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저비용 항공사 시장 규모 및 전망(항공기 유형별(협동체 및 광동체), 응용 분야, 유통 채널, 운영 - 성장 추세, 주요 업체, 지역 분석 2026-2035)

  • 보고서 ID: 7209
  • 발행 날짜: Sep 18, 2025
  • 보고서 형식: PDF, PPT

저비용 항공사 시장 전망:

저비용 항공사 시장 규모는 2025년에 3,347억 4천만 달러를 넘어섰으며, 2035년에는 1조 5,500억 달러를 넘어설 것으로 예상됩니다. 2026년부터 2035년까지 예측 기간 동안 연평균 16.6% 이상의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 2026년 저비용 항공사 산업 규모는 3,847억 5천만 달러로 추산됩니다.

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저비용 항공사(LCC) 시장은 저렴한 항공 여행에 대한 수요 증가로 인해 상당한 성장을 경험했습니다 . 특히 신흥 시장에서 중산층 인구와 가처분 소득이 증가함에 따라 저가 항공 여행에 대한 수요가 증가했습니다. 국제 항공 운송 협회(IATA)는 승객 수가 2025년에 52억 명에 이를 것으로 예상하며, 이는 2024년 대비 6.7% 증가한 수치입니다. LCC는 일주일에 모든 정기 항공편의 약 33%를 생산하고 모든 정기 항공편의 30%를 운항합니다. 이로 인해 저비용 항공사 시장은 최근 몇 년 동안 가장 빠르게 성장하는 부문이 되었습니다. 또한 전 세계적으로 LCC는 모든 항공편 좌석의 3분의 1을 운영하는 것으로 알려져 있습니다. 매주 운항되는 741편의 항공편 중 114개 항공사가 LCC입니다. 세계은행 그룹의 보고서에 따르면 LCC의 도입으로 항공 운송 시장에 요금이 낮아졌을 뿐만 아니라 국가 경제에도 기여했습니다.

저비용 항공사는 기본 요금과 추가 서비스 요금을 별도로 부과하는 분리형 가격 책정 방식을 채택합니다. 이 모델을 통해 승객은 자신에게 맞는 여행 경험을 제공하는 동시에 항공사는 추가 수입을 창출할 수 있습니다. 저비용 항공사는 수하물, 좌석 선택, 기내식, 기내 엔터테인먼트 등에 대한 추가 요금을 부과하여 수익을 극대화합니다. 또한, 로열티 프로그램 광고, 호텔 및 렌터카 업체와의 파트너십을 통해 추가 수익을 창출하여 추가적인 수익을 창출합니다. 예를 들어, 스피릿 항공은 2022년 1인당 67.61달러의 부가 서비스 수익을 기록했으며, 이는 전체 매출의 54.3%를 차지했습니다. 이는 부가 서비스가 저비용 항공사 시장의 수요를 견인하는 데 얼마나 효과적인지를 보여줍니다.

키 저가 항공사 시장 통찰 요약:

  • 지역별 주요 내용:

    • 아시아 태평양 저비용 항공사 시장은 중산층 인구 증가와 저렴한 항공 여행 수요 증가에 힘입어 2035년까지 시장 점유율 48.20%를 차지할 것으로 예상됩니다.
    • 북미 시장은 저가 항공 수요 증가와 저비용 항공사의 공격적인 확장에 힘입어 2026년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR)이 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다.

  • 부문별 분석:

    • 저비용 항공사 시장의 협동체 항공기 부문은 2035년까지 73.10%의 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 협동체 항공기의 연료 효율성, 낮은 운영 비용, 그리고 단거리 및 중거리 노선에 대한 적합성이 그 주요 원인입니다.
    • 저비용 항공사 시장의 상업용 항공기 부문은 2035년까지 상당한 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이는 저렴한 항공 여행에 대한 전 세계적인 수요 증가와 상업용 항공 운항 확대에 힘입은 것입니다.

