2025-2037 年全球市场规模、预测和趋势亮点
氢储罐和运输市场的规模在 2024 年为 3.72 亿美元，预计到 2037 年底将达到 532.5 亿美元，在预测期内（即 2025-2037 年）复合年增长率为 46.5%。 2025 年，氢气储罐和运输行业规模预计为 5.449 亿美元。
由于全球转向清洁和可持续能源，氢气储罐和运输市场正在不断扩大。最重要的增长动力之一是工业和交通运输领域对氢作为可持续燃料替代品的需求不断增长。随着各国政府实施严格的碳减排政策以及企业寻求低排放能源，对高效氢存储和运输基础设施的需求不断增长。这一转变正在加速高压液氢存储和管道运输方面的技术进步，使氢成为向低碳经济转型的关键组成部分。
全球各国政府和行业为实现脱碳目标而采取的举措和投资也推动了人们对氢作为可持续燃料替代品的日益重视。最近的一个例子是休斯顿港务局计划在德克萨斯州贝波特建立一个加氢站。例如，2025年1月，该机构从美国交通部和联邦公路管理局获得了2500万美元的拨款来支持该项目。该加油站旨在为卡车提供基于管道的加油选择，促进德克萨斯州和墨西哥湾沿岸的供应链增长。与 Linde PLC 的公私合作监督设计、施工和运营，体现了对扩大氢基础设施以实现脱碳目标的重大承诺。
储氢罐和运输行业：增长动力和挑战
增长动力
- 氢气储存和运输方面的技术进步：材料科学和工程的不断创新促进了先进氢气储存罐和运输方法的发展。例如，碳纤维增强材料的使用提高了储罐的强度重量比，提高了效率和安全性。此外，氢液化技术的进步使得储存和运输更加高效、更具成本效益，从而促进各个行业更广泛的采用。
- 政府政策和监管支持：精心策划的财政激励措施、减排目标和清洁能源指令正在推动氢存储和运输基础设施的扩张。例如，美国的《通货膨胀削减法案》(IRA) 为清洁氢气生产提供每公斤高达 3 美元的税收抵免，鼓励其在运输和工业应用中的使用。此外，欧盟的“Fit for 55”倡议要求到 2030 年将温室气体排放量减少 55%。这些政府举措为氢能的采用创造了有利的监管环境。
- 重工业和交通运输行业的需求不断增长：在重工业和交通运输等难以脱碳的行业中，越来越多地采用氢气作为一种更清洁的替代品。加氢基础设施的发展以及氢在工业流程中的集成正在扩大对高效存储和运输解决方案的需求。例如，2025年2月，挪威航运公司Hoegh Evi开发了前往德国的氢气运输路线，增加了对大型氢气储罐和运输的需求。因此，重工业、铁路、海运和航空需求的不断增长正在支持氢存储和运输基础设施的增长。
挑战
- 存储和运输基础设施成本高昂：由于需要先进的材料和专门的基础设施，氢气的存储和运输成本高昂。氢气必须储存在高压罐（即 350-700 bar）或低温罐中，这需要昂贵的材料和工程。通过专用氢气管道运输氢气的建设成本昂贵，并且对现有天然气网络进行改造具有挑战性。因此，开发具有成本效益的材料和高效的存储解决方案对于扩大氢的采用至关重要。
- 安全和泄漏风险：氢气的特性给储存和运输带来了重大的安全挑战。氢分子非常小，可以通过传统的存储材料逸出，增加火灾或爆炸的风险。此外，保持液态氢需要极低的温度，随着时间的推移，一些氢会蒸发，从而导致汽化损失。因此，需要在防漏存储材料方面进行创新并加强安全措施来应对这些风险。
储氢罐和运输市场：主要见解
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基准年 |
2024年 |
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预测年份 |
2025-2037 |
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复合年增长率 |
46.5% |
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基准年市场规模（2024 年） |
3.72 亿美元 |
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预测年度市场规模（2037 年） |
532.5亿美元 |
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区域范围 |
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储氢罐和运输细分
材料（碳纤维、玻璃纤维、金属）
预计到 2037 年底，碳纤维在储氢罐和运输市场中所占的份额将超过 55%，因为其强度重量比高，使储罐更轻、更耐用。碳纤维的使用可确保高压储氢，即 350-700 bar，同时防泄漏并保持结构完整性。例如，为了满足储氢罐对碳纤维不断增长的需求，晓星于 2024 年 8 月投资 469 亿美元，计划到 2028 年将碳纤维年产能扩大到 24,000 吨。
