2025-2037 年全球市场规模、预测和趋势亮点
装甲车辆升级和改装市场的规模在 2024 年为 285 亿美元,预计到 2037 年底将达到 461 亿美元,在预测期内(即 2025-2037 年)复合年增长率为 3.8%。 2025 年,装甲车升级改造行业规模预计将达到 295 亿美元。
由于国防预算不断增加以及对经济高效的现代化改造的需求,全球装甲车升级和改装市场正在快速增长。世界各国政府都在增加国防开支,以实现军事资产现代化,同时管理成本。斯德哥尔摩国际和平研究所 (SIPRI) 2024 年 4 月的报告指出,2023 年全球军费总额为 24430 亿美元,比 2022 年增长 6.8%。更多的国防支出可能会导致更多装甲车的采购。
SIPRI 报告进一步指出,美国、中国和俄罗斯以及其他国家都是最大的支出国。 2023年,中国的官方国防预算占GDP的1.2%,军费开支占GDP的1.7%。此外,美国的军费开支占GDP的3.4%。军费支出的增加预计将推动装甲车升级和改装市场的增长。升级现有装甲车是采购新装甲车的经济上可行的替代方案。这种方法可以优化国防预算,确保部队继续配备最新技术,而不会产生完全更换的费用。

装甲车升级改造行业:增长动力与挑战
增长动力
- 不断变化的威胁形势和现代战争需求:战争的性质正在转向不对称冲突、城市战斗和网络战场。这就需要先进的装甲车功能,例如主动防护系统(APS)、电子战抵抗力和提高快速部署的机动性。例如,2025 年 2 月,DRDO 使用 ALWCS 和复合装甲等先进防御系统改进了 Arjun Mk1A。此外,未来的主战坦克(FMBT)计划配备 APS 来拦截威胁。各国优先考虑对车辆进行反 IED(简易爆炸装置)防护、更好的装甲和增强的火力改造,以应对这些不断变化的威胁。
- 国防系统的技术进步:人工智能、自主系统和数字战场的集成等国防技术的快速发展正在推动升级需求。增强型态势感知系统、下一代通信网络和远程武器站越来越多地集成到遗留平台中,以提高运营效率。例如,印度陆军高度重视整合人工智能来加强其国防力量。此外,顶级科技巨头对构建人工智能生态系统的投资正在加速人工智能与国防的融合。 2025 年 1 月,微软在两年内投资了约 30 亿美元,用于增强印度的云和人工智能 (AI) 基础设施。
- 地缘政治紧张局势和区域安全担忧:全球范围内日益严重的安全威胁、领土争端和军事现代化计划正在推动装甲车改装的需求。乌克兰持续的冲突对全球防御战略产生了重大影响,加速了对装甲车升级和改造的需求。 2025 年 3 月的 SIPRI 报告称,乌克兰是 2020-24 年全球最大的主要武器进口国,其进口量比 2015 年增长了近 100 倍——19。进口量的增加反映出装甲车对于提高国家生存能力和安全的必要性。 此外,东欧、中东和印太地区的国家正在升级其舰队,以增强针对潜在对手的防御准备,确保在地区冲突中的战略优势。
挑战
- 技术集成和兼容性问题:利用主动防护系统、数字战场网络和混合电力推进等现代技术升级旧式装甲车会带来重大的工程挑战。因此,要确保无缝集成,同时保持结构完整性、能效和运营有效性,需要进行大量测试、定制和高昂的开发成本。
- 供应链中断和合规问题:由于地缘政治紧张、原材料短缺以及对专用国防组件的依赖,装甲车升级和改装市场面临供应链限制。此外,严格的政府法规、出口管制和国防采购政策因国家/地区而异,会影响项目时间表并增加制造商和军事机构的成本。
装甲车升级和改装市场:主要见解
基准年 |
2024年 |
预测年份 |
2025-2037 |
复合年增长率 |
3.8% |
基准年市场规模(2024 年) |
285亿美元 |
预测年度市场规模(2037 年) |
461亿美元 |
区域范围 |
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装甲车升级改造细分
应用(军事、执法、平民保护)
由于不对称战争威胁的增加、经济高效的现代化战略以及不断发展的战场技术,预计到 2037 年,军事领域将占据装甲车升级和改装市场份额超过 53%。装甲、火力和机动性的升级提高了战场针对新兴威胁的生存能力。军队优先考虑具有成本效益的改造,以延长车辆使用寿命并适应现代战争要求。此外,人工智能、主动防护系统 (APS) 和数字通信网络的集成可确保提高运营效率和战略优势。
最终用途(政府、私人保安机构和非政府组织)
随着各国政府正在进行现代化努力以增强国防能力,预计到 2037 年,政府部门将占据重要的装甲车升级和改装市场份额。军事机构优先考虑具有成本效益的改造而不是新采购,以延长现有舰队的使用寿命。此外,与国内和国际国防承包商的战略合作伙伴关系有助于政府有效实施先进的改造解决方案。例如,2024年12月,瑞典和丹麦联合从BAE Systems Hagglunds采购了205辆CV9035MKIIIC步兵战车,其中丹麦采购了115辆。此次协调收购凸显了通过利用先进技术升级现有舰队来增强国防能力的承诺。
我们对全球装甲车升级和改装市场的深入分析包括以下细分市场:
