紡織複合材料市場展望:
2025年紡織複合材料市場規模估計為81億美元,預計到2035年底將超過165億美元,在預測期(即2026-2035年)內,複合年增長率為7.4%。 2026年,紡織複合材料產業規模估計為62億美元。
受航空航太、汽車、船舶和基礎設施等行業對輕質高強度材料需求的不斷增長的推動,市場正經歷顯著增長。這些產業需要提升材料的性能,例如剛性、抗衝擊性和抗疲勞性,同時也要減輕重量以提高燃油效率並降低排放。此外,日益嚴格的環境法規也推動了先進複合材料解決方案的應用。這一趨勢包括向碳纖維、玻璃纖維和芳綸纖維增強紡織複合材料的過渡,這些材料兼具性能和永續性優勢。因此,紡織複合材料在未來的工程和設計應用中將變得至關重要。
東麗株式會社(Toray Industries)就是一個典型的例子,該公司是先進複合材料領域的領導者。根據東麗的年度報告,截至2024年3月的財年,其碳纖維複合材料業務板塊實現營收2905億日元,較上年增長,表明該板塊受益於航空航天領域需求的復甦以及風能和工業領域應用範圍的擴大,實現了強勁增長。同時,儘管該板塊的核心營業利潤低於往年,但仍反映出其複合材料業務的獲利能力呈現正面成長趨勢。
紡織複合材料市場-成長動力與挑戰
成長驅動因素
- 風能裝置容量不斷增長:紡織複合材料因其卓越的抗拉強度、輕質特性和出色的抗疲勞性能,在風力渦輪機葉片中的應用日益廣泛。這些材料提高了葉片的耐久性和效率,延長了使用壽命,並增強了其在各種風況下的性能。歐文斯科寧等知名製造商一直走在先進複合紡織品研發的前沿,提供創新解決方案,以協助再生能源產業向更可靠、更永續的風力發電技術轉型。
- 汽車輕量化措施:為滿足日益嚴格的排放法規,汽車輕量化需求不斷增長,這極大地推動了紡織複合材料產業的發展。美國能源部指出,車輛重量減輕10%可使燃油效率提高6-8%,直接降低排放。此外,歐盟大多數汽車法規要求車隊平均二氧化碳排放量低於95克/公里,這極大地激勵了製造商採用輕質複合材料來滿足這些環保要求並提升車輛性能。
- 軍事和國防應用:彈道紡織複合材料的需求量不斷增長,這主要得益於國防預算的增加和現代化項目的推進。斯德哥爾摩國際和平研究所(SIPRI)報告稱,2023年全球軍事支出達2.443億美元。就彈道紡織複合材料而言,防彈衣、頭盔和裝甲車輛系統均採用了由輕質芳綸纖維製成的紡織複合材料。武裝部隊士兵的整體負重可降低高達31%。美國陸軍開發的「士兵防護系統」計畫採用了旨在提高士兵機動性和生存能力的複合材料,這極大地促進了高性能紡織複合材料在國防市場的研發和應用。
- 新興貿易動態與市場前景
紡織品貿易資料(2024 年)
國家 | 交易價值(2019 年) | 重量(公斤) |
加拿大 | 122,553,858 | 106,447,081 |
中國 | 659,129,500 | 1,147,550,613 |
印度 | 74,272,568 | 56,089,881 |
英國 | 575,341,991 | 428,887,093 |
美國 | 846,793,975 | 673,726,223 |
資料來源:聯合國商品貿易統計資料庫
2. 風力渦輪機安裝:概述
安裝風力渦輪機最多的五個國家
前五名 | 2024(兆瓦) | 總計(兆瓦) |
中國 | 79824 | 520600 |
美國 | 4058 | 154258 |
德國 | 4022 | 72760 |
印度 | 3420 | 48156 |
巴西 | 3278 | 33727 |
挑戰
- 高昂的生產成本和複雜的製造流程:紡織複合材料產業面臨許多挑戰,包括高昂的生產成本和複雜的製造流程。先進材料和特殊製造方法的使用需要大量的資本投入和熟練的勞動力,這限制了其廣泛應用。此外,確保品質穩定和減少製造過程中的缺陷仍然是一項挑戰,影響了整體效率和與傳統材料相比的價格競爭力。
- 回收和報廢處理方案有限:永續性議題為紡織複合材料帶來了挑戰,尤其是在回收和報廢處理方案匱乏的情況下。由於其複雜的纖維-基體結構,這些複合材料的回收往往十分困難。這種限制引發了環境問題和監管壓力,促使製造商開發環保替代方案和循環經濟策略,以減少浪費並提高生命週期永續性。
紡織複合材料市場規模及預測:
| 報告屬性 | 詳細資訊 |
|---|---|
|
基準年 |
2025 |
|
預測年份 |
2026-2035 |
|
複合年增長率 |
7.4% |
|
基準年市場規模(2025 年) |
81億美元 |
|
預測年份市場規模(2035 年) |
