수소 저장 탱크 및 운송 시장 규모 및 점유율, 재료(탄소 섬유, 유리 섬유, 금속); 압력 - 글로벌 공급 및 수요 분석, 성장 예측, 통계 보고서(2025-2037년)

수소 저장 탱크 및 운송 산업 - 지역 범위

아시아 태평양 시장 분석

아시아 태평양 지역의 수소 저장 탱크 및 운송 시장은 강력한 정부 정책, 산업 수요 증가, 수소 인프라에 대한 투자로 인해 2037년 말까지 45% 이상의 수익 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 중국, 일본, 한국은 연료전지 자동차, 수소 충전소, 대규모 저장 프로젝트를 선도적으로 도입하는 국가입니다. 고압 및 액화 수소 탱크의 발전으로 효율성과 안전성이 향상되고 있습니다.

강력한 정부 지원, 연료전지 자동차 채택 확대, 수소 인프라 투자로 인해 중국에서 시장이 빠르게 확장되고 있습니다. 국가발전개혁위원회(National Development and Reform Commission)에 따르면, 베트남은 2025년까지 FCV 50,000대와 수소 충전소 1,000개를 확보하는 것을 목표로 하고 있으며, 이에 따라 고압 저장 탱크에 대한 수요가 증가할 것입니다. 중국 기업에서는 효율성을 높이고 비용을 절감하기 위해 고급 탄소 섬유 강화 탱크를 개발하고 있습니다.

공격적인 정부 정책, 강력한 산업 지원, 수소 모빌리티 발전으로 인해 대한민국의 수소 저장 탱크 및 운송 시장이 성장하고 있습니다. 한국의 수소 경제 로드맵은 2040년까지 620만 개의 연료전지와 1,200개의 수소 충전소를 배치하여 고압 탱크에 대한 수요를 높이는 것을 목표로 하고 있습니다. 효성, 한화 시마론 등 기업들은 보다 안전하고 효율적인 수소 저장을 위해 탄소섬유 강화 탱크에 투자하고 있습니다. 한국은 녹색 수소 생산 및 수출 인프라에 중점을 두고 수소 물류 분야의 글로벌 리더로 자리매김하고 있습니다.

북미 시장 분석

북미 수소 저장 탱크 및 운송 시장은 강력한 연방 자금 지원, 청정 에너지 의무화, 수소 모빌리티 프로젝트 확대로 인해 2025년부터 2037년까지 상당한 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 지역의 상위 국가들은 대형 운송 및 산업 탈탄소화를 지원하기 위해 지역 수소 허브와 연료 보급 네트워크에 투자하고 있습니다. 지속가능성에 대한 관심이 높아지면서 대체 연료로서의 수소가 주목을 받고 있으며, 이는 더 나은 수소 저장 탱크와 운송 시설로 이어집니다.

미국 시장은 연방 청정 에너지 이니셔티브, 수소 허브 확장, 대형 운송 솔루션에 대한 수요 증가로 인해 성장하고 있습니다. 예를 들어, 2023년 10월 미국 에너지부는 7개 지역 청정 수소 허브에 70억 달러를 투자하여 연간 300만 미터톤의 수소를 생산하고 완전히 가동될 때 이산화탄소 배출량을 2,500만 미터톤까지 줄이는 것을 목표로 하고 있습니다. 이 이니셔티브는 2030년까지 청정 수소 생산 비용을 킬로그램당 1달러로 낮추고 기존 수소와의 경쟁력을 강화하는 데 중점을 두고 있습니다.

캐나다의 수소 저장 탱크 및 운송 시장은 캐나다의 방대한 재생 에너지 자원, 정부 지원 수소 전략, 수출 잠재력 증가로 인해 확장되고 있습니다. 캐나다는 국내 사용과 국제 무역을 지원하기 위해 대규모 수소 저장 프로젝트를 개발하고 있습니다. 앨버타 및 퀘벡과 같은 주에서는 산업 및 운송 애플리케이션을 위한 수소 충전 네트워크와 저장 혁신에 투자하고 있습니다. 캐나다의 수소 전략은 국가를 글로벌 수소 공급업체로 만드는 것을 목표로 함에 따라 첨단 저장 및 운송 인프라가 빠르게 확장되고 있습니다.