集成船舶自动化系统市场展望:
2025年,全球集成船舶自动化系统市场规模为61亿美元,预计到2035年底将达到173亿美元,在预测期(即2026-2035年)内,复合年增长率将达到11%。2026年,全球集成船舶自动化系统行业规模估计为67亿美元。
全球集成船舶自动化系统市场呈现稳步增长态势,这主要得益于数字技术的进步、人工智能的融合以及物联网在所有海事作业中的应用。现代系统通过提供先进的控制、监控和预测性维护功能,提升了船舶作业的安全性和效率。世界各国政府通过战略性资金支持、监管政策和联合伙伴关系计划,鼓励船舶自动化发展,从而增强行业的韧性并提高环保合规性。2025年8月,印度港口、航运和水路部宣布了一系列全面的数字化举措,例如e-Samudra平台——一个将60多种海事服务整合到一个数字化平台下的云原生平台。这些因素共同为全球商业和国防海事市场创造了广阔的市场机遇。
包括康士伯集团(Kongsberg Gruppen ASA)、西门子股份公司(Siemens AG)、ABB有限公司和瓦锡兰公司(Wartsila Corporation)在内的主要制造商正大力投资打造面向未来的自动化平台,这些平台集成了控制系统、增强的人工智能功能和基于云的解决方案。技术解决方案提供商的目标是提供全面的集成方案,在满足监管要求和环境标准的前提下,优化船舶运营。例如,康士伯集团于2023年7月在挪威海事展(Nor-Shipping 2023)上推出了集成且简化的K-Chief船舶自动化系统,该系统为所有类型的船舶提供了一个无缝平台,可提高运营效率、降低成本并增强安全性。公私合作能够加快技术应用,提高供应链的开放性,并提升全球市场的海上安全。
集成式船舶自动化系统市场——增长驱动因素和挑战
增长驱动因素
统一平台集成提升运营效率:控制、导航和安全功能的精密集成,可实现平稳运行,并显著增强船舶系统的态势感知能力。行业领先企业致力于协调异构硬件和软件元素,以构建实现更高性能的全自动化解决方案。2023年7月,康士伯集团(Kongsberg Gruppen ASA)在2023年挪威海事展(Nor-Shipping 2023)上推出了统一且精简的K-Chief船舶自动化系统。该系统采用适用于所有船型的集成平台,显著提升了运营效率。全新的K-Chief系统基于40余年的创新经验,可即插即用地集成康士伯设备,并简化船上操作。这一集成解决方案充分展现了集成平台如何通过融合控制和增强自动化功能,革新船舶运营。
政府投资和政策推动市场扩张:政府的大量投资和监管支持体系促进了海事自动化解决方案在商业和国防市场的快速开发和应用。战略性资金计划在促进技术发展的同时,也确保了海事活动中环境保护和安全措施的落实。2023年9月,美国商务部和美国国家海洋和大气管理局(NOAA)向海洋技术协会(MTS)投资390万美元,用于创建一个多年期的海洋企业合作框架。海洋企业由公共、私营、非营利组织、部落和学术机构等利益相关者组成,共同提供海洋观测、测量和预测信息。这项投资体现了政府致力于通过包容各方利益相关者的合作和技术开发计划来推进海洋自动化的决心。
环境可持续性和温室气体减排推动创新:海运业向环境可持续运营的战略转型,推动了自动化领域的大规模投资,包括混合动力推进技术和先进的能源管理解决方案。海运业减少碳足迹和提高能源效率的努力,为创新型自动化技术创造了巨大的商机。2025年8月,瓦锡兰公司被选中为瓦萨林ROPAX渡轮“Aurora Botnia”号大型电池扩容项目的电气集成商,该项目将建立全球最大的运营船舶电池混合动力系统。该项目将船舶的电池容量从2.2兆瓦时提升至12.6兆瓦时,增加了10.4兆瓦时,从而大幅降低了排放。这种混合动力推进技术将储能装置集成到主流发动机中,为减少温室气体排放和显著降低燃料消耗提供了多种途径。
国防采购趋势及集成海洋自动化系统机遇(2023-2024)
方面 | 趋势/统计数据 | 对集成船舶自动化系统市场的影响 |
2023年国防采购总支出 | 610亿欧元(占国防总投资的80%) | 先进海军系统(包括IMAS)的可用资金增加 |
同比增长率(2022-2023) | +19% | 市场强劲扩张;对现代化船舶自动化和控制系统的需求不断增长 |
预计支出(2024 年) | 900亿欧元以上(潜在同比增长50%) | IMAS供应商迎来前所未有的机会,可以获得合同,尤其是在欧盟海军中。 |
战略建议 | 欧盟合作订单 + 长期规划 | 激励IMAS供应商与欧盟防务合作目标保持一致,并获得大型合同 |
来源:EDA
挑战
