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全球电动摩托车和踏板车市场定义
电动摩托车和踏板车是依靠电力运行的两轮车。这些两轮车不需要发动机，也不使用柴油、压缩天然气或汽油等化石燃料来行驶。充电电池是电动滑板车或电动摩托车的主要部件之一。这种充电电池是电动两轮车的动力来源。它存储驱动摩托车或踏板车所需的电能。
电动滑板车和摩托车也可以称为插电式电动汽车。电动滑板车或摩托车除充电电池外的重要部件是充电装置/快速充电器、控制面板、开关、轮毂电机、控制器、加速器/电子油门、数字显示器和电缆。一些配备新一代电动汽车电池的电动滑板车还将配备电池管理系统。该电池管理系统将控制、调节和管理此类电动滑板车中的电池组或可充电电池。
这些电动两轮车的开发和日益普及的主要目标是有效控制碳排放并最大限度地减少对化石燃料的依赖。由于担心传统交通方式造成的空气污染，越来越多具有环保意识的消费者选择电动汽车而不是汽油动力汽车。
振动较少带来的舒适感是这些电动汽车的主要吸引力之一。它们较小的尺寸也使得在交通拥堵的城市地区通勤变得更加容易。此外，其速度和续航里程的不断改进以及使其适合所有地形和天气条件的修改也增加了寻求电子竞技自行车的年轻人对这些电动汽车的需求。
全球电动摩托车和踏板车市场：主要见解
基准年 | 2022年 |
预测年份 | 2023-2035 |
复合年增长率 | 〜 6% |
基准年市场规模（2022 年） | ~ 310 亿美元 |
预测年度市场规模（2035 年） | ~ 560 亿美元 |
区域范围 |
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2023 - 2035 年全球电动摩托车和踏板车市场规模、预测和趋势亮点
全球电动摩托车和踏板车市场预计到 2035 年底将获得约 560 亿美元的收入，在预测期内（即 2023 年至 2035 年）复合年增长率约为 6%。此外，该市场还产生了收入到 2022 年，市场规模将达到约 310 亿美元。市场的增长主要归因于亚太和欧洲等地区对碳排放的严格监管导致对电动汽车的需求增加。据观察，澳大利亚道路上的电动汽车数量在 2023 年初翻了一番，超过约 82999 辆，高于去年同期的约 43999 辆。
由于城市化的进步，预计全球电动摩托车和踏板车市场规模也将扩大。过去几十年来，世界各地城市人口的稳定增长增加了对便捷交通选择的需求。根据世界银行的数据，2021 年全球城市地区居住人口占世界总人口的 56%，而 2011 年为 52%。促进市场增长的其他因素包括政府促进电动交通的举措、石油燃料价格不断上涨，以及电动汽车运营和维护支出较低。此外，使用太阳能为电动汽车电池充电也应该会带来市场增长。
全球电动摩托车和踏板车市场：增长动力和挑战
增长动力
严格监管碳排放——据估计，典型乘用车每年的二氧化碳排放量应达到5吨。然而，这个数字根据不同种类的燃料、燃油经济性和车辆每年行驶的距离而变化。政府和其他组织已采取多项监管措施，以在规定的时间内遏制这些排放。例如，根据欧盟委员会2020年公布的《欧洲绿色协议》，欧盟应在2050年实现气候中和。为实现这一目标，欧盟计划减少89%以上的交通运输—— 2050 年之前引起的温室气体排放。
各国政府为推广电动汽车而采取的支持举措——全球多个国家的政府正在采取旨在增加电动汽车消费的举措。印度政府的电动汽车减税、电动汽车特别区和电池更换政策都是此类举措的例子。此外，2019年，印度政府重工业部批准了第二阶段的混合动力和电动汽车更快采用和制造（FAME）计划。根据 FAME II，约 86% 的预算支出（相当于约 10 亿美元）将用于增加该国对电动汽车的需求。
世界各地对空气污染的严重关注——据估计，每年约有 700 万人在暴露于不良空气质量后死于健康并发症。
电动汽车电池价格稳步下降——锂离子电池在电动汽车成功提供可持续和环保交通方面发挥着重要作用。锂离子电池组的全球定价在 2018 年约为每千瓦时 181 美元，到 2020 年将降至每千瓦时约 138 美元。预计这一定价将进一步下降，2020 年将达到每千瓦时约 59 美元。 2030年。
挑战
