항공 모빌리티 차량 소개
UAM(Urban Air Mobility)은 미래 도시 경관의 일부가 되는 산업으로 유인 및 무인 항공기 시스템을 위한 대도시 환경에서 주문형 안전 고도로 자동화된 승객 및 화물 운송 항공 운송 서비스를 가능하게 하는 시스템을 설명하는 데 사용되는 용어입니다. 도심 항공 모빌리티 시장 프레임워크는 인프라 기술 및 비즈니스로 구성됩니다. 인프라와 기술은 도심 항공 모빌리티의 성장에 필요한 가장 중요한 요소입니다.
UAM 산업 비전은 새로운 차량 설계 및 시스템 기술을 활용하고 새로운 공역 관리 및 운영 절차를 개발하고 공유 및 서비스 경제를 수용하여 새로운 교통망 서비스를 가능하게 하는 것입니다. UAM에 대해 계획된 사용 사례에는 지상 운송에 비해 효율성과 안전성을 향상시킬 수 있을 것으로 예상되는 작업이 포함됩니다. 예를 들어 응용 프로그램 중 하나는 교외 위치에서 시내 건물로 통근하기 위해 에어 택시를 타는 것과 관련이 있을 수 있습니다. 다른 예로는 자연 재해 중 유해한 상황에서 승객을 공수하고 관광객에게 항공으로 새로운 관광 기회를 제공하는 것이 있습니다.
다양한참가자에는 기존 항공 우주 회사 정부 및 지방 자치 단체의 다양한 항공기 제조업체와 UAM 서비스 제공업체 및 통합업체가 포함되며 향후 몇 년 동안 기술 개발에 중점을 두고 있습니다.
시장 규모 및 예측
도심 항공 모빌리티 시장은 예측 기간(2019-2027년) 동안 약 14.4%의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 시장은 조종사 및 자율주행으로 운영에 의해 분류되며 그 중 조종사 항공 모빌리티 차량 부문은 항공 교통 인프라 및 취급 시스템으로 인해 시장의 주요 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 도시 간 및 도시 내 범위별로 도시 내 부문은 도시의 교통량 증가로 인해 도시 항공 모빌리티 시장의 주요 점유율을 차지할 가능성이 높습니다.
NASA의 보고서에 따르면 미국에는 5660개의 헬기장(대부분 공용이 아님)과 9750개의 민간 헬리콥터가 있습니다. 시장은 2017 년 $ 8.2B에서 2027 년 $ 11.6B로 향후 10 년 동안 꾸준히 성장할 것으로 예상됩니다.
이 보고서에 대한 자세한 정보 보기: 샘플 PDF 다운로드
성장 동력
시외 항공편
비행 거리가 길수록 전진 속도가 더 중요해집니다. 4D 무인 교통 관리 시스템은 호버링 시간을 최소화해야 합니다. 고정익 벡터 추력은 이 사용 사례에 가장 효율적인 솔루션이 될 것이며 도시 공기 유틸리티를 위한 선택 솔루션이 될 것입니다.
도심 지점 간 서비스
멀티 콥터(고도로 분산 된 추진 항공기)와 쿼드 콥터는 교통 체증시 솔루션이 될 수 있습니다. 낮은 하향 세척 속도는 도시 환경에 더 친절하고 안전하며 작은 착륙 패드의 자갈 또는 모래 돌출로 인한 손상이나 부상을 방지합니다. 높은 돌풍 안정성은 초고층 빌딩 헬리콥터 착륙장이 사용되는 곳에서도 유리할 수 있으므로 혹독한 기상 조건에서도 가동 시간을 극대화 할 수 있습니다.
교외에서 도시로 서비스
높은 전진 속도는 더 먼 거리와 더 낮은 호버링 효율 더 높은 하향 세척 속도 및 더 많은 소음을 커버하는 데 더 적합하며 항공 이동성 차량에는 전용되고 더 잘 발달 된 착륙 구역이 필요합니다. 틸트 윙 / 컨버터블 항공기 개념 하이브리드 개념 및 고정익 벡터 추력 개념이이 비즈니스 모델에서 우세해질 수 있습니다.
성장 억제 요인
항공 모빌리티 장치의 높은 비용은 향후 몇 년 동안 시장 성장을 억제하는 핵심 요소로 작용합니다.