系统互操作性和集成复杂性:来自不同制造商的异构硬件和软件系统带来了巨大的集成复杂性,使得跨船舶平台全面实施船舶自动化成为一项挑战。自动化系统不同组件之间的不兼容性会导致更高的运营成本、更长的部署周期和更低的系统性能。制造商投入巨资创建标准化接口和通信协议,以降低集成复杂性,并在各种海事条件下实现无缝运行。2024年3月,加拿大交通部发布了其海上安全保障计划,该计划将于2024年4月至2026年实施,其中包括拟议的《加拿大海上引航条例》,该条例旨在实施行政罚款和管理系统,并协调区域要求。这些监管进展凸显了跨不同海事自动化平台和司法管辖区实现系统标准化和互操作性的持续挑战。
熟练劳动力短缺制约技术应用:集成式船舶自动化系统的复杂性和先进性要求专业人员能够在复杂的海洋环境中成功进行操作、维护和维修。跨行业技术技能和专业知识的差距阻碍了技术的顺利应用,给船舶运营带来风险和安全隐患。培训项目和教育联盟对于应对劳动力挑战至关重要,同时也能确保自动化系统在海事行业的安全高效部署。2023年8月,英国政府公布了一项学员培训现代化计划,其中包括对海事导航系统课程大纲的审查,重点是融入日益普及的海上导航自动化技术。这项教育举措凸显了迫切需要提升劳动力技能,以满足海事运营中不断演变的自动化技术需求。
集成船舶自动化系统市场规模及预测:
| 报告属性 | 详细信息 |
|---|---|
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基准年 |
2025 |
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预测年份 |
2026-2035 |
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复合年增长率 |
11% |
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基准年市场规模(2025 年) |
61亿美元 |
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预测年份市场规模(2035 年) |
173亿美元 |
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区域范围 |
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集成式船舶自动化系统市场细分:
产品类型细分市场分析
预计到2035年,硬件部分将占据集成船舶自动化系统65%的市场份额,这主要得益于传感器、执行器和控制设备等关键组件,它们构成了船舶自动化系统的骨干。投资重点在于打造坚固可靠的硬件解决方案,使其能够承受严苛的海洋环境,同时提供稳定的性能和运行可靠性。西门子股份公司和ABB有限公司等企业正致力于传感器技术、执行器系统和控制硬件的创新,从而提升自动化系统的功能和性能。2023年10月,西门子股份公司通过西门子能源进一步强化了其船舶解决方案组合,为几乎所有类型的船舶提供全面的电力、驱动和自动化技术解决方案。其丰富的船舶解决方案组合包括用于船舶管理的SISHIP EcoMAIN、用于自动化流程的IMAC监控系统以及用于海军舰艇的IPMS集成自动化系统。这些解决方案通过尖端的硬件集成和完整的系统架构,在应对新兴市场和经济压力的同时,确保了运营效率和竞争力。
自主性细分市场分析
在预测期内,部分自动化领域预计将保持67%的集成船舶自动化系统市场份额。其可扩展的解决方案确保了高效的人工控制与自动化功能相结合,从而实现优化的运行安全。这种渐进式路径能够分阶段过渡到完全自动化,同时在关键运行情况和紧急情况下保持操作员的控制和决策权。业内人士强调创新的控制算法和全面的安全冗余,以支持平衡自主性,同时确保海上作业的运行可靠性和合规性。2023年9月,英国政府发布了海事自主和远程操作监管框架的最终影响评估报告,估计全球市场已包含超过1000艘自主船舶,市场价值达880亿美元。该研究预测,到2030年,市场价值将达到1500亿美元,英国有望通过成功的监管获得10%的市场份额。这些监管方面的进步使英国凭借健全的法律框架,在自主海事市场中处于领先地位,该框架促进了创新和部分自动化技术的安全部署。
最终用户细分分析