  • 주요 성장 추세:

    • 항공 여행 네트워크 확대
    • 디지털화 및 기술 도입 확대

  • 주요 과제:

    • 연료비 상승
    • 치열한 경쟁과 시장 포화

  • 주요 기업:Southwest Airlines Co., AirAsia Group Berhad, easyJet plc, JetBlue Airways Corporation, Norwegian Air Shuttle ASA, Spirit Airlines, Inc., IndiGo 및 Wizz Air Holdings plc.

글로벌 저가 항공사 시장 예측 및 지역 전망:

  • 시장 규모 및 성장 예측:

    • 2025년 시장 규모: 3,347억 4천만 달러
    • 2026년 시장 규모: 3,847억 5천만 달러
    • 예상 시장 규모: 2035년까지 1조 5,500억 달러
    • 성장 예측: 16.6% CAGR (2026-2035)

  • 주요 지역 역학:

    • 가장 큰 지역: 아시아 태평양(2035년까지 48.2% 점유율)
    • 가장 빠르게 성장하는 지역: 아시아 태평양
    • 주요 국가: 미국, 중국, 독일, 일본, 영국
    • 신흥국: 중국, 인도, 일본, 한국, 태국

    • Last updated on : 18 September, 2025

성장 동력

  • 항공 여행 네트워크 확장: 저비용 항공사는 접근성을 높이기 위해 새로운 국내선 및 국제선을 추가하고 있습니다. 더 많은 2차 및 지역 공항이 운영되면서 주요 허브의 혼잡이 줄어들고 있습니다. 일부 LCC는 에어버스 A321XLR 및 보잉 787과 같은 연료 효율이 높은 항공기를 사용하여 장거리 노선으로 확장하고 있습니다. 예를 들어, 2025년 1월 저비용 노르웨이 항공사인 Norse Atlantic Airways는 그리스와 미국 사이에 새로운 직항편을 도입했습니다. 이 새로운 노선은 2025년 6월 3일 부터 운영되며 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스와 그리스 아테네 사이에 주 4회 항공편을 제공합니다. 이 새로운 직항편은 편도 269달러 부터 시작하는 요금 으로 로스앤젤레스와 아테네 사이를 여행하는 저렴한 방법을 제공합니다. 이 항공편은 보잉 787 드림라이너 로 운영되어 편안하고 효율적인 장거리 여행 경험을 제공합니다.
  • 디지털화와 기술 도입 증가: 모바일 앱과 AI 기반 가격 책정은 저비용 항공사 항공기의 수익을 최적화하는 데 도움이 됩니다. 또한 자동 체크인과 셀프서비스 키오스크는 전체 운영 비용을 절감합니다. 온라인 직접 예약은 제3자 여행사에 대한 의존도를 낮춥니다. 저비용 항공사는 중개업체 의존도를 줄이고 개인 맞춤형 서비스를 강화하기 위해 온라인 직접 예약 플랫폼에 점점 더 집중하고 있습니다. LCC는 승객이 웹사이트와 모바일 앱을 통해 직접 예약하도록 장려함으로써 제3자 여행사와 관련된 수수료 비용을 최소화합니다. 예를 들어, 세계은행 보고서에 따르면 항공사 시스템을 통한 예약 건당 비용은 약 1달러인 반면, 글로벌 유통 시스템(GDS)을 통한 예약 건당 비용은 5달러에서 12달러 사이입니다. 이러한 전략은 비용을 절감할 뿐만 아니라 항공사가 귀중한 고객 데이터를 수집하여 마케팅 활동과 서비스를 개인별 선호도에 맞춰 제공할 수 있도록 합니다.

도전 과제

  • 유가 상승: 저비용 항공사의 가장 큰 운영비는 유류비로, 총 비용의 30~40%를 차지합니다. 일반 항공사와 달리 저비용 항공사는 재정적 제약으로 인해 유가 헤지 능력이 제한적입니다. 유가 상승 시, 저비용 항공사는 최저 운임 제공에 기반한 사업 모델을 가지고 있기 때문에 승객에게 비용을 전가할 수 있는 방법이 제한적입니다.
  • 치열한 경쟁과 시장 포화: 저비용 항공사(LCC) 시장은 많은 항공사들이 가격에 민감한 고객을 확보하기 위해 경쟁이 매우 치열합니다. 경쟁사 간의 가격 경쟁은 이윤율 하락으로 이어져 항공사의 장기적인 수익성 유지를 어렵게 만듭니다. 이러한 상황에 대응하기 위해 주요 풀서비스 항공사들은 싱가포르 항공 스쿠트, 콴타스 젯스타와 같은 저가 항공사 자회사를 설립하여 경쟁을 확대하고 있습니다.