- 与电动汽车电池过热及其点火相关的问题 - 据观察，全球每年有超过 2,820 辆电动汽车起火。尽管与汽油动力汽车相比，电动汽车起火的情况更为罕见，但它仍然对电动汽车中的乘客构成威胁。因此，这种威胁预计将严重阻碍市场增长。
- 消费者对电动汽车交通范围的不确定性
- 世界某些地区的基础设施不足，包括数量有限的电动汽车充电站
全球电动摩托车和踏板车市场细分
全球电动摩托车和踏板车市场按摩托车和踏板车产品的需求和供应进行细分和分析。在这两者之间，摩托车领域预计将在预计的时间内获得显着的市场份额。预计电动摩托车的需求将在预测期内以最快的速度增长。该细分市场如此显着的增长主要归因于电动滑板车在续航里程和性能方面的限制。据观察，在速度和续航里程方面，许多电动摩托车的表现优于普通轻型电动踏板车。例如，在一次充电且没有额外电池的情况下，比较普通电动滑板车和普通电动自行车（无需踩踏）时，电动滑板车的平均续航里程达到约 33 公里，而电动自行车的平均续航里程则达到 33 公里左右。根据电池尺寸，续航里程介于 31 至 57 公里之间。续航里程的增加使得电动摩托车/电动自行车更适合长途通勤和越野和赛车等不同活动。
全球电动摩托车和踏板车市场也按电压类型细分和分析，分为 36V、48V、60V 和 72V。在这四个细分市场中，48V细分市场预计将占据重要的市场份额。仅到 2022 年，该细分市场的市场份额就约为 41%。高功率输出以实现良好的性能是推动市场对该电压类别需求的主要因素。据观察，用于电动踏板车或摩托车的 48V 电池可提供 9 至 41 安培的电流供应。这样的电流供应被认为足以最小化功率滞后，否则在较低电压的电池中会发生这种情况。 48V电池应该为电动摩托车和电动踏板车提供良好的加速性，并且还因其充电周期长而无需频繁充电而脱颖而出。此外，制造商正在将再生制动和其他先进技术集成到 48V 电池中。此类修改将使 48V 电池组更适合电动踏板车和摩托车，并将导致该细分市场的市场增长。
我们对全球电动摩托车和踏板车市场的深入分析包括以下细分市场：
按产品分类 |
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按电池类型 |
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按电压类型 |
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按覆盖距离 |
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按技术类型 |
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全球电动摩托车和踏板车市场区域概况
预计到 2035 年底，亚太地区的电动摩托车和踏板车市场将在所有其他地区的市场中占据最大的市场份额。到 2022 年，该地区将获得约 91% 的市场收入。 市场的增长亚太地区的增长主要归因于消费者对限制碳排放和控制空气污染的必要性的认识不断提高。据观察，2020年亚太地区二氧化碳排放量占全球二氧化碳排放总量的51%以上。该地区拥有一些最大的碳排放国，例如中国和印度。 2020年，该地区约60%的碳排放量仅来自中国，而印度则贡献了约14%的地区碳排放量。因此，该地区的多个政府正在采取措施推广电动汽车，以遏制对空气质量的损害。政府向生产商提供的补贴以及电动汽车的极低税率就是此类措施的例子。因此，所有这些因素预计将推动该地区市场的增长。
欧洲是另一个预计将在全球电动摩托车和踏板车市场占据重要份额的地区。欧洲的市场份额主要归因于该地区出于多种原因对电动两轮车的高需求。近年来，欧洲不同地区的电动自行车销售出现了蓬勃发展。例如，意大利电动自行车销量在2019年至2020年的一年内增长了45%。而且，这种销量增长持续到2021年。此外，荷兰是欧洲另一个在电动自行车销量方面表现出显着增长的国家。对电动自行车的需求。预计到 2027 年，这些自行车在荷兰的销量将是目前的两倍。疫情爆发后，随着人们开始转向骑自行车作为户外锻炼的方式，该地区对电动滑板车和摩托车的需求得到增加同时遵守社交距离的需要。此外，该地区人民对污染和可持续发展的意识在电动两轮车的地区市场增长中发挥着重要作用。
