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全球电动汽车充电站市场预计到 2033 年底将获得约 1300 亿美元的收入，在预测期内（即 2023 年至 2033 年）复合年增长率约为 30%。此外，该市场还产生了收入到 2022 年，预计将达到 150 亿美元。电动汽车充电站市场增长的主要因素是全球电动汽车产量的增加。全球电动汽车充电站市场的主要驱动力之一是电动汽车的日益普及。随着越来越多的人转向电动汽车，充电基础设施的需求也在增长。电动汽车因其环境效益而越来越受欢迎，因为它们不排放污染物并最大限度地减少对化石燃料的依赖。此外，随着电池技术的进步，电动汽车的范围不断扩大，使其更适合常规使用。根据国际能源署的报告，2021年电动汽车销量超过2020年，几乎翻了一番，达到660万辆。
政府推动电动汽车采用的举措，加上对电动汽车快速充电基础设施的需求不断增长以及里程焦虑的日益普遍，预计将在预测期内支持市场的增长。因此，电动汽车的生产率预计将大幅增长，这反过来又有望带来利润丰厚的增长机会。例如，到2030年，计划在全球生产约5500万辆电动汽车。
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增长动力
世界人口不断增长——人口的迅速增长产生了对节能车辆的需求。因此，对电动汽车充电站的需求不断增加预计将提高预测期内电动汽车的生产率。世界银行计算，2021年全球人口将达到78.4亿，较2021年的70.9亿有所增加。根据联合国经济和社会部的数据，这一数字预计将在2050年增至98亿，到2100年增至112亿。事务。
汽车行业的扩张——随着电动汽车和电动汽车电池的制造和销售的扩大，对充电基础设施的需求也在扩大。随着越来越多的汽车制造商参与电动汽车的开发以及电动汽车制造的增加，对电动汽车充电站的需求将会增加，特别是在电动汽车普及率很高的地方。最近的统计数据显示，到 2030 年，全球汽车行业预计将达到约 9 万亿美元。
对二氧化碳排放的担忧日益加剧——最近发布的一份报告指出，一辆乘用车每年排放约 5 吨二氧化碳。此外，根据国际机动车辆制造商组织的数据，全球道路运输约占人为二氧化碳排放量的 16%。
在政府支持下电动汽车日益普及——政府规则和激励措施是电动汽车日益普及的关键因素。为了刺激电动汽车的使用，一些国家制定了电动汽车采用的目标，并向电动汽车客户和充电站所有者提供经济激励。此外，一些城镇还制定了鼓励电动汽车采用的措施，例如增加充电站容量、提供停车位以及对电动汽车车主的其他激励措施。国际能源署最新报告称，2021年道路上的电动汽车数量为1650万辆。
挑战
基准年 | 2022年 |
预测年份 | 2023-2033 |
复合年增长率 | 〜30% |
基准年市场规模（2022 年） | ~150 亿美元 |
预测年度市场规模（2033 年） | ~1300 亿美元 |
区域范围 |
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电动汽车充电站市场按车辆类型细分为私人和商业的需求和供应。其中，由于人口增长对私家车的需求旺盛，到 2033 年，私人汽车市场预计将获得最高的市场份额。国际能源署表示，乘用电动汽车日益普及，预计 2022 年销售的新车中将有 13% 是电动汽车。
全球电动汽车充电站市场还按充电级别划分为 1 级、2 级和 3 级，并对其需求和供应进行了细分和分析。在这些细分市场中，预计 2 级细分市场将获得最高份额。市场。这可能是因为 2 级充电站提供了比 1 级更好的充电范围，同时不需要 3 级直流快速充电器所需的特殊基础设施。例如，使用 2 级充电器可以在 8-10 小时内为典型的电动汽车充满电。
我们对全球电动汽车充电站市场的深入分析包括以下细分市场：
按充电点 |
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按充电级别 |
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按车型分类 |
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按安装类型 |
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按连接器 |
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由于该地区电动汽车的大量生产，预计到 2033 年底，亚太地区电动汽车充电站市场将在所有其他地区的市场中占据最大的市场份额。根据国际能源署的数据，中国是电动汽车的最大生产国。电动汽车注册量从2019年的近100万辆增加到2020年的约130万辆。此外，该地区人口众多，预计将在评估期内增加电动汽车的需求。根据世界银行的数据，2021 年东亚和太平洋地区的人口为 23.7 亿。此外，技术进步、国内生产总值 (GDP) 的增长以及可支配收入的增加是预计推动电动汽车市场发展的其他因素尺寸。
此外，由于政府在该地区建设充电基础设施的举措是促进该地区高速增长的因素，预计欧洲地区的市场在预测期内也将快速增长。法国、德国、荷兰、挪威和英国是该地区电动汽车和充电站的五个领先国家。为了鼓励客户采用新技术，欧盟在 2021 年设定了目标，即到 2024 年建成 100 万个电动汽车公共充电站，到 2029 年建成 300 万个。此外，其他几个国家也推动了该地区电动汽车充电站的部署。欧洲国家在预测期内降低碳排放和扩大电动汽车使用的目标。
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作者学分: Harshita Srivastava, Saima Khursheed