预计到2035年,OEM(原始设备制造商)市场份额将保持在69%,因为原始设备制造商会在制造过程中集成整体自动化系统,而不是对已建成的系统进行改造。自动化技术供应商与造船公司之间的战略联盟使OEM能够提供更先进的船舶平台,以满足不断变化的监管和市场需求。在造船过程中尽早集成自动化系统可带来诸多益处,例如系统设计优化、卓越的性能以及集成自动化元件的全面保修。霍尼韦尔国际公司于2025年1月获得ISO 17894集成自动化系统(IAS)认证,成为首家获得此项国际公认的质量标准的企业,该标准保证了系统的质量和可靠性。该系统提供了一个用于集成和自动化船舶子系统的单一平台,确保高效、安全和可靠的运行,凸显了OEM全面集成策略的优势。
我们对全球船舶自动化系统集成市场的深入分析涵盖以下几个方面:
部分 | 子段 |
产品类型 |
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自治 |
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船舶类型 |
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系统 |
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最终用户 |
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Vishnu Nair
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集成船舶自动化系统市场——区域分析
亚太市场洞察
亚太地区综合船舶自动化系统市场预计在预测期内将保持38%的市场份额,这主要得益于各区域经济体对环境可持续性和运营效率的持续关注,推动了市场稳步增长。区域政府大力投资自动化技术,推动智能港口基础设施建设和广泛的数字化举措,从而促进了商业和政府海事运营中自动化技术的应用。该地区新兴经济体的持续增长,得益于有利的政策环境和不断扩大的海上贸易,这些因素都对先进的自动化能力提出了更高的要求。日益增强的互联互通和数字基础设施的完善,使得以往服务不足的海事市场和运营环境也能广泛应用高端自动化技术。
中国海事自动化产业受益于政府的大力支持,以及与国家庞大海事基础设施相融合的港口运营和船舶管理系统的广泛技术应用。海事局鼓励开发创新型自主导航系统和整体安全监控技术,以提高运营效率和合规性。2025年3月,在第二十四届亚太海事机构负责人论坛(APHoMSA)上,中国海事局重点强调了区域层面在海事自动化技术和安全监控系统方面的合作。发展蓝色经济和推进海事技术是政府的优先事项,推动了对中国漫长海岸线和内河航道网络沿线自动化基础设施和研发项目的持续投资。
印度的综合船舶自动化系统产业正受益于政府主导的数字化举措而蓬勃发展,这些举措旨在升级港口设施,并提升全国漫长海岸线的海事服务水平。战略举措的重点在于将各项海事服务整合到一个统一的数字平台,从而提高效率并确保合规性。2025年8月,印度港口、航运和水路部启动了一系列数字化项目,例如e-Samudra平台。该平台是一个云原生系统,将60多项海事服务整合到一个统一的数字平台之下。这些举措有助于印度成为区域海事中心,同时促进国内海事企业和全球航运业务的技术进步。
北美市场洞察
预计2026年至2035年间,北美地区的复合年增长率将达到10.7%,使其成为集成船舶自动化系统和技术创新领域的先驱。该地区政府的大力支持促进了制造设施的完善,从而推动了商业和国防海事市场的持续创新和集成船舶自动化系统市场的增长。该地区对环境法规合规性和运营效率的重视,推动了船舶运营商和船舶管理公司广泛采用普适自动化系统。完善的供应链体系和强大的研发体系为企业提供了支持,促进了创新产品的研发和推广。政府举措为推进自主船舶技术和能源管理系统安装的研究工作和试点项目提供了大量资金。
美国海岸警卫队和海军是集成自动化系统的主要采用者,这些系统能够提升舰队在各种作战环境下的效能和任务表现。美国政府机构通过对海洋自动化研发工作的重点投资,展现了其在技术领先领域的坚定承诺。2023年9月,美国商务部和国家海洋和大气管理局(NOAA)向海洋技术协会(MTS)投资390万美元,用于开发一项多年期海洋企业合作模式,这是拜登总统“投资美国”计划的一部分。这项投资体现了美国政府致力于引领海洋产业技术发展,并促进各利益相关方广泛协调合作,推动各种海洋自动化技术的创新。
加拿大政府致力于加强监管协调和基础设施建设,以促进船舶自动化系统在商业和政府船舶运营中的应用。加拿大交通部积极推动监管协调,并致力于促进自动化技术在各种海事应用和运营环境中的顺利整合。2024年5月,加拿大政府发布了详细的《蓝色经济监管评估报告》,将海上自主水面船舶(MASS)置于核心位置,强调其作为尖端技术正在变革加拿大乃至全球的海洋产业。该评估报告指出,MASS具有提升加拿大经济竞争力、提高贸易通道效率、改善海上安全保障以及促进就业和经济增长的潜力。各利益相关方之间的合作有助于提高未来船舶技术的监管准备,从而促进加拿大水域海洋产业的可持续发展和环境保护。
