全球小型客车市场趋势,2025-2037 年预测报告
小型客车市场规模预计从 2025 年到 2037 年将增长 78.3 亿美元,复合年增长率超过 4.3%。预计 2025 年小型客车的行业价值将达到 111.7 亿美元。
根据国际机动车辆制造商组织 (OICA) 的统计数据,同年增长了 10%。这导致随后总体能源消耗的上升。美国交通部表示,2023 年交通运输能源消耗量为 27.96 万亿英热单位 (Btu),较 2020 年的 24.45 万亿英热单位有所增加。
乘用车尾气排放量惊人地增加了 8,887 克二氧化碳2/加仑,每辆车每年的二氧化碳排放量为 4.6 吨二氧化碳,导致 CPV 细分市场转向插电式混合动力小型客车。世界各地的多个政府正在实施严格的碳排放法规,这推动了包括小巴在内的电动汽车的采用。电动巴士正在成为最环保的公共交通出行方式,这大大有助于减少碳足迹。挪威、比利时、瑞士和中国等欧洲国家正在大力采用城市公交车电气化。
例如,国际能源署 (IEA) 透露,到 2023 年,中国、挪威、比利时和瑞士合计占电动公交车销量的 50%。此外,在智利、荷兰、芬兰、葡萄牙、波兰、瑞典和加拿大,超过五分之一的销量是电动公交车。这些统计数据突显了电动巴士在交通领域的应用日益广泛,这也有助于评估电动小巴制造商存在的利润丰厚的机会。
小巴市场:增长动力和挑战
增长动力
- 先进技术的集成:电池解决方案、充电基础设施和动力传动系统方面不断取得的技术进步必将增加现代小型客车的销量。技术先进的电池大大提高了小巴的续航里程。先进的充电基础设施与智能电网集成技术相结合,延长了充电时间,最大限度地提高了现代小型客车(包括混合动力和电动客车)的生产力。此外,自动驾驶技术、智能车队管理以及GPS和物联网等先进连接系统的集成正在增强小巴的能力。
通过整合这些先进技术和系统,小型客车制造商将推出现代化车辆并赚取高额利润。例如,2024 年 10 月,OXA 透露,其集成了 OXA 软件的自动福特 E-Transit 货车和小巴现已在英国和美国上市。这些福特 E-Transit 车辆采用 Oxa 的参考自动驾驶设计 (RAD)、传感器、计算和线控驾驶系统进行设计。 - 公共交通使用量的增加:全球范围内日益增长的城市化活动推动了对高效公共交通解决方案的需求。随着许多人迁移到城市地区寻找工作、教育和更好的生活水平,直接增加了交通活动。这些因素为小型客车生产商创造了盈利机会。小巴能够有效地运输中型乘客,许多人更喜欢乘坐公共交通工具出行,因为它们可以降低出行成本,也有助于减少道路上私家车的拥堵。
政府对采用先进的公共交通小型客车的投资不断增加,进一步促进了其销售增长。例如,2024年8月,加州投资超过22亿美元加速公共交通系统建设。预计此类投资将在未来几年促进现代小巴的使用。
挑战
- 电动和混合动力小客车成本高昂:小客车市场根据推进力分为内燃机、电动和混合动力,而电动和混合动力细分市场正处于发展阶段。这些小型客车的持续技术进步正在增加其生产成本。与先进小型客车相关的高成本正在挑战其采用率,在一定程度上阻碍小型客车市场的增长。此外,由于缺乏知识和误解,许多人对采用电动或混合动力版本的车辆犹豫不决,这再次限制了可持续小巴的销售。
- 替代交通选择:替代交通选择的不断出现预计将减缓小巴的采用。 Uber、Ola 和 Lyft 等拼车平台的兴起,提供机动三轮车、汽车和自行车等多种出行解决方案,可能对传统小巴运营构成竞争挑战。与小巴相比,此类平台提供了更大的灵活性、成本效益和个性化的出行选择。
小巴市场:主要见解
| 报告属性 | 详细信息 |
|---|---|
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基准年 |
2024 |
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预测年份 |
2025-2037 |
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复合年增长率 |
4.3% |
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基准年市场规模(2024 年) |
107.5亿美元 |
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预测年份市场规模(2037) |
185.8亿美元 |
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区域范围 |
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小巴细分
座位数(10 个座位以下、10-20 个座位、20 个以上座位)
在小型客车市场,预计到 2037 年,10-20 座的细分市场将占据超过 41.1% 的收入份额。对 10-20 座小型客车的需求很高,因为它们是个人负担得起的出行选择。税收和私家车会增加短途旅行的成本,而小巴对于想要拼车的通勤者来说是一个实用的选择。因此,为了顺应这一趋势,许多交通服务提供商都采用 10-20 座小巴。
