2025-2037 年全球市场规模、预测和趋势亮点
自适应巡航控制系统市场的规模在 2024 年为 395 亿美元，预计到 2037 年底将达到 929 亿美元，在预测期内（即 2025-2037 年）复合年增长率为 6.8%。 2025 年，自适应巡航控制系统的行业规模预计为 421 亿美元。
自适应巡航控制系统市场预计将会增长，这主要是由于驾驶员辅助系统在所有级别的汽车中越来越受欢迎。 2025年3月，麦格纳与NVIDIA进一步扩大合作伙伴关系，利用人工智能技术改进自适应巡航控制系统。汽车制造商正致力于为其车辆添加半自动功能，以满足安全性和舒适性需求。 ACC 系统已经成为从电动汽车到高端 SUV 等细分市场新车发布中的重要竞争特征。安全法律要求以及 ADAS 在各个市场的日益普及也促进了更快的增长。 ACC 现在正被纳入主流车辆中，使安全技术变得更加经济实惠，并为更广泛的受众所接受。此外，世界各地城市人口的不断增加也增加了对智能交通导航系统的需求。
联网车辆技术的采用和电气化趋势正在推动自适应巡航控制系统的实施。 2024 年 3 月，Rivian 推出了一款新型免提驾驶系统，具有先进的自适应巡航控制功能，适用于未来的电动汽车车型。 Waymo 等现实世界测试项目表明 ACC 系统在实现高速公路自动驾驶方面正变得更加先进。此外，ACC广泛应用于商用车领域，以提高燃油效率和物流安全性。有关自动驾驶汽车使用的规则，例如英国最近制定的自动驾驶汽车使用法规，鼓励 ACC 标准化。 ACC 系统投资的全球化得到可持续性、自主性和安全性三大支柱的支持。
自适应巡航控制系统行业：增长动力和挑战
增长动力
- 增加高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的使用：如今，汽车制造商正在稳步整合 ADAS 功能，以满足监管机构和消费者对安全驾驶日益严格的要求。 2024 年 4 月，丰田推出了新的车辆 ADAS 平台，对跨级别的自适应巡航控制功能进行了高级更改。消费者高度重视安全性和驾驶员舒适性，这就是 OEM 越来越多地将 ACC 集成到新车型中的原因。因此，即使在中型车辆中实现 ACC 标准化也会促进所有市场的销量增长。 Euro NCAP 等现代监管安全评级现在鼓励使用主动巡航控制系统。旨在提高全球车辆安全性的政府措施增强了 ACC 在预防事故方面的地位。进一步将 ACC 集成为基本功能，ADAS 生态系统的扩展仍在继续。
- 电气化和智能汽车开发：电动汽车产量的增加推动了自适应巡航控制系统的集成。 2025年1月，比亚迪表示，将于2025年底前在其所有电动汽车上安装自适应巡航控制系统，以提高驾驶安全的自动化程度。电动汽车更喜欢与更轻、基于软件的驾驶辅助系统组合，这与 ACC 系统设计一致。先进的 ACC 算法用于自动驾驶研究和高速公路试点项目。智慧城市概念和互联交通框架侧重于协调交通模式，有利于 ACC 的采用。汽车原始设备制造商现在正在使用激光雷达、雷达和人工智能传感器来提高纵向控制的精度。电气化和智能出行等技术进步是推动自适应巡航系统进步的关键因素。
- 商用车辆安全和车队优化需求：自适应巡航控制系统在商业车队中越来越受欢迎，以实现更安全、更高效的运输。 2024 年 2 月，Trans.Info 研究人员透露，ACC 可用于增强车队车辆的主动安全性和燃油效率。对商业驾驶员安全的监管要求推动了ACC系统需求的步伐。车队运营商赞赏 ACC 在减少疲劳、碰撞和责任风险方面的有效性。随着燃料成本持续上升，提高该控制系统的效率至关重要。商业 ACC 的采用在长途卡车运输、公共交通和城市配送行业中很普遍。 ACC 系统的角色在不同的商业模式中被视为降低运营成本的工具。
挑战
- 成本敏感型市场中的集成挑战：在成本敏感型市场中使用自适应巡航控制系统会带来设计和承受能力方面的挑战。 ACC 需要使用敏感传感器、处理单元和校准，这意味着车辆成本增加。中低端汽车制造商会权衡采用率和消费者的价格敏感度。与奢侈品市场相比，二三线市场的渗透率相对较慢。汽车制造商需要开发具有成本效益的传感器融合和高效的软件架构，以构建自动驾驶系统。为了在全球汽车市场上扩大 ACC 的使用范围，必须克服负担能力障碍。
- 传感器可靠性和恶劣的环境条件：自适应巡航控制系统依赖于传感器，而这些传感器可能会受到天气条件的影响，因此使系统容易受到攻击。雷达和摄像头传感器会受到雨、雾、雪、沙尘暴等各种环境条件的影响。传感器的故障可能会对安全产生影响，并且需要复杂的融合算法。连续校准和冗余系统增加了成本和维护要求。 OEM 正在为应用采用多种传感器，以在各种环境下实现性能可靠性。另一个需要关注的领域是传感器，因为它们的可靠性会影响 ACC 在新兴地区和极端天气地区的扩展。
