全球雷達感測器市場定義
雷達感測器是將微波回波訊號轉換為電脈衝的轉換器。它們使用無線感測器技術檢測運動來確定物體的位置、形狀、運動特徵和運動軌跡。然而，與其他類型的感測器相比，雷達感測器不受光或黑暗的影響，並且由於它們能夠識別玻璃等障礙物，因此它們可以「看穿」牆壁。與包括超音波在內的其他感測器技術相比，雷達可以檢測更遠的距離，並且對人和動物都安全。
雷達感測器比其他類型的感測器檢測運動和速度的能力是其主要優勢之一。使用多通道感測器還允許用戶從各個角度追蹤目標的運動。透過從多個角度觀察運動並使用先前收集的測量值來確定複雜的運動。雷達感測器技術的應用範圍從飛彈導引等軍事行動到醫療設備，甚至是交通管理。此外，它還被用於體育運動中用於追蹤和測量速度。
有許多系統都利用這種雷達技術，但 CW 多普勒和 FMCW 雷達感測器是使用最頻繁的系統。多普勒雷達是利用多普勒效應來計算不同範圍內目標速度的某些雷達。此外，到目標的距離由 FMCW 雷達感測器決定。與多普勒雷達相比，FMCW 根據三角波定律隨時間改變其頻率。
全球雷達感測器市場：主要見解
基準年 | 2022年 |
預測年份 | 2023-2035 |
複合年增長率 | 〜14% |
基準年市場規模（2022 年） | ~ 120 億美元 |
預測年度市場規模（2035 年） | ~ 350 億美元 |
區域範圍 |
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2023 – 2035 年全球雷達感測器市場規模、預測與趨勢亮點
全球雷達感測器市場預計到 2035 年底將獲得 350 億美元的收入，在預測期內（即 2023 年至 2035 年）複合年增長率約為 14%。此外，該市場的收入為 12 美元到2022 年將達到10 億。市場的成長可歸因於人們對汽車的需求不斷增長。例如，2020年，美國註冊汽車數量約為275,924,400輛。 2015年至2020年，美國註冊汽車數量增加了約3%。因此，對雷達感測器的需求預計將會成長。此外，車輛經常使用雷達感測器來實現盲點偵測（BSD）、變換車道輔助（LCA）、碰撞緩解（CM）、停車輔助（PA）和後方交叉交通警報（RCTA）等功能。
此外，由於低成本的高頻元件、創造性的封裝理念和尖端的製造技術，雷達感測器不再是龐大而昂貴的系統。這些是傳統光學或聲學/超音波設備無法執行的測量任務的經濟選擇。雷達技術能夠檢測和監控人體存在和運動（從整個身體的大規模運動到特定身體部位的微小運動），這導致其在醫療保健應用中的使用增加。與其他技術（可穿戴、視訊或環境感測器）相比，雷達不會記錄人或環境的簡單圖像（有助於解決潛在的隱私問題），並且不需要用戶佩戴、攜帶或與額外的設備互動（有助於解決潛在的隱私問題）。接受和遵守的問題）。
全球雷達感測器市場：成長動力與挑戰
成長動力
- 對農作物的需求增加－印度經濟仍主要以農業為基礎，這也是其社會經濟進步的基石。近三分之二的人口依賴該產業，該產業約佔 GDP 的 19%。因此，為了確保農作物的質量，該領域對雷達感測器的需求不斷增長。作物結構和水分含量都容易受到雷達的影響。與生物量、葉面積指數和高度、水分脅迫、天氣事件造成的損害以及昆蟲侵擾相關的作物活力均透過雷達感測器進行檢查。作物結構和水分含量的變化是作物狀況和作物損害的指標。
5G 技術在雷達感測中的應用不斷增加- 最近一項關於 5G 作為雷達（例如監視設備）潛在應用的研究得到了美國空軍和美國國防部的支持。該研究由空軍科學研究辦公室動態數據和資訊處理計劃提供了約 29.6 萬美元的資助，所需設備由國防部國防大學研究儀器計劃提供了約 29.4 萬美元的資助購買。
老年人口不斷增加- 根據世界衛生組織的數據，到2030 年，地球上六分之一的人口將達到60 歲或以上。屆時，60 歲以上的人口將達到14 億，而2020 年這一數字為10 億。年齡帶來各種健康相關問題。因此，為了識別這些問題，使用生物醫學雷達進行成像、監測和治療。據估計，大量 60 歲以上的成年人每月都會接受監測。因此，這一因素預計將推動市場的成長。
政府制定嚴格政策，強制車輛配備雷達——印度政府計劃到 2022 年，所有乘用車和卡車和公共汽車等大型車輛都必須配備先進的駕駛員輔助系統 (ADAS)。交通部長表示，到 2021 年，預計幾個西方國家將需要這些要素，這導致印度政府也決定改善他們的計畫。
