全球汽車複合材料市場定義
用於車輛外表面的複合材料稱為外觀複合材料，包括保險桿梁、翼板、前端模組、門板和引擎蓋。汽車複合材料的使用是為了提高車輛的效率和性能。碳等複合材料的使用將減輕車輛的重量，從而提高燃油效率。此外，複合材料零件還可以保護車輛免受天氣變化造成的磨損、損壞、磨損和撕裂。
全球汽車複合材料市場：主要見解
基準年 | 2022年 |
預測年份 | 2023-2035 |
複合年增長率 | 〜6% |
基準年市場規模（2022 年） | ~ 120 億美元 |
預測年度市場規模（2035 年） | ~ 200 億美元 |
區域範圍 |
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2023 - 2035 年全球汽車複合材料市場規模、預測與趨勢亮點
全球汽車複合材料市場預計到 2035 年底將獲得約 200 億美元的收入，在預測期（即 2023 年至 2035 年）複合年增長率約為 6%。此外，該市場的收入約為2022年將達到120億美元。汽車複合材料市場的成長主要歸因於汽車工業近代工業的擴張、燃料成本的上升和對更多燃料的需求，以及採用傳統技術的車輛數量的增加。此外，到2030年，全球汽車產業預計將達到約9兆美元。
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複合材料在汽車工業中被大量使用，以減輕汽車的重量。這些汽車複合材料是外部和內部應用的首選材料。因此，汽車行業的高就業率預計將增加汽車複合材料的利用率，因為它們具有優異的尺寸穩定性、高耐受性、高拉伸強度、耐化學性和耐磨性，預計將推動汽車碳纖維複合材料的成長市場。 2018財年，印度汽車業僱用了約200萬人。
全球汽車複合材料市場：成長動力與挑戰
成長動力
由於購買量增加，道路上的車輛數量較多 -隨著最近的城市化，人們被迫擁有車輛來滿足他們的需求和要求。這一趨勢導致道路上車輛數量大量增加。預計車輛數量的增加將在評估期間為汽車複合材料市場帶來利潤豐厚的成長機會。截至 2022 年第一季末，預計全球道路上行駛的車輛數量約為 20 億輛。其中，估計約有 10 億輛是乘用車。
中等收入人口不斷增長－預計中等收入人口的成長將提高汽車的使用率，進而預計將在未來幾年提高汽車複合材料的銷售量。根據世界銀行的數據，全球中等收入人口總數從2015年的55.1億增加到2021年的58.6億。
豪華車銷量高、需求量大，消費能力不斷增強——全球豪華車銷量預計將從 2022 年的 19 萬輛增至 2026 年的 20 萬輛。
汽車產量快速增長，汽車需求量不斷增加 —根據國際汽車製造商組織 (OICA) 的數據，全球汽車銷量從 2020 年的 53,917,153 輛增至 2021 年的 56,398,471 輛。2021 年產量將達到57,054, 295 輛，295,595 輛，比 295 輛，比 29595 2020 年的55,908,989 輛有所增加。
隨著全球車輛數量的增加，燃料使用量不斷增加——根據美國能源情報署 2021 年的數據，美國車用汽油總消耗量為 1,348.3 億加侖，即一天消耗 3.69 億加侖。
挑戰
回收挑戰的成長
複合材料加工及製造成本高
低成本技術的開發
高價複合材料的使用在汽車領域佔有重要地位，並已被低成本複合材料所取代。低成本技術的不斷進步將阻礙市場成長。廉價複合材料的日益商業化對市場產生了負面影響。
汽車複合材料市場按車輛類型細分和分析，包括乘用車、HCV、LCV 等。其中，乘用車領域預計到2035 年將獲得最高的市場份額，原因是人口不斷增長、R7D 活動不斷增加以擴大汽車複合材料的範圍、以及汽車外部對複合材料的偏好日益增加，對乘用車的需求量很大和車輛。國際汽車製造商組織（OICA）表示，全球乘用車銷量從2020年的53,917,153輛增長到2021年的56,398,471輛，產量從2020年的55,908,989輛增長到2021年的57,054,295輛。
全球汽車複合材料市場區域概況
由於人們對車輛的需求增加，預計到 2035 年底，亞太地區的汽車複合材料市場將在所有其他地區的市場中佔據最大的市場份額。根據國際組織發布的統計數據，2021年該地區的汽車總產量為46,732,785輛，高於2020年的44,276,549輛。同樣，根據國際組織發布的統計數據，2021年該地區的總銷量為42,663,736輛，高於2020年的40,322,544輛。機動車輛。此外，該地區主要參與者和領先的汽車出口商和進口商的存在預計將為預測期內的市場成長提供成長機會。 2021年，中國商用車出口約40.2萬輛，乘用車出口約160萬輛。
市場區隔
我們對全球汽車複合材料市場的深入分析包括以下細分市場：
依纖維分類 |
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通過樹脂 |
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按申請 |
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按製造工藝 |
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按車型分類 |
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主導全球汽車複合材料市場的頂級特色公司
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