自适应巡航控制系统市场：主要见解
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基准年 |
2024年 |
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预测年份 |
2025-2037 |
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复合年增长率 |
6.8% |
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基准年市场规模（2024 年） |
395亿美元 |
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预测年度市场规模（2037 年） |
929亿美元 |
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区域范围 |
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自适应巡航控制系统细分
组件类型（激光雷达、雷达、图像传感器、超声波、红外传感器）
预计到 2037 年，雷达细分市场将占据自适应巡航控制系统 40% 以上的市场份额。与光学传感器相比，雷达具有更好的物体检测精度，尤其是在恶劣天气条件下。其低光性能可确保低能见度条件下安全的纵向车辆控制。 2024年9月，奥迪Q6 e-tron SUV上市，采用全新集中式雷达增强型自适应巡航控制架构。安装在前格栅上的雷达模块已经变得尺寸更小、制造和安装成本更低。高速公路安全标准迫使汽车制造商增加对基于雷达的解决方案的兴趣。雷达技术仍然是全球可扩展、大容量 ACC 系统安装的主力。
车辆类型（乘用车、商用车）
在自适应巡航控制系统市场中，乘用车细分市场预计到 2037 年将占据超过 60% 的收入份额。人们对安全性、舒适性和半自动驾驶的需求不断增长，从而推动了 ACC 的普及。制造商越来越多地将 ACC 集成到从豪华车到中端乘用车的汽车中。 2023年4月，福特欧洲Kuga Graphite Tech Edition推出了适合城市和高速公路使用的智能自适应巡航控制新技术。许多高级轿车、跨界车和紧凑型 SUV 现在都将 ACC 作为标准功能或受欢迎的选项。乘用车在汽车销量上占据市场主导地位，从而加大了ACC的大规模应用。这些监管因素进一步支持 ACC 在新型乘用车中的主流采用。
我们对全球自适应巡航控制系统市场的深入分析包括以下细分市场：
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组件类型 |
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车辆类型 |
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结束使用 |
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定制此报告自适应巡航控制系统行业 - 区域范围
亚太地区市场分析
亚太地区自适应巡航控制系统市场到 2037 年可能会占据超过 37% 的收入份额。 2024 年 3 月，MG 开始在印度销售更新版 ZS EV，该车型配备全套 ADAS，包括自适应巡航控制系统。亚太地区不断增长的人口密度、不断增强的购买力以及对技术的接受推动了对 ADAS 的需求。中国电动汽车市场的增长和日本智慧城市的发展是 ACC 系统采用的关键驱动力。政府对车辆安全的法规促使原始设备制造商加大对驾驶辅助技术的投资。消费者对碰撞预防系统问题的认识有所提高。亚太地区仍然是全球未来 ACC 技术进步的主要推动力。
由于电动汽车和智慧城市的快速发展，中国在自适应巡航控制系统的广泛使用方面继续引领全球自适应巡航控制系统市场。 2024年11月，东风日产推出了配备自适应巡航控制等最先进ADAS的N7纯电动轿车。由于政府法规要求纳入 ADAS，新车中 ACC 系统的集成率有所提高。本土制造商和跨国公司在智能功能方面持续展开斗智斗勇。这种规模允许传感器技术的快速迭代和软件的持续改进。扩大高速公路系统使各省内的半自动驾驶试点成为可能。中国强劲的电动汽车市场和自动驾驶汽车计划保证了 ACC 采用率的持续领先地位。