此外,为员工提供出行服务的工业公司通常会投资购买 10-20 座的小巴。这些巴士价格实惠、燃油效率高、维护成本低、灵活,可以轻松承载中等规模的乘客。这使得 10-20 座小型客车成为工业公司的首选,帮助他们降低大型客车的运营和投资成本。
除此之外,创新型汽车制造公司正在大力投资研发,以生产小型巴士和货车等下一代公共交通解决方案。例如,特斯拉正专注于开发 ROBOVAN 等下一代自动驾驶汽车。该车辆可用于货物运输或约 20 人的公共交通。
推进系统(内燃机、电动、混合动力)
到 2037 年,ICE 细分市场将占据小型客车市场约 75.2% 的份额。 ICE 小巴比电动或混合动力小巴更具成本效益。 ICE 小巴的生产成本较低,因为不需要昂贵的电池技术,这提高了其在发展中市场的采用率。促进ICE小巴销售的另一个因素是,即使燃油价格波动,也不会高于电费。简单的推进设计还降低了ICE小巴的维护成本。由于 ICE 是成熟的型号,因此备件的供应也快捷且价格实惠。因此,耐用性、可靠性和成本效益是增加 ICE 小巴销量的主要因素。
我们对小巴的深入分析 市场包括以下细分市场:
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座位数 |
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推进力 |
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应用 |
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Vishnu Nair
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小巴行业 - 地区概况
亚太市场预测
预计到 2037 年,亚太地区工业将占最大收入份额,达到 47.8%。政府对公共交通、智慧城市等基础设施发展项目的支持政策以及对温室气体排放的严格监管正在推动该地区小型客车的销售。
在印度,政府加大对车辆电气化的投资正在推动对电动小巴的需求。根据印度品牌资产基金会的报告,该国约有 3650 万人每天使用公共交通服务。 2022年,印度估计销售了5,60,493辆电动汽车,其中0.2%是电动巴士。即使电动巴士的份额很小,它们也能极大地帮助该国实现到 2030 年将碳强度降低 45% 的目标。
中国在加强公共交通服务方面的高额投资以及对碳排放的严格规定正在推动电动小巴的销售。例如,根据国际清洁交通理事会的报告,2022年中国销售了约138,000辆电动公交车。同年,中国向埃及、秘鲁、智利、厄瓜多尔和越南出口了超过6,17,000辆电动公交车。这些统计数据突显了中国制造的电动巴士(包括大中型和小型客车)的高产销量。
北美市场统计数据
预计北美小型客车市场在预计期间将高速扩张。汽车制造商的强大影响力、自动驾驶汽车技术的不断进步以及电动汽车的广泛采用正在推动小巴的销售。预计美国将占据北美小型客车市场的主要份额,而加拿大的小型客车销量预计到 2037 年将以复合年增长率快速增长。
在美国,政府重点加强其交通制造业,为此,政府大力投资美国制造的公交车的生产。例如,2024年7月,美国交通部联邦运输管理局(FTA)宣布投资150万美元支持117个项目,旨在改善47个州的公共交通。此类投资为该国的小型客车制造商提供了盈利机会,以实现收入最大化。
在加拿大,顶级旅游目的地的存在和游客数量的增加使得小巴的使用量不断增加,包括观光、机场接送和导游服务。来自亚洲和欧洲的游客经常组团旅行,并预订小巴前往各个目的地。因此,旅游活动的增加增加了加拿大小巴的使用。
主导小巴市场的公司
- 戴姆勒股份公司
- 公司概览
- 业务战略
- 主要产品
- 财务业绩
- 关键绩效指标
- 风险分析
- 近期发展
- 区域业务
- SWOT 分析
- 菲亚特克莱斯勒汽车公司
- 福特汽车公司
- 通用汽车
- 现代汽车公司
- 依维柯 S.p.A.
- 卡桑
- 雷诺集团
- 大众汽车
小型客车市场的主要参与者正在采用多种有机和无机营销策略来赚取高额利润。他们正在大力投资研发活动,以推出具有创新功能的小巴。物联网、先进的潜水员辅助系统和改进的电池技术等先进技术的集成正在增强小巴的功能。行业巨头还与其他参与者合作,扩大小型客车市场的覆盖范围。此外,并购收购和区域扩张策略有助于迎合更大的受众群体。
小巴市场的一些主要参与者包括:
最新发展
- 2024 年 9 月,Karsan 宣布率先在美国加利福尼亚州圣玛丽亚推出电动小巴。这 14 辆 e-JEST 电动小巴用于由圣玛丽亚地区交通 (SMRT) 管理的微交通服务。通过这些举措,该公司正在巩固其在北美市场的地位。
- 2024 年 5 月,雷诺集团透露,根据其自动驾驶汽车战略,该公司计划推出一款雄心勃勃的 4 级公共交通小型客车。该公司正在采取这一战略来满足日益增长的低碳出行需求。
- Report ID: 6747
- Published Date: Jan 10, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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