应用 |
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最终用途 |
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升级类型 |
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车辆类型 |
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定制此报告装甲车升级改造行业——区域范围
北美市场分析
由于军事现代化计划和维持战备舰队的需要,到 2037 年,北美装甲车升级和改装市场将占据超过 38.5% 的收入份额。增强 Stryker、Bradley 和 Abrams 等传统平台的努力一直是增长的关键驱动力。美国陆军的史赛克和布拉德利车辆升级计划侧重于增强机动性、防护和数字战能力。例如,2024 年 9 月,BAE Systems 从美国陆军获得了一份价值 4.4 亿美元的合同,将生产 200 多辆布拉德利战车,特别是先进的布拉德利 A4 型号,以取代供应给乌克兰的部队。
由于需要更换和增强老化车队的军事援助承诺增加,美国的装甲车升级和改装市场正在扩大。美国艾米正在优先考虑下一代战车项目,通过人工智能驱动的系统和先进的生存功能升级 M1 艾布拉姆斯和史赛克等平台。无人机战争和电子攻击带来的威胁不断增加,正在推动对主动防护系统和通信网络的投资。
加拿大的装甲车升级和改装市场主要是由于其对军事舰队可持续性和北极防御战备状态的关注而推动的。针对极端地形和恶劣天气条件,加拿大武装部队正在对轻型装甲车 (LAV) 和 Leopard 2 坦克进行现代化改造,以增强机动性和耐用性。加拿大对北约行动和维和任务的承诺正在推动对配备先进装甲和通信系统的车辆改装的投资。此外,国内国防制造合作伙伴关系推动了大规模升级计划,以加强国家安全。例如,2025 年 2 月,加拿大公司 INKAS 投资 1,875 万美元在佛罗里达州制造装甲车。
亚太市场分析
由于印度、中国和韩国的边境紧张局势加剧以及军事现代化举措,预计到 2037 年,亚太地区的装甲车升级和改装市场份额将显着增加。各国正在优先考虑升级,以增强机动性、火力和针对不断变化的威胁的生存能力。此外,地方国防制造和技术转让协议正在加速改造计划,以减少对进口的依赖并增强国防能力。
由于推动军事自力更生和下一代战争能力,中国的装甲车升级和改装市场正在迅速增长。人民解放军 (PLA) 正在对老式坦克和装甲运兵车 (APC) 进行现代化改造,配备先进传感器、模块化装甲和人工智能驱动的战场系统,以保持技术优势。中国国防开支的增长是推动市场增长的关键因素。 2022年,中国军费达2960亿美元,成为世界第二大军费开支国。最近,即2025年3月,中国宣布将2025年国防预算增加7.2%,使军费总额增至约2490亿美元。增加的预算旨在加强军事现代化。
印度的装甲车升级和改装市场正在不断增长,因为印度在“印度制造”计划下注重本土国防生产,减少了对进口的依赖。 2025年2月,国防部(MoD)宣布2025-26年度国防预算增加9.5%。投资的增加有助于实现军事舰队的现代化。此外,陆军正在升级老化的 T-72 和 T-90 坦克,配备先进的火控系统、主动防护和机动性,以应对不断变化的威胁。持续的边境紧张局势和对高空作战能力的需求正在推动改造,以提高极端地形下的性能。

主导装甲车升级和改装领域的公司:
- BAE 系统公司
- 公司概览
- 业务战略
- 主要产品
- 财务业绩
- 关键绩效指标
- 风险分析
- 近期发展
- 区域业务
- SWOT 分析
- 莱茵金属股份公司
- 通用动力公司
- 埃尔比特系统有限公司
- 德事隆公司
- 奥什科什公司
- FNSS Savunma Sistemleri
- Nexter 组
- 泰雷兹集团
- RUAG 集团
- Patria 集团
- 巴拉特电子有限公司(比利时)
装甲车升级和改装市场由专注于增强生存力、机动性和火力的主要国防企业主导。主动防护系统、数字战争和混合电力推进领域的技术进步正在推动主要参与者之间的竞争。这些主要参与者专注于通过产品发布、合作伙伴关系、并购和许可协议等战略联盟来增强其产品基础并加强其市场地位。以下是装甲车升级和改装市场的一些领先企业:
In the News
- 2025 年 1 月,GM Defense 宣布将向卡塔尔军队和特种部队司令部提供 Suburban Shield 装甲车,用于安全外交运输。这些车辆基于通用汽车公司的全尺寸皮卡车和 SUV 设计。
- 2025 年 1 月,英国国防部 (MoD) 在法恩伯勒举行的国际装甲车 (IAV) 会议上推出了第一辆英国制造的 8×8 Boxer 装甲车。这是英国首次在本地制造装甲车。
作者致谢: Dhruv Bhatia
- Report ID: 7396
- Published Date: May 02, 2025
- Report Format: PDF, PPT