대체 연료 차량 시장 규모 및 점유율, 차량 유형(승용차, 경상용차, 대형 상용차); 연료 유형; 차량 등급 - 글로벌 공급 및 수요 분석, 성장 예측, 통계 보고서(2025-2037년)

  • 보고서 ID: 7456
  • 발행 날짜: May 02, 2025
  • 보고서 형식: PDF, PPT

2025~2037년 글로벌 시장 규모, 예측 및 추세 하이라이트

대체 연료 차량 시장 규모는 2024년에 6,800억 달러로 평가되었으며, 2037년 말까지 53조 9,700억 달러에 도달하여 예측 기간(2025~2037년) 동안 연평균 성장률(CAGR) 40%로 증가할 것으로 예상됩니다. 2025년 대체 연료 자동차 산업 규모는 9,520억 달러로 추산됩니다. 

대체 연료 및 ahref="https://www.researchnester.com/kr/reports/hybrid-vehicle-market/4772">하이브리드 차량을 홍보하기 위한 엄격한 배출 규칙, 연료 효율성 기준, 재정적 인센티브의 구현은 시장 성장을 촉진할 것으로 예상되는 핵심 요소입니다. 미국 기업 평균 연비 표준 및 유럽 연합의 CO2 배출 제한과 같은 규정은 자동차 제조업체가 더 깨끗한 차량을 개발하도록 설득합니다. 또한 영국, 프랑스, ​​독일 등 국가에서 내연기관차를 단계적으로 폐지하기 위해 정한 기한으로 인해 대체 연료로의 전환이 가속화되고 있습니다. 예를 들어, 미국 환경보호국(EPA)은 2027년 이후에 대한 새로운 오염 기준을 선언했습니다. 이 새로운 규칙에 따라 EPA는 2055년까지 72억 톤의 CO2 배출을 방지하고 약 620억 달러에 달하는 연료 비용을 절감할 것으로 예상합니다. 또한 이 규칙은 매년 경량 휘발유 차량의 온실가스 배출량을 11% 줄일 계획이므로 대체 연료 및 하이브리드 차량 시장을 늘릴 가능성이 높습니다.

또한 여러 국가에서는 대체 연료 차량의 채택을 장려하기 위해 전기 자동차 구매자에게 세금 공제나 리베이트 및 보조금을 제공합니다. 예를 들어, 미국 에너지부는 2023년 이후 신규 전기 및 플러그인 하이브리드 자동차 구매자에게 3,700~7,500달러의 세금 공제를 제공합니다.  또한 인도 정부는 EV 판매를 장려하고 현지 제조를 지원하기 위해 하이브리드 및 전기 자동차의 빠른 채택 및 제조 계획의 일환으로 14억 3천만 달러를 투자하고 있습니다. 이 제도에 따라 인도 EV 제조업체는 2023년 12월에 11,79,669대 이상의 전기 자동차 판매를 달성하여 6억 3,700만 달러의 보조금을 받았습니다.


Alternative Fuel Vehicles Market size
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대체 연료 차량 부문: 성장 동인 및 과제

성장 동력

  • 배터리 및 연료 전지 기술의 발전: 에너지 저장 및 대체 연료 기술의 혁신으로 인해 하이브리드 및 대체 연료 차량이 소비자에게 더욱 효율적이고 매력적인 옵션으로 변모하고 있습니다. 리튬 이온 배터리의 개선으로 에너지 밀도가 증가하고, 충전 기능이 빨라지고, 배터리 수명이 길어져 전기 자동차 채택에 영향을 미치고 있습니다. 예를 들어, 2025년 3월 BYD는 최대 1,000kW의 속도로 충전할 수 있는 최신 리튬 이온 인산염 블레이드 배터리 기술을 사용하는 초고속 충전 시스템인 Super e-Platform을 공개했습니다. 이 새로운 네트워크는 단 5분의 충전 시간으로 최대 470km(292마일)의 범위를 추가할 수 있습니다. 또한 전고체 배터리는 높은 에너지 용량을 제공하고 충전 시간을 줄여주기 때문에 잠재적인 판도를 바꿀 배터리로 떠오르고 있습니다.
  • 충전 및 주유 인프라 확장: 대체 연료 차량의 광범위한 채택을 위해서는 편리한 충전소 및 주유소의 가용성이 매우 중요합니다. 정부는 소비자의 주행 거리에 대한 불안감을 줄이기 위해 충전 네트워크 확장에 막대한 투자를 하고 있습니다. 예를 들어, 중공업부는 FAME India 계획 2단계에 따라 인도에 7,432개의 전기 자동차 공공 충전소를 설립하기 위해 9,613만 달러의 보조금을 발표했습니다. 충전 시간을 10~15분 정도로 낮추는 고속 충전 기술을 배포하는 데 중점을 두고 있습니다.
  • 대체 연료 솔루션에 대한 투자 증가: 청정 에너지와 지속 가능한 이동성에 대한 민간 및 공공 투자로 인해 대체 및 하이브리드 차량의 혁신과 채택이 가속화되고 있습니다. 민간 및 공공 부문 모두 환경 친화적인 교통수단의 채택을 장려하기 위해 연구, 인프라 개발 및 기술 발전에 적극적으로 자금을 지원하고 있습니다. 예를 들어, 2025년 1월 미국 교통부는 27개 주에서 EV 충전 및 대체 연료 공급 인프라를 개발하기 위해 6억 3,500만 달러를 투자했습니다. 자금 지원은 11,500개 이상의 EV 충전 포트와 수소 및 천연가스 연료 공급 인프라를 다루는 49개 프로젝트로 구성됩니다. 따라서 대체 연료 솔루션에 대한 투자는 더욱 깨끗하고 지속 가능한 미래를 위한 견고한 기반을 마련하고 있습니다.  

