2025~2037년 글로벌 시장 규모, 예측 및 추세 하이라이트
에틸 3차 부틸 에테르 시장 규모는 2024년에 72억 8천만 달러였으며 2037년 말에는 225억 9천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 예측 기간(2025~2037년) 동안 연평균 성장률(CAGR) 9.9%로 확장될 것으로 예상됩니다. 2025년 에틸 3차 부틸의 산업 규모는 87억 9천만 달러로 평가됩니다.
글로벌 에틸 3차 부틸 에테르 시장은 탄소 배출량을 줄이는 청정 연료에 대한 수요 급증으로 인해 확대될 것으로 예상됩니다. ETBE(에틸 3차 부틸 에테르)라는 산소화 첨가제는 불완전한 연료 연소를 돕고 완전 연소로 인한 오염 물질을 낮추며 총 옥탄가를 높입니다. 국가가 탄소 배출량을 줄이기 위해 법률을 제정하고 엄격한 오염 통제 조치를 시행함에 따라 ETBE에 대한 수요는 급격히 증가할 것으로 예상됩니다.
또한 여러 국가의 정부에서는 온실가스 배출을 최소화하고 순환 경제 발전에 기여하기 위해 재생 가능 에너지원의 사용을 장려하고 있습니다. 바이오 연료에 대한 투자는 이러한 목표에 부합하며 이를 통해 에틸 3차 부틸 에테르 시장 성장에 기여합니다.
국제 에너지 기구(IEA)는 용량 확장이 약 260kb/d로 10년 내 최고치를 기록하면서 2022년에 바이오 연료에 대한 투자가 크게 증가했다고 밝혔습니다. Imperial이 캐나다에 7억 2천만 달러를 투자하고 캘리포니아에 12억 달러를 투자한 Marathon-Neste 합작 투자를 포함하여 재생 가능 디젤 정제에 대한 상당한 투자가 발표되었습니다. Neste가 22억 달러를 들여 네덜란드 로테르담에 재생 연료 공장을 건설하는 것은 지속 가능한 항공 연료(SAF) 시장에 진출하려는 여러 주요 기업의 노력의 지원을 받았습니다. 현재 유럽 연합 내에서는 30개 이상의 첨단 바이오정제 프로젝트가 운영되고 있으며, 2025년 이전에 추가로 10개 프로젝트가 시작될 예정입니다. 이러한 이니셔티브 중 다수는 재생 가능한 연료를 생성할 수 있는 능력을 갖춘 지속 가능한 항공 연료(SAF) 생산에 중점을 두고 있습니다.
에틸 3차 부틸 에테르 시장: 성장 동인 및 과제
성장 동력
- 자동차 산업의 수요 증가: 이산화탄소 배출 감소 및 차량 배기가스 오염 완화에 대한 전 세계 정부의 관심이 높아짐에 따라 배출 기준을 준수하고 무연 연료를 사용하는 차량에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 납 함유 연료 혼합물의 사용으로 인한 차량 배출의 급격한 증가는 환경 문제를 더욱 악화시키고 있습니다. IEA는 2023년 개인용 자동차와 밴이 전 세계 석유 소비의 25% 이상을 차지하고 에너지와 관련된 CO2 배출량의 약 10%를 차지한다고 보고했습니다. 2010년 이후 신차의 특정 연료 소비가 가장 크게 증가한 것은 지난해 내연 기관 차량의 급속한 전기화 및 연료 효율 기술(예: 하이브리드화)에 의해 발생했습니다.
결과적으로, 에틸 3차 부틸 에테르를 함유한 무연 연료에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 또한, 저금리 금융 옵션이 제공되면서 신차 시장의 확대가 촉진되고 있습니다. 또한 각각 전 세계 2위와 3위를 차지한 중국, 인도 등 국가의 구매력 증가는 자동차 부문의 성장을 더욱 촉진하고 있습니다. - 석유화학 및 페인트 산업 분야의 응용 분야 급증 코팅 산업: ETBE는 성능 특성을 향상시키기 위해 페인트 및 코팅 제제의 첨가제로 사용되며 다양한 석유화학 제품 제조에서 용매로 사용됩니다. ETBE는 산업화, 도시화로 인한 석유화학 산업의 성장으로 인해 수요가 증가하고 있는 필수 원료입니다. 2023년 12월, 유엔 산업 개발 기구(United Nations Industrial Development Organization)는 제조, 광업, 전기, 물 공급, 폐기물 관리 및 기타 유틸리티를 포함하는 전 세계 산업 부문의 2.3% 성장이 팬데믹 이후 회복을 나타냈다고 발표했습니다. 이러한 역동성의 대부분은 제조 부문에 의해 주도되었으며 이는 3.2% 증가한 반면, 저소득 국가 경제의 가장 큰 부분을 차지하는 광업 및 유틸리티 부문은 0.9% 감소했습니다.
