汽車無內胎輪胎市場規模和份額,按類型(激進式、偏置式);車輛類型(兩輪車、乘用車、商用車);技術(標準、供電、暖氣);分銷管道(原始設備製造商 (OEM)、售後市場)- 全球供需分析、成長預測、2031 年統計報告

  • 报告编号: 277
  • 发布日期: Feb 13, 2023
  • 报告格式: PDF, PPT

2022 - 2031 年全球汽車無內胎輪胎市場規模、預測與趨勢亮點

汽車無內胎輪胎市場

據估計,到 2031 年底,全球汽車無內胎輪胎市場的收入將達到 2,400 億美元,在預測期內(即 2022 年至 2031 年)複合年增長率約為 6%。此外,該市場的收入為到2021年,預計將達到1900億美元。預計在預測期內,爆胎和維修設施的顯著下降、兩輪車產量的增加、高安全性和可靠性、車輛產量的增加以及事故的增加將推動市場成長。在 COVID-19 期間,美國大多數健身中心都暫時關閉,因此許多美國人開始在戶外騎自行車以保持身體活動。這促進了自行車銷售的成長並導致自行車短缺。 2019 年,美國製造商售出了 3 億美元的自行車和 7.8 億美元的自行車零件。

汽車無內胎輪胎市場範圍

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乘坐舒適性和低氣壓下使用的優勢是推動全球汽車無內胎輪胎市場規模成長的主要因素。兩輪車的興起、零件成本的增加以及可支配收入的增加預計將推動市場的成長。 2022年6月個人可支配所得為1,100億美元,季增0.5%至0.6%。

全球汽車無內胎輪胎市場:成長動力與挑戰

成長動力

  • 無內胎輪胎提高了安全性和可靠性——根據世界衛生組織的數據,道路事故中遭受非致命傷害的人數增加了 2000 至 5000 萬人。輪胎是負責抓地力、平衡和交通安全的唯一接觸點。肋條上帶有液體密封劑的無內胎輪胎有助於保持所需的氣壓水平。改進的技術使輪胎能夠檢測或監控與道路的相互作用,並通知駕駛員有關路面變化的資訊。無內胎輪胎讓您有時間在事故發生之前處理穿刺情況。無內胎輪胎不像其他輪胎在刺破後立即變癟。

  • 車輛保養支出上升車輛保養支出從1997年的1,000美元增加到2019年的2,000美元以上,約成長85%,每年成長3%。
  • 輪胎進出口不斷成長——中國、越南、泰國和印度等發展中國家是膠管和輪胎的最大出口國。根據國際貿易中心統計,2021年橡膠輪胎出口總額為2,652,628美元
  • 電動車的需求不斷增長——電動車,包括新推出的電動自行車,正在市場上流行。新型電動車的銷售份額從2015年的1%成長到2020年的14%。
  • 無內胎輪胎可提高燃油效率-適當充氣的輪胎有助於降低車輛的燃油消耗,從而節省燃油。據估計,使用無內胎輪胎每減少一磅壓力,四個輪胎的油耗將減少0.2%。甚至里程數也可以平均增加 0.6% 至 3%。

挑戰

  • 原物料價格高漲—— 2021年天然橡膠成本上漲6%,合成橡膠成本上漲25%以上。

  • 已開發國家勞動力短缺
  • 一些國家對橡膠使用的嚴格規定

全球汽車無內胎輪胎市場依車輛類型細分分析,分為兩輪車、乘用車及商用車。其中乘用車領域預計到2031年底將佔據最大的市場規模。全球乘用車銷量成長4%,2021年達到2000萬輛。中國乘用車銷量成長170%到2021年,新能源乘用車保有量將達到300萬輛,預計將推動預測期內汽車無內胎輪胎市場規模和趨勢的成長。

影響市場成長的主要宏觀經濟指標

酚醛板趨勢-市佔率-期間

化學工業是經濟的重要組成部分。根據美國經濟分析局統計,2020年,美國化工產品增加值佔GDP的比重約為1.9%。此外,根據世界銀行的數據,2018年美國化學工業佔製造業增加價值的16.43%。隨著終端用戶需求的不斷增長,未來化學產品市場預計將成長。根據UNEP(聯合國環境規劃署)的預測,從2017年到2030年,化學品的銷售額預計將幾乎翻倍。在目前的情況下,亞太地區是最大的化學品生產和消費地區。中國擁有全球最大的化工產業,近年來年銷售額約超過1.5兆美元,約佔全球銷售額的三分之一以上。此外,龐大的消費基礎和優惠的政府政策也推動了中國化學工業的投資。易於取得的低成本原料和勞動力以及政府補貼和寬鬆的環境規格已成為全球主要供應商的生產基地。另一方面,根據FICCI(印度工商聯合會)的數據,2019年印度化工產業價值1,630億美元,佔全球化工產業的3.4%。在全球化學品產量中排名第六。這項統計數據顯示了未來幾年亞太國家企業投資的利潤豐厚的機會。