정보통신망
UAM 운영은 지휘 또는 제어 링크 지상 기반 탐지 및 항공 항법 서비스와 같은 지상 시스템에서 제공되는 많은 중요한 정보 및 통신 서비스에 의존합니다. 중요도 수준 및 관련 성능 요구 사항을 정의해야 합니다.
지상 작전을 위한 인프라
일부 작업은 기존 헬리콥터 착륙장 위치에서 수행 될 수 있지만 예상 작업 밀도를 처리하기 위해 착륙 및 이륙을 위해서는 대규모 인프라가 필요합니다. 이제부터 도시 항공 이동성을 위한 인프라를 개발해야 합니다.
환경적 영향
UAM 시스템은 수많은 환경적 영향 특히 소음을 가져올 가능성이 있습니다. 이러한 방해에 익숙하지 않은 지역에서는 항공 운항으로 인한 소음이 발생할 수 있습니다.
시장 세분화
도시 항공 모빌리티 시장에 대한 심층 분석에는 다음 부문이 포함됩니다.
구성 요소별
- 인프라
- 플랫폼
작업별
- 조종
- 자치
범위별
- 시외
- 인트라시티
지역별
지역 분석을 기반으로 도심 항공 모빌리티 시장은 북미 유럽 아시아 태평양 라틴 아메리카 및 중동 및 아프리카 지역의 5개 주요 지역으로 분류됩니다.
북미 지역은 높은 1인당 기술 지출 교통량 증가 및 첨단 교통 시설의 가용성에 힘입어 도심 항공 모빌리티 시장의 상당한 성장을 관찰할 것으로 예상됩니다. 이로 인해 사람들은 더 나은 교통 시설에 더 많은 비용을 지출하게 되었습니다. 또한 이 지역의 신제품 출시 및 기술 발전에 대한 수요 증가도 시장 성장에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
북미 지역은 인구 증가와 중국 및 인도와 같은 주요 경제국의 예산 증가로 인해 아시아 태평양 지역이 뒤따를 것으로 예상됩니다. 이 지역의 첨단 운송 시설의 증가로 뒷받침되는 최신 기술로의 업그레이드에 대한 투자 증가는 시장 성장을 빠른 속도로 촉진했습니다.
중동 및 아프리카 지역은 특히 GCC 국가에서 다양한 첨단 제품의 사용이 점진적으로 증가함에 따라 예측 기간 동안 도시 항공 이동성 시장에서 적당한 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 수많은 정부 및 민간 단체가 이 지역의 증가하는 수요를 해결하기 위해 항공 모빌리티 차량을 개발하기 위해 노력하고 있습니다.
도심 항공 모빌리티 시장은 다음과 같이 지역을 기준으로 더 분류됩니다.
- 북미 (미국 및 캐나다) 시장 규모 YOY 성장 및 기회 분석 라틴 아메리카
- (브라질 멕시코 아르헨티나 기타 라틴 아메리카) 시장 규모 YOY 성장 및 기회 분석
- 유럽(영국 독일 프랑스 이탈리아 스페인 헝가리 벨기에 네덜란드 및 룩셈부르크 북유럽 폴란드 터키 러시아 기타 유럽) 시장 규모 Y-O-Y 성장 및 기회 분석 아시아 태평양
- (중국 인도 일본 한국 인도네시아 말레이시아 호주 뉴질랜드 기타 아시아 태평양) 시장 규모 YOY 성장 및 기회 분석. 중동 및 아프리카 (
- 이스라엘 GCC (사우디 아라비아 UAE 바레인 쿠웨이트 카타르 오만) 북아프리카 남아프리카 나머지 중동 및 아프리카) 시장 규모 YOY 성장 및 기회 분석
시장을 지배하는 최고의 주요 기업
- AIRSPACEX
- 회사 개요
- 사업 전략
- 주요 제품 제공
- 재무 성과
- 핵심성과지표(KPI)
- 위험 분석
- 최근 개발
- 지역별 입지
- SWOT 분석
- CityAirbus (Airbus Helicopters)
- Lilium Aviation
- Hoversurf
- Jetpack Aviation
- VerdeGo Aero
- Embraer 및 Pipistrel
- Lilium
- EHang
- 볼로콥터
- Honeywell