또한 자동차 및 건설 산업에서 프리미엄 페인트 및 코팅에 대한 수요가 증가함에 따라 ETBE에 대한 수요가 더욱 증가하고 있습니다. 생산자가 제품 성능을 개선하고 엄격한 품질 표준을 충족하기 위해 노력함에 따라 ETBE에 대한 필요성이 높아질 것으로 예상되며 석유화학 및 페인트 및 페인트 분야에서 에틸 3차 부틸 에테르 시장 확장에 대한 수익성 있는 전망을 제공합니다. 코팅 산업.
도전과제
- 제한된 가용성 및 원자재 비용: 원유 또는 바이오 기반 공급원에서 얻은 에탄올과 이소부틸렌은 ETBE를 만드는 데 사용되는 주요 성분입니다. 이러한 공급원료의 비용과 가용성은 원유 가격 변화와 공급망 중단으로 인해 영향을 받을 수 있으며, 이는 ETBE 생산량과 가격에 영향을 미칠 수 있습니다. ETBE에 대한 수요는 바이오 연료 및 재생 가능 에너지원에 관한 법률 및 규정의 영향을 받을 수도 있습니다. 시장 확장은 이러한 법률의 수정이나 일부 지역의 법률 제정 부족으로 인해 제한될 수 있습니다. 주요 시장 제한 사항에는 규제 복잡성 관리와 꾸준하고 지속 가능한 공급원료 공급 보장이 포함됩니다.
- 배터리 구동 장치 및 차량 채택 증가: 전 세계적으로 EV 채택률이 계속 증가하고 정부가 전기 운송을 장려하기 위한 법률을 제정함에 따라 휘발유 및 ETBE를 포함한 휘발유 첨가제에 대한 수요가 감소할 수 있습니다. ETBE 제조업체는 소비자 선호도 변화와 규제 환경 변화로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 기존 휘발유 공급원에 대한 수요 감소의 영향을 완화하기 위해 이러한 제조업체는 비즈니스 전략을 수정하고 대체 시장 또는 애플리케이션을 모색해야 합니다.
에틸 3차 부틸 에테르 시장: 주요 통찰력
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기준 연도 |
2024년 |
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예측 연도 |
2025년부터 2037년까지 |
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CAGR |
9.9% |
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기준연도 시장 규모(2024년) |
72억 8천만 달러 |
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예측 연도 시장 규모(2037년) |
225억 9천만 달러 |
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지역 범위 |
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에틸 3차 부틸 에테르 분할
연료 유형(휘발유, 디젤, 바이오 가솔린)
휘발유 부문은 2037년까지 55.8% 이상의 에틸 3차 부틸 에테르 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 에틸 3차 부틸 에테르는 전 세계적으로 휘발유 생산 시 함산소 가솔린 첨가제로 주로 사용됩니다. ETBE는 연료의 옥탄가를 높여 원유를 휘발유로 바꾸는 데 핵심적인 역할을 합니다. 정유업체는 낮은 증기압, 높은 옥탄, 낮은 비등점과 같은 고유한 특성을 지닌 연료 혼합 구성 요소를 사용하여 옥탄 및 바이오 구성 요소 통합 기준을 충족할 수 있습니다. 청정 연소 연료에 대한 수요 증가와 바이오 연료 사용 증가는 전 세계 ETBE 산업에 중요한 전망을 제시합니다. 바이오에탄올 제조의 핵심 성분인 ETBE는 바이오 연료에 대한 수요 증가와 함께 증가할 것으로 예상됩니다.
애플리케이션(석유화학, 화학, 제약, 페인트 및 코팅, 기타)
에틸 3차 부틸 에테르 시장의 석유화학 부문은 평가 기간 동안 상당한 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 석유 산업은 석유화학 산업에서 가솔린 첨가제로 주로 사용되는 에틸 3차 부틸 에테르의 가장 큰 소비자입니다. 원유를 휘발유로 바꾸는 산화제 역할을 하여 휘발유를 만드는 과정에서 납과 같은 유독하고 위험한 물질을 대체합니다. ETBE는 끓는점이 낮고 옥탄가가 높으며 증기압이 낮기 때문에 유용한 연료 첨가제입니다.
글로벌 에틸 3차 부틸 에테르 시장에 대한 심층 분석에는 다음 세그먼트가 포함됩니다.
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연료 유형 |
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애플리케이션 |
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이 보고서 맞춤 설정에틸 3차 부틸 에테르 산업 - 지역 개요
북미 시장 통계
북미 에틸 3차 부틸 에테르 시장은 2037년 말까지 약 39.2%의 수익 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 미국의 휘발유 생산 및 소비 증가는 북미 시장을 이끄는 주요 요인입니다. 또한, 청정 연료 대체품에 대한 수요와 빠르게 성장하는 자동차 산업으로 인해 시장 확장이 가속화되고 있습니다. 연료 첨가제로서 ETBE에 대한 수요는 북미 자동차 시장의 예상되는 확장과 함께 증가할 것으로 예상됩니다.
