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全球混合动力汽车市场规模预计到 2035 年底将达到约 14.3 亿美元，在预测期内（即 2023 年至 2035 年）复合年增长率约为 3%。除此之外，到 2022 年，混合动力汽车的市场规模约为10亿美元。市场的增长可归因于车辆碳排放造成的污染日益严重。在美国，一辆典型乘用车的年二氧化碳排放量约为 4.6 吨。假设道路上行驶的典型汽油车每加仑燃油行驶约 22.0 英里，每年行驶约 11,500 英里。该地区每使用一加仑燃料就会产生 8,887 克二氧化碳。因此，混合动力汽车的需求预计会增加，因为混合动力汽车有两个发动机，使用的燃料较少，从而减少了尾气中的二氧化碳排放，改善了空气质量并降低了碳足迹。
此外，汽油车不仅造成碳排放，还导致各种其他温室气体的排放。甲烷 (CH4)、一氧化二氮 (N2O) 和氢氟碳化合物排放均由汽车分别通过排气管和泄漏的空调产生。这些气体的排放量比二氧化碳少，但由于它们的全球变暖潜势 (GWP) 比二氧化碳大，因此仍可能产生重大影响。因此，不同国家的政府正在制定一定的排放标准，预计将促进市场增长。在中国，根据预计从 2020 年 7 月起实施的第六阶段排放标准，将尾气 N2O 排放量限制在 20 至 30 毫克/公里之间。
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增长动力
从2021年9月每桶约80美元的近期低点到2021年10月超过90美元，布伦特油价上涨了约11%。由于汽油、柴油和压缩天然气 (CNG) 价格上涨以及高污染水平，人们正在考虑环保的选择，以便在驾驶时节省燃料费用并降低碳排放。因此，预计混合动力汽车的需求将会增加。
印度重工业部于 2015 年制定了印度混合动力和电动汽车更快采用和制造 (FAME INDIA) 计划，以鼓励在全国范围内使用电动和混合动力汽车 (xEV)。自2019年4月1日起，FAME印度计划第二阶段实施，为期5年，预算支持13.4亿美元。本阶段寻求通过补贴、7090辆电动巴士、50万辆e-4 Wheeler乘用车和1000,000辆e-2 Wheeler等方式支持公共和共享交通的电气化。
在美国，预计约 55% 的车主将在 2021 年购买电动或混合动力汽车。
2021年10月至2022年1月期间，印度这9个城市安装了678个公共电动汽车充电站，大约是之前总数的2.5倍。
世界生物燃料产量逐渐扩大，从2000年的每天约186000桶油当量增加到2021年的每天约200万桶油当量。
挑战
基准年 | 2022年 |
预测年份 | 2023-2035 |
复合年增长率 | 〜3% |
基准年市场规模（2022 年） | ~ 10 亿美元 |
预测年度市场规模（2035 年） | ~ 14.3 亿美元 |
区域范围 |
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全球混合动力汽车市场按车型细分为乘用车和商用车的需求和供应。其中，预计到 2035 年底，商用车细分市场将获得最高收入。该细分市场的增长可归因于商用车电动化的不断发展。此外，很多人更喜欢乘坐商用车出行，因为商用车比私家车更方便。然而，众所周知，商用巴士和卡车是造成大部分汽车污染的原因。污染最严重的车辆类型是货运车辆。在冬季，车辆造成的 PM2.5 污染约占 24%，而货车约占总量的 48%。因此，混合动力商用车的需求预计将会增加。全球汽车制造商正在尽一切努力降低碳排放，从而不断开发更环保的汽车。对于商用车行业来说，这种趋势正在迅速蔓延。这是因为它们总是比私人车辆行驶得更远，并且遵循预定的路线，这就产生了对氢燃料卡车和公共汽车的需求。因此，商用车可能会在不久的将来发生变化并改用环保能源。