저비용 항공사 시장 규모 및 예측:

보고서 속성 세부정보

기준 연도

2025

예측 기간

2026-2035

연평균 성장률

16.6%

기준 연도 시장 규모(2025년)

3,347억 4천만 달러

예측 연도 시장 규모(2035년)

1조 5,500억 달러

지역 범위

  • 북미(미국 및 캐나다)
  • 아시아 태평양(일본, 중국, 인도, 인도네시아, 한국, 말레이시아, 호주, 기타 아시아 태평양 지역)
  • 유럽(영국, 독일, 프랑스, ​​이탈리아, 스페인, 러시아, 북유럽, 기타 유럽 지역)
  • 라틴 아메리카(멕시코, 아르헨티나, 브라질, 기타 라틴 아메리카 지역)
  • 중동 및 아프리카(이스라엘, GCC 북아프리카, 남아프리카, 기타 중동 및 아프리카 지역)
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저비용 항공사 시장 세분화:

항공기 유형 세그먼트 분석

2035년까지 협동체 항공기 부문이 저비용 항공사 시장 점유율 73.1% 이상을 차지할 것으로 예상됩니다. 협동체 항공기는 연료 효율성, 낮은 운영 비용, 그리고 단거리 및 중거리 노선 운항 능력으로 저비용 항공사의 핵심입니다. 이러한 항공기 덕분에 저비용 항공사는 높은 운항률, 빠른 회전율, 그리고 비용 효율적인 운항을 유지할 수 있습니다. 더 많은 저비용 항공사가 더 넓은 항속 거리와 더 나은 연비를 제공하는 차세대 협동체 제트기로 전환하고 있습니다. 예를 들어, 2024년 7월, 에어 인디아는 델리에서 최초의 협동체 항공기 A320 Neo를 출시한다고 발표했습니다. 이 신형 항공기 는 고급 비즈니스 클래스 좌석, 넉넉한 레그룸을 갖춘 프리미엄 이코노미 석 24석, 그리고 이코노미석 132석 등 3개 클래스 로 구성되어 있습니다.

애플리케이션 세그먼트 분석

상업 항공 부문은 2035년까지 상당한 저비용 항공사 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 상업 항공의 성장은 저렴한 항공 여행을 제공하는 저비용 항공사 덕분에 전 세계적으로 항공 여행 수요가 증가한 데 기인합니다. 항공 운송 활동 그룹 보고서에 따르면, 2023년에는 3,530만 편의 상업 항공편이 운항되었으며, 공항들은 약 9,600만 건의 항공기 운항을 처리했습니다. 또한, 2023년에는 1,138개 항공사가 29,039대의 상업 항공기를 운항했습니다. 전 세계적으로 4,072개의 공항과 정기 상업 항공편이 운항되고 있는 점을 고려하면, 상업 항공 부문이 향후 몇 년 동안 탄탄한 성장세를 보일 가능성이 높습니다.

글로벌 저비용 항공사(LCC) 시장에 대한 심층 분석에는 다음 세그먼트가 포함됩니다.

항공기 유형

  • 좁은 차체
  • 와이드 바디

애플리케이션

  • 광고
  • 개인

유통 채널

  • 온라인
  • 여행사

운영

  • 국내의
  • 국제적인
Vishnu Nair
Vishnu Nair
글로벌 비즈니스 개발 책임자

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저비용 항공사 시장 지역 분석:

아시아 태평양 시장 통찰력

2035년까지 아시아 태평양 저비용 항공사 시장은 중산층 인구 증가와 저렴한 항공 여행 수요 증가에 힘입어 48.2% 이상의 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 인도, 중국, 동남아시아 국가 등이 주요 시장이며, 인디고, 에어아시아, 스쿠트 등이 네트워크를 확장하고 있습니다. 이 지역의 저비용 항공사(LCC) 시장은 비용 효율성과 높은 항공기 가동률을 활용하여 다양한 단거리 및 중거리 항공편을 제공합니다. 경쟁력 있는 가격과 유연한 서비스 모델 덕분에 저예산 여행객들에게 LCC는 선호되는 항공사로 자리매김했습니다.