도전과제

  • 인프라 제한: 대규모 충전 및 급유 인프라가 부족하다는 점은 대체 연료 및 하이브리드 자동차에 여전히 과제로 남아 있습니다. 전기 자동차 충전 네트워크가 확장되는 동안 농촌 및 저개발 지역은 여전히 ​​접근성 문제에 직면해 있습니다. 마찬가지로, 수소 충전소가 부족하여 연료 전지 차량의 채택이 제한됩니다. 강력한 인프라가 없으면 주행 거리에 대한 불안과 편의성에 대한 우려로 인해 대체 연료 차량 시장 성장이 제한되는 경향이 있습니다.
  • 높은 생산 및 배터리 비용: 대체 연료 및 하이브리드 자동차 생산 비용은 주로 값비싼 배터리 기술과 제한된 규모의 경제로 인해 기존 가솔린 구동 자동차보다 여전히 높습니다. 배터리 가격은 하락세를 보이고 있지만, 코발트, 리튬 등 원자재 부족으로 경제성이 위협받고 있다. 또한 수소 연료 전지 기술은 비용 경쟁력을 확보하기 위해 상당한 투자가 필요하므로 광범위한 채택이 어렵습니다.

기준 연도

2024년

예측 연도

2025년부터 2037년까지

CAGR

40.0%

기준연도 시장 규모(2024년)

6,800억 달러

예측 연도 시장 규모(2037년)

53조9700억 달러

지역 범위

  • 북미 (미국 및 캐나다)
  • 아시아 태평양 (대한민국, 일본, 중국, 인도, 인도네시아, 말레이시아, 호주, 기타 아시아 태평양 지역)
  • 유럽(영국, 독일, 프랑스, ​​이탈리아, 스페인, 러시아, 북유럽, 기타 유럽)
  • 라틴 아메리카 (멕시코, 아르헨티나, 브라질, 나머지 라틴 아메리카)
  • 중동 및 아프리카 (이스라엘, GCC, 북아프리카, 남아프리카, 기타 중동 및 아프리카)

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대체 연료 차량 세분화

차량 유형(승용차, 경상용차, 대형 상용차)

승용차 부문은 연료 효율성과 배출가스 감소에 대한 소비자 수요 증가로 인해 2037년 말까지 대체 연료 차량 시장 점유율 약 83%를 차지할 준비가 되어 있습니다. 자동차 제조사들은 엄격한 환경 규제를 충족하기 위해 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기차 라인업을 확대하고 있습니다. 배터리 기술과 고속 충전 인프라의 발전으로 전기 승용차에 대한 접근성이 더욱 높아졌습니다. 수많은 정부 인센티브와 도시 지속 가능성 계획의 성장으로 인해 보다 친환경적인 개인 교통 수단으로의 전환이 증가하고 있습니다. 예를 들어 인도에서는 2024년 1월부터 7월까지 하이브리드 자동차 판매량이 27% 증가해 총 51,897대가 판매되었습니다. 이러한 숫자의 증가는 Toyota Innova Hycross 및 Maruti Grand Vitara Hybrid와 같은 인기 모델이 시장을 주도하면서 실용적이고 친환경적인 옵션에 대한 소비자의 관심에 기인할 수 있습니다. 이러한 추세는 지속 가능한 운송 및 지원 정책에 대한 소비자 수요에 따라 대체 연료 승용차로의 전 세계적인 변화를 강조합니다.