165億美元 |
|
區域範圍 |
|
紡織複合材料市場細分:
纖維類型分段分析
由於碳纖維紡織複合材料具有極高的抗拉強度重量比,預計到2035年,該領域將成為成長最顯著的細分市場,市場份額將達到44.9%,而飛機製造領域的收益也將持續成長。美國聯邦航空管理局指出,複合材料在下一代飛機機身和機翼中的應用日益廣泛,這是推動該領域成長的重要因素。例如,先進複合材料領域的領導企業赫塞爾公司宣布,其2023年航空航太銷售額成長了12%,這顯示下一代飛機對碳纖維材料的需求強勁。
產品類型細分市場分析
應用細分市場分析
我們對市場的深入分析涵蓋以下幾個面向:
部分 | 子段 |
產品類型 |
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纖維類型 |
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應用 |
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紡織複合材料市場—區域分析
亞太市場洞察
亞太地區的紡織複合材料市場正經歷顯著成長,預計到2035年將佔據35.1%的市場份額。這一成長主要得益於航空航太、汽車和國防領域的進步。該地區對輕質材料和永續製造實踐的重視,推動了紡織複合材料在各行業的廣泛應用。此外,政府措施和技術創新也進一步促進了這一擴張,使亞太地區成為全球市場的領導者。
預計到2035年,中國仍將維持亞太市場最大的收入份額。中國強大的製造業實力,以及在航空航太和汽車領域的巨額投資,正在推動對先進紡織複合材料的需求。戰略舉措和對創新的執著追求,鞏固了中國在區域市場的領先地位。例如,中國化工集團有限公司(ChemChina)作為中國市場的重要參與者,專注於航空航太、汽車和建築業使用的先進複合材料。該公司正利用其強大的研發能力和戰略合作夥伴關係,推動創新,以滿足國內對輕質高性能複合材料日益增長的需求。
預計到2035年,印度將在亞太市場佔據最高的收入份額。該國不斷增長的工業基礎,以及汽車和國防領域對輕質材料日益增長的需求,正在推動紡織複合材料的擴張。政府政策和基礎設施投資進一步提升了印度在區域市場的地位。例如,印度知名合成纖維製造商Filatex India Ltd.公佈,截至2025年3月31日的財年,其年收入達425.2億盧比。該公司先進的製造能力和對創新的執著追求,對於滿足不斷變化的市場需求至關重要。
亞太地區紡織品進口(2023年)
國家 | 出口價值(美元) | 分享 (%) | ECI |
日本 | 941813.00 | 1052308.00 | 1196041.00 |
中國 | 289p24.82 | 40072.96 | 281923.24 |
越南 | 232059.69 | 311981.24 | 111764.85 |
韓國 | 192.54 | 31.55 | 70.27 |
印度 | 1526.80 | 1511.91 | 2592.48 |
北美市場洞察
預計到2035年,北美紡織複合材料市場將佔據相當大的份額,這主要得益於航空航太、汽車和建築業的強勁需求。該地區對輕質材料和永續製造實踐的重視,正在加速紡織複合材料在多個領域的應用。技術創新和策略舉措進一步推動了這一成長,使北美成為全球市場的領導者。
預計到2035年,美國仍將維持北美紡織複合材料市場最大的收入份額。美國先進的製造能力,以及在航空航太和汽車領域的巨額投資,正在推動對高端紡織複合材料的需求。戰略舉措和對創新的執著追求,鞏固了美國在區域市場的領先地位。例如,知名先進複合材料製造商Hexcel公司2023年的年收入超過20.25億美元。該公司尖端的複合材料被應用於航空航天、汽車和工業領域,為美國市場的擴張做出了貢獻。
預計到2035年,加拿大將在北美紡織複合材料市場佔據顯著的市場份額。加拿大不斷增長的工業基礎,以及汽車和航空航太領域對輕質材料日益增長的需求,推動了紡織複合材料的發展。政府政策和基礎設施投資進一步提升了加拿大在區域市場的地位。例如,SGL Carbon公司提供的創新解決方案滿足了汽車和航空航太領域對紡織複合材料日益增長的需求。 SGL Carbon的策略性舉措和對永續發展的承諾,在提升加拿大在北美市場的影響力方面發揮了重要作用。
歐洲市場洞察