全球混合动力汽车市场还按混合动力类型进行需求和供应细分和分析，分为微混合动力、轻度混合动力、全混合动力和插电式混合动力。其中，全混合动力细分市场预计将在预测期内出现显着增长。全混合动力车是配备更强大的电动机和更大的电池的混合动力电动汽车。因此，它们只能使用电动机在有限的速度范围内运行。尽管它们的成本通常比轻度混合动力汽车高，但它们具有额外的功能和明显更好的燃油效率优势。如果用户需要走得更远或更快，FHEV 能够转换为内燃机，这是其主要优势之一。如果用户需要比标准入门级纯电动汽车更长的续航里程，那么 FHEV 可能是最佳选择。人们可以继续使用电动发动机来省钱，但如果用户需要走得更远，他们也可以切换到汽油模式。因此，预计这将增加对全混合动力汽车的需求，进一步推动市场增长。
我们对全球混合动力汽车市场的深入分析包括以下细分市场：
按混合类型 |
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通过传动系统 |
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按组件类型 |
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按车型分类 |
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在所有其他地区的市场中，亚太地区混合动力汽车的市场份额预计将增长最快，这得益于该地区日益严重的污染以及政府为鼓励采用环保型汽车而采取的举措激增汽车。在中国，2021年机动车一氧化碳排放量约为600万吨。中国空气污染的主要来源之一是机动交通。因此，随着超过50万辆电动公交车已经投入使用，中国正在实施一项鼓励电动出行的计划。广州、深圳和西安是中国三个城市，预计到 2023 年将实现 100% 电动公共交通网络。因此，由于车辆造成的污染加剧和政府举措，对混合动力汽车的偏好日益增长。例如，超过一半的消费者（全球高达 52%，包括印度在内的亚太地区约 59%）表示选择混合动力电动汽车，这表明偏好 (HEV) 发生了变化。此外，在预测期内，由于该地区的高性能锂离子电池，预计混合动力汽车市场的需求将出现可观的增长。
北美混合动力汽车市场预计将成为第二大市场，在预测期内将以最高份额增长。该地区市场的增长可归因于交通运输的增长。北美比西欧拥有更多的注册汽车和更多的人均道路。公路运输比短距离火车旅行更经济。公路货运因其提供门到门服务而变得越来越受欢迎。然而，这也加剧了该地区的污染。因此，混合动力汽车的需求预计将会增长。此外，各主要汽车制造商正在混合动力汽车方面提出各种技术进步，预计这也将增加该地区对混合动力汽车的偏好。
此外，由于人们对环境的意识不断增强，预计欧洲地区的市场在预测期内也将出现显着增长。此外，该地区政府正在推出各种补贴，并在大部分地区禁止污染车辆。此外，企业正在努力为液化天然气和海上设施创造低碳选择，以加快能源转型。在评估期间，所有这些原因预计都将推动欧洲混合动力电动汽车市场的发展。此外，市场参与者正在推出各种专为混合动力和电动汽车制造的液体，可以满足现代自适应发动机的冷却和润滑要求。因此，这一因素预计也将推动该地区的市场增长。
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福特汽车公司正在提高北美工厂的产量，以满足客户对野马 Mach-E、F-150 Lightning、Bronco Sport 和 Maverick 等车辆的强劲需求。该公司还准备在 2023 年推出四款旗舰车型的全新版本：Super Duty、Ranger、Mustang 和 Escape。
多年来，科技公司大陆集团一直支持生态且经济高效的 48 伏电气化，该电压可用于汽油和柴油发动机。在IAA 2019之前，Powertrain展示了其48伏驱动解决方案的最新创新：功率输出为30千瓦的48伏大功率驱动系统。采用 48 伏技术的全混合动力汽车——这在以前被认为是不可能的。为了使混合动力汽车仅靠电力行驶，动力传动系统的电气部分通常会使用高压技术 - 800 伏的高压。然而，大陆集团工程师成功开发出具有与高压电驱动类似特性的48伏混合动力系统，即48伏大功率技术。
作者学分: Harshita Srivastava, Saima Khursheed