연료 유형(배터리 전기 자동차, 하이브리드 자동차, 플러그인 하이브리드 자동차, 대형 상용차)

대체 연료 자동차 시장에서 배터리 전기 자동차 부문은 배터리 기술 발전, 주행 거리 개선, 충전 속도 향상으로 인해 2037년 말까지 약 46.5%의 수익 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 엄격한 배출 목표와 정부 인센티브로 인해 EV 채택이 더욱 강화됩니다. 또한, 충전 인프라 확충으로 주행거리 불안이 줄어들어 소비자의 BEV 사용이 더욱 편리해지고 있습니다. 유럽자동차제조협회 보고서 2023에 따르면 신규 배터리 전기차 등록이 증가해 12.1%의 점유율을 차지해 2021년 대비 2022년에는 3.0% 증가했습니다.

글로벌 시장에 대한 심층 분석에는 다음 세그먼트가 포함됩니다.

차량 유형

  • 승용차
  • 경상용차
  • 대형 상용차

연료 유형

  • 배터리 전기 자동차
  • 하이브리드 차량
  • 플러그인 하이브리드 차량
  • 대형 상용차
  • 기타(연료, 기체, 바이오연료)

차량 클래스

  • 경제적인 차량
  • 중가 차량
  • 고급 차량

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대체 연료 차량 산업 - 지역 범위

아시아 태평양 시장 분석

아시아 태평양 대체 연료 차량 시장은 정부 인센티브, 기술 발전, 친환경 교통에 대한 소비자 수요 증가로 인해 2037년 말까지 45% 이상의 수익 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 중국, 일본, 한국과 같은 국가는 강력한 정책 프레임워크의 지원을 받아 전기 및 수소 연료 전지 자동차 채택을 선도하고 있습니다. 충전 인프라와 재생 에너지 통합에 대한 투자는 지역 전체의 시장 성장을 가속화하고 있습니다. 지속 가능성이 우선순위가 되면서 자동차 제조업체와 정부는 혁신을 추진하고 청정 모빌리티 솔루션을 확장하기 위해 협력하고 있습니다.

중국 대체 연료 자동차 시장은 정부의 탄소 중립 의무화와 배터리 기술 발전으로 인해 급속한 성장에 직면해 있습니다. 2024년 6월 IEA 보고서에 따르면 중국은 2024년 청정 에너지 투자에서 가장 큰 비중을 차지하여 6,750억 달러에 달했습니다. 이 점유율은 재생 에너지, 태양광, 리튬 배터리, 전기 자동차에 대한 강력한 국내 수요에 의해 주도되었으며, 이는 전기 이동성으로의 전환을 보여줍니다. BYD, NIO 등 국내 거대 EV 기업의 부상과 수소 연료 전지에 대한 막대한 투자로 인해 중국 대체 연료 및 하이브리드 자동차 산업이 재편되고 있습니다.

대체 연료 자동차 시장은 정부의 인센티브와 수소 모빌리티에 대한 강력한 지원으로 인해 대한민국에서 빠르게 성장하고 있습니다. 현대자동차와 기아자동차로 구성된 국내 최고의 자동차 제조업체는 R&D 투자를 바탕으로 전기 및 수소 연료전지 차량 분야의 혁신을 주도하고 있습니다. 예를 들어, 2025년 1월 현대자동차그룹은 한국에 166억 5천만 달러의 투자를 발표했습니다. 또한, 국가는 대량 채택을 지원하기 위해 수소 충전소와 EV 충전 네트워크 구축에 중점을 두고 있습니다. 지속 가능한 에너지와 최첨단 배터리 기술에 중점을 둔 한국은 미래 청정 교통의 핵심 주체가 되고 있습니다.

북미 시장 분석

북미는 연방 인센티브, 주 차원의 명령, 지속 가능한 운송에 대한 소비자 수요 증가로 인해 시장이 급속히 확장됨에 따라 2025년부터 2037년까지 상당한 대체 연료 차량 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 포드, 제너럴모터스(GM) 등 자동차 제조사들은 배터리 제조 투자를 바탕으로 전기차와 하이브리드 생산을 늘리고 있다. 미국과 캐나다는 채택을 강화하기 위해 EV 충전 네트워크와 수소 인프라 구축을 가속화하고 있습니다. 엄격한 배기가스 규제와 세액공제로 매출이 증가함에 따라 북미에서는 정책과 혁신을 통해 청정 모빌리티의 미래를 만들어가고 있습니다.

