航太複合材料市場 - 歷史資料（2019-2024）、2025 年全球趨勢、2037 年成長預測
航太複合材料市場到 2025 年預計將達到 344.8 億美元。 2024 年全球市場規模將超過 313.9 億美元，預計複合年增長率將超過 12.3%，到 2037 年營收將超過 1,418.2 億美元。在航空航太和國防公司需求不斷增長以及大量研發新型複合材料研發設施的推動下，北美預計在 2037 年將創下最大份額。
全球航空航太和國防產業的成長預計將在預測期內推動市場成長。由於對現代尖端飛機的需求不斷增長以及更換過時飛機的必要性，航空航天行業正在不斷擴張。由於複合材料在飛機製造、內裝和推進系統中的廣泛應用，複合材料的需求量很大。複合材料也廣泛應用於國防工業，特別是飛機和飛彈系統，預計將大幅推動市場成長。根據美國國際貿易管理局的數據，美國航空航太業是第二大出口國，過去十年成長率為 5.3%。
碳纖維是航空航太中使用的複合材料之一，由於人造絲和瀝青等原料價格下降，碳纖維成本的降低預計將推動航空航太碳纖維複合材料市場的成長。此外，技術進步和低能源成本也是影響航空航天複合材料市場成長的其他因素。
航太複合材料產業：成長動力與挑戰
成長動力
- 不斷提高的性能要求 – 複合材料被航空公司更強大的複合材料。與金屬等傳統材料相比，複合材料具有多項重要優勢，例如減輕重量、提高拉伸係數和提高耐用性。 據估計，複合材料有助於將 787 Dreamliner 飛機的燃油節省率提高 15% 以上。
- 設計簡單易用且靈活– 複合材料可以輕鬆生產出各種形式和尺寸，並且通常易於獲取。因此，它們適用於需要複雜設計和精確規格的飛機應用。由於設計自由，航空航太製造商可以生產出獨特且前沿的設計，這是傳統材料無法實現的。航空航太領域使用的複合材料可減輕 50% 以上的重量，強度提高 5 倍，剛度提高 2 倍。
- 航空業的崛起 – 隨著航空業的發展，對更新、更先進飛機的需求也不斷增長。因此，複合材料越來越多地用於製造飛機，因為它們比金屬等傳統材料具有一定的優勢。 根據印度品牌資產基金會的數據，印度航空業是世界第三大國內航空業。 2022-2023 年的航空運輸量為 613,566 架次，較 2021-2022 年的 300,405 架次增加，增幅為 104.24%。
- 對輕質複合材料的需求不斷增加 – 對輕質複合材料的需求不斷增加 –透過使用輕質材料來顯著減輕重量，從而增加飛機的航程和燃油經濟性。由於它們能夠生產更有效率、更經濟的飛機，因此對民用和戰鬥機 製造商都很有吸引力。到 2050 年，航太產業中的碳纖維等複合材料可減輕 90% 的金屬重量，提高效率，並將航空排放量減少 40% 以上。
- 防止防腐問題 – 根據報告的數據，航空航天複合材料可以 100% 消除腐蝕和結構修復問題。因此，鋁製飛機中的鋁等金屬被複合材料取代。
挑戰
- 複合材料成本高昂 - 其價格不如鋼和銅等其他材料。因此，它們通常以非常高的價格出售，這使得它們在各種最終用途行業中成為不太理想的產品。因此，這一因素預計將限制未來幾年航空航天複合材料市場的成長。
- 商用飛機出貨數量減少
- 與長途飛行耐久性相關的問題
航空航太複合材料市場：主要見解
| Report Attribute | Details |
|---|---|
|
基準年 |
2024年 |
|
預測年份 |
2025-2037 |
|
複合年增長率 |
12.3% |
|
基準年市場規模（2024 年） |
313.9億美元 |
|
預測年度市場規模（2037 年） |
1418.2億美元 |
|
區域範圍 |
|
航空航太複合材料細分
纖維（碳、陶瓷、玻璃）
全球航空航天複合材料市場也按碳纖維、陶瓷纖維和玻璃纖維的需求和供應進行了細分和分析。在這些細分市場中，碳纖維細分市場預計將出現最高的市場成長，因為碳纖維是飛機複合材料中使用最廣泛的材料。此外，由於碳纖維複合材料的高耐用性和低重量，航空航天應用經常採用碳纖維複合材料。它們經常用於推進技術、內部和飛機製造，包括機翼和機身。不過，與碳纖維和玻璃纖維相比， 高級陶瓷在飛機應用中的使用頻率較低。由於其優異的耐溫性，它們被用於隔熱罩和引擎部件等應用。玻璃纖維複合材料通常用於航空航天工業，特別是需要強大的抗衝擊性和有益的疲勞品質的應用。它們通常用於推進系統、內部和飛機製造，包括機翼和機身。根據所述數據，估計全球每年生產超過 155,000 噸碳纖維。
飛機類型（商用飛機、商務及通用航空、民用直升機、軍用飛機）
依飛機類型對全球航太複合材料市場的需求和供應進行細分和分析，分為商用飛機、公務和通用航空、民用直升機和軍用飛機。其中，由於民用航空航太領域的重大進步以及複合材料在中型飛機製造中的使用增加，預計到 2037 年底，商用飛機將佔據最大的市場規模。根據觀察，預計到 2040 年，全球對飛機的需求約為 40,000 架。
我們對全球市場的深入分析包括以下細分：
|
依纖維 |
|
|
依矩陣型別 |
|
|
依飛機類型 |
|
想根据您的需求定制此研究报告吗？我们的研究团队将涵盖您需要的信息，帮助您做出有效的商业决策。
定制此报告航空航天複合材料產業 - 區域概要
由於航空航太和國防公司的需求不斷增長，預計到 2037 年，北美地區將在航空航天複合材料市場中佔據重要的收入份額。多個研發設施的存在也推動了這一發展，這些設施致力於創造新穎和尖端的複合材料和生產過程。這支持了區域市場的成長。此外，鑑於美國是世界領先的軍事國家之一，北美市場同樣擁有大量軍用飛機生產商和供應商。據估計，截至 2019 年，北美擁有全球最大的噴射機機隊，註冊飛機超過 15,500 架。美國的噴射機產量佔全球的 90% 以上。
主導航空航太複合材料領域的公司
- 歐文‧斯科寧
- 公司概覽
- 商業策略
- 主要產品
- 財務表現
- 關鍵績效指標
- 風險分析
- 近期發展
- 區域業務
- SWOT 分析
- 赫氏公司
- LMI 航太公司
- 東麗 TCAC Holding B.V
- Teijin Aramid B.V.
- 索爾維公司
- 三菱化學公司
- VX 航太公司
- SGL Carbon
- Unitech 集團
In the News
-
赫氏公司簽署了一項長期合作協議，為達梭公司的 Falcon 10X 飛機機翼製造專案提供碳纖維預浸料。這是達梭首個在飛機中採用高性能先進碳纖維複合材料的公務機專案。
-
Solvay S.A 宣布位於南卡羅來納州格林維爾的新熱塑性複合材料製造工廠竣工。該產品組合包括在市場上提供可靠性和低成本擁有的“Evolite”，以及“芳香聚合物複合膠帶”。在航空航太和城市空中交通應用中提供顯著的重量和成本優勢。
作者致谢: Rajrani Baghel
- Report ID: 3822
- Published Date: May 08, 2025
- Report Format: PDF, PPT