欧洲市场洞察
预计到2035年,欧洲将在自动化技术和绿色环保举措的推动下,为经济增长做出重大贡献。区域政策正积极推动自主船舶和集成控制系统的发展,以促进海事行业的现代化和满足监管合规需求。德国在区域发展中处于领先地位,拥有强大的工程技术实力,并在传感器技术和自动化平台的研发方面投入巨资。欧洲各国正着力推进跨境合作,以规范法规和技术要求,同时促进市场拓展和技术在各种海事应用和环境中的兼容性。
英国的集成式海洋自动化系统行业受益于政府在商业和国防海事领域推行的一系列数字化和环境合规举措。英国海事和海岸警卫队通过修订监管指南,鼓励采用无人驾驶和远程控制船舶,从而促进创新并确保安全标准。2024年4月,英国政府宣布设立800万英镑的“智能航运加速基金”,旨在刺激海事创新,并利用人工智能优势提升行业生产力。该基金将用于开展先进技术的可行性研究,例如自主船舶、无人驾驶船只和自动化港口,以促进经济发展。成功的项目需要私营部门的配套资金,而人工智能的突破将使港口能够识别安全风险、简化作业流程并减少对环境的影响,从而使英国水域更加安全,运营更加高效。
德国集成船舶自动化系统产业致力于开发节能推进系统和集成传感器技术,以促进可持续的海上活动。联邦政府资助的研究项目推动了自动化技术的发展,以满足国防和商用船舶在多种运营需求方面的需求。2023年5月,德国政府推出了《国家气候友好型航运行动计划》(NAPS),该计划汇集了海事行业代表、科学家、行业组织和环保组织,共同制定向气候中和型航运转型的全面指导方针。该项目体现了德国政府致力于支持行业转型,并提升各海事部门的竞争力和创新能力。
船舶自动化系统集成市场主要参与者:
- Kongsberg Gruppen ASA
- 公司概况
- 商业战略
- 主要产品
- 财务业绩
- 关键绩效指标
- 风险分析
- 最新进展
- 区域影响力
- SWOT分析
- 西门子股份公司
- ABB有限公司
- 瓦锡兰公司
- 霍尼韦尔国际公司
- 劳斯莱斯控股有限公司
- 罗克韦尔自动化公司
- 艾默生电气公司
- 三星重工
- 拉森特博洛有限公司
集成船舶自动化系统市场竞争激烈,成熟的技术供应商云集,其中包括 Kongsberg Gruppen ASA、西门子股份公司、ABB 有限公司、瓦锡兰公司、霍尼韦尔国际公司和罗尔斯·罗伊斯控股有限公司。市场主导企业在技术进步、端到端系统集成能力以及为各类船舶和运营需求提供先进自动化解决方案方面展开竞争。罗克韦尔自动化公司、艾默生电气公司、三星重工和 Larsen & Toubro 有限公司等主要制造商大力投资研发,以保持在全球市场的竞争优势。横河电机株式会社、三菱电机株式会社、欧姆龙株式会社、IHI 株式会社和日立有限公司等其他企业则凭借其尖端自动化技术和精密工程技术脱颖而出。
在充满挑战的海洋环境和多样化的作业场景下,竞争推动着人工智能应用、物联网融合以及整体系统可靠性的持续创新。市场领导者引领着广泛的研发投入,而新兴企业则专注于利基应用和创新自动化技术,旨在应对特定的海洋挑战。2024年2月,康士伯集团(Kongsberg Gruppen ASA)公布了2023年的订单总额达650亿挪威克朗,营收增长28%,并以创纪录的886亿挪威克朗订单积压量结束了这一年。这一整体业绩表明集团战略举措的成功实施,以及全球对先进海洋自动化和防御解决方案的强劲需求。
以下是一些全球船舶集成自动化系统市场的领先企业:
最新发展
- 2025年9月, ABB与航运公司Wallenius Marine在瑞典斯德哥尔摩正式成立一家新的合资企业。此次合作旨在加强双方的OVERSEA计划,为客户提供先进且面向未来的船舶性能管理解决方案。
- 2025年2月,西门子股份公司与Compute Maritime公司合作,通过集成生成式人工智能技术革新船舶设计,将NeuralShipper平台与用于计算流体动力学的Simcenter STAR-CCM+软件相结合。此次合作拓展了生成式人工智能在船舶设计行业的应用边界,为船舶开发提供了先进的仿真和优化能力。
- Report ID: 8052
- Published Date: Sep 03, 2025
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