压力（200 - 500 bar、低于 200 bar、高于 500 bar）
由于运输和工业应用中对高效、大容量存储解决方案的需求不断增加，预计到 2037 年，200-500 块的市场将出现大幅增长。此压力范围可实现安全、紧凑的存储，使氢气更适用于燃料电池汽车、重型运输和加油基础设施。碳纤维增强储罐的进步提高了耐用性，同时减轻了重量和成本。随着各国政府推动氢的采用，对高压存储系统的需求不断增加。
我们对全球市场的深入分析包括以下细分：
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材质 |
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压力 |
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定制此报告储氢罐和运输行业 - 区域范围
亚太市场分析
由于强有力的政府政策、不断增长的工业需求以及对氢基础设施的投资，预计到 2037 年底，亚太地区的氢储罐和运输市场将占据超过 45% 的收入份额。中国、日本和韩国是燃料电池汽车、加氢站和大型存储项目的主要采用者。高压和液化氢罐的进步正在提高效率和安全性。
由于政府的大力支持、燃料电池汽车的普及以及对氢能基础设施的投资，中国的市场正在迅速扩张。据国家发展和改革委员会称，中国的目标是到2025年拥有5万辆燃料电池汽车和1000座加氢站，从而带动对高压储罐的需求。中国的公司正在开发先进的碳纤维增强储罐，以提高效率并降低成本。
由于积极的政府政策、强大的工业支持以及氢流动性的进步，韩国的氢气储罐和运输市场正在不断增长。该国的氢经济路线图旨在到2040年部署620万个燃料电池和1200个加氢站，从而推动对高压罐的需求。晓星和韩华 Cimarron 等公司正在投资碳纤维增强储罐，以实现更安全、更高效的储氢。韩国专注于绿色氢生产和出口基础设施，将自己定位为氢物流的全球领导者。
北美市场分析
由于强大的联邦资金、清洁能源指令以及不断扩大的氢能流动项目，预计从 2025 年到 2037 年，北美氢气储罐和运输市场将占据重要份额。该地区的主要国家正在投资区域氢中心和加油网络，以支持重型运输和工业脱碳。随着人们对可持续发展的日益关注，氢作为替代燃料越来越受欢迎，从而导致更好的氢存储罐和运输设施。
由于联邦清洁能源计划、不断扩大的氢中心以及对重型运输解决方案的需求不断增长，美国的市场正在不断增长。例如，2023年10月，美国能源部在七个区域清洁氢中心投资70亿美元，目标是每年生产300万吨氢，全面运营后减少二氧化碳排放2500万吨。该计划的重点是到 2030 年将清洁氢气的生产成本降低至每公斤 1 美元，从而增强其与传统氢气的竞争力。
由于加拿大拥有丰富的可再生能源资源、政府支持的氢战略以及不断增长的出口潜力，该国的氢气储罐和运输市场正在不断扩大。加拿大正在开发大型储氢项目以支持国内使用和国际贸易。艾伯塔省和魁北克省等省正在投资工业和交通应用的加氢网络和存储创新。由于加拿大的氢战略旨在使该国成为全球氢供应商，先进的储存和运输基础设施正在迅速扩张。
主导储氢罐和运输领域的公司
- NPROXX
- 公司概览
- 业务战略
- 主要产品
- 财务业绩
- 关键绩效指标
- 风险分析
- 近期发展
- 区域业务
- SWOT 分析
- 林德公司
- 空气化工产品公司
- 六角普鲁斯
- 沃辛顿工业
- Luxfer Holdings PLC
- McPhy Energy S.A.
- Chart Industries, Inc.
- Plug Power Inc.
- 普莱克斯公司
- 液化空气集团
- Luxfer 气瓶
- VRV S.p.A.
- HBank 技术公司
- 量子燃料系统有限责任公司
- Holtec 国际
- 塞拉能源有限公司
氢气储罐和运输市场由专门从事高压复合储罐和运输解决方案的主要参与者主导。公司正在扩大其氢基础设施，包括液化储存和分配网络。随着政府资金和私营部门投资的增加，竞争日益加剧，推动了轻质材料、经济高效的存储和安全技术方面的创新。
以下是市场上的一些领先企业：
In the News
- 2023 年 12 月，福伊特复合材料 700 bar IV 型 350 升容量氢气罐获得联合国欧洲经济委员会指南 (UNECE R 134) 批准在道路上使用。此次批准是让氢动力交通变得更加高效和环保的重要一步。
- 2022 年 2 月，千代田株式会社宣布，先进氢能链技术开发协会 (AHEAD) 成功使用化学品船以甲基环己烷 (MCH) 的形式将氢气运输到海外。
作者致谢: Dhruv Bhatia
- Report ID: 7470
- Published Date: May 02, 2025
- Report Format: PDF, PPT