由于高端化、城市地区的交通状况以及新的电动汽车政策等因素，印度的自适应巡航控制系统市场正在不断扩大。 2024 年 3 月，本田汽车印度公司发布了配备 Honda Sensing 的新款 City 和 City e:HEV 车型，其中包括自适应巡航控制系统。旨在降低电动汽车进口关税等政府政策可能会提高配备 ADAS 的车型的渗透率。交通密度的增加和高速公路的发展有助于 ADAS 的采用。低成本汽车制造商现在正在将 ACC 系统集成到更广泛的市场中，以满足不断增长的需求。即使在紧凑型汽车领域，中产阶级收入对高端功能的期望也明显增加。这一市场发展预示着印度自适应巡航控制技术的未来前景。
北美市场分析
北美自适应巡航控制系统市场到 2037 年的复合年增长率可能会达到 5.6% 左右，这要归功于 ADAS 的普及。 2024 年 9 月，通用汽车为 Super Cruise 增加了新功能，使 ACC 系统在 750,000 英里的美国道路上更加可用。半自动驾驶功能对于美国消费者来说变得越来越重要，他们希望在购买的车辆中配备更多此类功能。 NHTSA 制定的安全标准迫使原始设备制造商即使在较低的价格段也提供自适应巡航控制系统。作为汽车制造商的目标，高端品牌和电动汽车品牌都积极推广配备 ACC 的车型。卖点。商业车队现代化战略加强了 ACC 在物流车辆中的部署。由于当地在创新方面的领先地位，北美 ADAS 市场的长期增长保持稳定。
美国继续引领自适应巡航控制系统的需求。 2025 年 1 月，Rivian 宣布了 3 级“无视”计划。高速公路驾驶将围绕改进的自适应巡航控制系统进行。人们对便利性和安全性的兴趣日益浓厚，使得 ACC 在乘用车和 SUV 领域得到了高度认可。联邦基础设施现代化举措促进互联和半自动驾驶条件。 ACC 领域的技术进步可以实现车道内的精确距离保持和准确定位。电动汽车的增长支持了下一代驾驶辅助技术的采用。与原始设备制造商和供应商的战略合作可确保应用适合美国高速公路环境的先进 ACC 技术。
加拿大自适应巡航控制系统市场随着 SUV 和电动汽车产量的增加而逐渐增长。 2023年4月，福特开始在欧洲推出BlueCruise免提高速公路驾驶，这可以被视为市场增长的先例。消费者看重安全性、产品耐用性和冬季驾驶性能，所有这些都是 ACC 提供的功能。政府安全评级鼓励越来越多的车辆配备主动巡航功能。 ADAS 支持系统已集成到大城市的城市交通项目中。推动电动汽车激励措施增加了配备 ACC 的新车型的推出。随着越来越多的加拿大消费者选择高端车辆，自适应巡航控制系统的集成度越来越高，市场前景广阔。
主导自适应巡航控制系统领域的公司
- 奥托立夫公司
- 公司概览
- 业务战略
- 主要产品
- 财务业绩
- 关键绩效指标
- 风险分析
- 近期发展
- 区域业务
- SWOT 分析
- 大陆集团
- 德尔福汽车 PLC
- 福特汽车公司
- 现代摩比斯
- 麦格纳国际
自适应巡航控制系统市场竞争激烈，厂商在产品开发方面关注的重点是准确性、可靠性和成本。市场上的一些主要参与者包括德尔福汽车公司、电装公司、奥托立夫公司、大陆集团、福特汽车公司、现代摩比斯和麦格纳国际。这些公司使用雷达、激光雷达、人工智能和传感器融合作为其自动驾驶系统的关键组件。汽车制造商和科技公司之间的合作伙伴关系继续促进快速进步。正在进行的研究和开发旨在提高车辆控制系统的感知能力、决策和集成。全球市场的竞争将从建立第一级自动驾驶转向创建在全球范围内以可承受的成本提供的解决方案。
Nexteer Automotive 于 2024 年 4 月推出了 EMB by Wire 系统，该系统改进了自适应巡航控制等 ADAS 功能的未来集成。该技术有助于创建更安全、更节能的汽车架构。汽车公司越来越多地部署集成雷达和摄像头技术的 360 度传感套件。制造商还在开发用于入门级汽车的低成本雷达系统。与原始设备制造商的战略合作伙伴关系有助于各种车辆类型的技术采用。决定未来竞争的主要竞争因素将是成本、精度以及适应不断变化的法规的能力。在新兴电动汽车和自动驾驶生态系统中的战略定位进一步确定了 ACC 系统领域的领导地位。
以下是自适应巡航控制系统市场的一些领先厂商：
In the News
- 2025 年 2 月，梅赛德斯-奔驰发布了其 3 级 Drive Pilot 扩展，强调自适应巡航控制是实现自动驾驶功能的关键层。 Drive Pilot 系统允许驾驶员在某些条件下将双手从方向盘上移开，依靠先进的传感器和软件来控制车辆的速度和转向。
- 2024 年 9 月，博世宣布对其匈牙利工厂进行重大投资，以扩展电动交通和自动驾驶解决方案，包括自适应巡航控制技术。此次扩建旨在满足对先进驾驶辅助系统和电动汽车零部件不断增长的需求。这项投资强化了博世对塑造移动出行未来的承诺。
作者致谢: Saima Khursheed
- Report ID: 7565
- Published Date: May 02, 2025
- Report Format: PDF, PPT
