유형별(육상, 해양) 분류별 수소 파이프라인 시장 규모 - 성장 추세, 지역 점유율, 경쟁 정보, 예측 보고서 2025-2037년

수소 파이프라인 시장: 성장 동인 및 과제

성장 동력

• 정부 노력 증가: 전 세계 수많은 정부가 가스 자립도를 높이고 경제를 탈탄소화하기 위해 수소와 관련된 계획을 발표했습니다. 예를 들어 인도는 COP26에서 2030년까지 에너지 탈탄소화 50%와 화석연료 없는 발전 용량 500GW라는 야심찬 목표를 세웠습니다. 또한 미국에서는 2050년까지 연방 운영 전반에 걸쳐 순배출 제로를 달성하기 위해 연방 지속 가능성 계획이 설정되었습니다.
  
  또한, 세계경제포럼(World Economic Forum)은 30개 이상의 녹색수소 활용 프로젝트가 배출이 없는 재생에너지를 사용하여 생산되었으며 2019년부터 설립되었다고 밝혔습니다. 국내 생산량의 대부분은 석탄과 같은 화석연료를 사용하여 생산되는 회색수소입니다. 그린수소는 전기를 사용해 물을 수소와 산소로 분리하는 동시에 탄소배출을 제로로 만드는 전기분해 방식을 통해 생산된다. 수소 파이프라인 시장은 녹색 수소 생산 및 관련 파이프라인 인프라에 대한 투자로 인해 확장될 것입니다.
• 기존 파이프라인 개조: 기존 파이프라인을 사용하여 기체 수소를 운반하는 것은 엄청난 양의 수소를 배포하는 저렴한 방법입니다. 수소 파이프라인 전달 인프라 확장의 주요 장애물 중 하나는 새로운 파이프라인 건설과 관련된 높은 초기 자본 지출입니다. 또한 천연가스 유통 인프라의 일부를 수소 처리에 맞게 조정하면 수소 전달 인프라를 확장할 수 있습니다. 천연가스와 수소(최대 15%의 수소) 혼합물을 수송하기 위해 천연가스 파이프를 약간만 변경하면 됩니다.
  
  주요 기업들은 국가 간 급증하는 수소 수요를 충족하기 위해 기존 파이프라인에 투자하고 리모델링하고 있습니다. 예를 들어, 2022년 1월 MosaHYc는 기존 파이프라인 2개를 Vülklingen(독일), Carling(프랑스), Bouzonville(프랑스) 및 Perl(독일)을 연결하는 70km 순수 수소 인프라로 전환했습니다. 인프라는 최대 20,000m&s/h(60MW)의 순수 수소를 수송할 수 있습니다.
• 최종 사용 산업의 수요 증가: 제조, 화학, 정유 등의 산업에서는 안정적이고 효율적인 수소 운송 인프라(예: 파이프라인)에 대한 수요가 증가하고 있으며, 이러한 산업에서는 운영을 위한 보다 깨끗한 대안으로 수소를 점점 더 고려하고 있습니다. 석유 정제소는 디젤 연료의 황 함량을 낮추기 위해 수소를 활용합니다. 황 함량이 높으면 엔진 배기가스 배출에 부정적인 영향을 미치고 환경 규정을 위반할 수 있기 때문입니다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면 2022년 전 세계 수소 수요는 2021년 대비 3% 증가한 9,500만 톤을 넘어섰습니다.
  
  또한, 배출을 줄이기 위해 물과 재생 가능한 전기를 사용하여 생산되는 전해수소와 같은 청정 수소를 화학 제조 공정에 통합할 수 있습니다. 따라서 다양한 공정에서 수소 사용이 증가하면 수소 파이프라인 시장 성장이 가속화될 것입니다.

도전과제

• 수소 파이프라인 건설 비용이 높음: 수소 파이프라인 인프라를 구축하려면 건설 및 설치에 막대한 초기 비용이 필요합니다. 공공 기관과 민간 기관 모두 수소를 에너지 인프라의 핵심 부분으로 간주하고 있습니다. 잠재적 투자자와 이해관계자는 이러한 파이프라인을 설계, 엔지니어링 및 구축하는 데 필요한 상당한 자본으로 인해 수소 프로젝트 추구를 단념할 수 있습니다. 이 요인은 수소 파이프라인 시장을 방해할 수 있습니다.
• 높은 인화성과 관련된 안전 문제: 수소 분자는 매우 작기 때문에 어떤 크기의 파이프라인 결함도 쉽게 통과할 수 있습니다. 이러한 누출로 인해 폭발성 수소-공기 조합이 생성될 수 있습니다. 농도가 매우 낮고 스파크나 정전기와 같은 에너지원에서 나오는 에너지가 거의 없는 경우 수소는 연소될 수 있습니다. 이는 사소한 사고나 장비 고장으로도 폭발이 발생할 수 있음을 의미합니다. 이러한 사고로 인해 수소 파이프라인 시장의 확장이 제한되고 있으며, 이는 수소 파이프라인 건설 및 운영의 안전 절차 및 규제 고려사항에도 영향을 미치고 수소의 가연성에 대한 신중한 접근 방식에 기여합니다.