또한 미국에서는 옥탄가를 향상시키고 차량 배기가스를 줄이는 청정 연소 휘발유 첨가제에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 또한, 정부가 탄소 배출을 줄이고 재생 가능한 연료를 장려하는 데 중점을 두면서 바이오 기반 첨가제의 통합을 지원하는 정책이 탄생했습니다. 미국 에너지부는 운송 연료에 혼합되는 재생 연료의 양을 늘리기 위해 국가 재생 연료 표준(RFS) 프로그램이 만들어졌다고 밝혔습니다. 2005년 에너지 정책법에 따라 미국 RFS 프로그램 규정은 환경 보호국(EPA)에 의해 확정되어 2007년 9월 1일에 발효되었습니다. 2022년까지 국내 운송 연료에 매년 360억 갤런의 재생 연료를 포함해야 합니다.
또한 자동차 및 석유화학 부문의 강력한 확장은 고성능 부품에 대한 수요를 더욱 촉진하여 국내 에틸 3차 부틸 에테르 시장의 꾸준한 성장에 크게 기여합니다.
캐나다에서는 청정 연소 연료에 대한 수요 증가로 인해 휘발유 소비가 크게 증가했습니다. 2023년에는 캐나다의 자동차 연료 수요가 크게 증가하여 총 휘발유 판매량이 전년 대비 2.6% 증가한 총 436억 리터를 기록했습니다. 코로나19 팬데믹 이전 2023년 연료 판매량은 448억 리터로 2019년 수준의 97.3%였습니다.
APAC 시장 분석
아시아 태평양 에틸 3차 부틸 에테르 시장은 예상 기간 동안 상당한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 깨끗하고 효율적인 연료에 대한 수요 증가, 가솔린 생산량 증가, 끊임없이 발전하는 자동차 산업이 이러한 성장을 이끄는 요인 중 일부입니다. 또한 다른 아시아 태평양 개발도상국에서는 바이오 연료 사용을 장려하고 있으며, 이로 인해 이 지역의 에틸 3차 부틸 에테르 시장 점유율이 높아지고 있습니다.
또한 중국에서는 정부가 대기 질을 개선하고 전통적인 화석 연료에 대한 의존도를 줄이는 데 중점을 두면서 바이오 연료 및 관련 첨가제의 채택을 장려하는 정책으로 이어졌습니다. 또한 자동차 부문의 급속한 확장과 연료 소비 증가로 인해 고급 3차 부틸 에테르 시장에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
또한 ETBE는 기존 정유소 인프라에 쉽게 통합되어 연료 효율성을 개선하고 글로벌 표준을 충족하는 비용 효율적인 솔루션을 제공할 수 있습니다. 석유천연가스부는 248.9 MMTPA의 정제 용량을 갖춘 인도가 현재 미국, 중국, 러시아에 이어 세계 4위의 정제 허브라고 강조했습니다. 국내에는 총 23개의 정유소가 있는데, 공공 부문 18개, 합작 투자 2개, 민간 부문 3개입니다. 이러한 정유공장은 전국에 널리 분산되어 있으며 국가 간 파이프라인으로 연결되어 있습니다. 이 요소는 보다 깨끗하고 지속 가능한 에너지원을 향한 인도 전환에서 ETBE 채택이 증가하는 데 기여합니다.
에틸 3차 부틸 에테르 시장을 지배하는 회사
- LyondellBasell Industries Holdings B.V.
- 회사 개요
- 비즈니스 전략
- 주요 제품 제공 사항
- 재무 성과
- 핵심성과지표
- 위험 분석
- 최근 개발
- 지역적 입지
- SWOT 분석
- 토탈에너지 SE
- Repsol S.A.
- Evonik Industries AG
- Arkema S.A.
- Braskem S.A.
- 사빅
- 네스테 오이
- 올렌 S.A.
- PCK Raffinerie GmbH
에틸 3차 부틸 에테르 시장은 기술적 혁신, 제품 품질 및 혁신을 기반으로 경쟁하는 확고한 경쟁업체의 존재로 정의됩니다. 주요 시장 참여자는 에틸 3차 부틸 에테르 시장 입지를 높이고 증가하는 수요를 효과적으로 충족하기 위해 인수, 합병, 확장을 포함한 전략적 움직임을 자주 사용합니다.
In the News
- 2024년 10월, 특수 소재 회사인 Arkema는 현재 프랑스 칼링에 있는 아크릴 모노머 공장에서 바이오에탄올만으로 에틸 아크릴레이트를 생산하고 있습니다. Arkema 바이오 기반 에틸 아크릴레이트는 바이오 탄소 함량(BCC)이 40%이며 제품 탄소 발자국(PCF)을 최대 30%까지 줄일 수 있습니다. 바이오에탄올은 바이오매스 공급원료로부터 지속 가능한 방법으로 생산됩니다.
- 2023년 3월, LyondellBasell은 텍사스에서 세계 최대 규모의 산화프로필렌(PO) 및 3차 부틸 알코올(TBA) 사업을 성공적으로 시작했습니다. 미국 걸프 연안에 있는 이러한 새로운 자산은 연간 PO 47만 미터톤, TBA 및 파생 상품 100만 미터톤을 처리할 수 있습니다.
저자 크레딧: Rajrani Baghel
- Report ID: 7482
- Published Date: May 02, 2025
- Report Format: PDF, PPT
