航太增材製造市場規模和份額，按應用（發動機、結構）；平台;技術;材料 - 全球供需分析、成長預測、統計報告 2025-2037

航空航太增材製造業 - 區域範圍

北美市場分析

北美預計到 2037 年底將在航太增材製造市場中佔據約 38.5% 的收入份額。 該地區擁有最大的市場份額，這得益於波音、洛克希德馬丁和通用電氣航空航天等航空航天公司的重大投資。美國國防部和美國太空總署正在利用積層製造技術製造更輕、更有效率的飛機和太空船零件。公司越來越多地使用 3D 列印來製造渦輪機零件和結構部件，以幫助提高性能並降低成本。隨著金屬積層製造的不斷進步和政府的支持，北美仍然是航空航太 3D 列印創新的全球領導者。根據歐洲專利局的報告，北美的安裝量最高，約佔全球安裝的所有工業增材製造系統的 34.9%。

由於國防支出、商業航空需求和太空探索計畫的增加，美國航空航太增材製造市場正在不斷成長。 SpaceX 和 Relativity Space 等公司正在率先開發全 3D 列印火箭引擎和運載火箭，以減少生產時間和成本。此外，美國聯邦航空管理局 (FAA) 和美國國防部正在加快增材製造認證流程，以使其在軍用和民用飛機中得到更廣泛的採用。憑藉增材製造新創公司、研究機構和政府的大力支持，它在航空航太 3D 列印創新領域佔據主導地位。

在研究、永續航空和航太技術投資的推動下，加拿大的航太增材製造市場正在不斷擴大。根據加拿大創新、科學和經濟發展部發布的 2024 年報告，加拿大航空航太業是最具創新性和出口導向的行業之一，為 GDP 貢獻了近 289 億美元，並為經濟創造了超過 218,000 個就業機會。此外，加拿大國家研究委員會 (NRC) 正在透過與行業領導者合作開發下一代航空航天材料來支持積層製造的進步。此外，加拿大投資3.5億美元支持其新的永續航空技術倡議（INSAT）以實現綠色產業轉型，也推動了航空航太業的發展。此外，加拿大正在加強其在航空航太 3D 列印創新方面的作用，重點關注輕量化設計、燃油效率和減少排放。

亞太市場分析

亞太地區航空航太增材製造市場預計將在 2037 年快速成長。印度、中國和日本正在投資下一代戰鬥機、商用飛機和衛星生產的積層製造。航空航太製造公司 AVIC 和 HAL India 正在整合 3D 列印，以提高飛機性能並縮短生產時間。隨著政府的措施和私營部門的持續參與，亞太地區正在成為航空航太增材製造市場的主要參與者。歐洲專利局報告指出，亞太地區佔全球積層製造裝置的 28.4%。  

由於政府支持的國防項目、商業航空的成長和太空探索計劃，中國的航空航天增材製造市場正在不斷擴大。中國的公司正在使用積層製造措施來開發戰鬥機零件、火箭發動機和太空船結構。此外，歐洲專利局報告顯示，光是中國就佔亞太地區增材製造系統安裝總量的 10%。此外，中國的月球和火星任務正在利用 3D 列印來開發輕量、高強度的零件，以承受深空探索的惡劣條件。這些進步得益於大量的國家投資和先進的金屬增材製造技術。

在本土國防計畫、商用航空和太空研究的推動下，印度的航空航太增材製造市場不斷成長。國際航空運輸協會 (IATA) 表示，預計到 2030 年，印度將超過中國和美國，成為全球第三大航空客運市場。 Skyroot Aerospace 和 Agnikul Cosmos 等新創公司也正在向 3D 列印火箭發動機邁進，以實現具有成本效益的發射。此外，透過印度製造計畫和私營部門合作，印度正在提升其航空航太增材製造能力。 IBEF 2024 年報告進一步表明，由於印度航空航天領域的需求不斷增長，預計到 2042 年，飛機數量將達到 2,200 架。