중국 의 저비용 항공사 모델은 여객 및 화물 항공 여행 수요 증가로 인해 상당한 성장을 보였습니다. 소득 수준이 증가하고 중국 2선 및 3선 도시의 중산층이 확대됨에 따라 저비용 항공 여행 옵션에 대한 수요가 크게 증가할 것입니다. 중국의 저비용 항공사 시장은 효율적인 운영을 통해 비용을 낮게 유지하는 단거리 항공편이 특징입니다. 보잉의 2024년 보도 자료에 따르면 중국의 항공 여행은 연평균 5.2% 성장하여 세계 최대 교통 시장을 형성할 것으로 예상됩니다. 또한 항공사들이 주요 허브와 소도시를 연결하여 네트워크를 확장할 계획이기 때문에 승객 수 증가로 저비용 항공사 시장이 활성화될 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 2025년 1월 중국남방항공은 에어버스 A321neo를 활용하여 2025년 2월에 선전-도쿄 나리타 노선을 재개할 계획을 발표했습니다. 이 노선 복구는 전 세계 항공 여행 수요가 계속 증가함에 따라 주요 국제 목적지를 다시 연결하는 것을 목표로 합니다.

인도는 전체 항공 수송량 기준 저비용 항공사 점유율이 가장 높은 상위 10개국 중 1위를 차지하고 있습니다. 여행객들은 비용 효율적인 옵션을 우선시하며, 이로 인해 풀서비스 항공사에서 저비용 항공사로의 전환이 이루어지고 있습니다. IATA 보고서에 따르면 인도는 2030년까지 중국과 미국을 제치고 세계 3위의 항공 여객 시장이 될 것으로 예상됩니다. 또한, 항공 부문의 수요 증가로 인해 운항 항공기 수도 증가했습니다. 2027년까지 항공기 수는 1,100대에 이를 것으로 예상됩니다. 도시화와 경제 성장에 따른 승객 수의 급속한 증가는 인도 저비용 항공사 시장의 확장을 가속화하고 있습니다.

북미 시장 통찰력

북미 저비용항공사(LCC) 시장은 특히 국내선 및 레저 노선을 중심으로 저예산 여행 수요 증가로 2026년부터 2035년까지 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다. 사우스웨스트, 스피릿, 프론티어와 같은 항공사들은 비용에 민감한 여행객을 유치하기 위해 저렴한 요금에 추가 옵션을 제공하며 공격적으로 사업을 확장해 왔습니다. 또한, 기존 항공사들과의 경쟁 심화로 인해 LCC들은 초저가 모델과 로열티 프로그램을 통해 혁신을 모색하고 있습니다. 제2공항과 지점 간 네트워크의 성장은 LCC가 운영 비용을 절감하고 더 많은 목적지에 효율적으로 서비스를 제공할 수 있도록 지원합니다.

미국 저비용 항공사(LCC) 시장은 기존 항공사들의 항공권 가격 상승과 더불어 저렴한 여행 수요 증가로 성장하고 있습니다. 예를 들어, 스피릿 항공은 유사 노선의 일반 항공사보다 30~50% 저렴한 요금을 제공하는 경우가 많습니다. 필수 서비스만 요금을 지불하는 초저가 모델의 등장은 더 넓은 고객층을 확보했습니다. 또한, 팬데믹 이후 여행 수요 급증과 국내 레저 여행으로의 전환은 미국 LCC 성장을 촉진했습니다. 예를 들어, 2020년 제트블루는 뉴욕-과들루프 직항편을 신규 취항하여 비용에 민감한 레저 여행객들에게 큰 호응을 얻었습니다.