全球汽車無內胎輪胎市場區域概況

從地區來看,全球汽車無內胎輪胎市場分為北美、歐洲、亞太地區、拉丁美洲以及中東和非洲地區五個主要地區。在這些市場中,由於中國、日本和韓國地區汽車市場的成長,預計到2031年底,亞太地區市場將佔據最大的市場份額。預計2021年亞太和中東地區乘用車銷量將達3,300萬輛,其中2,000萬輛來自中國。

全球汽車無內胎輪胎市場按地區進一步分類如下:

  • 北美(美國和加拿大)市場規模、年成長、市場參與者分析和機會展望
  • 拉丁美洲(巴西、墨西哥、阿根廷、拉丁美洲其他地區)市場規模、年成長、市場參與者分析和機會展望
  • 歐洲(英國、德國、法國、義大利、西班牙、匈牙利、比利時、荷蘭及盧森堡、北歐(芬蘭、瑞典、挪威、丹麥)、愛爾蘭、瑞士、奧地利、波蘭、土耳其、俄羅斯、歐洲其他地區)、波蘭、土耳其、俄羅斯、歐洲其他地區)市場規模、年成長、市場參與者分析和機會展望
  • 亞太地區(中國、印度、日本、韓國、新加坡、印尼、馬來西亞、澳洲、紐西蘭、亞太其他地區)市場規模、年成長、市場參與者分析與機會展望
  • 中東和非洲(以色列、海灣合作委員會(沙烏地阿拉伯、阿聯酋、巴林、科威特、卡達、阿曼)、北非、南非、中東和非洲其他地區)市場規模、年成長、市場參與者分析和機會展望

市場區隔

我們對全球汽車無內胎輪胎市場的深入分析包括以下細分市場:

類型

  • 激進的
  • 偏見

車型分類

  • 兩輪車
  • 搭乘用車
  • 商務車輛

依技術

  • 標準
  • 供電
  • 加熱

分銷管道

  • 原始設備製造商 (OEM)
  • 售後市場

主導全球汽車無內胎輪胎市場的頂級特色公司

  • 固特異輪胎橡膠公司

    • 公司簡介
    • 經營策略
    • 主要產品
    • 財務績效
    • 關鍵績效指標
    • 風險分析
    • 近期發展
    • 區域分佈
    • SWOT分析
  • 普利司通公司
  • 大陸集團
  • 米其林集團
  • MRF(馬德拉斯橡膠工廠)
  • 倍耐力胎與 CspA
  • 銅輪胎橡膠公司
  • 西埃特有限公司
  • 橫濱輪胎株式會社
  • 東洋輪胎株式會社


In-the-news

在新闻中

  • 固特異輪胎橡膠公司設定了創造 100% 永續輪胎材質的目標。為了實現這一目標,他們開始製作一款由 70% 永續材料製成的示範輪胎,其中包括三種炭黑、獨特的二氧化矽和大豆油。
  • 橫濱輪胎公司推出了Alliance 643和644的新型無內胎版本。這些輪胎消除了普通輪胎的挑戰,並透過內建輪圈護罩和增強的六角形胎圈束提高了側壁的耐用性。

作者学分:  Harshita Srivastava, Saima Khursheed


  • 报告编号: 277
  • 发布日期: Feb 13, 2023
  • 报告格式: PDF, PPT

常見問題 (FAQ)

安全性和可靠性的提高、無內胎輪胎提供更好的控制、車輛維護支出的增加是推動汽車無內胎輪胎市場成長的主要因素。

預計該市場在預測期內(即 2022 年至 2031 年)的複合年增長率將達到 6% 左右。

原物料價格高、供應短缺、進出口禁令是影響市場成長的挑戰。

預計到2031年底,亞太地區市場將佔據最大的市場份額,並在未來提供更多商機。

市場上的主要參與者是固特異輪胎和橡膠公司、普利司通公司、大陸集團、米其林、MRF(馬德拉斯橡膠廠)、倍耐力輪胎和CSpA、銅輪胎和橡膠公司、CEAT 有限公司、橫濱輪胎公司、東洋輪胎公司。

公司簡介是根據產品領域產生的收入、公司的地理分佈(決定創收能力)以及公司向市場推出的新產品來選擇的。

市場按類型、車輛類型、分銷管道和地區進行細分。

預計到 2031 年底,乘用車領域將獲得最大的市場規模,並顯示出巨大的成長機會。
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