在交通監控中採用雷達感測器的浪潮- 根據聯邦公路管理局 (FHWA) 的數據，路口或靠近路口的區域佔所有死亡和受傷事故的一半以上。亞利桑那大學的研究人員 Siyang Cao、Yao-jan Wu、Feng Jin 和 Xiaofeng Li 在由國家交通與社區研究所 (NITC) 資助的最新報告《智能多式聯運監控的發展》中討論了這個問題在十字路口使用雷達感測器，透過創建高解析度雷達感測器，可以準確地區分車輛和行人。無論光照和天氣條件如何，此感測器還提供有關每個移動目標的計數、速度和方向的資訊。
挑戰
- LiDAR 感測器的採用率不斷上升 - LiDAR 感測器的使用越來越頻繁，因為它們可以產生物體的精確 3D 單色影像，而且它們的波長較短，可以更輕鬆地偵測微小物體。這些感測器使用較長的波長，因此無法為使用者提供物體的精確影像。阻礙雷達感測器市場成長的一些挑戰包括雷達感測器無法偵測微小物體以及雷達感測器無法快速且準確地測量物體之間的距離。因此，人們對雷射雷達感測器的偏好不斷增加，進一步阻礙了市場的成長。
- 高開發和初始成本
- 人們越來越多地濫用該設備
全球雷達感測器市場細分
全球雷達感測器市場按範圍細分和分析需求和供應，分為短程、中程和遠程雷達感測器。其中，遠端雷達感測器預計到 2035 年底將獲得最高收入。該領域的成長可歸因於其在車輛中的使用不斷增加，以防止事故發生。在印度，2021 年期間共報告約 4,12,400 起交通事故，造成約 1,53,900 人死亡，約 3,84,400 人受傷。駕駛分心被定義為注意力從安全駕駛所必需的任務轉向競爭性活動，越來越被廣泛認為是導致道路事故、傷害和死亡的主要原因。因此，對高距離雷達感測器的需求不斷增長。此外，此雷達感測器也廣泛應用於飛機雷達系統中。遠程雷達用於持續追蹤盟軍和敵方航空系統的位置。它們旨在主動檢測和追蹤遠距離的多個目標。這些雷達使指揮和控制中心能夠創建準確的最新識別航空圖片 (RAP)，從而始終提供卓越的態勢感知能力。
全球雷達感測器市場也按汽車、航空航太和國防、工業以及政府和公共基礎設施的應用進行需求和供應細分和分析。其中，在自動駕駛汽車需求不斷增長的支持下，汽車領域預計將在預測期內顯著增長。此外，由於汽車產業的巨大創新，汽車自主程度也得到了提升。該行業已經觀察到從人類駕駛到自動駕駛或自動駕駛汽車的轉變。所有汽車製造商都開始生產自動駕駛汽車，並透過提供最先進的車型來爭奪市場霸主地位。此外，由於自動駕駛汽車依賴各種感測器進行導航，因此汽車製造商正在集中精力進行感測器研發。
我們對全球雷達感測器市場的深入分析包括以下細分市場：
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全球雷達感測器市場區域概況
在所有其他地區的市場中，北美雷達感測器市場預計到 2035 年底將佔據最大的市場份額，這得益於美國和加拿大等北美國家強大的軍事和國防能力，以及在雷達感測器主要供應商和公司的支持下，技術取得了進展。此外，2020年，大陸集團的技術業務產量顯著提高了數百萬輛汽車的安全性。大陸集團高級駕駛輔助系統 (ADAS) 業務部門的北美分部報告稱，其雷達感測器產量為 3000 萬個。這些感測器是關鍵的安全元件和自動駕駛的基礎。因此，預計這一因素也將推動該地區市場的成長。此外，該地區自動駕駛汽車的成長趨勢也鼓勵製造商製造更多雷達感測器。
在所有其他地區的市場中，歐洲雷達感測器市場預計在預測期內將以最高的複合年增長率成長。該地區市場的成長可歸因於該地區工業在製造設施和基礎設施現代化方面的投資增加。此外，在需求和勞動力季節性的支持下，歐洲的工業自動化趨勢不斷增強。由於自動化減少了錯誤和浪費，提高了產量和效率，並提高了利潤率，該行業變得更具競爭力。因此，預計該地區的雷達系統市場將會增加。此外，該地區新型飛機和軍用車輛生產的擴大將鼓勵市場參與者加快雷達感測技術的研發和產品開發步伐。
此外，在航空航太和國防產業不斷增長的支持下，預計亞太地區的市場在預測期內也將顯著成長。雷達感測器被航空航天和國防工業廣泛採用，用於各種應用，包括空中和地面交通管理、反飛彈系統和防空系統。此外，亞太地區的雷達感測器製造商將受益於政府增加軍事和國防預算支出以提高防禦能力。此外，該地區的車輛越來越多地採用雷達感測器。此外，中國等國家正在製造業和製程工業中廣泛採用機器人。由於人口老化和勞動成本上升，這些中國企業被迫使用自動化。因此，這一因素預計將推動該地區市場的成長。
主導全球雷達感測器市場的頂級特色公司
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