캐나다 저비용 항공사(LCC) 시장은 여행객들이 전통적으로 높은 항공료 대신 더 저렴한 대안을 모색함에 따라 꾸준한 성장을 경험하고 있습니다. 플레어 항공(Flair Airlines)과 링크스 에어(Lynx Air)와 같은 항공사들은 기존 항공사인 에어 캐나다(Air Canada)와 웨스트 젯(West Jet)을 경쟁력 있는 국내선 및 국경 간 노선으로 확장했습니다. 또한, 캐나다의 철도 인프라가 부족하여 항공 여행이 필수적이 되어 저비용 항공사 서비스에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 해밀턴과 애버츠퍼드와 같은 제2공항 덕분에 저비용 항공사는 운영 비용을 절감하고 더 저렴한 요금을 제공할 수 있습니다.

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저비용 항공사 시장 참여자:

    저비용 항공사(LCC)는 항공 여행의 접근성과 경제성을 높여 세계 항공 여행 시장을 재편했습니다. 저비용 항공사 시장은 여러 지역에 걸쳐 비용 효율적인 운항과 합리적인 가격 전략을 제공하는 여러 주요 항공사가 주도하고 있습니다. 사우스웨스트 항공은 지점 간 네트워크와 무료 위탁 수하물 서비스를 제공하며 미국 시장을 선도하고 있으며, 스피릿 항공은 부가 서비스를 제공하는 초저가 모델을 따릅니다. 인도 최대 LCC인 인디고는 증가하는 국내 수요를 활용하고 있으며, 에어 아시아는 광범위한 지역 연결성을 바탕으로 동남아시아 시장을 장악하고 있습니다. 저비용 항공사 시장의 주요 업체는 다음과 같습니다.

    • 사우스웨스트 항공
      • 회사 개요
      • 사업 전략
      • 주요 제품 제공
      • 재무 실적
      • 핵심 성과 지표
      • 위험 분석
      • 최근 개발
      • 지역적 존재감
      • SWOT 분석
    • 에어아시아 그룹 베르하드
    • 이지젯 주식회사
    • 제트블루 항공 주식회사
    • 노르웨이 에어 셔틀 ASA
    • 스피릿 항공 주식회사
    • 남빛
    • 위즈 에어 홀딩스 주식회사
    • 얼리전트 여행사

최근 동향

  • 2024년 10월, 저비용 항공사 인 노스 애틀랜틱 항공(Norse Atlantic Airways)은 2025년 여름 시즌을 맞아 로마와 로스앤젤레스를 잇는 새로운 직항 노선을 발표했습니다. 이 노선은 2025년 5월 22일부터 주 3회 운항됩니다. 이는 증가하는 수요에 대응하여 대서양 횡단 노선을 확장하려는 항공사의 성장 전략입니다. 로스앤젤레스와 로마 간 편도 요금은 세금 포함 199달러부터 시작합니다.
  • 2024년 6월, 에어 아시아는 스카이트랙스 월드 에어라인 어워드 2024에서 세계 최고 저비용 항공사로 선정되어 15년 연속 역사적인 수상을 달성했습니다. 이러한 성과는 저비용 항공사 부문에서 에어아시아가 끊임없이 혁신과 가치 창출을 추구해 온 결과입니다.
  • Report ID: 7209
  • Published Date: Sep 18, 2025
  • Report Format: PDF, PPT
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자주 묻는 질문 (FAQ)

2026년 저비용 항공사 산업 규모는 3,847억 5천만 달러로 추산됩니다.

글로벌 저비용 항공사 시장 규모는 2025년에 3,347억 4천만 달러를 넘어섰으며, 2035년까지 16.6% 이상의 CAGR을 기록하여 1조 5,500억 달러를 돌파할 것으로 예상됩니다.

아시아 태평양 저가 항공사 시장은 중산층 인구 증가와 저렴한 항공 여행 수요 증가에 힘입어 2035년까지 시장 점유율 48.20%를 차지할 것으로 전망됩니다.

시장의 주요 기업으로는 Southwest Airlines Co., AirAsia Group Berhad, easyJet plc, JetBlue Airways Corporation, Norwegian Air Shuttle ASA, Spirit Airlines, Inc., IndiGo 및 Wizz Air Holdings plc 등이 있습니다.

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Sanya Mehra
Sanya Mehra
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