預計到2035年,歐洲市場將佔據相當大的市場份額,這主要得益於汽車輕量化、醫療植入物和工業增強應用領域的強勁需求。對碳纖維和芳綸織物技術以及用於汽車和工業應用的先進編織技術的投資將是推動市場發展的主要動力。航空航太內裝和骨科義肢的需求也將起到促進作用。德國、英國和法國已是紡織複合材料製造、加工和出口(作為技術紡織品)的主要中心,這得益於其完善的供應鏈系統。
2026年至2035年間,德國紡織複合材料市場將受益於高精度汽車、牙科和骨科醫療應用以及工業過濾領域零件的強勁成長。重點將放在用於電動車內飾、電動車結構和航空航太座艙部件的生物基和再生複合材料。這項成長將得益於歐洲工業4.0等更廣泛倡議下高水準的研發投入,同時,歐盟綠色協議永續發展計畫也將持續加大對紡織複合材料產品和生產的投資。
2026年至2035年間,英國紡織複合材料市場可望受惠於汽車輕量化、矯形義肢和工業防護織物的良好成長。本地電動車製造目標的放緩以及英國國民醫療服務體系(NHS)對先進醫用複合材料的採購壓力,將是推動市場成長的主要因素。本地化學、過濾和安全裝備的生產及應用需求將支持工業需求。致力於研發可行、永續的碳複合材料和再生紡織品的研發工作,仍將是實現淨零排放目標的核心要素。預計西南地區和中部地區的複合材料產業群的產量將有所增長。
紡織複合材料市場主要參與者:
- 公司概況
- 商業策略
- 主要產品
- 財務業績
- 關鍵績效指標
- 風險分析
- 最新進展
- 區域影響力
- SWOT分析
該市場競爭激烈,許多公司參與其中,其中最大的四家公司均來自日本:東麗、帝人、三菱化學和日本石墨纖維。美國最大的兩家公司分別是赫氏和歐文斯科寧。為提高生產效率和擴大全球影響力,各公司採取的具體措施包括建立垂直整合、增加產能和收購企業。各公司正大力投入研發,以開發用於航空航太、國防、汽車和工業終端市場的輕質高強度複合材料。一些舉措著重於永續發展,例如生物基纖維和可回收複合材料,這些舉措正日益受到關注。亞洲製造商正透過利用低成本生產優勢,不斷擴大其在全球的市場份額。
以下列出市場上的一些主要參與者:
國家 | 約佔市場佔有率(%) | |
東麗株式會社 | 日本 | 10.6% |
赫克塞爾公司 | 美國 | 8.8% |
SGL Carbon SE | 德國 | 6.6% |
Gurit Holding AG | 瑞士 | 8.1% |
曉星先進材料 | 韓國 | 5.5% |
歐文斯科寧 | 美國 | xx% |
西格瑪泰克斯有限公司 | 英國 | xx% |
BGF 工業公司 | 美國 | xx% |
聖戈班高性能塑料 | 法國 | xx% |
先進複合材料集團(Gurit 旗下公司) | 英國 | xx% |
Quickstep控股有限公司 | 澳洲 | xx% |
洛希亞航空航天系統 | 印度 | xx% |
三菱化學株式會社 | 日本 | xx% |
日本石墨纖維株式會社 | 日本 | xx% |
帝人有限公司 | 日本 | xx% |
以下是市場競爭格局中幾個重點關注的領域:
最新動態
- 2024年9月, Hexcel公司發表了HexForce 1K增強織物,這是一種採用HexTow® AS4C 1K碳纖維製成的耐用編織碳纖維織物,重量低至60微克/平方米。這種材料將助力航空航太、汽車、運動器材和下一代空中交通工具製造出強度更高、重量更輕的複合材料。 Hexcel推出這款織物也是為了補充其現有的3K至24K碳纖維產品線,從而提高生產靈活性,以滿足市場對超輕結構增強織物日益增長的需求。
- 2024年8月, UNIFI透過其“紡織品回收計畫”,面向市場全面推廣由紡織廢料製成的再生聚酯纖維,正式推出循環聚酯產品。此次再生聚酯纖維的推出,旨在協助全球永續發展運動,並提升聚酯供應鏈的循環利用率。作為永續纖維領域的創新者,UNIFI致力於為尋求在服裝、家紡和工業應用領域選用優質再生聚酯的製造商和品牌提供支援。
- Report ID: 7947
- Published Date: Oct 06, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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Seychelles (+248)
Sierra Leone (+232)
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Turkmenistan (+993)
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