미국 대체 연료 자동차는 연방 정책과 민간 투자가 혁신을 주도함에 따라 추진력을 얻고 있습니다. 자동차 제조사들은 인플레이션 감소법의 청정 에너지 차량에 대한 세제 혜택에 힘입어 국내 EV 생산을 확대하고 있습니다. 미국은 현지 배터리 제조 및 충전 인프라에 중점을 두고 지속 가능한 운송 분야의 리더십을 강화하고 있습니다.

캐나다의 대체 연료 자동차 시장은 광대한 천연 자원으로 인해 급속히 확장되고 있으며 리튬 및 니켈과 같은 중요한 EV 광물의 국내 생산이 가능합니다. 정부의 무배출 차량 의무화로 인해 자동차 제조업체는 청정 차량 생산을 가속화해야 합니다. 예를 들어, iZEV 프로그램에 따라 캐나다 연방 정부는 적격 무공해 차량을 구매하거나 임대하는 데 최대 USD 5,000의 인센티브를 제공합니다. 또한, 캐나다의 2030년 배기가스 감축 계획에 따라 배기가스 제로 목표를 달성하기 위한 정부에서는 2035년까지 배기가스 제로 차량 판매를 100% 달성하고 2026년까지 신형 경량 차량 판매를 최소 20%, 2030년까지 60% 달성하는 것을 목표로 하고 있습니다.

Alternative Fuel Vehicles Market share
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대체 연료 차량 환경을 지배하는 기업

    대체 연료 차량 기술은 전기, 하이브리드, 수소 연료 전지 기술 분야에서 혁신을 선도하는 Toyota, Tesla, Honda, Hyundai 등 주요 자동차 제조업체와 경쟁이 매우 치열합니다. 이들 기업은 경쟁 우위를 확보하기 위해 R&D, 배터리 생산, 충전 인프라에 막대한 투자를 하고 있습니다. 따라서 전략적 파트너십, 정부 협력 및 확장 계획을 통해 대체 연료 자동차 부문의 경쟁이 더욱 치열해질 것으로 예상됩니다. 대체 연료 차량 시장의 주요 업체는 다음과 같습니다.

    • BYD 회사
      • 회사 개요
      • 비즈니스 전략
      • 주요 제품 제공 사항
      • 재무 성과
      • 핵심성과지표
      • 위험 분석
      • 최근 개발
      • 지역적 입지
      • SWOT 분석
    • 재규어 랜드로버 자동차 PLC
    • 쉘 인터내셔널
    • 현대자동차
    • BMW 그룹
    • 포드 자동차 회사
    • 테슬라
    • 다임러 AG
    • 메르세데스-벤츠 그룹 AG
    • 폭스바겐 AG

In the News

  •  2025년 3월, 미시간 대학교와 리버사이드 캘리포니아 대학교는 업계 파트너와 함께 북미 수소 엔진 연합(H2EA-NA)을 출범할 계획을 발표했습니다. 이 그룹은 수소를 기존 엔진과 함께 사용할 수 있는 청정 연료로 홍보하는 동시에 전기 및 배출가스 제로 기술로의 전환을 지원하는 것을 목표로 합니다.
  • 2024년 8월, 삼성은 1회 충전으로 주행 거리가 965km, 9분이라는 빠른 충전 시간, 20년 수명을 제공하는 새로운 전기 자동차용 전고체 배터리를 출시했습니다.

저자 크레딧:   Saima Khursheed


  • Report ID: 7456
  • Published Date: May 02, 2025
  • Report Format: PDF, PPT

자주 묻는 질문 (FAQ)

대체 연료 차량 시장은 2024년에 6,800억 달러 규모로 평가되었으며, 예측 기간(2025~2037년) 동안 40%의 수익성 있는 CAGR로 확장될 것으로 예상됩니다.

전 세계 대체 연료 차량 시장은 2024년에 6,800억 달러의 수익성 있는 가치를 기록했으며, 예측 기간(2025~2037년) 동안 연평균 성장률(CAGR) 40%로 확대되어 2037년까지 53조 9,700억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

시장의 주요 업체로는 Jaguar Land Rover Automotive Plc, Shell International, Ford Motor Company, Tesla, Mercedes-Benz Group AG, Volkswagen AG 등이 있습니다.

대체 연료 차량 시장의 승용차 부문은 연비에 대한 소비자 수요 증가와 배출가스 감소로 인해 2037년까지 83.0%의 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.

아시아 태평양 대체 연료 차량 시장은 정부 인센티브, 기술 발전, 친환경 운송에 대한 소비자 수요 증가로 인해 2037년까지 45.0%의 가장 높은 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.
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