氟化磷酸鈦市場規模預計到2036年底將達到10億美元，在預測期內（即2024-2036年）複合年增長率為6%。2023年，氟化磷酸鈦的行業規模為10億美元6億。市場的成長可歸因於電動車的日益普及。全球約有660萬輛電動車，佔全球汽車總量的9%。此外，到 2022 年，道路上約有 2,600 萬輛汽車是電動車。 TiFP 可用於鋰離子電池和固態電池。它有助於開發電解質並提高電動車電池的性能和安全性。
除此之外，由於 LiTiPO4F 的研發不斷增加，據信也將推動氟化磷酸鈦市場的成長。研究人員正在探索 LiToP)4F 作為先進電池技術的潛在成分。這可能包括將其用作電池中的電極材料或電解質的一部分。學術界、工業界和政府的聯合倡議加速了基於 LiToPO4F 的技術的開發和採用。
成長動力
挑戰
基準年 | 2023年 |
預測年份 | 2024-2036 |
複合年增長率 | 〜6% |
基準年市場規模（2023 年） | ~ 6 億美元 |
預測年度市場規模（2036 年） | ~ 10 億美元 |
區域範圍 |
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電池類型（鋰離子電池、鎂離子電池、鋁離子電池）
預計到2036年，鋰離子電池領域將佔氟化鈦磷酸鹽市場49%的份額。該領域的成長可歸因於對鋰電池的需求不斷增長。電動車的出現增加了其需求。此外，鋰離子電池也應用於各種設備，例如起搏器、太陽能儲存、手錶、數位相機、智慧型手機、筆記型電腦等。電動車（EV）對鋰離子電池的需求正在快速成長；預計到 2030 年，全球發電量將達到 9,300 吉噸小時 (GWh)，比 2020 年的水準成長 1,600%。
應用（智慧電網、相機、手機和電腦、電動車、醫療設備）
預計到 2036 年，電動車領域的氟化磷酸鈦市場將佔據 40% 左右的重要份額。近年來，由於續航里程的增加、車型可用性的提高和性能的提高，電動車的銷量呈指數級增長。該領域的成長歸因於專門用於電動車的電池工廠的不斷增加。福斯汽車宣布計畫在歐洲新建6座工廠，到2030年產能合計達到240GWh。此外，位於Newada的松下-特斯拉Gigafactory 1是全球最大的超級工廠，年產能達37GWh。
我們對全球氟磷酸鈦市場的深入分析包括以下細分市場：
電池類型 |
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應用 |
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最終用戶 |
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亞太地區市場預測
預計到 2036 年底，亞太地區氟化磷酸鈦市場將成為最大的市場，份額約為 36%。市場的成長主要歸因於對起搏器、監視器等關鍵醫療設備的需求不斷增長設備、復甦設備等。亞太地區人口老化也增加了慢性病的發生率，因此對這種設備的需求也增加。印度每年植入心律調節器超過2萬個，而且這個數字還在快速增加中。此外，政府為提高再生能源在整個電力產業中的份額而採取的持續舉措預計也將推動該地區的市場成長。
北美市場統計
北美氟化鈦磷酸鹽市場預計將成為第二大市場，到 2036 年底，其份額約為 26%。市場的成長可歸因於提高綠色能源產能的舉措不斷增加。美國希望在2030 年在全球創造約50GW 的淨再生能源發電容量，高於2021 年的3.3GW。在收購7X Energy 的專案後，政府正在透過一家50-50 合資企業在美國各地尋求太陽能專案與 Lightsource BP 合作並透過 BP 獨立擁有的專案。對北美電網的多年分析表明，改善輸電和增加電力交換可能具有相當大的優勢，強調了協調的低碳大陸系統的潛在客戶。
作者学分: Smruti Ranjan, Rajrani Baghel