
  • 地面配送機器人
  • 自主空中配送機器人

應用

  • 食品飲料配送
  • 零售和電子商務配送
    • 四輪機器人
    • 雙輪機器人
  • 醫療保健和藥品配送
  • 郵政和快遞遞送

最終用戶

  • 商業的
  • 住宅

成分

  • 硬體
    • 相機和視覺系統
    • 感測器（光達、超音波等）
    • 控制系統
    • 底盤和動力總成
    • 電池
  • 軟體
    • 車隊管理軟體
    • 路線規劃和導航軟體
    • 人工智慧和分析平台

承載能力

  • 輕型有效載荷（最高 5 公斤）
  • 中等有效載荷（5公斤-20公斤）
  • 重型有效載荷（超過 20 公斤）
Vishnu Nair
Vishnu Nair
全球業務發展主管

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自主配送機器人市場－區域分析

北美市場洞察

預計2026年至2035年間，北美市場將佔據最大的市場份額，達35.9%。市場成長主要歸功於其先進的資訊通訊技術基礎設施和不斷發展的電子商務平台。國際貿易管理局指出，2025年，北美B2B電子商務的商品交易總額將佔全球B2B電子商務市場的約15.0%，凸顯了該地區在企業對企業貿易數位轉型中的關鍵作用。

美國市場受益於物流領域數位化程度的不斷提高和有利的監管政策。此外，新創企業投資的增加和消費者對科技產品的高度接受度也使美國市場受益匪淺。 2022年8月，美國國家科學與工程中心（NCSES）的工作報告重點闡述了數位化和雲端運算如何重塑美國企業的創新模式，尤其是在降低實驗成本方面，從而為自動駕駛汽車的更廣泛應用鋪平了道路。

加拿大市場發展勢頭強勁，這得益於高效的末端配送和中程物流，而推動這一增長的既有私營企業，也有零售商。加拿大企業越來越傾向於降低配送成本並提高效率。 2022年10月，Gatik和Loblaw宣佈在加拿大推出首個完全無人駕駛的商業配送服務，該服務使用自動駕駛的多溫區廂式貨車，為Loblaw旗下PC Express服務在大多倫多地區配送線上雜貨訂單，因此非常適合市場增長。

亞太市場洞察

在分析期內，亞太地區可望成為自動配送機器人市場成長最快的地區。該地區在該領域的進展主要得益於電子商務的快速發展，尤其是在城市中心，這已成為推動自動配送機器人應用的主要動力。此外，該地區的主要先驅正日益將戶外配送車輛和室內機器人結合，以優化最後一公里物流，尤其是在勞動力成本高昂、交通擁堵嚴重的密集城市。

由於快遞服務越來越多地使用無人配送車輛來處理大宗包裹並覆蓋重複路線，中國正在鞏固其在區域市場的領先地位。中國郵政於2022年11月宣布，將於2023年6月推出室內外一體化的「機器人+」人工智慧配送解決方案。該方案結合了用於室外配送的無人車輛和用於室內導航的機器人。該公司還表示，與傳統方式相比，該系統利用先進的感測器和人工智慧技術實現自主運行，可將最後一公里配送效率提高50%以上。

印度是自主配送機器人市場最具影響力的地區之一，其中無人機被視為成長最快的細分市場。根據印度品牌資產基金會（IBEF）2025年5月發表的一篇文章，印度的電子商務和在地化配送產業蓬勃發展，預計將為自主配送機器人的應用奠定堅實的基礎。隨著快速商務、當日達和超快速配送模式在大都市和二、三線城市迅速普及，對高效、可擴展的「最後一公里」配送解決方案的需求也日益增長。

歐洲市場洞察

預計歐洲市場將佔據相當大的份額，其中英國、德國、義大利和北歐國家將做出顯著貢獻。例如，2025年8月，Just Eat Takeaway.com宣布與蘇黎世的RIVR公司合作，使用由實體人工智慧驅動的創新機器人。該公司還表示，這些機器人結合了輪子以提高速度和腿部功能，能夠上下樓梯和路沿，在各種天氣條件下以約15公里/小時的速度安全地繞過障礙物和行人，從而對市場成長產生積極影響。

德國正大力投資，力求在國內實現「最後一公里」物流自動化，展現了政府為此付出的巨大努力。在物流數位化政策的大力推動下，德國的物流市場也蓬勃發展。 2025年5月，亞馬遜在德國多特蒙德的「最後一公里創新中心」發布了七款新型機器人，其中包括Tipper。 Tipper能夠自動將包裹從手推車卸到傳送帶上，從而減少人工勞動和體力消耗。

在對非接觸式、高效的最後一公里配送解決方案日益增長的需求推動下，英國的自動配送機器人市場正迅速發展。此外，包括科技新創公司和成熟物流企業在內的主要參與者正積極在城市環境中試行和部署機器人，以提高配送速度並降低成本。人工智慧、導航和安全功能方面的技術進步也為此提供了支持，使機器人能夠在複雜的城市環境中可靠運作。

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自主配送機器人市場主要參與者：

    隨著老牌企業、IT巨頭和新進業者紛紛投資電氣化和氫能技術，市場競爭格局正在迅速演變。市場主要參與者致力於開發符合嚴格監管規範和消費者需求的新技術和產品。這些主要參與者正採取多種策略，例如併購、合資、合作以及推出新產品，以拓展產品線並鞏固市場地位。

    以下是一些在全球市場運營的主要參與者名單：

    公司名稱

    國家

    市佔率（2025 年）

    產業聚焦

    星艦科技

    美國/愛沙尼亞

    18.5%

    利用小型人行道機器人進行食品和雜貨的最後一公里配送

    努羅

    我們

    15.3%

    為本地貨物運輸而客製化的無人駕駛車輛

    亞馬遜公司

    我們

    12.9%

    內部開發（Scout）用於其電子商務生態系統內的最後一公里包裹配送。

    Kiwibot

    美國/哥倫比亞

    8.4%

    最後一公里送餐機器人已部署在大學校園和城市地區。

    Robby Technologies

    我們

    6.5%

    用於食品和包裹配送的人行道和道路自主機器人

    埃利波特

    西班牙

    xx%

    面向後端的機器人系統，用於實現整個裝卸和配送流程的自動化。

    遠距零售

    瑞士

    xx%

    用於物流和最後一公里配送服務的自動駕駛車輛

    大理石

    我們

    xx%

    用於城市環境中按需食品和包裹配送的自主機器人

    Dispatch（已被亞馬遜收購）

    我們

    xx%

    曾開發用於本地配送的自主人行道機器人（現為亞馬遜旗下公司）

    薩維奧克

    我們

    xx%

    適用於飯店和多層建築的自主配送機器人

    聯邦快遞公司

    我們

    xx%

    開發和測試用於本地包裹遞送的 FedEx SameDay Bot

    京東公司

    中國

    xx%

    為其電子商務物流網絡開發和部署自主配送機器人和無人機

    松下公司

    日本

    xx%

    開發用於零售和酒店等各種應用領域的自主配送機器人

    索尼公司

    日本

    xx%

    開發機器人解決方案，包括具有配送潛力的自主娛樂機器人和實用機器人

    ZMP公司

    日本

    xx%

    提供自動駕駛汽車技術和平台，包括配送服務的解決方案

    豐田汽車公司

    日本

    xx%

    探索多用途自動駕駛車輛，包括配送應用

    Robomart

    我們

    xx%

    開發用於按需零售配送的自動駕駛商店

    卡特肯

    我們

    xx%

    製造用於最後一公里食品和包裹配送的自主人行道機器人

    Postmates（已被 Uber 收購）

    我們

    xx%

    開發了用於本地食品和貨物配送的Serve自主配送機器人

    波士頓動力公司

    我們

    xx%

    應用先進的行動技術（搬運、伸展）探索倉庫和物流自動化

    以下是各公司在市場上的業務涵蓋區域：

    • 公司概況
    • 商業策略
    • 主要產品
    • 財務業績
    • 關鍵績效指標
    • 風險分析
    • 最新進展
    • 區域影響力
    • SWOT分析

最新動態

  • 2025年10月， Serve Robotics宣布其第1,000台第三代自主人行道配送機器人已投入使用，光是9月就部署了超過380台。該公司仍有望實現2025年底部署2000台機器人的目標，這反映了其人工智慧驅動的機器人隊伍的快速擴張。
  • 2025 年 9 月， DoorDash推出了 Dot，這是其首款商用自主配送機器人，旨在沿著自行車道、人行道、道路和車道進行高效、本地的最後一公里配送。
  • Report ID: 3857
  • Published Date: Oct 10, 2025
  • Report Format: PDF, PPT
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常见问题 (FAQ)

到 2025 年，自動送貨機器人市場的產業規模將超過 7.833 億美元。

預計到 2035 年底，自主配送機器人市場規模將達到 75.794 億美元，在預測期內（即 2026 年至 2035 年）的複合年增長率將達到 27.7%。

市場上的主要參與者包括 Starship Technologies、Nuro、Amazon.com, Inc.、Kiwibot、Robby Technologies、Eliport 等。

從平台角度來看，預計到 2035 年，四輪機器人細分市場將佔據 60.6% 的最大市場份額，並在 2026 年至 2035 年期間展現出巨大的成長潛力。

預計到 2035 年底，北美市場將佔據最大的市場份額，達到 35.9%，並在未來提供更多的商機。

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Preeti Wani
Preeti Wani
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